|
|
| مقدار تولیدی: | 1 واحد |
| قیمت: | USD 18,000-35,000 / Unit |
| بسته بندی استاندارد: | بسته بندی برهنه روی کانتینر قفسه ای تخت یا کشتی باری فله، بوم محکم در موقعیت حمل و نقل، گیره های بیر |
| دوره تحویل: | 7-15 روز کاری پس از تایید پرداخت |
| روش پرداخت: | T/T، L/C، وسترن یونیون |
| ظرفیت عرضه: | 20 واحد در ماه |
این جرثقیل سواری شاسی 371 مجهز به بوم تلسکوپی 12 تنی XCMG یک راه حل همه کاره بالابر برای جابجایی مصالح ساختمانی، نصب قطعات پیش ساخته، موقعیت یابی ماشین آلات و پروژه های زیرساخت شهری است. ترکیبی از شاسی کامیون های سنگین 371 قابل اعتماد با فناوری بالابر XCMG عملکرد قابل اعتمادی را با کسری از هزینه تجهیزات جدید ارائه می دهد.
پیکربندی درایو 6x4 کشش کافی را هم برای سفر در جاده و هم برای دسترسی متوسط به محل کار خارج از جاده فراهم می کند. بوم تلسکوپی XCMG گسترش می یابد تا شعاع کاری قابل توجهی را فراهم کند و در عین حال ظرفیت باربری نامی را در سراسر پاکت نمودار بار حفظ کند. چهار پایه هیدرولیک نوع H برای ایجاد یک پلت فرم بالابر پایدار، با کنترل های مجزای پا که امکان تنظیم سطح را در زمین ناهموار فراهم می کند، مستقر می شوند. قابلیت چرخش مداوم 360 درجه، محدوده کاری نامحدود در اطراف خودرو را تضمین می کند.
این واحد جرثقیل پیش ساخته تحت بازرسی و آزمایش عملیاتی جامع قرار گرفته است. بخش های بوم تلسکوپی از نظر سایش، هم ترازی و کشش/پسرفت صاف بررسی شده اند. سیلندرهای هیدرولیک، شیلنگ ها و شیرهای کنترل فشار تست شده اند. حلقه چرخان و مجموعه بلبرینگ برای روانکاری مناسب و چرخش صاف بررسی شده است. تمام دستگاه های ایمنی از جمله نشانگر لحظه بار، سیستم های ضد دو بلوک و توقف اضطراری عملکرد تأیید شده اند.
| پارامتر | مشخصات |
| برند و مدل شاسی | شاسی بلند 371 کامیون سنگین |
| برند و نوع جرثقیل | جرثقیل سواری تلسکوپی بوم کامیون XCMG |
| حداکثر ظرفیت بالابری | 12000 کیلوگرم (12 تن) |
| پیکربندی بوم | تلسکوپی هیدرولیک، 4-5 بخش |
| حداکثر طول بوم | 20 - 26 متر (کاملاً کشیده) |
| حداقل طول بوم | 8 - 10 متر (به طور کامل جمع شده) |
| پیکربندی درایو شاسی | 6×4، دست چپ (LHD) |
| نوع موتور | ویچای / یوچای دیزل، 266-336 اسب بخار |
| استاندارد انتشار | یورو II / یورو III |
| انتقال | FAST 9-Speed / 10-Speed Manual |
| سیستم خروجی | H-Type Hydraulic, 4-Point Stabilization |
| دهانه بیرونی (جلو) | 5600 میلی متر |
| دهانه بیرونی (عقب) | 5200 میلی متر |
| زاویه چرخش | چرخش مداوم 360 درجه |
| محدوده زاویه لوفینگ | 0 - 78 درجه |
| بلوک قلاب | تک قلاب با ضامن ایمنی، رتبه بندی 12 تن |
| طناب سیم | طناب فولادی ضد تاب، قطر 14-16 میلی متر |
| وزن ناخالص وسیله نقلیه (GVW) | 25000 کیلوگرم |
| کاهش وزن | تقریباً 14500 کیلوگرم |
| ابعاد کلی (LxWxH) | 10500 x 2500 x 3600 میلیمتر (موقعیت حمل و نقل) |
| فاصله بین دو محور | 4500 + 1350 میلی متر |
| مشخصات تایر | 11.00 R20 شعاعی (10 + 1 یدکی) |
| مخزن سوخت | 200 لیتر گازوئیل |
| ساعت کاری | 4000 - 9000 ساعت (بر حسب واحد متفاوت است) |
| نوع کابین | کابین 371 روز با تهویه مطبوع |
| ویژگی های ایمنی | نشانگر لحظه بارگذاری (LMI)، ضد دو بلوک، توقف اضطراری، اینترلاک Outrigger |
| وضعیت | بازرسی شده، تحت بار تست شده، کاملاً عملیاتی است |
این جرثقیل کامیونی با بوم کاملا جمع شده و در گهواره حمل و نقل محکم شده است. همه گیره ها جمع شده و قفل می شوند. وسیله نقلیه بر روی یک کانتینر قفسهای مسطح یا کشتی باری فله بارگیری میشود و با زنجیر سنگین، کشنده و مسدودکننده محکم میشود. اهرم های کنترل و جوی استیک ها با روکش های پد دار محافظت می شوند. تمام لوازم جانبی قابل جابجایی از جمله بلوک قلاب، وزنه های تعادل (در صورت وجود)، ابزارها و اسناد به طور جداگانه بسته شده و محکم می شوند. مدت زمان حمل معمولاً 15 تا 35 روز بسته به بندر مقصد و برنامه کشتی است.
برای درخواست گزارش کامل بازرسی، گواهی تست بار، فیلم عملیاتی و قیمت دقیق این جرثقیل شاسی 12 تن XCMG 371 با ما تماس بگیرید.
|
|
| مقدار تولیدی: | 1 واحد |
| قیمت: | USD 18,000-35,000 / Unit |
| بسته بندی استاندارد: | بسته بندی برهنه روی کانتینر قفسه ای تخت یا کشتی باری فله، بوم محکم در موقعیت حمل و نقل، گیره های بیر |
| دوره تحویل: | 7-15 روز کاری پس از تایید پرداخت |
| روش پرداخت: | T/T، L/C، وسترن یونیون |
| ظرفیت عرضه: | 20 واحد در ماه |
این جرثقیل سواری شاسی 371 مجهز به بوم تلسکوپی 12 تنی XCMG یک راه حل همه کاره بالابر برای جابجایی مصالح ساختمانی، نصب قطعات پیش ساخته، موقعیت یابی ماشین آلات و پروژه های زیرساخت شهری است. ترکیبی از شاسی کامیون های سنگین 371 قابل اعتماد با فناوری بالابر XCMG عملکرد قابل اعتمادی را با کسری از هزینه تجهیزات جدید ارائه می دهد.
پیکربندی درایو 6x4 کشش کافی را هم برای سفر در جاده و هم برای دسترسی متوسط به محل کار خارج از جاده فراهم می کند. بوم تلسکوپی XCMG گسترش می یابد تا شعاع کاری قابل توجهی را فراهم کند و در عین حال ظرفیت باربری نامی را در سراسر پاکت نمودار بار حفظ کند. چهار پایه هیدرولیک نوع H برای ایجاد یک پلت فرم بالابر پایدار، با کنترل های مجزای پا که امکان تنظیم سطح را در زمین ناهموار فراهم می کند، مستقر می شوند. قابلیت چرخش مداوم 360 درجه، محدوده کاری نامحدود در اطراف خودرو را تضمین می کند.
این واحد جرثقیل پیش ساخته تحت بازرسی و آزمایش عملیاتی جامع قرار گرفته است. بخش های بوم تلسکوپی از نظر سایش، هم ترازی و کشش/پسرفت صاف بررسی شده اند. سیلندرهای هیدرولیک، شیلنگ ها و شیرهای کنترل فشار تست شده اند. حلقه چرخان و مجموعه بلبرینگ برای روانکاری مناسب و چرخش صاف بررسی شده است. تمام دستگاه های ایمنی از جمله نشانگر لحظه بار، سیستم های ضد دو بلوک و توقف اضطراری عملکرد تأیید شده اند.
| پارامتر | مشخصات |
| برند و مدل شاسی | شاسی بلند 371 کامیون سنگین |
| برند و نوع جرثقیل | جرثقیل سواری تلسکوپی بوم کامیون XCMG |
| حداکثر ظرفیت بالابری | 12000 کیلوگرم (12 تن) |
| پیکربندی بوم | تلسکوپی هیدرولیک، 4-5 بخش |
| حداکثر طول بوم | 20 - 26 متر (کاملاً کشیده) |
| حداقل طول بوم | 8 - 10 متر (به طور کامل جمع شده) |
| پیکربندی درایو شاسی | 6×4، دست چپ (LHD) |
| نوع موتور | ویچای / یوچای دیزل، 266-336 اسب بخار |
| استاندارد انتشار | یورو II / یورو III |
| انتقال | FAST 9-Speed / 10-Speed Manual |
| سیستم خروجی | H-Type Hydraulic, 4-Point Stabilization |
| دهانه بیرونی (جلو) | 5600 میلی متر |
| دهانه بیرونی (عقب) | 5200 میلی متر |
| زاویه چرخش | چرخش مداوم 360 درجه |
| محدوده زاویه لوفینگ | 0 - 78 درجه |
| بلوک قلاب | تک قلاب با ضامن ایمنی، رتبه بندی 12 تن |
| طناب سیم | طناب فولادی ضد تاب، قطر 14-16 میلی متر |
| وزن ناخالص وسیله نقلیه (GVW) | 25000 کیلوگرم |
| کاهش وزن | تقریباً 14500 کیلوگرم |
| ابعاد کلی (LxWxH) | 10500 x 2500 x 3600 میلیمتر (موقعیت حمل و نقل) |
| فاصله بین دو محور | 4500 + 1350 میلی متر |
| مشخصات تایر | 11.00 R20 شعاعی (10 + 1 یدکی) |
| مخزن سوخت | 200 لیتر گازوئیل |
| ساعت کاری | 4000 - 9000 ساعت (بر حسب واحد متفاوت است) |
| نوع کابین | کابین 371 روز با تهویه مطبوع |
| ویژگی های ایمنی | نشانگر لحظه بارگذاری (LMI)، ضد دو بلوک، توقف اضطراری، اینترلاک Outrigger |
| وضعیت | بازرسی شده، تحت بار تست شده، کاملاً عملیاتی است |
این جرثقیل کامیونی با بوم کاملا جمع شده و در گهواره حمل و نقل محکم شده است. همه گیره ها جمع شده و قفل می شوند. وسیله نقلیه بر روی یک کانتینر قفسهای مسطح یا کشتی باری فله بارگیری میشود و با زنجیر سنگین، کشنده و مسدودکننده محکم میشود. اهرم های کنترل و جوی استیک ها با روکش های پد دار محافظت می شوند. تمام لوازم جانبی قابل جابجایی از جمله بلوک قلاب، وزنه های تعادل (در صورت وجود)، ابزارها و اسناد به طور جداگانه بسته شده و محکم می شوند. مدت زمان حمل معمولاً 15 تا 35 روز بسته به بندر مقصد و برنامه کشتی است.
برای درخواست گزارش کامل بازرسی، گواهی تست بار، فیلم عملیاتی و قیمت دقیق این جرثقیل شاسی 12 تن XCMG 371 با ما تماس بگیرید.