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| MOQ: | 1 unidade |
| preço: | USD 18,000-35,000 / Unit |
| Embalagem padrão: | Embalagem nua em contêiner flat rack ou navio de carga a granel, lança fixada na posição de transpor |
| Período de entrega: | 7-15 dias úteis após confirmação do pagamento |
| Método de pagamento: | T/T, L/C, União Ocidental |
| Capacidade de abastecimento: | 20 unidades por mês |
Este guindaste montado em um caminhão de chassi usado 371 equipado com um boom telescópico de 12 toneladas da XCMG é uma solução de elevação versátil para manuseio de materiais de construção, instalação de componentes pré-fabricados,Projetos de posicionamento de máquinas e infraestruturas urbanasA combinação de um chassi confiável de caminhão pesado 371 com a tecnologia de elevação da XCMG oferece um desempenho confiável a uma fração do custo do novo equipamento.
A configuração de tração 6x4 fornece tração suficiente para viagens em estrada e acesso moderado ao local de trabalho fora de estrada.A barra telescópica XCMG estende-se para fornecer um raio de trabalho substancial, mantendo a capacidade de elevação nominal em todo o envelope da tabela de cargaQuatro forros hidráulicos do tipo H são instalados para criar uma plataforma de elevação estável, com controles individuais de pernas que permitem a configuração de nível em terreno irregular.A capacidade de rotação contínua de 360 graus garante um alcance de trabalho ilimitado ao redor do veículo.
Esta unidade de guindaste de segunda mão foi submetida a uma inspecção abrangente e a testes operacionais.Máquinas e aparelhos de limpezaO anel giratório e o conjunto do rolamento foram inspeccionados para verificar a sua lubrificação adequada e a sua rotação.Todos os dispositivos de segurança, incluindo o indicador do momento de carga, os sistemas anti-bloqueio e paragem de emergência foram verificados funcionais.
| Parâmetro | Especificações |
| Marca e modelo do chassi | 371 Chassi de camião pesado |
| Marca e tipo de guindaste | XCMG Telescópica Boom Truck Montado Guindaste |
| Capacidade máxima de elevação | 12,000 kg (12 toneladas) |
| Configuração da barra | Telescópio hidráulico, secções 4-5 |
| Comprimento máximo da viga | 20 - 26 metros (totalmente estendidos) |
| Comprimento mínimo da viga | 8 - 10 metros (completamente retraídos) |
| Configuração do chassi | 6x4, Direção à Esquerda (LHD) |
| Tipo de motor | Weichai / Yuchai Diesel, 266-336 cv |
| Norma de emissões | Euro II / Euro III |
| Transmissão | FAST 9 velocidades / 10 velocidades manual |
| Sistema de arranque | Estabilização hidráulica de 4 pontos do tipo H |
| Extensão do forro (frente) | 5,600 mm |
| Espaçamento do porta-aviões (atrás) | 5,200 mm |
| Ângulo de giro | Rotação contínua de 360 graus |
| Intervalo de ângulo de luffing | 0 - 78 graus |
| Bloco de gancho | Gancho único com fecho de segurança, capacidade de 12 toneladas |
| Fios de fio | Fios de aço anti-torção, 14-16 mm de diâmetro |
| Peso bruto do veículo | 25,000 kg |
| Reduzir o peso | Aproximadamente 14.500 kg |
| Dimensões globais (LxWxH) | 10,500 x 2,500 x 3,600 mm (Posição de transporte) |
| Distância entre eixos | 4,500 + 1.350 mm |
| Especificação do pneu | 11.00R20 Radial (10 + 1 de substituição) |
| Tanque de combustível | 200 litros de diesel |
| Horário de trabalho | 4, 000 - 9 000 horas (variam por unidade) |
| Tipo de cabina | 371 Day Cab com A/C |
| Características de segurança | Indicador de Momento de Carga (LMI), Bloqueio Anti-Dois, Paragem de Emergência, Interbloqueio do Trigger |
| Condição | Inspeccionado, testado sob carga, totalmente operacional |
Este guindaste montado num camião é enviado com o braço totalmente retraído e fixado no berço de transporte.O veículo é carregado num contentor de rack plano ou numa embarcação de carga a granel e segurado com correntes pesadas, tensores e bloqueadores. As alavancas de comando e os joysticks são protegidos por tampas acolchoadas. Todos os acessórios removíveis, incluindo blocos de ganchos, contrapesos (se aplicável),As ferramentas e a documentação são armazenadas e seguradas separadamente.A duração do transporte é tipicamente de 15 a 35 dias, dependendo do porto de destino e do cronograma do navio.
Contacte-nos agora para solicitar o relatório de inspeção completo, certificado de teste de carga, vídeo operacional e uma cotação de preço detalhada para este usado 371 chassi 12 toneladas XCMG caminhão montado guindaste.
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| MOQ: | 1 unidade |
| preço: | USD 18,000-35,000 / Unit |
| Embalagem padrão: | Embalagem nua em contêiner flat rack ou navio de carga a granel, lança fixada na posição de transpor |
| Período de entrega: | 7-15 dias úteis após confirmação do pagamento |
| Método de pagamento: | T/T, L/C, União Ocidental |
| Capacidade de abastecimento: | 20 unidades por mês |
Este guindaste montado em um caminhão de chassi usado 371 equipado com um boom telescópico de 12 toneladas da XCMG é uma solução de elevação versátil para manuseio de materiais de construção, instalação de componentes pré-fabricados,Projetos de posicionamento de máquinas e infraestruturas urbanasA combinação de um chassi confiável de caminhão pesado 371 com a tecnologia de elevação da XCMG oferece um desempenho confiável a uma fração do custo do novo equipamento.
A configuração de tração 6x4 fornece tração suficiente para viagens em estrada e acesso moderado ao local de trabalho fora de estrada.A barra telescópica XCMG estende-se para fornecer um raio de trabalho substancial, mantendo a capacidade de elevação nominal em todo o envelope da tabela de cargaQuatro forros hidráulicos do tipo H são instalados para criar uma plataforma de elevação estável, com controles individuais de pernas que permitem a configuração de nível em terreno irregular.A capacidade de rotação contínua de 360 graus garante um alcance de trabalho ilimitado ao redor do veículo.
Esta unidade de guindaste de segunda mão foi submetida a uma inspecção abrangente e a testes operacionais.Máquinas e aparelhos de limpezaO anel giratório e o conjunto do rolamento foram inspeccionados para verificar a sua lubrificação adequada e a sua rotação.Todos os dispositivos de segurança, incluindo o indicador do momento de carga, os sistemas anti-bloqueio e paragem de emergência foram verificados funcionais.
| Parâmetro | Especificações |
| Marca e modelo do chassi | 371 Chassi de camião pesado |
| Marca e tipo de guindaste | XCMG Telescópica Boom Truck Montado Guindaste |
| Capacidade máxima de elevação | 12,000 kg (12 toneladas) |
| Configuração da barra | Telescópio hidráulico, secções 4-5 |
| Comprimento máximo da viga | 20 - 26 metros (totalmente estendidos) |
| Comprimento mínimo da viga | 8 - 10 metros (completamente retraídos) |
| Configuração do chassi | 6x4, Direção à Esquerda (LHD) |
| Tipo de motor | Weichai / Yuchai Diesel, 266-336 cv |
| Norma de emissões | Euro II / Euro III |
| Transmissão | FAST 9 velocidades / 10 velocidades manual |
| Sistema de arranque | Estabilização hidráulica de 4 pontos do tipo H |
| Extensão do forro (frente) | 5,600 mm |
| Espaçamento do porta-aviões (atrás) | 5,200 mm |
| Ângulo de giro | Rotação contínua de 360 graus |
| Intervalo de ângulo de luffing | 0 - 78 graus |
| Bloco de gancho | Gancho único com fecho de segurança, capacidade de 12 toneladas |
| Fios de fio | Fios de aço anti-torção, 14-16 mm de diâmetro |
| Peso bruto do veículo | 25,000 kg |
| Reduzir o peso | Aproximadamente 14.500 kg |
| Dimensões globais (LxWxH) | 10,500 x 2,500 x 3,600 mm (Posição de transporte) |
| Distância entre eixos | 4,500 + 1.350 mm |
| Especificação do pneu | 11.00R20 Radial (10 + 1 de substituição) |
| Tanque de combustível | 200 litros de diesel |
| Horário de trabalho | 4, 000 - 9 000 horas (variam por unidade) |
| Tipo de cabina | 371 Day Cab com A/C |
| Características de segurança | Indicador de Momento de Carga (LMI), Bloqueio Anti-Dois, Paragem de Emergência, Interbloqueio do Trigger |
| Condição | Inspeccionado, testado sob carga, totalmente operacional |
Este guindaste montado num camião é enviado com o braço totalmente retraído e fixado no berço de transporte.O veículo é carregado num contentor de rack plano ou numa embarcação de carga a granel e segurado com correntes pesadas, tensores e bloqueadores. As alavancas de comando e os joysticks são protegidos por tampas acolchoadas. Todos os acessórios removíveis, incluindo blocos de ganchos, contrapesos (se aplicável),As ferramentas e a documentação são armazenadas e seguradas separadamente.A duração do transporte é tipicamente de 15 a 35 dias, dependendo do porto de destino e do cronograma do navio.
Contacte-nos agora para solicitar o relatório de inspeção completo, certificado de teste de carga, vídeo operacional e uma cotação de preço detalhada para este usado 371 chassi 12 toneladas XCMG caminhão montado guindaste.