logo
Produk
rincian produk
Rumah > Produk >
Digunakan HOWO 371HP Chassis 12 Ton XCMG Telescopic Boom Truck Mounted Crane 6x4 Drive Digunakan Peralatan Pengangkat Seluler Kendaraan

Digunakan HOWO 371HP Chassis 12 Ton XCMG Telescopic Boom Truck Mounted Crane 6x4 Drive Digunakan Peralatan Pengangkat Seluler Kendaraan

Moq: 1 buah
Harga: USD 18,000-35,000 / Unit
kemasan standar: Pengepakan telanjang pada kontainer rak datar atau kapal kargo curah, boom diamankan pada posisi pen
Periode pengiriman: 7-15 hari kerja setelah konfirmasi pembayaran
metode pembayaran: T/T, L/C, Western Union
Kapasitas Pasokan: 20 unit per bulan
Informasi Rinci
Tempat asal
Hubei, Tiongkok
Nama merek
XCMG / 371 Chassis
Sertifikasi
ISO 9001:2015
Nomor model
Derek 371-XCMG 12T
Merek Sasis:
371 Truk Tugas Berat
Merek derek:
Xcmg
Kapasitas pengangkatan maksimum:
12 TON
Tipe booming:
Boom Hidraulik Teleskopik
Bagian Boom:
4-5 Bagian
Panjang boom maksimum:
20-26 meter
Penggerak Sasis:
Konfigurasi 6x4
Tenaga Mesin:
Diesel 266-336 HP
Standar Emisi:
Euro II / Euro III
Penularan:
Manual CEPAT 9 Kecepatan / 10 Kecepatan
Jenis cadik:
Cadik Hidraulik tipe H
Rentang cadik:
5.600 mm (Depan) / 5.200 mm (Belakang)
Sudut kemiringan:
360 Derajat Terus Menerus
Sudut Luffing:
0-78 Derajat
Jenis kait:
Kait Tunggal dengan Kait Pengaman
Berat Kotor Kendaraan:
25.000kg
Batasi Berat Badan:
14.500 kg
Dimensi keseluruhan:
10.500x2.500x3.600mm
Jarak roda:
4.500+1.350 mm
Spesifikasi Ban:
11.00R20 (10+1 cadangan)
Jam Kerja:
4,000-9,000 jam
Kondisi:
Diperiksa dan diuji, beroperasi penuh
Menyoroti:

Derek Pemasangan Truk Boom Teleskopik XCMG

,

Derek Pemasangan Truk HOWO Bekas

Deskripsi produk

Digunakan 371 Chassis 12 Ton XCMG Telescopic Boom Truck Mounted Crane

Derek yang dipasang di truk sasis 371 bekas yang dilengkapi dengan boom teleskopik XCMG seberat 12 ton ini merupakan solusi pengangkatan serbaguna untuk penanganan material konstruksi, pemasangan komponen prefabrikasi, penentuan posisi mesin, dan proyek infrastruktur perkotaan. Kombinasi sasis truk tugas berat 371 yang andal dengan teknologi pengangkatan XCMG menghasilkan kinerja yang dapat diandalkan dengan biaya peralatan baru yang lebih murah.

Konfigurasi penggerak 6x4 memberikan traksi yang cukup untuk perjalanan di jalan raya dan akses lokasi kerja off-road yang moderat. Boom teleskopik XCMG diperluas untuk memberikan radius kerja yang besar sekaligus mempertahankan kapasitas pengangkatan tetapan di seluruh cakupan bagan beban. Empat cadik hidrolik tipe H dipasang untuk menciptakan platform pengangkatan yang stabil, dengan kontrol kaki individual yang memungkinkan pengaturan ketinggian di permukaan tanah yang tidak rata. Kemampuan berputar 360 derajat yang terus menerus memastikan jangkauan kerja yang tidak terbatas di sekitar kendaraan.

Unit derek bekas ini telah menjalani pemeriksaan menyeluruh dan pengujian operasional. Bagian boom teleskopik telah diperiksa apakah ada keausan, keselarasan, dan perpanjangan/retraksi yang mulus. Silinder hidrolik, selang dan katup kontrol telah diuji tekanannya. Cincin slewing dan rakitan bantalan telah diperiksa untuk pelumasan yang tepat dan putaran yang mulus. Semua perangkat keselamatan termasuk indikator momen beban, anti-dua blok, dan sistem penghentian darurat diverifikasi berfungsi.

Spesifikasi Teknis

ParameterSpesifikasi
Merek & Model Sasis371 Sasis Truk Tugas Berat
Merk & Tipe CraneDerek Pemasangan Truk Boom Teleskopik XCMG
Kapasitas Pengangkatan Maksimum12.000 kg (12 Ton)
Konfigurasi BoomTeleskopik Hidraulik, 4-5 Bagian
Panjang Boom Maksimum20 - 26 Meter (Diperpanjang Sepenuhnya)
Panjang Boom Minimum8 - 10 Meter (Ditarik Sepenuhnya)
Konfigurasi Penggerak Sasis6x4, Drive Tangan Kiri (LHD)
Tipe MesinWeichai / Yuchai Diesel, 266-336 HP
Standar EmisiEuro II / Euro III
PenularanManual CEPAT 9 Kecepatan / 10 Kecepatan
Sistem CadikHidraulik Tipe H, Stabilisasi 4 Titik
Rentang Cadik (Depan)5.600mm
Rentang Cadik (Belakang)5.200mm
Sudut PutarRotasi Terus Menerus 360 Derajat
Rentang Sudut Luffing0 - 78 Derajat
Blok KaitKait Tunggal dengan Kait Pengaman, Peringkat 12 Ton
Tali KawatTali Kawat Baja Anti Putar, Diameter 14-16mm
Berat Kotor Kendaraan (GVW)25.000kg
Batasi Berat BadanKurang lebih 14.500kg
Dimensi Keseluruhan (PxLxT)10.500 x 2.500 x 3.600 mm (Posisi Pengangkutan)
Jarak roda4.500 + 1.350 mm
Spesifikasi Ban11.00R20 Radial (10+1 Cadangan)
Tangki Bahan BakarDiesel 200 Liter
Jam Kerja4.000 - 9.000 Jam (Bervariasi berdasarkan Unit)
Tipe KabinTaksi 371 Hari dengan AC
Fitur KeamananLoad Moment Indicator (LMI), Anti Dua Blok, Emergency Stop, Outrigger Interlock
KondisiDiperiksa, Diuji Di Bawah Beban, Beroperasi Penuh

Inspeksi & Pemeliharaan

  • Inspeksi rangka sasis lengkap termasuk integritas pemasangan subframe derek
  • Verifikasi kinerja mesin termasuk kompresi, sistem bahan bakar dan sistem pendingin
  • Inspeksi bagian boom teleskopik untuk bantalan aus, pelat geser, dan penyelarasan
  • Uji urutan ekstensi dan retraksi boom di bawah beban parsial
  • Verifikasi tekanan dan aliran sistem hidrolik untuk semua fungsi derek
  • Uji kebocoran silinder cadik dan penilaian kondisi bantalan kaki
  • Inspeksi bantalan cincin slewing, verifikasi pelumasan, dan pengukuran serangan balik
  • Inspeksi visual tali kawat sepanjang penuh sesuai standar yang berlaku
  • Inspeksi blok kait termasuk fungsi kait pengaman dan kondisi bantalan putar
  • Verifikasi kalibrasi indikator momen beban dengan bobot uji yang diketahui
  • Servis cairan dan filter lengkap untuk engine, transmisi, sistem hidrolik, dan penggerak slewing
  • Uji beban statis dan dinamis pada kapasitas terukur untuk memastikan integritas struktural dan fungsional

Pengemasan & Pengiriman

Derek yang dipasang di truk ini dikirim dengan boom ditarik sepenuhnya dan diamankan di dudukan pengangkutan. Semua cadik ditarik kembali dan dikunci. Kendaraan dimuat ke dalam kontainer rak datar atau kapal kargo curah dan diamankan dengan rantai tugas berat, tensioner, dan pemblokiran. Tuas kontrol dan joystick dilindungi dengan penutup empuk. Semua aksesori yang dapat dilepas termasuk blok pengait, beban penyeimbang (jika ada), perkakas, dan dokumentasi dikemas dan diamankan secara terpisah. Durasi pengiriman biasanya 15-35 hari tergantung pada pelabuhan tujuan dan jadwal kapal.

Hubungi kami sekarang untuk meminta laporan inspeksi lengkap, sertifikat uji beban, video operasional, dan penawaran harga terperinci untuk derek yang dipasang di truk XCMG 371 sasis 12 ton bekas ini.

Produk
rincian produk
Digunakan HOWO 371HP Chassis 12 Ton XCMG Telescopic Boom Truck Mounted Crane 6x4 Drive Digunakan Peralatan Pengangkat Seluler Kendaraan
Moq: 1 buah
Harga: USD 18,000-35,000 / Unit
kemasan standar: Pengepakan telanjang pada kontainer rak datar atau kapal kargo curah, boom diamankan pada posisi pen
Periode pengiriman: 7-15 hari kerja setelah konfirmasi pembayaran
metode pembayaran: T/T, L/C, Western Union
Kapasitas Pasokan: 20 unit per bulan
Informasi Rinci
Tempat asal
Hubei, Tiongkok
Nama merek
XCMG / 371 Chassis
Sertifikasi
ISO 9001:2015
Nomor model
Derek 371-XCMG 12T
Merek Sasis:
371 Truk Tugas Berat
Merek derek:
Xcmg
Kapasitas pengangkatan maksimum:
12 TON
Tipe booming:
Boom Hidraulik Teleskopik
Bagian Boom:
4-5 Bagian
Panjang boom maksimum:
20-26 meter
Penggerak Sasis:
Konfigurasi 6x4
Tenaga Mesin:
Diesel 266-336 HP
Standar Emisi:
Euro II / Euro III
Penularan:
Manual CEPAT 9 Kecepatan / 10 Kecepatan
Jenis cadik:
Cadik Hidraulik tipe H
Rentang cadik:
5.600 mm (Depan) / 5.200 mm (Belakang)
Sudut kemiringan:
360 Derajat Terus Menerus
Sudut Luffing:
0-78 Derajat
Jenis kait:
Kait Tunggal dengan Kait Pengaman
Berat Kotor Kendaraan:
25.000kg
Batasi Berat Badan:
14.500 kg
Dimensi keseluruhan:
10.500x2.500x3.600mm
Jarak roda:
4.500+1.350 mm
Spesifikasi Ban:
11.00R20 (10+1 cadangan)
Jam Kerja:
4,000-9,000 jam
Kondisi:
Diperiksa dan diuji, beroperasi penuh
Kuantitas min Order:
1 buah
Harga:
USD 18,000-35,000 / Unit
Kemasan rincian:
Pengepakan telanjang pada kontainer rak datar atau kapal kargo curah, boom diamankan pada posisi pen
Waktu pengiriman:
7-15 hari kerja setelah konfirmasi pembayaran
Syarat-syarat pembayaran:
T/T, L/C, Western Union
Menyediakan kemampuan:
20 unit per bulan
Menyoroti

Derek Pemasangan Truk Boom Teleskopik XCMG

,

Derek Pemasangan Truk HOWO Bekas

Deskripsi produk

Digunakan 371 Chassis 12 Ton XCMG Telescopic Boom Truck Mounted Crane

Derek yang dipasang di truk sasis 371 bekas yang dilengkapi dengan boom teleskopik XCMG seberat 12 ton ini merupakan solusi pengangkatan serbaguna untuk penanganan material konstruksi, pemasangan komponen prefabrikasi, penentuan posisi mesin, dan proyek infrastruktur perkotaan. Kombinasi sasis truk tugas berat 371 yang andal dengan teknologi pengangkatan XCMG menghasilkan kinerja yang dapat diandalkan dengan biaya peralatan baru yang lebih murah.

Konfigurasi penggerak 6x4 memberikan traksi yang cukup untuk perjalanan di jalan raya dan akses lokasi kerja off-road yang moderat. Boom teleskopik XCMG diperluas untuk memberikan radius kerja yang besar sekaligus mempertahankan kapasitas pengangkatan tetapan di seluruh cakupan bagan beban. Empat cadik hidrolik tipe H dipasang untuk menciptakan platform pengangkatan yang stabil, dengan kontrol kaki individual yang memungkinkan pengaturan ketinggian di permukaan tanah yang tidak rata. Kemampuan berputar 360 derajat yang terus menerus memastikan jangkauan kerja yang tidak terbatas di sekitar kendaraan.

Unit derek bekas ini telah menjalani pemeriksaan menyeluruh dan pengujian operasional. Bagian boom teleskopik telah diperiksa apakah ada keausan, keselarasan, dan perpanjangan/retraksi yang mulus. Silinder hidrolik, selang dan katup kontrol telah diuji tekanannya. Cincin slewing dan rakitan bantalan telah diperiksa untuk pelumasan yang tepat dan putaran yang mulus. Semua perangkat keselamatan termasuk indikator momen beban, anti-dua blok, dan sistem penghentian darurat diverifikasi berfungsi.

Spesifikasi Teknis

ParameterSpesifikasi
Merek & Model Sasis371 Sasis Truk Tugas Berat
Merk & Tipe CraneDerek Pemasangan Truk Boom Teleskopik XCMG
Kapasitas Pengangkatan Maksimum12.000 kg (12 Ton)
Konfigurasi BoomTeleskopik Hidraulik, 4-5 Bagian
Panjang Boom Maksimum20 - 26 Meter (Diperpanjang Sepenuhnya)
Panjang Boom Minimum8 - 10 Meter (Ditarik Sepenuhnya)
Konfigurasi Penggerak Sasis6x4, Drive Tangan Kiri (LHD)
Tipe MesinWeichai / Yuchai Diesel, 266-336 HP
Standar EmisiEuro II / Euro III
PenularanManual CEPAT 9 Kecepatan / 10 Kecepatan
Sistem CadikHidraulik Tipe H, Stabilisasi 4 Titik
Rentang Cadik (Depan)5.600mm
Rentang Cadik (Belakang)5.200mm
Sudut PutarRotasi Terus Menerus 360 Derajat
Rentang Sudut Luffing0 - 78 Derajat
Blok KaitKait Tunggal dengan Kait Pengaman, Peringkat 12 Ton
Tali KawatTali Kawat Baja Anti Putar, Diameter 14-16mm
Berat Kotor Kendaraan (GVW)25.000kg
Batasi Berat BadanKurang lebih 14.500kg
Dimensi Keseluruhan (PxLxT)10.500 x 2.500 x 3.600 mm (Posisi Pengangkutan)
Jarak roda4.500 + 1.350 mm
Spesifikasi Ban11.00R20 Radial (10+1 Cadangan)
Tangki Bahan BakarDiesel 200 Liter
Jam Kerja4.000 - 9.000 Jam (Bervariasi berdasarkan Unit)
Tipe KabinTaksi 371 Hari dengan AC
Fitur KeamananLoad Moment Indicator (LMI), Anti Dua Blok, Emergency Stop, Outrigger Interlock
KondisiDiperiksa, Diuji Di Bawah Beban, Beroperasi Penuh

Inspeksi & Pemeliharaan

  • Inspeksi rangka sasis lengkap termasuk integritas pemasangan subframe derek
  • Verifikasi kinerja mesin termasuk kompresi, sistem bahan bakar dan sistem pendingin
  • Inspeksi bagian boom teleskopik untuk bantalan aus, pelat geser, dan penyelarasan
  • Uji urutan ekstensi dan retraksi boom di bawah beban parsial
  • Verifikasi tekanan dan aliran sistem hidrolik untuk semua fungsi derek
  • Uji kebocoran silinder cadik dan penilaian kondisi bantalan kaki
  • Inspeksi bantalan cincin slewing, verifikasi pelumasan, dan pengukuran serangan balik
  • Inspeksi visual tali kawat sepanjang penuh sesuai standar yang berlaku
  • Inspeksi blok kait termasuk fungsi kait pengaman dan kondisi bantalan putar
  • Verifikasi kalibrasi indikator momen beban dengan bobot uji yang diketahui
  • Servis cairan dan filter lengkap untuk engine, transmisi, sistem hidrolik, dan penggerak slewing
  • Uji beban statis dan dinamis pada kapasitas terukur untuk memastikan integritas struktural dan fungsional

Pengemasan & Pengiriman

Derek yang dipasang di truk ini dikirim dengan boom ditarik sepenuhnya dan diamankan di dudukan pengangkutan. Semua cadik ditarik kembali dan dikunci. Kendaraan dimuat ke dalam kontainer rak datar atau kapal kargo curah dan diamankan dengan rantai tugas berat, tensioner, dan pemblokiran. Tuas kontrol dan joystick dilindungi dengan penutup empuk. Semua aksesori yang dapat dilepas termasuk blok pengait, beban penyeimbang (jika ada), perkakas, dan dokumentasi dikemas dan diamankan secara terpisah. Durasi pengiriman biasanya 15-35 hari tergantung pada pelabuhan tujuan dan jadwal kapal.

Hubungi kami sekarang untuk meminta laporan inspeksi lengkap, sertifikat uji beban, video operasional, dan penawaran harga terperinci untuk derek yang dipasang di truk XCMG 371 sasis 12 ton bekas ini.