logo
các sản phẩm
Chi tiết sản phẩm
Nhà > các sản phẩm >
Khung gầm HOWO 371HP đã qua sử dụng 12 Tấn XCMG Cần cẩu gắn trên xe tải bằng kính thiên văn 6x4 Ổ đĩa thiết bị nâng di động đã qua sử dụng Xe

Khung gầm HOWO 371HP đã qua sử dụng 12 Tấn XCMG Cần cẩu gắn trên xe tải bằng kính thiên văn 6x4 Ổ đĩa thiết bị nâng di động đã qua sử dụng Xe

MOQ: 1 đơn vị
Giá cả: USD 18,000-35,000 / Unit
bao bì tiêu chuẩn: Đóng gói khỏa thân trên container giá phẳng hoặc tàu chở hàng rời, cần cố định ở vị trí vận chuyển,
Thời gian giao hàng: 7-15 ngày làm việc sau khi xác nhận thanh toán
phương thức thanh toán: T/T, L/C, Western Union
Khả năng cung cấp: 20 đơn vị mỗi tháng
Thông tin chi tiết
Nguồn gốc
Hồ Bắc, Trung Quốc
Hàng hiệu
XCMG / 371 Chassis
Chứng nhận
ISO 9001:2015
Số mô hình
Cần cẩu 371-XCMG 12T
Thương hiệu khung gầm:
Xe tải hạng nặng 371
Thương hiệu cần cẩu:
XCMG
Khả năng nâng tối đa:
12 TẤN
Loại bùng nổ:
Cần cẩu thủy lực bằng kính thiên văn
Phần bùng nổ:
4-5 phần
Chiều dài bùng nổ tối đa:
20-26 mét
Ổ đĩa khung gầm:
Cấu hình 6x4
Công suất động cơ:
Động cơ diesel 266-336 mã lực
Tiêu chuẩn khí thải:
Euro II / Euro III
Quá trình lây truyền:
Hướng dẫn sử dụng 9 tốc độ / 10 tốc độ NHANH CHÓNG
loại chân chống:
Chân chống thủy lực loại H
nhịp outrigger:
5.600 mm (Trước) / 5.200 mm (Sau)
góc xoay:
360 độ liên tục
Góc nghiêng:
0-78 độ
Loại móc:
Móc đơn có chốt an toàn
Tổng trọng lượng xe:
25,000 kg
Trọng lượng lề đường:
14,500 kg
kích thước tổng thể:
10.500 x 2.500 x 3.600 mm
Chiều dài cơ sở:
4.500+1.350mm
Thông số kỹ thuật lốp:
11.00R20 (10+1 dự phòng)
Giờ làm việc:
4.000-9.000 giờ
Tình trạng:
Đã kiểm tra và chạy thử, hoạt động đầy đủ
Làm nổi bật:

XCMG Telescopic Boom Truck Mounted Crane

,

Sử dụng HOWO Truck Mounted Crane

Mô tả sản phẩm

Cần cẩu gắn trên xe tải cần cẩu bằng kính thiên văn 371 đã qua sử dụng 12 tấn XCMG

Cần cẩu gắn trên khung gầm xe tải 371 đã qua sử dụng này được trang bị cần cẩu ống lồng XCMG 12 tấn là giải pháp nâng linh hoạt để xử lý vật liệu xây dựng, lắp đặt linh kiện đúc sẵn, định vị máy móc và các dự án cơ sở hạ tầng đô thị. Sự kết hợp giữa khung gầm xe tải hạng nặng 371 đáng tin cậy với công nghệ nâng XCMG mang lại hiệu suất đáng tin cậy với chi phí thiết bị mới chỉ bằng một phần nhỏ.

Cấu hình truyền động 6x4 cung cấp đủ lực kéo cho cả việc di chuyển trên đường và tiếp cận địa điểm làm việc ở địa hình vừa phải. Cần cẩu dạng ống lồng XCMG mở rộng để cung cấp bán kính làm việc đáng kể trong khi vẫn duy trì khả năng nâng định mức trong toàn bộ phạm vi biểu đồ tải trọng. Bốn chân chống thủy lực loại H được triển khai để tạo ra một bệ nâng ổn định, với các chân điều khiển riêng lẻ cho phép thiết lập mức độ trên mặt đất không bằng phẳng. Khả năng xoay 360 độ liên tục đảm bảo phạm vi làm việc không bị hạn chế xung quanh xe.

Thiết bị cần cẩu đã qua sử dụng này đã trải qua quá trình kiểm tra và thử nghiệm vận hành toàn diện. Các phần cần dạng ống lồng đã được kiểm tra độ mòn, căn chỉnh và độ giãn/rút lại trơn tru. Xi lanh thủy lực, ống mềm và van điều khiển đã được thử nghiệm áp suất. Vòng xoay và cụm ổ trục đã được kiểm tra để bôi trơn thích hợp và quay trơn tru. Tất cả các thiết bị an toàn bao gồm chỉ báo mô men tải, hệ thống chống hai khối và dừng khẩn cấp đều được xác minh chức năng.

Thông số kỹ thuật

tham sốĐặc điểm kỹ thuật
Thương hiệu & mẫu khung gầmKhung gầm xe tải hạng nặng 371
Thương hiệu và loại cần cẩuCần cẩu gắn trên xe tải bằng kính thiên văn XCMG
Công suất nâng tối đa12.000 kg (12 tấn)
Cấu hình bùng nổKính thiên văn thủy lực, 4-5 phần
Chiều dài bùng nổ tối đa20 - 26 mét (Mở rộng hoàn toàn)
Chiều dài bùng nổ tối thiểu8 - 10 mét (rút lại hoàn toàn)
Cấu hình ổ khung gầm6x4, tay lái bên trái (LHD)
Loại động cơWeichai / Yuchai Diesel, 266-336 HP
Tiêu chuẩn khí thảiEuro II / Euro III
Quá trình lây truyềnHướng dẫn sử dụng 9 tốc độ / 10 tốc độ NHANH CHÓNG
Hệ thống OutriggerThủy lực loại H, ổn định 4 điểm
Khoảng cách Outrigger (Mặt trước)5.600 mm
Khoảng cách Outrigger (Phía sau)5.200 mm
Góc xoayXoay 360 độ liên tục
Phạm vi góc Luffing0 - 78 độ
Khối mócMóc đơn có chốt an toàn, tải trọng 12 tấn
dây thừngDây thép chống xoắn, đường kính 14-16mm
Tổng trọng lượng xe (GVW)25.000 kg
Trọng lượng lề đườngKhoảng 14.500 kg
Kích thước tổng thể (LxWxH)10.500 x 2.500 x 3.600 mm (Vị trí vận chuyển)
Chiều dài cơ sở4.500 + 1.350mm
Thông số kỹ thuật lốpHướng tâm 11.00R20 (10 + 1 Dự phòng)
Bình xăng200 Lít Diesel
Giờ làm việc4.000 - 9.000 giờ (Thay đổi theo đơn vị)
Loại cabinTaxi 371 ngày có máy lạnh
Tính năng an toànChỉ báo thời điểm tải (LMI), Khối chống hai, Dừng khẩn cấp, Khóa liên động Outrigger
Tình trạngĐã kiểm tra, thử nghiệm dưới tải, vận hành đầy đủ

Kiểm tra & Bảo trì

  • Kiểm tra khung gầm hoàn chỉnh bao gồm tính toàn vẹn của khung phụ của cần cẩu
  • Xác minh hiệu suất động cơ bao gồm nén, hệ thống nhiên liệu và hệ thống làm mát
  • Kiểm tra phần cần bằng kính thiên văn cho miếng đệm mòn, tấm trượt và căn chỉnh
  • Kiểm tra trình tự kéo dài và rút lại cần cẩu dưới tải một phần
  • Xác minh áp suất và lưu lượng hệ thống thủy lực cho tất cả các chức năng của cần trục
  • Kiểm tra rò rỉ xi lanh Outrigger và đánh giá tình trạng miếng đệm chân
  • Kiểm tra vòng bi xoay, xác minh bôi trơn và đo độ phản ứng ngược
  • Kiểm tra trực quan toàn bộ chiều dài dây cáp theo tiêu chuẩn hiện hành
  • Kiểm tra khối móc bao gồm chức năng chốt an toàn và tình trạng ổ trục xoay
  • Xác minh hiệu chuẩn chỉ báo thời điểm tải với trọng lượng thử nghiệm đã biết
  • Dịch vụ hoàn chỉnh về chất lỏng và bộ lọc cho động cơ, hộp số, hệ thống thủy lực và bộ truyền động xoay
  • Kiểm tra tải tĩnh và động ở công suất định mức để xác nhận tính toàn vẹn về cấu trúc và chức năng

Đóng gói & Vận chuyển

Cần cẩu gắn trên xe tải này được vận chuyển với cần được thu lại hoàn toàn và cố định trong giá đỡ vận chuyển. Tất cả các chân chống đều được rút lại và khóa lại. Xe được chất lên một container giá phẳng hoặc tàu chở hàng rời và được cố định bằng dây xích, bộ căng và chốt hạng nặng. Cần điều khiển và cần điều khiển được bảo vệ bằng vỏ đệm. Tất cả các phụ kiện có thể tháo rời bao gồm khối móc, đối trọng (nếu có), dụng cụ và tài liệu đều được đóng thùng và cố định riêng biệt. Thời gian vận chuyển thường là 15-35 ngày tùy thuộc vào cảng đích và lịch trình tàu.

Hãy liên hệ với chúng tôi ngay bây giờ để yêu cầu báo cáo kiểm tra đầy đủ, chứng chỉ kiểm tra tải trọng, video vận hành và báo giá chi tiết cho cần cẩu gắn trên xe tải XCMG 12 tấn khung gầm 371 đã qua sử dụng này.

các sản phẩm
Chi tiết sản phẩm
Khung gầm HOWO 371HP đã qua sử dụng 12 Tấn XCMG Cần cẩu gắn trên xe tải bằng kính thiên văn 6x4 Ổ đĩa thiết bị nâng di động đã qua sử dụng Xe
MOQ: 1 đơn vị
Giá cả: USD 18,000-35,000 / Unit
bao bì tiêu chuẩn: Đóng gói khỏa thân trên container giá phẳng hoặc tàu chở hàng rời, cần cố định ở vị trí vận chuyển,
Thời gian giao hàng: 7-15 ngày làm việc sau khi xác nhận thanh toán
phương thức thanh toán: T/T, L/C, Western Union
Khả năng cung cấp: 20 đơn vị mỗi tháng
Thông tin chi tiết
Nguồn gốc
Hồ Bắc, Trung Quốc
Hàng hiệu
XCMG / 371 Chassis
Chứng nhận
ISO 9001:2015
Số mô hình
Cần cẩu 371-XCMG 12T
Thương hiệu khung gầm:
Xe tải hạng nặng 371
Thương hiệu cần cẩu:
XCMG
Khả năng nâng tối đa:
12 TẤN
Loại bùng nổ:
Cần cẩu thủy lực bằng kính thiên văn
Phần bùng nổ:
4-5 phần
Chiều dài bùng nổ tối đa:
20-26 mét
Ổ đĩa khung gầm:
Cấu hình 6x4
Công suất động cơ:
Động cơ diesel 266-336 mã lực
Tiêu chuẩn khí thải:
Euro II / Euro III
Quá trình lây truyền:
Hướng dẫn sử dụng 9 tốc độ / 10 tốc độ NHANH CHÓNG
loại chân chống:
Chân chống thủy lực loại H
nhịp outrigger:
5.600 mm (Trước) / 5.200 mm (Sau)
góc xoay:
360 độ liên tục
Góc nghiêng:
0-78 độ
Loại móc:
Móc đơn có chốt an toàn
Tổng trọng lượng xe:
25,000 kg
Trọng lượng lề đường:
14,500 kg
kích thước tổng thể:
10.500 x 2.500 x 3.600 mm
Chiều dài cơ sở:
4.500+1.350mm
Thông số kỹ thuật lốp:
11.00R20 (10+1 dự phòng)
Giờ làm việc:
4.000-9.000 giờ
Tình trạng:
Đã kiểm tra và chạy thử, hoạt động đầy đủ
Số lượng đặt hàng tối thiểu:
1 đơn vị
Giá bán:
USD 18,000-35,000 / Unit
chi tiết đóng gói:
Đóng gói khỏa thân trên container giá phẳng hoặc tàu chở hàng rời, cần cố định ở vị trí vận chuyển,
Thời gian giao hàng:
7-15 ngày làm việc sau khi xác nhận thanh toán
Điều khoản thanh toán:
T/T, L/C, Western Union
Khả năng cung cấp:
20 đơn vị mỗi tháng
Làm nổi bật

XCMG Telescopic Boom Truck Mounted Crane

,

Sử dụng HOWO Truck Mounted Crane

Mô tả sản phẩm

Cần cẩu gắn trên xe tải cần cẩu bằng kính thiên văn 371 đã qua sử dụng 12 tấn XCMG

Cần cẩu gắn trên khung gầm xe tải 371 đã qua sử dụng này được trang bị cần cẩu ống lồng XCMG 12 tấn là giải pháp nâng linh hoạt để xử lý vật liệu xây dựng, lắp đặt linh kiện đúc sẵn, định vị máy móc và các dự án cơ sở hạ tầng đô thị. Sự kết hợp giữa khung gầm xe tải hạng nặng 371 đáng tin cậy với công nghệ nâng XCMG mang lại hiệu suất đáng tin cậy với chi phí thiết bị mới chỉ bằng một phần nhỏ.

Cấu hình truyền động 6x4 cung cấp đủ lực kéo cho cả việc di chuyển trên đường và tiếp cận địa điểm làm việc ở địa hình vừa phải. Cần cẩu dạng ống lồng XCMG mở rộng để cung cấp bán kính làm việc đáng kể trong khi vẫn duy trì khả năng nâng định mức trong toàn bộ phạm vi biểu đồ tải trọng. Bốn chân chống thủy lực loại H được triển khai để tạo ra một bệ nâng ổn định, với các chân điều khiển riêng lẻ cho phép thiết lập mức độ trên mặt đất không bằng phẳng. Khả năng xoay 360 độ liên tục đảm bảo phạm vi làm việc không bị hạn chế xung quanh xe.

Thiết bị cần cẩu đã qua sử dụng này đã trải qua quá trình kiểm tra và thử nghiệm vận hành toàn diện. Các phần cần dạng ống lồng đã được kiểm tra độ mòn, căn chỉnh và độ giãn/rút lại trơn tru. Xi lanh thủy lực, ống mềm và van điều khiển đã được thử nghiệm áp suất. Vòng xoay và cụm ổ trục đã được kiểm tra để bôi trơn thích hợp và quay trơn tru. Tất cả các thiết bị an toàn bao gồm chỉ báo mô men tải, hệ thống chống hai khối và dừng khẩn cấp đều được xác minh chức năng.

Thông số kỹ thuật

tham sốĐặc điểm kỹ thuật
Thương hiệu & mẫu khung gầmKhung gầm xe tải hạng nặng 371
Thương hiệu và loại cần cẩuCần cẩu gắn trên xe tải bằng kính thiên văn XCMG
Công suất nâng tối đa12.000 kg (12 tấn)
Cấu hình bùng nổKính thiên văn thủy lực, 4-5 phần
Chiều dài bùng nổ tối đa20 - 26 mét (Mở rộng hoàn toàn)
Chiều dài bùng nổ tối thiểu8 - 10 mét (rút lại hoàn toàn)
Cấu hình ổ khung gầm6x4, tay lái bên trái (LHD)
Loại động cơWeichai / Yuchai Diesel, 266-336 HP
Tiêu chuẩn khí thảiEuro II / Euro III
Quá trình lây truyềnHướng dẫn sử dụng 9 tốc độ / 10 tốc độ NHANH CHÓNG
Hệ thống OutriggerThủy lực loại H, ổn định 4 điểm
Khoảng cách Outrigger (Mặt trước)5.600 mm
Khoảng cách Outrigger (Phía sau)5.200 mm
Góc xoayXoay 360 độ liên tục
Phạm vi góc Luffing0 - 78 độ
Khối mócMóc đơn có chốt an toàn, tải trọng 12 tấn
dây thừngDây thép chống xoắn, đường kính 14-16mm
Tổng trọng lượng xe (GVW)25.000 kg
Trọng lượng lề đườngKhoảng 14.500 kg
Kích thước tổng thể (LxWxH)10.500 x 2.500 x 3.600 mm (Vị trí vận chuyển)
Chiều dài cơ sở4.500 + 1.350mm
Thông số kỹ thuật lốpHướng tâm 11.00R20 (10 + 1 Dự phòng)
Bình xăng200 Lít Diesel
Giờ làm việc4.000 - 9.000 giờ (Thay đổi theo đơn vị)
Loại cabinTaxi 371 ngày có máy lạnh
Tính năng an toànChỉ báo thời điểm tải (LMI), Khối chống hai, Dừng khẩn cấp, Khóa liên động Outrigger
Tình trạngĐã kiểm tra, thử nghiệm dưới tải, vận hành đầy đủ

Kiểm tra & Bảo trì

  • Kiểm tra khung gầm hoàn chỉnh bao gồm tính toàn vẹn của khung phụ của cần cẩu
  • Xác minh hiệu suất động cơ bao gồm nén, hệ thống nhiên liệu và hệ thống làm mát
  • Kiểm tra phần cần bằng kính thiên văn cho miếng đệm mòn, tấm trượt và căn chỉnh
  • Kiểm tra trình tự kéo dài và rút lại cần cẩu dưới tải một phần
  • Xác minh áp suất và lưu lượng hệ thống thủy lực cho tất cả các chức năng của cần trục
  • Kiểm tra rò rỉ xi lanh Outrigger và đánh giá tình trạng miếng đệm chân
  • Kiểm tra vòng bi xoay, xác minh bôi trơn và đo độ phản ứng ngược
  • Kiểm tra trực quan toàn bộ chiều dài dây cáp theo tiêu chuẩn hiện hành
  • Kiểm tra khối móc bao gồm chức năng chốt an toàn và tình trạng ổ trục xoay
  • Xác minh hiệu chuẩn chỉ báo thời điểm tải với trọng lượng thử nghiệm đã biết
  • Dịch vụ hoàn chỉnh về chất lỏng và bộ lọc cho động cơ, hộp số, hệ thống thủy lực và bộ truyền động xoay
  • Kiểm tra tải tĩnh và động ở công suất định mức để xác nhận tính toàn vẹn về cấu trúc và chức năng

Đóng gói & Vận chuyển

Cần cẩu gắn trên xe tải này được vận chuyển với cần được thu lại hoàn toàn và cố định trong giá đỡ vận chuyển. Tất cả các chân chống đều được rút lại và khóa lại. Xe được chất lên một container giá phẳng hoặc tàu chở hàng rời và được cố định bằng dây xích, bộ căng và chốt hạng nặng. Cần điều khiển và cần điều khiển được bảo vệ bằng vỏ đệm. Tất cả các phụ kiện có thể tháo rời bao gồm khối móc, đối trọng (nếu có), dụng cụ và tài liệu đều được đóng thùng và cố định riêng biệt. Thời gian vận chuyển thường là 15-35 ngày tùy thuộc vào cảng đích và lịch trình tàu.

Hãy liên hệ với chúng tôi ngay bây giờ để yêu cầu báo cáo kiểm tra đầy đủ, chứng chỉ kiểm tra tải trọng, video vận hành và báo giá chi tiết cho cần cẩu gắn trên xe tải XCMG 12 tấn khung gầm 371 đã qua sử dụng này.