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| MOQ: | 1台 |
| 価格: | USD 18,000-35,000 / Unit |
| 標準パッケージ: | フラットラックコンテナまたはバルク貨物船のヌードパッキング、ブームは輸送位置に固定され、アウトリガーは格納されてロックされ、頑丈なチェーンとテンションベルトで固定されています |
| 配達期間: | 支払いの確認後 7~15 営業日 |
| 決済方法: | T/T、L/C、ウェスタンユニオン |
| 供給能力: | 月あたり20単位 |
XCMG 12 トン伸縮ブームを装備したこの中古 371 シャーシ トラック搭載クレーンは、建設資材の取り扱い、プレハブ部品の設置、機械の位置決め、都市インフラ プロジェクトに多用途の吊り上げソリューションです。信頼性の高い 371 大型トラック シャーシと XCMG リフティング技術を組み合わせることで、新しい機器の数分の一のコストで信頼できるパフォーマンスを実現します。
6x4 ドライブ構成は、オンロード走行と適度なオフロード現場へのアクセスの両方に十分なトラクションを提供します。 XCMG 伸縮ブームは、荷重グラフの範囲全体にわたって定格吊り上げ能力を維持しながら、実質的な作業半径を提供するために拡張します。 4 つの油圧式 H 型アウトリガーが展開して安定した昇降プラットフォームを形成し、個別の脚制御により平坦でない地面でも水平にセットアップできます。連続 360 度旋回機能により、車両周囲の無制限の作業範囲が保証されます。
この中古クレーンユニットは総合的な検査と動作テストを受けています。伸縮ブームセクションは、摩耗、位置合わせ、スムーズな伸縮がチェックされています。油圧シリンダー、ホース、コントロールバルブは圧力テスト済みです。旋回リングとベアリングアセンブリは、適切な潤滑とスムーズな回転を検査されています。負荷モーメントインジケーター、アンチツーブロック、緊急停止システムを含むすべての安全装置が機能することが検証されています。
| パラメータ | 仕様 |
| シャーシのブランドとモデル | 371 大型トラックのシャーシ |
| クレーンのブランドとタイプ | XCMG 伸縮式ブームトラック搭載クレーン |
| 最大吊り上げ能力 | 12,000kg(12トン) |
| ブームの構成 | 油圧伸縮式、4~5セクション |
| ブームの最大長さ | 20~26メートル(完全に伸ばした状態) |
| ブームの最小長さ | 8 ~ 10 メートル (完全に収納した状態) |
| シャーシドライブ構成 | 6x4、左ハンドル (LHD) |
| エンジンの種類 | Weichai / Yuchai ディーゼル、266-336 HP |
| 排出基準 | ユーロ II / ユーロ III |
| 伝染 ; 感染 | FAST 9速/10速マニュアル |
| アウトリガーシステム | H型油圧式4点安定 |
| アウトリガースパン(フロント) | 5,600mm |
| アウトリガースパン(リア) | 5,200mm |
| 旋回角度 | 360度連続回転 |
| ラフィング角度範囲 | 0~78度 |
| フックブロック | 安全ラッチ付きシングルフック、定格 12 トン |
| ワイヤーロープ | ねじれ防止スチールワイヤーロープ、直径14-16mm |
| 車両総重量 (GVW) | 25,000kg |
| 車両重量 | 約14,500kg |
| 全体の寸法 (長さx幅x高さ) | 10,500×2,500×3,600mm(輸送時) |
| ホイールベース | 4,500+1,350mm |
| タイヤ仕様 | 11.00R20 ラジアル (10 + 1 スペア) |
| 燃料タンク | 200リットルディーゼル |
| 労働時間 | 4,000 ~ 9,000 時間 (ユニットによって異なります) |
| キャビンタイプ | 371 デイ キャブ エアコン付き |
| 安全機能 | ロードモーメントインジケーター (LMI)、アンチツーブロック、緊急停止、アウトリガーインターロック |
| 状態 | 検査済み、負荷下でテスト済み、完全に動作可能 |
このトラック搭載クレーンは、ブームが完全に収縮し、輸送用クレードルに固定された状態で出荷されます。すべてのアウトリガーが格納され、ロックされます。車両はフラットラックコンテナまたはバルク貨物船に積み込まれ、頑丈なチェーン、テンショナー、ブロックで固定されます。コントロールレバーとジョイスティックはパッド入りのカバーで保護されています。フック ブロック、カウンターウェイト (該当する場合)、工具、書類などのすべての取り外し可能な付属品は、個別に梱包され、安全に保管されています。配送期間は、目的地の港と船舶のスケジュールに応じて、通常 15 ~ 35 日です。
この中古 371 シャーシ 12 トン XCMG トラック搭載クレーンの完全な検査レポート、荷重試験証明書、操作ビデオ、および詳細な価格見積をリクエストするには、今すぐお問い合わせください。
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| MOQ: | 1台 |
| 価格: | USD 18,000-35,000 / Unit |
| 標準パッケージ: | フラットラックコンテナまたはバルク貨物船のヌードパッキング、ブームは輸送位置に固定され、アウトリガーは格納されてロックされ、頑丈なチェーンとテンションベルトで固定されています |
| 配達期間: | 支払いの確認後 7~15 営業日 |
| 決済方法: | T/T、L/C、ウェスタンユニオン |
| 供給能力: | 月あたり20単位 |
XCMG 12 トン伸縮ブームを装備したこの中古 371 シャーシ トラック搭載クレーンは、建設資材の取り扱い、プレハブ部品の設置、機械の位置決め、都市インフラ プロジェクトに多用途の吊り上げソリューションです。信頼性の高い 371 大型トラック シャーシと XCMG リフティング技術を組み合わせることで、新しい機器の数分の一のコストで信頼できるパフォーマンスを実現します。
6x4 ドライブ構成は、オンロード走行と適度なオフロード現場へのアクセスの両方に十分なトラクションを提供します。 XCMG 伸縮ブームは、荷重グラフの範囲全体にわたって定格吊り上げ能力を維持しながら、実質的な作業半径を提供するために拡張します。 4 つの油圧式 H 型アウトリガーが展開して安定した昇降プラットフォームを形成し、個別の脚制御により平坦でない地面でも水平にセットアップできます。連続 360 度旋回機能により、車両周囲の無制限の作業範囲が保証されます。
この中古クレーンユニットは総合的な検査と動作テストを受けています。伸縮ブームセクションは、摩耗、位置合わせ、スムーズな伸縮がチェックされています。油圧シリンダー、ホース、コントロールバルブは圧力テスト済みです。旋回リングとベアリングアセンブリは、適切な潤滑とスムーズな回転を検査されています。負荷モーメントインジケーター、アンチツーブロック、緊急停止システムを含むすべての安全装置が機能することが検証されています。
| パラメータ | 仕様 |
| シャーシのブランドとモデル | 371 大型トラックのシャーシ |
| クレーンのブランドとタイプ | XCMG 伸縮式ブームトラック搭載クレーン |
| 最大吊り上げ能力 | 12,000kg(12トン) |
| ブームの構成 | 油圧伸縮式、4~5セクション |
| ブームの最大長さ | 20~26メートル(完全に伸ばした状態) |
| ブームの最小長さ | 8 ~ 10 メートル (完全に収納した状態) |
| シャーシドライブ構成 | 6x4、左ハンドル (LHD) |
| エンジンの種類 | Weichai / Yuchai ディーゼル、266-336 HP |
| 排出基準 | ユーロ II / ユーロ III |
| 伝染 ; 感染 | FAST 9速/10速マニュアル |
| アウトリガーシステム | H型油圧式4点安定 |
| アウトリガースパン(フロント) | 5,600mm |
| アウトリガースパン(リア) | 5,200mm |
| 旋回角度 | 360度連続回転 |
| ラフィング角度範囲 | 0~78度 |
| フックブロック | 安全ラッチ付きシングルフック、定格 12 トン |
| ワイヤーロープ | ねじれ防止スチールワイヤーロープ、直径14-16mm |
| 車両総重量 (GVW) | 25,000kg |
| 車両重量 | 約14,500kg |
| 全体の寸法 (長さx幅x高さ) | 10,500×2,500×3,600mm(輸送時) |
| ホイールベース | 4,500+1,350mm |
| タイヤ仕様 | 11.00R20 ラジアル (10 + 1 スペア) |
| 燃料タンク | 200リットルディーゼル |
| 労働時間 | 4,000 ~ 9,000 時間 (ユニットによって異なります) |
| キャビンタイプ | 371 デイ キャブ エアコン付き |
| 安全機能 | ロードモーメントインジケーター (LMI)、アンチツーブロック、緊急停止、アウトリガーインターロック |
| 状態 | 検査済み、負荷下でテスト済み、完全に動作可能 |
このトラック搭載クレーンは、ブームが完全に収縮し、輸送用クレードルに固定された状態で出荷されます。すべてのアウトリガーが格納され、ロックされます。車両はフラットラックコンテナまたはバルク貨物船に積み込まれ、頑丈なチェーン、テンショナー、ブロックで固定されます。コントロールレバーとジョイスティックはパッド入りのカバーで保護されています。フック ブロック、カウンターウェイト (該当する場合)、工具、書類などのすべての取り外し可能な付属品は、個別に梱包され、安全に保管されています。配送期間は、目的地の港と船舶のスケジュールに応じて、通常 15 ~ 35 日です。
この中古 371 シャーシ 12 トン XCMG トラック搭載クレーンの完全な検査レポート、荷重試験証明書、操作ビデオ、および詳細な価格見積をリクエストするには、今すぐお問い合わせください。