|
| الـ MOQ: | 1 وحدة |
| السعر: | Contact for Quote |
| العبوة القياسية: | يتم وضعها في حاوية مزودة بإطار فولاذي مؤمن، وحماية من الطقس المتقلص، وتعزيز الأرضيات الخشبية للشحن ا |
| فترة التسليم: | 7-15 يوم عمل بعد الإيداع |
| طريقة الدفع: | T/T، Alipay، تحويل البطاقة المصرفية |
| قدرة التوريد: | أكثر من 50 وحدة شهريًا |
هذا الـ (كاتو) HD820R هو جهاز مستعمل من أسطول البناء المحلي لقد اجتاز قائمة التفتيش الشاملة التي تغطي المحرك والنظام الهيدروليكيو أجهزة التحكم في المقصورةالجهاز يبدأ بسلاسة ويعمل بدون ضوضاء غير عادية أو دخان مفرط
The KATO HD820R is a 20 ton excavator distinguished by its reduced tail swing design allowing operation in confined urban job sites where a standard excavator's counterweight overhang would pose a safety hazardالهيكل العلوي المدمج يدور في نطاق أصغر بكثير مما يجعل هذه الآلة مثالية لبناء الطرق مع إغلاق جزئي للممراتمشاريع إعادة التنمية الحضرية المجاورة للمباني القائمة، وعمل الجسر مع مناطق محدودة.
مدعومة بمحرك إيسوزو 6 بي جي 1 بإنتاج 118 كيلوواط ومجهزة بنظام هيدروليكي متغيرHD820R يوفر أداء حفر ورفع قوي على الرغم من تكوين الذيل المدمجةتوفر مقصورة المشغل رؤية جيدة مع مناطق زجاجية كبيرة، تكييف الهواء، وأدوات التحكم في الطيار الايرغونومية.القدرة على السفر على الطريق يسمح للآلة لنقل نفسها بين مواقع العمل القريبة دون نقل المقطورة.
هذه الوحدة تم فحصها مع التحقق من الوظيفة عبر جميع الدوائر الهيدروليكية، أداء المحرك ضمن المواصفات، ومكونات الهيكل السفلي تظهر ارتداء موحد معتدل.تصميم التأرجح الذيل المنخفض لا يعرض عمق الحفر للخطر أو يصل إلى حد كبير مقارنة مع الآلات التقليدية في نفس فئة الوزنإستثمار ذكي للمقاولين الذين يركزون على المناطق الحضرية والذين يعملون في بيئات محدودة بالمساحة.
| العلامة التجارية | كاتو |
| النموذج | HD820R |
| وزن التشغيل | حوالي 20,100 كجم |
| نموذج المحرك | إيزوزو 6 بي جي 1 |
| قوة المحرك | 118 كيلوواط / 158 حصان |
| سعة الدلو | 0.75 0.95 متر مكعب |
| أعمق عمق حفر | 6380 ملم |
| الوصول القصوى على الأرض | 9480 ملم |
| عرض حذاء المسار | 600 ملم |
| الطول الإجمالي | 9220 ملم |
| العرض الإجمالي | 2790 ملم |
| الطول الكلي | 3,020 ملم |
| نوع التأرجح في الذيل | نصف قطرها المنخفض (مضغوط) |
| نصف قطر التأرجح في الذيل | حوالي 1850 ملم |
| النظام الهيدروليكي | تحريك متغير KATO |
| سعة خزان الوقود | 320 لتر |
| الأصل | اليابان الأسهم في الصين |
| الحالة | تم التفتيش عليها وتشغيلها |
نحن نرتب الشحن بالحاويات أو الرف المسطح أو سفينة RO-RO اعتمادًا على أبعاد الجهاز وميناء الوجهة. التعبئة القياسية تشمل تأمين الإطار والتغليف المتقلص للنقل البحري.الموانئ الرئيسية للشحن هي شنغهاي، تيانجين، تشينغداو، أو نينغبو. الوقت المقدر للنقل إلى موانئ جنوب شرق آسيا هو 715 يوما، الشرق الأوسط 1525 يوما، أفريقيا 2540 يوما، أمريكا الجنوبية 3045 يوما.يمكن ترتيب التوصيل من باب إلى باب عند الطلبجميع الآلات يتم تنظيفها وتأمينها جيداً قبل تحميلها لضمان وصولها بأمان.
نحن نقدم 12 شهراً من الدعم التقني بعد البيع بما في ذلك توجيهات الفيديو عبر الإنترنت لحل المشكلات ومساعدة في الحصول على قطع الغيار والاستشارات التشغيلية.يمكن توفير قطع الغيار الشائعة بسعر التكلفةفي حالة الإصلاحات الكبيرة، يمكننا أن نوصي شركاء الخدمة المحليين أو إرسال الفنيين إذا لزم الأمر (تكاليف السفر والإقامة على عاتق المشتري).كل آلة تأتي مع تقرير التفتيش قبل التسليم مفصلة ودليل التشغيل.
طرق الدفع المقبولة:T/T (تحويل تلغرافية),أليباي، وتحويل بطاقة مصرفيةيتم معالجة جميع المدفوعات بطريقة آمنة وقابلة للتتبع.سيتم إصدار إيصالات لكل معاملة.
فيديو
فيديو
فيديو
فيديو
|
|
| الـ MOQ: | 1 وحدة |
| السعر: | Contact for Quote |
| العبوة القياسية: | يتم وضعها في حاوية مزودة بإطار فولاذي مؤمن، وحماية من الطقس المتقلص، وتعزيز الأرضيات الخشبية للشحن ا |
| فترة التسليم: | 7-15 يوم عمل بعد الإيداع |
| طريقة الدفع: | T/T، Alipay، تحويل البطاقة المصرفية |
| قدرة التوريد: | أكثر من 50 وحدة شهريًا |
هذا الـ (كاتو) HD820R هو جهاز مستعمل من أسطول البناء المحلي لقد اجتاز قائمة التفتيش الشاملة التي تغطي المحرك والنظام الهيدروليكيو أجهزة التحكم في المقصورةالجهاز يبدأ بسلاسة ويعمل بدون ضوضاء غير عادية أو دخان مفرط
The KATO HD820R is a 20 ton excavator distinguished by its reduced tail swing design allowing operation in confined urban job sites where a standard excavator's counterweight overhang would pose a safety hazardالهيكل العلوي المدمج يدور في نطاق أصغر بكثير مما يجعل هذه الآلة مثالية لبناء الطرق مع إغلاق جزئي للممراتمشاريع إعادة التنمية الحضرية المجاورة للمباني القائمة، وعمل الجسر مع مناطق محدودة.
مدعومة بمحرك إيسوزو 6 بي جي 1 بإنتاج 118 كيلوواط ومجهزة بنظام هيدروليكي متغيرHD820R يوفر أداء حفر ورفع قوي على الرغم من تكوين الذيل المدمجةتوفر مقصورة المشغل رؤية جيدة مع مناطق زجاجية كبيرة، تكييف الهواء، وأدوات التحكم في الطيار الايرغونومية.القدرة على السفر على الطريق يسمح للآلة لنقل نفسها بين مواقع العمل القريبة دون نقل المقطورة.
هذه الوحدة تم فحصها مع التحقق من الوظيفة عبر جميع الدوائر الهيدروليكية، أداء المحرك ضمن المواصفات، ومكونات الهيكل السفلي تظهر ارتداء موحد معتدل.تصميم التأرجح الذيل المنخفض لا يعرض عمق الحفر للخطر أو يصل إلى حد كبير مقارنة مع الآلات التقليدية في نفس فئة الوزنإستثمار ذكي للمقاولين الذين يركزون على المناطق الحضرية والذين يعملون في بيئات محدودة بالمساحة.
| العلامة التجارية | كاتو |
| النموذج | HD820R |
| وزن التشغيل | حوالي 20,100 كجم |
| نموذج المحرك | إيزوزو 6 بي جي 1 |
| قوة المحرك | 118 كيلوواط / 158 حصان |
| سعة الدلو | 0.75 0.95 متر مكعب |
| أعمق عمق حفر | 6380 ملم |
| الوصول القصوى على الأرض | 9480 ملم |
| عرض حذاء المسار | 600 ملم |
| الطول الإجمالي | 9220 ملم |
| العرض الإجمالي | 2790 ملم |
| الطول الكلي | 3,020 ملم |
| نوع التأرجح في الذيل | نصف قطرها المنخفض (مضغوط) |
| نصف قطر التأرجح في الذيل | حوالي 1850 ملم |
| النظام الهيدروليكي | تحريك متغير KATO |
| سعة خزان الوقود | 320 لتر |
| الأصل | اليابان الأسهم في الصين |
| الحالة | تم التفتيش عليها وتشغيلها |
نحن نرتب الشحن بالحاويات أو الرف المسطح أو سفينة RO-RO اعتمادًا على أبعاد الجهاز وميناء الوجهة. التعبئة القياسية تشمل تأمين الإطار والتغليف المتقلص للنقل البحري.الموانئ الرئيسية للشحن هي شنغهاي، تيانجين، تشينغداو، أو نينغبو. الوقت المقدر للنقل إلى موانئ جنوب شرق آسيا هو 715 يوما، الشرق الأوسط 1525 يوما، أفريقيا 2540 يوما، أمريكا الجنوبية 3045 يوما.يمكن ترتيب التوصيل من باب إلى باب عند الطلبجميع الآلات يتم تنظيفها وتأمينها جيداً قبل تحميلها لضمان وصولها بأمان.
نحن نقدم 12 شهراً من الدعم التقني بعد البيع بما في ذلك توجيهات الفيديو عبر الإنترنت لحل المشكلات ومساعدة في الحصول على قطع الغيار والاستشارات التشغيلية.يمكن توفير قطع الغيار الشائعة بسعر التكلفةفي حالة الإصلاحات الكبيرة، يمكننا أن نوصي شركاء الخدمة المحليين أو إرسال الفنيين إذا لزم الأمر (تكاليف السفر والإقامة على عاتق المشتري).كل آلة تأتي مع تقرير التفتيش قبل التسليم مفصلة ودليل التشغيل.
طرق الدفع المقبولة:T/T (تحويل تلغرافية),أليباي، وتحويل بطاقة مصرفيةيتم معالجة جميع المدفوعات بطريقة آمنة وقابلة للتتبع.سيتم إصدار إيصالات لكل معاملة.
العنوان
3539# شارع جينغدونغ، منطقة مينهانغ، شنغهاي الصين
الهاتف
86-137-61610734
البريد الإلكتروني
cn_equipment@yeah.net
