logo
προϊόντα
λεπτομέρειες για τα προϊόντα
Σπίτι > προϊόντα >
Επιθεωρημένο KATO HD820R 20 τόνους μειωμένη περιστροφή ουράς Μεταχειρισμένος ερπυστριοφόρος εκσκαφέας Compact Radius Design Road Travel Ready for Confined

Επιθεωρημένο KATO HD820R 20 τόνους μειωμένη περιστροφή ουράς Μεταχειρισμένος ερπυστριοφόρος εκσκαφέας Compact Radius Design Road Travel Ready for Confined

MOQ: 1 μονάδα
τιμή: Contact for Quote
Τυπική συσκευασία: Εμπορευματοκιβώτιο με ασφάλιση σκελετού από χάλυβα, προστασία από τις καιρικές συνθήκες συρρίκνωσης
Περίοδος παράδοσης: 7-15 εργάσιμες ημέρες μετά την κατάθεση
Μέθοδος πληρωμής: T/T,Alipay,Μεταφορά τραπεζικής κάρτας
Ικανότητα εφοδιασμού: 50+ μονάδες ανά μήνα
Λεπτομέρειες
Τόπος καταγωγής
Απόθεμα στην Κίνα
Μάρκα
KATO
Πιστοποίηση
CE / ISO 9001
Αριθμό μοντέλου
HD820R
Μάρκα:
Κατσού
Μοντέλο:
HD820R
Βάρος λειτουργίας:
Περίπου 20.100 κιλά
Μοντέλο κινητήρα:
ISUZU 6BG1
Ισχύς κινητήρα:
118 kW / 158 HP
Χωρητικότητα κάδου:
0,75 – 0,95 m³
Μέγιστο βάθος εκσκαφής:
6.380 χλστ
Max Reach στο έδαφος:
9.480 χλστ
Πλάτος παπουτσιών παρακολούθησης:
600 mm
Συνολικό μήκος:
9.220 χλστ
Συνολικό πλάτος:
2.790 χλστ
Συνολικό ύψος:
3.020 χλστ
Τύπος ταλάντευσης ουράς:
Μειωμένη ακτίνα (συμπαγής)
Ακτίνα ουράς:
Περίπου 1.850 χλστ
υδραυλικό σύστημα:
Μεταβλητή μετατόπιση KATO
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου:
320 λίτρα
Προέλευση:
Ιαπωνία – Απόθεμα στην Κίνα
Κατάσταση:
Προϊδιοκτησία, Επιθεώρηση & Λειτουργία
Επισημαίνω:

Επιθεωρήθηκε η KATO HD820R Χρησιμοποιούμενη εκσκαφέας

,

Χρησιμοποιούμενη εκσκαφέας 20 τόνων

Περιγραφή προϊόντος

Υδραυλικός εκσκαφέας KATO HD820R Reduced Tail Swing

Αυτό το KATO HD820R είναι μια ιδιόκτητη μονάδα που προέρχεται από τον κύκλο εργασιών του εγχώριου κατασκευαστικού στόλου. Έχει περάσει την ολοκληρωμένη λίστα ελέγχου επιθεώρησης που καλύπτει τους ελέγχους κινητήρα, υδραυλικού συστήματος, οχήματος και καμπίνας. Το μηχάνημα ξεκινά ομαλά και λειτουργεί χωρίς ασυνήθιστο θόρυβο ή υπερβολικό καπνό. Έτοιμο για άμεση ανάπτυξη στον χώρο εργασίας σας.

Ο KATO HD820R είναι ένας εκσκαφέας 20 τόνων που διακρίνεται από τον σχεδιασμό του μειωμένου αιώρησης της ουράς του που επιτρέπει τη λειτουργία σε περιορισμένες αστικές τοποθεσίες εργασίας, όπου η προεξοχή αντίβαρου ενός τυπικού εκσκαφέα θα αποτελούσε κίνδυνο για την ασφάλεια. Η συμπαγής ακτίνα άνω κατασκευή περιστρέφεται σε πολύ μικρότερο αποτύπωμα, καθιστώντας αυτό το μηχάνημα ιδανικό για οδοποιία με μερικό κλείσιμο λωρίδων, έργα αστικής ανάπλασης που οριοθετούνται από υπάρχοντα κτίρια και εργασίες γεφυρών με περιορισμένους χώρους τοποθέτησης.

Με τον κινητήρα Isuzu 6BG1 απόδοσης 118 kW και εξοπλισμένο με το υδραυλικό σύστημα μεταβλητού κυβισμού της KATO, το HD820R προσφέρει ισχυρή απόδοση σκάψιμο και ανύψωση παρά τη συμπαγή διαμόρφωση της ουράς του. Η καμπίνα χειριστή προσφέρει καλή ορατότητα με μεγάλες γυάλινες επιφάνειες, κλιματισμό και εργονομικά χειριστήρια πιλότου. Η δυνατότητα οδικού ταξιδιού επιτρέπει στο μηχάνημα να μετακινείται μόνο του μεταξύ κοντινών θέσεων εργασίας χωρίς μεταφορά με τρέιλερ.

Αυτή η μονάδα έχει επιθεωρηθεί με επαληθευμένη λειτουργία σε όλα τα υδραυλικά κυκλώματα, την απόδοση του κινητήρα εντός των προδιαγραφών και τα εξαρτήματα του κάτω φορέα που εμφανίζουν μέτρια ομοιόμορφη φθορά. Ο μειωμένος σχεδιασμός της ταλάντευσης της ουράς δεν διακυβεύει σημαντικά το βάθος εκσκαφής ή την εμβέλεια σε σύγκριση με τα συμβατικά μηχανήματα της ίδιας κατηγορίας βάρους. Μια έξυπνη επένδυση για εργολάβους με επίκεντρο τις πόλεις που εργάζονται σε περιβάλλοντα περιορισμένου χώρου.

📋 Τεχνικές προδιαγραφές

ΜάρκαΚΑΤΩ
ΜοντέλοHD820R
Βάρος λειτουργίαςΠερίπου 20.100 κιλά
Μοντέλο κινητήραIsuzu 6BG1
Ισχύς κινητήρα118 kW / 158 HP
Χωρητικότητα κάδου0,75 – 0,95 m³
Μέγιστο βάθος εκσκαφής6.380 χλστ
Max Reach στο έδαφος9.480 χλστ
Πλάτος παπουτσιού διαδρομής600 χλστ
Συνολικό μήκος9.220 χλστ
Συνολικό Πλάτος2.790 χλστ
Συνολικό Ύψος3.020 χλστ
Τύπος ταλάντευσης ουράςΜειωμένη ακτίνα (συμπαγής)
Ακτίνα αιώρησης ουράςΠερίπου 1.850 χλστ
Υδραυλικό ΣύστημαΜεταβλητή μετατόπιση KATO
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου320 L
ΠροέλευσηΙαπωνία – Απόθεμα στην Κίνα
ΚατάστασηΠροϊδιοκτησία, Επιθεώρηση & Λειτουργία

📦 Αποστολή & Παράδοση

Κανονίζουμε τη μεταφορά εμπορευματοκιβωτίων, το επίπεδο ράφι ή το πλοίο RO-RO ανάλογα με τις διαστάσεις του μηχανήματος και το λιμάνι προορισμού. Η τυπική συσκευασία περιλαμβάνει στερέωση πλαισίου και περιτύλιγμα συρρίκνωσης για θαλάσσια μεταφορά. Τα κύρια λιμάνια ναυτιλίας είναι η Σαγκάη, η Τιαντζίν, το Κινγκντάο ή το Νινγκμπό. Ο εκτιμώμενος χρόνος διέλευσης προς τα λιμάνια της Νοτιοανατολικής Ασίας είναι 7–15 ημέρες, Μέση Ανατολή 15–25 ημέρες, Αφρική 25–40 ημέρες, Νότια Αμερική 30–45 ημέρες. Η παράδοση από πόρτα σε πόρτα μπορεί να κανονιστεί κατόπιν αιτήματος. Όλα τα μηχανήματα καθαρίζονται σχολαστικά και ασφαλίζονται πριν από τη φόρτωση για να διασφαλιστεί η ασφαλής άφιξη.

🔧 Εξυπηρέτηση μετά την πώληση

Παρέχουμε 12 μήνες τεχνικής υποστήριξης μετά την πώληση, συμπεριλαμβανομένης ηλεκτρονικής καθοδήγησης βίντεο για την αντιμετώπιση προβλημάτων, βοήθεια για την προμήθεια ανταλλακτικών και συμβουλές λειτουργίας. Ανταλλακτικά κοινής χρήσης μπορούν να παρέχονται σε τιμή κόστους. Για μεγάλες επισκευές, μπορούμε να προτείνουμε τοπικούς συνεργάτες σέρβις ή τεχνικούς αποστολής, εάν χρειάζεται (τα έξοδα ταξιδιού και διαμονής επιβαρύνουν τον αγοραστή). Κάθε μηχάνημα συνοδεύεται από λεπτομερή αναφορά επιθεώρησης πριν από την παράδοση και εγχειρίδιο λειτουργίας.

💳 Όροι πληρωμής

Αποδεκτοί τρόποι πληρωμής:T/T (τηλεγραφική μεταφορά),Alipay, καιΚατάθεση με τραπεζική κάρτα. Απαιτείται κατάθεση 30% για την επιβεβαίωση της παραγγελίας, με το υπόλοιπο 70% να οφείλεται πριν από την αποστολή. Όλες οι πληρωμές διεκπεραιώνονται με ασφαλή και ανιχνεύσιμο τρόπο. Για κάθε συναλλαγή θα εκδίδονται αποδείξεις.

προϊόντα
λεπτομέρειες για τα προϊόντα
Επιθεωρημένο KATO HD820R 20 τόνους μειωμένη περιστροφή ουράς Μεταχειρισμένος ερπυστριοφόρος εκσκαφέας Compact Radius Design Road Travel Ready for Confined
MOQ: 1 μονάδα
τιμή: Contact for Quote
Τυπική συσκευασία: Εμπορευματοκιβώτιο με ασφάλιση σκελετού από χάλυβα, προστασία από τις καιρικές συνθήκες συρρίκνωσης
Περίοδος παράδοσης: 7-15 εργάσιμες ημέρες μετά την κατάθεση
Μέθοδος πληρωμής: T/T,Alipay,Μεταφορά τραπεζικής κάρτας
Ικανότητα εφοδιασμού: 50+ μονάδες ανά μήνα
Λεπτομέρειες
Τόπος καταγωγής
Απόθεμα στην Κίνα
Μάρκα
KATO
Πιστοποίηση
CE / ISO 9001
Αριθμό μοντέλου
HD820R
Μάρκα:
Κατσού
Μοντέλο:
HD820R
Βάρος λειτουργίας:
Περίπου 20.100 κιλά
Μοντέλο κινητήρα:
ISUZU 6BG1
Ισχύς κινητήρα:
118 kW / 158 HP
Χωρητικότητα κάδου:
0,75 – 0,95 m³
Μέγιστο βάθος εκσκαφής:
6.380 χλστ
Max Reach στο έδαφος:
9.480 χλστ
Πλάτος παπουτσιών παρακολούθησης:
600 mm
Συνολικό μήκος:
9.220 χλστ
Συνολικό πλάτος:
2.790 χλστ
Συνολικό ύψος:
3.020 χλστ
Τύπος ταλάντευσης ουράς:
Μειωμένη ακτίνα (συμπαγής)
Ακτίνα ουράς:
Περίπου 1.850 χλστ
υδραυλικό σύστημα:
Μεταβλητή μετατόπιση KATO
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου:
320 λίτρα
Προέλευση:
Ιαπωνία – Απόθεμα στην Κίνα
Κατάσταση:
Προϊδιοκτησία, Επιθεώρηση & Λειτουργία
Ποσότητα παραγγελίας min:
1 μονάδα
Τιμή:
Contact for Quote
Συσκευασία λεπτομέρειες:
Εμπορευματοκιβώτιο με ασφάλιση σκελετού από χάλυβα, προστασία από τις καιρικές συνθήκες συρρίκνωσης
Χρόνος παράδοσης:
7-15 εργάσιμες ημέρες μετά την κατάθεση
Όροι πληρωμής:
T/T,Alipay,Μεταφορά τραπεζικής κάρτας
Δυνατότητα προσφοράς:
50+ μονάδες ανά μήνα
Επισημαίνω

Επιθεωρήθηκε η KATO HD820R Χρησιμοποιούμενη εκσκαφέας

,

Χρησιμοποιούμενη εκσκαφέας 20 τόνων

Περιγραφή προϊόντος

Υδραυλικός εκσκαφέας KATO HD820R Reduced Tail Swing

Αυτό το KATO HD820R είναι μια ιδιόκτητη μονάδα που προέρχεται από τον κύκλο εργασιών του εγχώριου κατασκευαστικού στόλου. Έχει περάσει την ολοκληρωμένη λίστα ελέγχου επιθεώρησης που καλύπτει τους ελέγχους κινητήρα, υδραυλικού συστήματος, οχήματος και καμπίνας. Το μηχάνημα ξεκινά ομαλά και λειτουργεί χωρίς ασυνήθιστο θόρυβο ή υπερβολικό καπνό. Έτοιμο για άμεση ανάπτυξη στον χώρο εργασίας σας.

Ο KATO HD820R είναι ένας εκσκαφέας 20 τόνων που διακρίνεται από τον σχεδιασμό του μειωμένου αιώρησης της ουράς του που επιτρέπει τη λειτουργία σε περιορισμένες αστικές τοποθεσίες εργασίας, όπου η προεξοχή αντίβαρου ενός τυπικού εκσκαφέα θα αποτελούσε κίνδυνο για την ασφάλεια. Η συμπαγής ακτίνα άνω κατασκευή περιστρέφεται σε πολύ μικρότερο αποτύπωμα, καθιστώντας αυτό το μηχάνημα ιδανικό για οδοποιία με μερικό κλείσιμο λωρίδων, έργα αστικής ανάπλασης που οριοθετούνται από υπάρχοντα κτίρια και εργασίες γεφυρών με περιορισμένους χώρους τοποθέτησης.

Με τον κινητήρα Isuzu 6BG1 απόδοσης 118 kW και εξοπλισμένο με το υδραυλικό σύστημα μεταβλητού κυβισμού της KATO, το HD820R προσφέρει ισχυρή απόδοση σκάψιμο και ανύψωση παρά τη συμπαγή διαμόρφωση της ουράς του. Η καμπίνα χειριστή προσφέρει καλή ορατότητα με μεγάλες γυάλινες επιφάνειες, κλιματισμό και εργονομικά χειριστήρια πιλότου. Η δυνατότητα οδικού ταξιδιού επιτρέπει στο μηχάνημα να μετακινείται μόνο του μεταξύ κοντινών θέσεων εργασίας χωρίς μεταφορά με τρέιλερ.

Αυτή η μονάδα έχει επιθεωρηθεί με επαληθευμένη λειτουργία σε όλα τα υδραυλικά κυκλώματα, την απόδοση του κινητήρα εντός των προδιαγραφών και τα εξαρτήματα του κάτω φορέα που εμφανίζουν μέτρια ομοιόμορφη φθορά. Ο μειωμένος σχεδιασμός της ταλάντευσης της ουράς δεν διακυβεύει σημαντικά το βάθος εκσκαφής ή την εμβέλεια σε σύγκριση με τα συμβατικά μηχανήματα της ίδιας κατηγορίας βάρους. Μια έξυπνη επένδυση για εργολάβους με επίκεντρο τις πόλεις που εργάζονται σε περιβάλλοντα περιορισμένου χώρου.

📋 Τεχνικές προδιαγραφές

ΜάρκαΚΑΤΩ
ΜοντέλοHD820R
Βάρος λειτουργίαςΠερίπου 20.100 κιλά
Μοντέλο κινητήραIsuzu 6BG1
Ισχύς κινητήρα118 kW / 158 HP
Χωρητικότητα κάδου0,75 – 0,95 m³
Μέγιστο βάθος εκσκαφής6.380 χλστ
Max Reach στο έδαφος9.480 χλστ
Πλάτος παπουτσιού διαδρομής600 χλστ
Συνολικό μήκος9.220 χλστ
Συνολικό Πλάτος2.790 χλστ
Συνολικό Ύψος3.020 χλστ
Τύπος ταλάντευσης ουράςΜειωμένη ακτίνα (συμπαγής)
Ακτίνα αιώρησης ουράςΠερίπου 1.850 χλστ
Υδραυλικό ΣύστημαΜεταβλητή μετατόπιση KATO
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου320 L
ΠροέλευσηΙαπωνία – Απόθεμα στην Κίνα
ΚατάστασηΠροϊδιοκτησία, Επιθεώρηση & Λειτουργία

📦 Αποστολή & Παράδοση

Κανονίζουμε τη μεταφορά εμπορευματοκιβωτίων, το επίπεδο ράφι ή το πλοίο RO-RO ανάλογα με τις διαστάσεις του μηχανήματος και το λιμάνι προορισμού. Η τυπική συσκευασία περιλαμβάνει στερέωση πλαισίου και περιτύλιγμα συρρίκνωσης για θαλάσσια μεταφορά. Τα κύρια λιμάνια ναυτιλίας είναι η Σαγκάη, η Τιαντζίν, το Κινγκντάο ή το Νινγκμπό. Ο εκτιμώμενος χρόνος διέλευσης προς τα λιμάνια της Νοτιοανατολικής Ασίας είναι 7–15 ημέρες, Μέση Ανατολή 15–25 ημέρες, Αφρική 25–40 ημέρες, Νότια Αμερική 30–45 ημέρες. Η παράδοση από πόρτα σε πόρτα μπορεί να κανονιστεί κατόπιν αιτήματος. Όλα τα μηχανήματα καθαρίζονται σχολαστικά και ασφαλίζονται πριν από τη φόρτωση για να διασφαλιστεί η ασφαλής άφιξη.

🔧 Εξυπηρέτηση μετά την πώληση

Παρέχουμε 12 μήνες τεχνικής υποστήριξης μετά την πώληση, συμπεριλαμβανομένης ηλεκτρονικής καθοδήγησης βίντεο για την αντιμετώπιση προβλημάτων, βοήθεια για την προμήθεια ανταλλακτικών και συμβουλές λειτουργίας. Ανταλλακτικά κοινής χρήσης μπορούν να παρέχονται σε τιμή κόστους. Για μεγάλες επισκευές, μπορούμε να προτείνουμε τοπικούς συνεργάτες σέρβις ή τεχνικούς αποστολής, εάν χρειάζεται (τα έξοδα ταξιδιού και διαμονής επιβαρύνουν τον αγοραστή). Κάθε μηχάνημα συνοδεύεται από λεπτομερή αναφορά επιθεώρησης πριν από την παράδοση και εγχειρίδιο λειτουργίας.

💳 Όροι πληρωμής

Αποδεκτοί τρόποι πληρωμής:T/T (τηλεγραφική μεταφορά),Alipay, καιΚατάθεση με τραπεζική κάρτα. Απαιτείται κατάθεση 30% για την επιβεβαίωση της παραγγελίας, με το υπόλοιπο 70% να οφείλεται πριν από την αποστολή. Όλες οι πληρωμές διεκπεραιώνονται με ασφαλή και ανιχνεύσιμο τρόπο. Για κάθε συναλλαγή θα εκδίδονται αποδείξεις.