|
| الـ MOQ: | 1 وحدة |
| السعر: | USD 26000-34000 / Unit |
| العبوة القياسية: | البضائع السائبة أو حاوية الرف المسطح. تم إنزال الشفرة على الحشوة، والكسارة في وضع النقل، وتم تطبيق م |
| فترة التسليم: | 10-20 يوم عمل بعد تأكيد الدفع |
| طريقة الدفع: | T/T، أليباي، التحويل المصرفي |
| قدرة التوريد: | 6 وحدات شهريا |
هذه الجرافة الزحافية SEM 818D المستخدمة هي جرافة منتجة متوسطة الحجم تقدم توازنًا جيدًا بين القوة والقدرة على النقل لإعداد الموقع وبناء السدود ووظائف دعم التعدين.يتم تشغيلها بواسطة محرك ديزل ديزل Weichai WP6G180E22 بقوة 180 حصانًا مقترنة بنقل تحويل قوة مع محول عزم، يوفر هذا الجهاز القدرة الموثوقة على التخدير والتصنيف للتحريك الأرضي وتطهير الموقع وعمليات مكب النفايات وتطبيقات التصنيف الخام. يوفر شفرة Semi-U (SU) Tilt 5.2 من قدرة دفع المواد مع زاوية هيدروليكية وتعديل الانحناء للسيطرة على تصنيف دقيقيضمن الهيكل السفلي القوي مع سلاسل المسارات المغلقة والمزينة جاذبية موثوقة في ظروف الأرض الناعمة والوحشية وغير المستوية.تم الحفاظ على هذه الوحدة في الخدمة النشطة مع تغييرات الزيت المقررة، فحص الهيكل السفلي، وصيانة نظام القوة الموثقة في دفتر يوميات الصيانة.
| المعلم | المواصفات |
|---|---|
| العلامة التجارية والنموذج | SEM 818D |
| نموذج المحرك | ويتشاي WP6G180E22 الديزل |
| قوة المحرك الاسمية | 180 حصان |
| وزن التشغيل | 18000 كجم |
| نوع الشفرة | إمالة نصف أوف (SU) |
| سعة الشفرة | 5.2 م3 |
| عرض الشفرة | 3600 ملم |
| ارتفاع الشفرة | 1250 ملم |
| الحد الأقصى لرفع الشفرة فوق الأرض | 1000 ملم |
| أعمق عمق حفر الشفرة | 530 ملم |
| ضبط ميل الشفرة | ± 400 ملم |
| الإرسال | تحويل القوة مع محول العزم، 3F + 3R |
| الحد الأقصى لسرعة السير (Fwd/Rev) | 10.8/13.5 كم/ساعة |
| قابلية التدرج | 30 درجة / 58٪ |
| ضغط الأرض | 0.061 |
| مسار المسار | 1950 ملم |
| عرض حذاء المسار | 510 ملم |
| طول الاتصال مع الأرض | 2900 ملم |
| عدد عجلات السكة الحديدية (على كل جانب) | 6 |
| نوع الممزق | 3-المنحدر الموازي الهيدروليكي |
| (مختل (ماكس | 530 ملم |
| (ماكس ليفت) | 530 ملم |
| سعة خزان الوقود | 380 لتر |
| ضغط النظام الهيدروليكي | 20 مبا |
| الطول الإجمالي (مع الشفرة) | 6300 ملم |
| العرض الكلي (مع الشفرة) | 3600 ملم |
| الارتفاع الكلي (إلى أعلى الكابينة) | 3300 ملم |
| الكابينة | معتمد ROPS/FOPS، هيكل هيكاغوني، HVAC متاح |
فريق التفتيش لدينا أنهى تقييم مفصل لهذه الجرافة SEM 818D المحرك يبدأ دون تشغيل مفرطتم التحقق من زيادة شاحن التوربو تحت الحملتم إجراء الاختبار الوقائي لمحول الدوران والنتائج تقع ضمن النطاق المقبول من قبل الشركة المصنعة.تم قياس توقيت اشتباك مقبض ناقل التحويل في كل سرعة واتجاه كل ضمن المواصفاتتم اختبار نظام التشابك والفرامل (نوع متعدد الأقراص الرطبة) لمراقبة تعديل القدرة والقدرة على الاحتفاظ على المنحدر. تم قياس مكونات السيارات:تمدد مسافة رابط المسار أقل من 50٪ من الحد الأقصى للاستعمال؛ ارتداء القطر الخارجي للبوشينغ أقل من 20٪ من المسموح به ؛ ملف تعريف أسنان العجلات العضوية يظهر نمط ارتداء طبيعي دون ربط ؛ أسطح عجلات المسار والعجلات العاملة تظهر حتى ارتداء دون تفريغ.تجميع الشفرة، بما في ذلك أسلحة الدفع ، وأقواس القضبان ، وأسطوانات الرفع ، وأسطوانة الانحناء ، تم فحصها دون العثور على أي شقوق هيكلية أو إزالة دبوس مفرطة.جيوب وشوك الممزق هي سليمة مع التشغيل الهيدروليكي الوظيفي.
يتم شحن هذه الجرافة الزحافية عن طريق سفينة شحن حزمة أو حاوية رف مسطحة ، حيث لا يسمح الدرج السفلي الثابت لها بتحميل Ro-Ro الذاتي.سيتم إعداد الآلة للتصدير من خلال الانتهاء من غسل الضغط الشامل لإزالة التربة والحطامإزالة الدهون من حجرة المحرك ومعالجة الأسطح المعدنية المكشوفة برذاذ مضاد للتآكل.سيتم تخفيض شفرة على دعم الخشب ورفع ripper إلى وضع النقلكل خزانات السوائل سيتم فحصها وتغطيتها البطارية سيتم فصلها وتغطية فتحة مخزن العادم بغطاء مقاوم للماءسلاسل القيود سوف تحافظ على الجهاز في نقاط رفع/ربط إطار المسار المحددةتتضمن حزمة وثائق التصدير: الفاتورة التجارية، قائمة التعبئة، شهادة المنشأ (النموذج E لشركة الآسيان، النموذج F لشركة تشيلي، أو CO العام) ، ومذكرة الشحن البحري.نحن نعمل مع شركات الشحن الثقيلة للحصول على أسعار شحن تنافسيةتقديرات النقل البحري: جنوب شرق آسيا 5-10 أيام، الشرق الأوسط 14-20 أيام، أفريقيا 20-35 أيام، أمريكا الجنوبية 25-35 أيام.
تقرير تفتيش مسجل بالكامل قبل التسليم يرافق كل شراء للجرافات نحن نقدم 7 أيام من الدعم الفني عن بعد بعد وصول الجرافة إلى ميناءكالتي تغطي إجراءات فحص البدء الأولي، بروتوكول تعديل التوتر في مسار السكة الحديدية، إعادة التعرف على نظام التحويل والقيادة، نقاط التفتيش اليومية بما في ذلك مواقع تركيب الدهون، نقاط التحقق من مستوى السائل،ومواقع عناصر المرشحيتم توفير وثيقة مرجعية توصي بها لأجزاء الارتداء تغطي: مجموعات خدمة المحرك (فلاتر الزيت والوقود والهواء) ، مكونات الهيكل السفلي (شفرات حذاء المسار / المكسرات ، شفرات حماية الدوار) ،حواف الشفرة وقطعهامن خلال قنوات توريد قطع الغيار الدولية لدينا، يمكننا ترتيب شحنات جوية سريعة أو شحنة لتسليم قطع الغيار الحيوية.نحن نوصي فريق الصيانة المشتري إجراء تحليل سائل كامل وتعديل التوتر المسار كجزء من تشغيل وصولهذه الجرافة تباع في حالتها الحالية المفتشة
فيديو
فيديو
|
|
| الـ MOQ: | 1 وحدة |
| السعر: | USD 26000-34000 / Unit |
| العبوة القياسية: | البضائع السائبة أو حاوية الرف المسطح. تم إنزال الشفرة على الحشوة، والكسارة في وضع النقل، وتم تطبيق م |
| فترة التسليم: | 10-20 يوم عمل بعد تأكيد الدفع |
| طريقة الدفع: | T/T، أليباي، التحويل المصرفي |
| قدرة التوريد: | 6 وحدات شهريا |
هذه الجرافة الزحافية SEM 818D المستخدمة هي جرافة منتجة متوسطة الحجم تقدم توازنًا جيدًا بين القوة والقدرة على النقل لإعداد الموقع وبناء السدود ووظائف دعم التعدين.يتم تشغيلها بواسطة محرك ديزل ديزل Weichai WP6G180E22 بقوة 180 حصانًا مقترنة بنقل تحويل قوة مع محول عزم، يوفر هذا الجهاز القدرة الموثوقة على التخدير والتصنيف للتحريك الأرضي وتطهير الموقع وعمليات مكب النفايات وتطبيقات التصنيف الخام. يوفر شفرة Semi-U (SU) Tilt 5.2 من قدرة دفع المواد مع زاوية هيدروليكية وتعديل الانحناء للسيطرة على تصنيف دقيقيضمن الهيكل السفلي القوي مع سلاسل المسارات المغلقة والمزينة جاذبية موثوقة في ظروف الأرض الناعمة والوحشية وغير المستوية.تم الحفاظ على هذه الوحدة في الخدمة النشطة مع تغييرات الزيت المقررة، فحص الهيكل السفلي، وصيانة نظام القوة الموثقة في دفتر يوميات الصيانة.
| المعلم | المواصفات |
|---|---|
| العلامة التجارية والنموذج | SEM 818D |
| نموذج المحرك | ويتشاي WP6G180E22 الديزل |
| قوة المحرك الاسمية | 180 حصان |
| وزن التشغيل | 18000 كجم |
| نوع الشفرة | إمالة نصف أوف (SU) |
| سعة الشفرة | 5.2 م3 |
| عرض الشفرة | 3600 ملم |
| ارتفاع الشفرة | 1250 ملم |
| الحد الأقصى لرفع الشفرة فوق الأرض | 1000 ملم |
| أعمق عمق حفر الشفرة | 530 ملم |
| ضبط ميل الشفرة | ± 400 ملم |
| الإرسال | تحويل القوة مع محول العزم، 3F + 3R |
| الحد الأقصى لسرعة السير (Fwd/Rev) | 10.8/13.5 كم/ساعة |
| قابلية التدرج | 30 درجة / 58٪ |
| ضغط الأرض | 0.061 |
| مسار المسار | 1950 ملم |
| عرض حذاء المسار | 510 ملم |
| طول الاتصال مع الأرض | 2900 ملم |
| عدد عجلات السكة الحديدية (على كل جانب) | 6 |
| نوع الممزق | 3-المنحدر الموازي الهيدروليكي |
| (مختل (ماكس | 530 ملم |
| (ماكس ليفت) | 530 ملم |
| سعة خزان الوقود | 380 لتر |
| ضغط النظام الهيدروليكي | 20 مبا |
| الطول الإجمالي (مع الشفرة) | 6300 ملم |
| العرض الكلي (مع الشفرة) | 3600 ملم |
| الارتفاع الكلي (إلى أعلى الكابينة) | 3300 ملم |
| الكابينة | معتمد ROPS/FOPS، هيكل هيكاغوني، HVAC متاح |
فريق التفتيش لدينا أنهى تقييم مفصل لهذه الجرافة SEM 818D المحرك يبدأ دون تشغيل مفرطتم التحقق من زيادة شاحن التوربو تحت الحملتم إجراء الاختبار الوقائي لمحول الدوران والنتائج تقع ضمن النطاق المقبول من قبل الشركة المصنعة.تم قياس توقيت اشتباك مقبض ناقل التحويل في كل سرعة واتجاه كل ضمن المواصفاتتم اختبار نظام التشابك والفرامل (نوع متعدد الأقراص الرطبة) لمراقبة تعديل القدرة والقدرة على الاحتفاظ على المنحدر. تم قياس مكونات السيارات:تمدد مسافة رابط المسار أقل من 50٪ من الحد الأقصى للاستعمال؛ ارتداء القطر الخارجي للبوشينغ أقل من 20٪ من المسموح به ؛ ملف تعريف أسنان العجلات العضوية يظهر نمط ارتداء طبيعي دون ربط ؛ أسطح عجلات المسار والعجلات العاملة تظهر حتى ارتداء دون تفريغ.تجميع الشفرة، بما في ذلك أسلحة الدفع ، وأقواس القضبان ، وأسطوانات الرفع ، وأسطوانة الانحناء ، تم فحصها دون العثور على أي شقوق هيكلية أو إزالة دبوس مفرطة.جيوب وشوك الممزق هي سليمة مع التشغيل الهيدروليكي الوظيفي.
يتم شحن هذه الجرافة الزحافية عن طريق سفينة شحن حزمة أو حاوية رف مسطحة ، حيث لا يسمح الدرج السفلي الثابت لها بتحميل Ro-Ro الذاتي.سيتم إعداد الآلة للتصدير من خلال الانتهاء من غسل الضغط الشامل لإزالة التربة والحطامإزالة الدهون من حجرة المحرك ومعالجة الأسطح المعدنية المكشوفة برذاذ مضاد للتآكل.سيتم تخفيض شفرة على دعم الخشب ورفع ripper إلى وضع النقلكل خزانات السوائل سيتم فحصها وتغطيتها البطارية سيتم فصلها وتغطية فتحة مخزن العادم بغطاء مقاوم للماءسلاسل القيود سوف تحافظ على الجهاز في نقاط رفع/ربط إطار المسار المحددةتتضمن حزمة وثائق التصدير: الفاتورة التجارية، قائمة التعبئة، شهادة المنشأ (النموذج E لشركة الآسيان، النموذج F لشركة تشيلي، أو CO العام) ، ومذكرة الشحن البحري.نحن نعمل مع شركات الشحن الثقيلة للحصول على أسعار شحن تنافسيةتقديرات النقل البحري: جنوب شرق آسيا 5-10 أيام، الشرق الأوسط 14-20 أيام، أفريقيا 20-35 أيام، أمريكا الجنوبية 25-35 أيام.
تقرير تفتيش مسجل بالكامل قبل التسليم يرافق كل شراء للجرافات نحن نقدم 7 أيام من الدعم الفني عن بعد بعد وصول الجرافة إلى ميناءكالتي تغطي إجراءات فحص البدء الأولي، بروتوكول تعديل التوتر في مسار السكة الحديدية، إعادة التعرف على نظام التحويل والقيادة، نقاط التفتيش اليومية بما في ذلك مواقع تركيب الدهون، نقاط التحقق من مستوى السائل،ومواقع عناصر المرشحيتم توفير وثيقة مرجعية توصي بها لأجزاء الارتداء تغطي: مجموعات خدمة المحرك (فلاتر الزيت والوقود والهواء) ، مكونات الهيكل السفلي (شفرات حذاء المسار / المكسرات ، شفرات حماية الدوار) ،حواف الشفرة وقطعهامن خلال قنوات توريد قطع الغيار الدولية لدينا، يمكننا ترتيب شحنات جوية سريعة أو شحنة لتسليم قطع الغيار الحيوية.نحن نوصي فريق الصيانة المشتري إجراء تحليل سائل كامل وتعديل التوتر المسار كجزء من تشغيل وصولهذه الجرافة تباع في حالتها الحالية المفتشة
العنوان
3539# شارع جينغدونغ، منطقة مينهانغ، شنغهاي الصين
الهاتف
86-137-61610734
البريد الإلكتروني
cn_equipment@yeah.net
