logo
পণ্য
পণ্যের বিবরণ
বাড়ি > পণ্য >
ব্যবহৃত TADANO 25 টন ট্রাক ক্রেন GR-250N রুক্ষ ভূখণ্ড মোবাইল হাইড্রোলিক টেলিস্কোপিক বুম উত্তোলন সরঞ্জাম রপ্তানি

ব্যবহৃত TADANO 25 টন ট্রাক ক্রেন GR-250N রুক্ষ ভূখণ্ড মোবাইল হাইড্রোলিক টেলিস্কোপিক বুম উত্তোলন সরঞ্জাম রপ্তানি

MOQ.: 1 ইউনিট
দাম: Contact for Price
স্ট্যান্ডার্ড প্যাকিং: RORO জাহাজ বা পেশাদার ল্যাশিং সহ ফ্ল্যাট র্যাক ধারক
বিতরণ সময়কাল: 10-25 কার্যদিবস
অর্থ প্রদানের পদ্ধতি: টি/টি, এল/সি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন
সরবরাহ ক্ষমতা: প্রতি মাসে একাধিক ইউনিট
বিস্তারিত তথ্য
উৎপত্তি স্থল
জাপান
পরিচিতিমুলক নাম
TADANO
সাক্ষ্যদান
CE, ISO 9001:2015
মডেল নম্বার
GR-250N
ব্র্যান্ড:
তাডানো
মডেল:
GR-250N
ম্যাক্স লিফটিং:
25 টি
বুম:
5-সেকশন ষড়ভুজ, 10.0-41.5 মি
সর্বোচ্চ উচ্চতা:
41.5 মি
সর্বোচ্চ ব্যাসার্ধ:
36 মি
চ্যাসিস:
TADANO 6x4
ইঞ্জিন:
Hino J08C-UT, 2,200 rpm এ 199 kW (270 HP)
ভ্রমণের গতি:
80 কিমি/ঘন্টা
স্থূল ওজন:
26,500 কেজি
কাউন্টারওয়েট:
4,800 কেজি
আউটরিগার স্প্যান:
6.0 mx 5.1 মি
মাত্রা:
11,900 x 2,500 x 3,500 মিমি
বছর:
2014-2019
উৎপত্তি:
জাপান
বিশেষভাবে তুলে ধরা:

ব্যবহৃত TADANO ২৫ টন ট্রাক ক্রেন

,

টেলিস্কোপিক বুম ২৫ টন ট্রাক ক্রেন

পণ্যের বিবরণ

ব্যবহৃত TADANO 25 টন ট্রাক ক্রেন GR-250N রুক্ষ ভূখণ্ড মোবাইল হাইড্রোলিক টেলিস্কোপিক বুম উত্তোলন সরঞ্জাম রপ্তানি

পণ্য ওভারভিউ

ব্যবহৃত TADANO 25 টন ট্রাক ক্রেনের মডেল GR-250N হল একটি মোবাইল হাইড্রোলিক টেলিস্কোপিক বুম ক্রেন যা একটি TADANO 6x4 হেভি-ডিউটি ​​ট্রাক চ্যাসিসে মাউন্ট করা হয়েছে, যা নির্মাণ সাইটের সামগ্রী হ্যান্ডলিং, অবকাঠামো প্রকল্প উত্তোলন, শিল্প সরঞ্জাম ইনস্টলেশন, সেতু নির্মাণ, বিল্ডিং ইমারত এবং সাধারণ কাজের হাইস্টিং জব অপারেশনের মধ্যে কাজ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। TADANO হল একটি জাপানি ক্রেন প্রস্তুতকারক যা বিশ্বব্যাপী বহু দেশে প্রকল্পগুলিতে কাজ করে মেশিনগুলির সাথে বিশ্বব্যাপী উত্তোলন সরঞ্জাম সেক্টরে নির্ভুল প্রকৌশল, নির্মাণের গুণমান এবং নির্ভরযোগ্যতার জন্য দীর্ঘ-স্থায়ী খ্যাতি রয়েছে। এই ব্যবহৃত ইউনিটটি এর অপারেটিং ইতিহাসের নথিভুক্ত সম্পূর্ণ রক্ষণাবেক্ষণের রেকর্ডের সাথে সাবধানে পরিদর্শন করা হয়েছে, পূর্বের মালিকানা, অ্যাপ্লিকেশনের ধরন, কারখানার নির্ধারিত পরিষেবার ব্যবধান, এবং এটির কর্মজীবনে সম্পাদিত যে কোনও উপাদান প্রতিস্থাপনের বিষয়ে সম্পূর্ণ স্বচ্ছতা প্রদান করে। গাড়িটি কোন স্ট্রাকচারাল ওয়েল্ডিং মেরামত বা বড় সংঘর্ষের ক্ষতি ছাড়াই আসল TADANO ফ্যাক্টরি পেইন্ট ফিনিস ধরে রাখে, যা খাঁটি অবস্থা এবং কাঠামোগত অখণ্ডতা নিশ্চিত করে। এই মডেল বছরের জন্য স্বাভাবিক অপারেটিং সীমার মধ্যে রিডিং নিশ্চিত করে অনবোর্ড ডায়াগনস্টিক ইন্টারফেস ডেটা নিষ্কাশনের মাধ্যমে ইঞ্জিন অপারেটিং ঘন্টা যাচাই করা হয়েছে। ক্রেনে রয়েছে একটি 5-সেকশন ষড়ভুজ, 10.0-41.5 মিটার হাইড্রোলিক টেলিস্কোপিক বুমের সাথে TADANO উন্নত AML-C লোড মোমেন্ট ইন্ডিকেটর সিস্টেম যা মসৃণ ইলেক্ট্রো-হাইড্রোলিক আনুপাতিক জয়স্টিক নিয়ন্ত্রণের সাথে সম্পূর্ণ কার্যক্ষম ব্যাসার্ধের খামে চমৎকার নাগাল এবং উত্তোলন কার্যক্ষমতা প্রদান করে।

মূল বৈশিষ্ট্য

TADANO হেক্সাগোনাল প্রোফাইল হাইড্রোলিক টেলিস্কোপিক বুম 5-সেকশন ষড়ভুজ থেকে 10.0-41.5 মিটার পর্যন্ত প্রসারিত হয়েছে উচ্চতর শক্তি-থেকে-ওজন অনুপাতের জন্য উচ্চ-টেনসিল ইস্পাত নির্মাণ এবং বিভিন্ন কাজের স্থান উত্তোলনের প্রয়োজনীয়তার জন্য নমনীয় কনফিগারেশন। ক্রেনটি একটি TADANO 6x4 চ্যাসিস প্ল্যাটফর্মে মাউন্ট করা হয়েছে যা 80 কিমি/ঘন্টা সর্বোচ্চ ভ্রমণ গতি এবং আরামদায়ক দূর-দূরত্বের পরিবহন ক্ষমতা সহ চাকরির সাইটগুলির মধ্যে চমৎকার হাইওয়ে গতিশীলতা প্রদান করে। 2,200 rpm ডিজেল ইঞ্জিনে Hino J08C-UT, 199 kW (270 HP) সুসংগত জ্বালানী অর্থনীতি এবং প্রতিষ্ঠিত পরিষেবা নেটওয়ার্কগুলির দ্বারা সমর্থিত চমৎকার স্থায়িত্ব বৈশিষ্ট্য সহ নির্ভরযোগ্য পাওয়ার আউটপুট প্রদান করে। উন্নত লোড-সেন্সিং হাইড্রোলিক সিস্টেম সূক্ষ্ম উত্তোলন ক্রিয়াকলাপগুলির জন্য সুনির্দিষ্ট আনুপাতিক নিয়ন্ত্রণ সহ মসৃণ যুগপত মাল্টি-ফাংশন ক্রেন অপারেশন সরবরাহ করে এবং আংশিক-লোড অবস্থার সময় জ্বালানী খরচ হ্রাস করে। 6.0 mx 5.1 m স্টেবিলাইজার স্প্যান সহ আউটরিগার সিস্টেমটি প্রতিটি আউটরিগার বিমের জন্য স্বয়ংক্রিয় সমতলকরণ কার্যকারিতা এবং স্বাধীন এক্সটেনশন নিয়ন্ত্রণ সহ প্রস্তুত স্থল পৃষ্ঠে চমৎকার উত্তোলন স্থিতিশীলতা প্রদান করে। ফুল-ভিশন অপারেটর কেবিনে ক্লাইমেট কন্ট্রোল এয়ার কন্ডিশনিং, এরগনোমিক অ্যাডজাস্টেবল সাসপেনশন সিট, রঙিন এলসিডি ডিসপ্লে সহ TADANO AML-C লোড মোমেন্ট ইন্ডিকেটর রয়েছে যা রিয়েল-টাইম লোড ডেটা, কাজের ব্যাসার্ধ, বুম অ্যাঙ্গেল এবং অডিও-ভিজ্যুয়াল ওভারলোড সতর্কতা সহ রেট করা ক্ষমতা। স্ট্যান্ডার্ড সেফটি সিস্টেমের মধ্যে রয়েছে TADANO AML-C স্বয়ংক্রিয় মোমেন্ট লিমিটার ওভারলোড প্রতিরোধ, অ্যান্টি-টু-ব্লক ডিভাইস বুম হেডের সাথে হুক ব্লকের যোগাযোগ প্রতিরোধ করে, বুম অ্যাঙ্গেল এবং দৈর্ঘ্য নির্দেশক, বাতাসের গতি পর্যবেক্ষণের জন্য অ্যানিমোমিটার এবং আউটরিগার ইন্টারলক সিস্টেম। 4,800 কেজির মডুলার কাউন্টারওয়েট সমাবেশ বিভিন্ন লিফটের প্রয়োজনীয়তার জন্য নমনীয় কনফিগারেশনের অনুমতি দেয়।

প্রযুক্তিগত বিশেষ উল্লেখ

প্রস্তুতকারকতাডানো
মডেলGR-250N
সর্বোচ্চ উত্তোলন ক্ষমতা25 মেট্রিক টন
বুম টাইপ5-সেকশন ষড়ভুজ, 10.0-41.5 মি
সর্বোচ্চ উত্তোলন উচ্চতা41.5 মি
সর্বাধিক কাজের ব্যাসার্ধ36 মি
চ্যাসি টাইপTADANO 6x4 হেভি-ডিউটি ​​ট্রাক চেসিস
ইঞ্জিন মডেলHino J08C-UT, 2,200 rpm এ 199 kW (270 HP)
সর্বোচ্চ ভ্রমণ গতি80 কিমি/ঘন্টা
মোট যানবাহন ওজন26,500 কেজি
কাউন্টারওয়েট সমাবেশ4,800 কেজি
আউটরিগার স্প্যান (সামনে x পিছনে)6.0 mx 5.1 মি
সামগ্রিক মাত্রা (LxWxH)11,900 x 2,500 x 3,500 মিমি
হাইড্রোলিক সিস্টেমের ধরনআনুপাতিক নিয়ন্ত্রণ সহ লোড-সেন্সিং পরিবর্তনশীল স্থানচ্যুতি পাম্প
অপারেটর কেবিনআবদ্ধ ফুল-ভিশন, শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত, সাসপেনশন সিট, AML-C লোড মোমেন্ট ডিসপ্লে
নিরাপত্তা ব্যবস্থাTADANO AML-C, ওভারলোড প্রতিরোধ, অ্যান্টি-টু-ব্লক, আউটরিগার ইন্টারলক, অ্যানিমোমিটার
উৎপত্তি স্থানজাপান
সার্টিফিকেশনCE, ISO 9001:2015
উত্পাদনের বছর2014-2019
অবস্থাব্যবহৃত, পেশাদারভাবে পরিদর্শন করা, সম্পূর্ণরূপে যাচাই করা, অবিলম্বে অপারেশনের জন্য প্রস্তুত

অবস্থা এবং পরিদর্শন

চালানের আগে, প্রতিটি TADANO GR-250N ট্রাক ক্রেন প্রত্যয়িত ক্রেন প্রযুক্তিবিদদের দ্বারা পরিচালিত কাঠামোগত মাল্টি-পয়েন্ট প্রি-ডেলিভারি পরিদর্শনের মধ্য দিয়ে যায়। ইঞ্জিনটি OEM স্পেসিফিকেশন সহনশীলতার তুলনায় ফলাফল সহ সমস্ত সিলিন্ডার জুড়ে সিলিন্ডার কম্প্রেশন টেস্টিং গ্রহণ করে, লোডের অধীনে টার্বোচার্জার বুস্ট চাপ যাচাইকরণ, কুলিং সিস্টেমের চাপ ধরে রাখার পরীক্ষা, ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম ক্রমাঙ্কন যাচাইকরণ, এবং পরিধান ধাতব সনাক্তকরণের জন্য বর্ণালীগ্রাফিক তেল বিশ্লেষণ। সমস্ত বুম টেলিস্কোপিং সিলিন্ডার সহ ক্রেন সুপারস্ট্রাকচার 30-মিনিট পর্যবেক্ষণের সময় ধরে ড্রিফ্ট পরিমাপ পরীক্ষার মধ্য দিয়ে যায়, প্রধান এবং অক্জিলিয়ারী হোস্ট উইঞ্চগুলি রেটেড লাইন পুলের 110 শতাংশে ব্রেক হোল্ডিং টর্ক যাচাইকরণ গ্রহণ করে, স্লিউইং রিং বিয়ারিং ব্যাকল্যাশ পরিমাপ গ্রহণ করে এবং ভেরিফিকেশনাল হাইড্রিগার আউটরিফিকেশন এবং আউটলিকিং আউটলেটের অধীনে। ড্রিফট মনিটরিং সহ সম্পূর্ণ এক্সটেনশন এবং প্রত্যাহার সাইক্লিং। ষড়ভুজ প্রোফাইল টেলিস্কোপিক বুম বিভাগগুলি সমস্ত যোগাযোগ বিন্দুতে পর্যাপ্ত আলো এবং স্লাইডিং পরিধান প্যাড পুরুত্ব পরিমাপের অধীনে সমস্ত ঢালাই সিমের সম্পূর্ণ চাক্ষুষ পরিদর্শন পায়। TADANO চ্যাসিস ফ্রেমটি সমালোচনামূলক কাঠামোগত নোডগুলির চৌম্বকীয় কণা পরিদর্শন এবং ক্ষয় বা বিকৃতির জন্য চাক্ষুষ মূল্যায়নের মধ্য দিয়ে যায়। সম্পূর্ণ হাইড্রোলিক সিস্টেমটি OEM স্পেসিফিকেশন, সমস্ত ত্রাণ ভালভ চাপ সেটিং যাচাইকরণ, সিলিন্ডার লিক-ডাউন টেস্টিং এবং ISO 4406 তেল পরিচ্ছন্নতা শংসাপত্রের বিরুদ্ধে পাম্প প্রবাহ হার পরিমাপ করে। TADANO AML-C লোড মোমেন্ট ইন্ডিকেটর সিস্টেম একাধিক বুম কনফিগারেশন এবং কার্যকরী রেডিআই-এ পরিচিত পরীক্ষার লোডগুলির বিরুদ্ধে ক্রমাঙ্কিত এবং যাচাই করা হয়। একটি সম্পূর্ণ অপারেশনাল টেস্ট সিকোয়েন্স সম্পাদিত হয় যার মধ্যে রয়েছে নির্দিষ্ট রেডিআই-এ সর্বোচ্চ রেটেড ক্যাপাসিটি লিফট ভেরিফিকেশন, সমস্ত বুম এক্সটেনশন এবং রিট্র্যাকশন সাইক্লিং, 360-ডিগ্রি একটানা স্লিউং রেট করা গতিতে একই সাথে উত্তোলন অপারেশন, এবং রোড টেস্ট ইঞ্জিন, ট্রান্সমিশন, ইকুইপমেন্ট লাইট, স্টিয়ার তৈরি করা, স্টিয়ারিং, লাইট প্রস্তুত করা সহ সমস্ত চেসিস সিস্টেম নিশ্চিত করে।

শিপিং এবং ডেলিভারি

আমরা দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া, মধ্যপ্রাচ্য, আফ্রিকা, দক্ষিণ আমেরিকা, ইউরোপ এবং ওশেনিয়া সহ বিশ্বব্যাপী গন্তব্যগুলিতে প্রতিযোগিতামূলক সমুদ্রের মালবাহী হার অফার করি। রোল-অন/রোল-অফ জাহাজ চালান হল ট্রাক ক্রেন পরিবহনের জন্য একটি আদর্শ পদ্ধতি যা ব্যয়-কার্যকর হ্যান্ডলিং প্রদান করে, বা বর্ধিত ট্রানজিটের সময় উন্নত আবহাওয়া সুরক্ষার জন্য ফ্ল্যাট র্যাক কন্টেইনার বিকল্প। স্ট্যান্ডার্ড ডেলিভারি টাইমলাইন 10 থেকে 25 কার্যদিবসের মধ্যে অগ্রিম পেমেন্ট নিশ্চিতকরণ থেকে জাহাজের সময়সূচী এবং গন্তব্য পোর্ট দূরত্বের উপর নির্ভর করে। আমাদের ডেডিকেটেড লজিস্টিক বিভাগ এইচএস কোড শ্রেণীবিভাগ সহ বাণিজ্যিক চালান, মেশিনের মাত্রা এবং ওজন সহ বিশদ প্যাকিং তালিকা, মূল শংসাপত্র, জাহাজ ট্র্যাকিং তথ্য সহ বিল অফ লেডিং এবং প্রযোজ্য কাঠের প্যাকিং উপকরণগুলির জন্য ফিউমিগেশন শংসাপত্র সহ সমস্ত রপ্তানি ডকুমেন্টেশন প্রস্তুতি পরিচালনা করে। রিয়েল-টাইম জাহাজ ট্র্যাকিং আপডেট এবং আনুমানিক পোর্ট আগমন বিজ্ঞপ্তি ট্রানজিট জুড়ে প্রদান করা হয়.

ফটোগ্রাফিক ডকুমেন্টেশন, বর্তমান অবস্থা দেখানো প্রকৃত মেশিনের উচ্চ-রেজোলিউশনের ছবি এবং আপনার নিকটতম গন্তব্য বন্দরে একটি প্রতিযোগিতামূলক ডোর-টু-পোর্ট শিপিং উদ্ধৃতি সহ একটি ব্যাপক পরিদর্শন প্রতিবেদনের জন্য আজ আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন।

প্রস্তাবিত পণ্য
পণ্য
পণ্যের বিবরণ
ব্যবহৃত TADANO 25 টন ট্রাক ক্রেন GR-250N রুক্ষ ভূখণ্ড মোবাইল হাইড্রোলিক টেলিস্কোপিক বুম উত্তোলন সরঞ্জাম রপ্তানি
MOQ.: 1 ইউনিট
দাম: Contact for Price
স্ট্যান্ডার্ড প্যাকিং: RORO জাহাজ বা পেশাদার ল্যাশিং সহ ফ্ল্যাট র্যাক ধারক
বিতরণ সময়কাল: 10-25 কার্যদিবস
অর্থ প্রদানের পদ্ধতি: টি/টি, এল/সি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন
সরবরাহ ক্ষমতা: প্রতি মাসে একাধিক ইউনিট
বিস্তারিত তথ্য
উৎপত্তি স্থল
জাপান
পরিচিতিমুলক নাম
TADANO
সাক্ষ্যদান
CE, ISO 9001:2015
মডেল নম্বার
GR-250N
ব্র্যান্ড:
তাডানো
মডেল:
GR-250N
ম্যাক্স লিফটিং:
25 টি
বুম:
5-সেকশন ষড়ভুজ, 10.0-41.5 মি
সর্বোচ্চ উচ্চতা:
41.5 মি
সর্বোচ্চ ব্যাসার্ধ:
36 মি
চ্যাসিস:
TADANO 6x4
ইঞ্জিন:
Hino J08C-UT, 2,200 rpm এ 199 kW (270 HP)
ভ্রমণের গতি:
80 কিমি/ঘন্টা
স্থূল ওজন:
26,500 কেজি
কাউন্টারওয়েট:
4,800 কেজি
আউটরিগার স্প্যান:
6.0 mx 5.1 মি
মাত্রা:
11,900 x 2,500 x 3,500 মিমি
বছর:
2014-2019
উৎপত্তি:
জাপান
ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ:
1 ইউনিট
মূল্য:
Contact for Price
প্যাকেজিং বিবরণ:
RORO জাহাজ বা পেশাদার ল্যাশিং সহ ফ্ল্যাট র্যাক ধারক
ডেলিভারি সময়:
10-25 কার্যদিবস
পরিশোধের শর্ত:
টি/টি, এল/সি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন
যোগানের ক্ষমতা:
প্রতি মাসে একাধিক ইউনিট
বিশেষভাবে তুলে ধরা

ব্যবহৃত TADANO ২৫ টন ট্রাক ক্রেন

,

টেলিস্কোপিক বুম ২৫ টন ট্রাক ক্রেন

পণ্যের বিবরণ

ব্যবহৃত TADANO 25 টন ট্রাক ক্রেন GR-250N রুক্ষ ভূখণ্ড মোবাইল হাইড্রোলিক টেলিস্কোপিক বুম উত্তোলন সরঞ্জাম রপ্তানি

পণ্য ওভারভিউ

ব্যবহৃত TADANO 25 টন ট্রাক ক্রেনের মডেল GR-250N হল একটি মোবাইল হাইড্রোলিক টেলিস্কোপিক বুম ক্রেন যা একটি TADANO 6x4 হেভি-ডিউটি ​​ট্রাক চ্যাসিসে মাউন্ট করা হয়েছে, যা নির্মাণ সাইটের সামগ্রী হ্যান্ডলিং, অবকাঠামো প্রকল্প উত্তোলন, শিল্প সরঞ্জাম ইনস্টলেশন, সেতু নির্মাণ, বিল্ডিং ইমারত এবং সাধারণ কাজের হাইস্টিং জব অপারেশনের মধ্যে কাজ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। TADANO হল একটি জাপানি ক্রেন প্রস্তুতকারক যা বিশ্বব্যাপী বহু দেশে প্রকল্পগুলিতে কাজ করে মেশিনগুলির সাথে বিশ্বব্যাপী উত্তোলন সরঞ্জাম সেক্টরে নির্ভুল প্রকৌশল, নির্মাণের গুণমান এবং নির্ভরযোগ্যতার জন্য দীর্ঘ-স্থায়ী খ্যাতি রয়েছে। এই ব্যবহৃত ইউনিটটি এর অপারেটিং ইতিহাসের নথিভুক্ত সম্পূর্ণ রক্ষণাবেক্ষণের রেকর্ডের সাথে সাবধানে পরিদর্শন করা হয়েছে, পূর্বের মালিকানা, অ্যাপ্লিকেশনের ধরন, কারখানার নির্ধারিত পরিষেবার ব্যবধান, এবং এটির কর্মজীবনে সম্পাদিত যে কোনও উপাদান প্রতিস্থাপনের বিষয়ে সম্পূর্ণ স্বচ্ছতা প্রদান করে। গাড়িটি কোন স্ট্রাকচারাল ওয়েল্ডিং মেরামত বা বড় সংঘর্ষের ক্ষতি ছাড়াই আসল TADANO ফ্যাক্টরি পেইন্ট ফিনিস ধরে রাখে, যা খাঁটি অবস্থা এবং কাঠামোগত অখণ্ডতা নিশ্চিত করে। এই মডেল বছরের জন্য স্বাভাবিক অপারেটিং সীমার মধ্যে রিডিং নিশ্চিত করে অনবোর্ড ডায়াগনস্টিক ইন্টারফেস ডেটা নিষ্কাশনের মাধ্যমে ইঞ্জিন অপারেটিং ঘন্টা যাচাই করা হয়েছে। ক্রেনে রয়েছে একটি 5-সেকশন ষড়ভুজ, 10.0-41.5 মিটার হাইড্রোলিক টেলিস্কোপিক বুমের সাথে TADANO উন্নত AML-C লোড মোমেন্ট ইন্ডিকেটর সিস্টেম যা মসৃণ ইলেক্ট্রো-হাইড্রোলিক আনুপাতিক জয়স্টিক নিয়ন্ত্রণের সাথে সম্পূর্ণ কার্যক্ষম ব্যাসার্ধের খামে চমৎকার নাগাল এবং উত্তোলন কার্যক্ষমতা প্রদান করে।

মূল বৈশিষ্ট্য

TADANO হেক্সাগোনাল প্রোফাইল হাইড্রোলিক টেলিস্কোপিক বুম 5-সেকশন ষড়ভুজ থেকে 10.0-41.5 মিটার পর্যন্ত প্রসারিত হয়েছে উচ্চতর শক্তি-থেকে-ওজন অনুপাতের জন্য উচ্চ-টেনসিল ইস্পাত নির্মাণ এবং বিভিন্ন কাজের স্থান উত্তোলনের প্রয়োজনীয়তার জন্য নমনীয় কনফিগারেশন। ক্রেনটি একটি TADANO 6x4 চ্যাসিস প্ল্যাটফর্মে মাউন্ট করা হয়েছে যা 80 কিমি/ঘন্টা সর্বোচ্চ ভ্রমণ গতি এবং আরামদায়ক দূর-দূরত্বের পরিবহন ক্ষমতা সহ চাকরির সাইটগুলির মধ্যে চমৎকার হাইওয়ে গতিশীলতা প্রদান করে। 2,200 rpm ডিজেল ইঞ্জিনে Hino J08C-UT, 199 kW (270 HP) সুসংগত জ্বালানী অর্থনীতি এবং প্রতিষ্ঠিত পরিষেবা নেটওয়ার্কগুলির দ্বারা সমর্থিত চমৎকার স্থায়িত্ব বৈশিষ্ট্য সহ নির্ভরযোগ্য পাওয়ার আউটপুট প্রদান করে। উন্নত লোড-সেন্সিং হাইড্রোলিক সিস্টেম সূক্ষ্ম উত্তোলন ক্রিয়াকলাপগুলির জন্য সুনির্দিষ্ট আনুপাতিক নিয়ন্ত্রণ সহ মসৃণ যুগপত মাল্টি-ফাংশন ক্রেন অপারেশন সরবরাহ করে এবং আংশিক-লোড অবস্থার সময় জ্বালানী খরচ হ্রাস করে। 6.0 mx 5.1 m স্টেবিলাইজার স্প্যান সহ আউটরিগার সিস্টেমটি প্রতিটি আউটরিগার বিমের জন্য স্বয়ংক্রিয় সমতলকরণ কার্যকারিতা এবং স্বাধীন এক্সটেনশন নিয়ন্ত্রণ সহ প্রস্তুত স্থল পৃষ্ঠে চমৎকার উত্তোলন স্থিতিশীলতা প্রদান করে। ফুল-ভিশন অপারেটর কেবিনে ক্লাইমেট কন্ট্রোল এয়ার কন্ডিশনিং, এরগনোমিক অ্যাডজাস্টেবল সাসপেনশন সিট, রঙিন এলসিডি ডিসপ্লে সহ TADANO AML-C লোড মোমেন্ট ইন্ডিকেটর রয়েছে যা রিয়েল-টাইম লোড ডেটা, কাজের ব্যাসার্ধ, বুম অ্যাঙ্গেল এবং অডিও-ভিজ্যুয়াল ওভারলোড সতর্কতা সহ রেট করা ক্ষমতা। স্ট্যান্ডার্ড সেফটি সিস্টেমের মধ্যে রয়েছে TADANO AML-C স্বয়ংক্রিয় মোমেন্ট লিমিটার ওভারলোড প্রতিরোধ, অ্যান্টি-টু-ব্লক ডিভাইস বুম হেডের সাথে হুক ব্লকের যোগাযোগ প্রতিরোধ করে, বুম অ্যাঙ্গেল এবং দৈর্ঘ্য নির্দেশক, বাতাসের গতি পর্যবেক্ষণের জন্য অ্যানিমোমিটার এবং আউটরিগার ইন্টারলক সিস্টেম। 4,800 কেজির মডুলার কাউন্টারওয়েট সমাবেশ বিভিন্ন লিফটের প্রয়োজনীয়তার জন্য নমনীয় কনফিগারেশনের অনুমতি দেয়।

প্রযুক্তিগত বিশেষ উল্লেখ

প্রস্তুতকারকতাডানো
মডেলGR-250N
সর্বোচ্চ উত্তোলন ক্ষমতা25 মেট্রিক টন
বুম টাইপ5-সেকশন ষড়ভুজ, 10.0-41.5 মি
সর্বোচ্চ উত্তোলন উচ্চতা41.5 মি
সর্বাধিক কাজের ব্যাসার্ধ36 মি
চ্যাসি টাইপTADANO 6x4 হেভি-ডিউটি ​​ট্রাক চেসিস
ইঞ্জিন মডেলHino J08C-UT, 2,200 rpm এ 199 kW (270 HP)
সর্বোচ্চ ভ্রমণ গতি80 কিমি/ঘন্টা
মোট যানবাহন ওজন26,500 কেজি
কাউন্টারওয়েট সমাবেশ4,800 কেজি
আউটরিগার স্প্যান (সামনে x পিছনে)6.0 mx 5.1 মি
সামগ্রিক মাত্রা (LxWxH)11,900 x 2,500 x 3,500 মিমি
হাইড্রোলিক সিস্টেমের ধরনআনুপাতিক নিয়ন্ত্রণ সহ লোড-সেন্সিং পরিবর্তনশীল স্থানচ্যুতি পাম্প
অপারেটর কেবিনআবদ্ধ ফুল-ভিশন, শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত, সাসপেনশন সিট, AML-C লোড মোমেন্ট ডিসপ্লে
নিরাপত্তা ব্যবস্থাTADANO AML-C, ওভারলোড প্রতিরোধ, অ্যান্টি-টু-ব্লক, আউটরিগার ইন্টারলক, অ্যানিমোমিটার
উৎপত্তি স্থানজাপান
সার্টিফিকেশনCE, ISO 9001:2015
উত্পাদনের বছর2014-2019
অবস্থাব্যবহৃত, পেশাদারভাবে পরিদর্শন করা, সম্পূর্ণরূপে যাচাই করা, অবিলম্বে অপারেশনের জন্য প্রস্তুত

অবস্থা এবং পরিদর্শন

চালানের আগে, প্রতিটি TADANO GR-250N ট্রাক ক্রেন প্রত্যয়িত ক্রেন প্রযুক্তিবিদদের দ্বারা পরিচালিত কাঠামোগত মাল্টি-পয়েন্ট প্রি-ডেলিভারি পরিদর্শনের মধ্য দিয়ে যায়। ইঞ্জিনটি OEM স্পেসিফিকেশন সহনশীলতার তুলনায় ফলাফল সহ সমস্ত সিলিন্ডার জুড়ে সিলিন্ডার কম্প্রেশন টেস্টিং গ্রহণ করে, লোডের অধীনে টার্বোচার্জার বুস্ট চাপ যাচাইকরণ, কুলিং সিস্টেমের চাপ ধরে রাখার পরীক্ষা, ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম ক্রমাঙ্কন যাচাইকরণ, এবং পরিধান ধাতব সনাক্তকরণের জন্য বর্ণালীগ্রাফিক তেল বিশ্লেষণ। সমস্ত বুম টেলিস্কোপিং সিলিন্ডার সহ ক্রেন সুপারস্ট্রাকচার 30-মিনিট পর্যবেক্ষণের সময় ধরে ড্রিফ্ট পরিমাপ পরীক্ষার মধ্য দিয়ে যায়, প্রধান এবং অক্জিলিয়ারী হোস্ট উইঞ্চগুলি রেটেড লাইন পুলের 110 শতাংশে ব্রেক হোল্ডিং টর্ক যাচাইকরণ গ্রহণ করে, স্লিউইং রিং বিয়ারিং ব্যাকল্যাশ পরিমাপ গ্রহণ করে এবং ভেরিফিকেশনাল হাইড্রিগার আউটরিফিকেশন এবং আউটলিকিং আউটলেটের অধীনে। ড্রিফট মনিটরিং সহ সম্পূর্ণ এক্সটেনশন এবং প্রত্যাহার সাইক্লিং। ষড়ভুজ প্রোফাইল টেলিস্কোপিক বুম বিভাগগুলি সমস্ত যোগাযোগ বিন্দুতে পর্যাপ্ত আলো এবং স্লাইডিং পরিধান প্যাড পুরুত্ব পরিমাপের অধীনে সমস্ত ঢালাই সিমের সম্পূর্ণ চাক্ষুষ পরিদর্শন পায়। TADANO চ্যাসিস ফ্রেমটি সমালোচনামূলক কাঠামোগত নোডগুলির চৌম্বকীয় কণা পরিদর্শন এবং ক্ষয় বা বিকৃতির জন্য চাক্ষুষ মূল্যায়নের মধ্য দিয়ে যায়। সম্পূর্ণ হাইড্রোলিক সিস্টেমটি OEM স্পেসিফিকেশন, সমস্ত ত্রাণ ভালভ চাপ সেটিং যাচাইকরণ, সিলিন্ডার লিক-ডাউন টেস্টিং এবং ISO 4406 তেল পরিচ্ছন্নতা শংসাপত্রের বিরুদ্ধে পাম্প প্রবাহ হার পরিমাপ করে। TADANO AML-C লোড মোমেন্ট ইন্ডিকেটর সিস্টেম একাধিক বুম কনফিগারেশন এবং কার্যকরী রেডিআই-এ পরিচিত পরীক্ষার লোডগুলির বিরুদ্ধে ক্রমাঙ্কিত এবং যাচাই করা হয়। একটি সম্পূর্ণ অপারেশনাল টেস্ট সিকোয়েন্স সম্পাদিত হয় যার মধ্যে রয়েছে নির্দিষ্ট রেডিআই-এ সর্বোচ্চ রেটেড ক্যাপাসিটি লিফট ভেরিফিকেশন, সমস্ত বুম এক্সটেনশন এবং রিট্র্যাকশন সাইক্লিং, 360-ডিগ্রি একটানা স্লিউং রেট করা গতিতে একই সাথে উত্তোলন অপারেশন, এবং রোড টেস্ট ইঞ্জিন, ট্রান্সমিশন, ইকুইপমেন্ট লাইট, স্টিয়ার তৈরি করা, স্টিয়ারিং, লাইট প্রস্তুত করা সহ সমস্ত চেসিস সিস্টেম নিশ্চিত করে।

শিপিং এবং ডেলিভারি

আমরা দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া, মধ্যপ্রাচ্য, আফ্রিকা, দক্ষিণ আমেরিকা, ইউরোপ এবং ওশেনিয়া সহ বিশ্বব্যাপী গন্তব্যগুলিতে প্রতিযোগিতামূলক সমুদ্রের মালবাহী হার অফার করি। রোল-অন/রোল-অফ জাহাজ চালান হল ট্রাক ক্রেন পরিবহনের জন্য একটি আদর্শ পদ্ধতি যা ব্যয়-কার্যকর হ্যান্ডলিং প্রদান করে, বা বর্ধিত ট্রানজিটের সময় উন্নত আবহাওয়া সুরক্ষার জন্য ফ্ল্যাট র্যাক কন্টেইনার বিকল্প। স্ট্যান্ডার্ড ডেলিভারি টাইমলাইন 10 থেকে 25 কার্যদিবসের মধ্যে অগ্রিম পেমেন্ট নিশ্চিতকরণ থেকে জাহাজের সময়সূচী এবং গন্তব্য পোর্ট দূরত্বের উপর নির্ভর করে। আমাদের ডেডিকেটেড লজিস্টিক বিভাগ এইচএস কোড শ্রেণীবিভাগ সহ বাণিজ্যিক চালান, মেশিনের মাত্রা এবং ওজন সহ বিশদ প্যাকিং তালিকা, মূল শংসাপত্র, জাহাজ ট্র্যাকিং তথ্য সহ বিল অফ লেডিং এবং প্রযোজ্য কাঠের প্যাকিং উপকরণগুলির জন্য ফিউমিগেশন শংসাপত্র সহ সমস্ত রপ্তানি ডকুমেন্টেশন প্রস্তুতি পরিচালনা করে। রিয়েল-টাইম জাহাজ ট্র্যাকিং আপডেট এবং আনুমানিক পোর্ট আগমন বিজ্ঞপ্তি ট্রানজিট জুড়ে প্রদান করা হয়.

ফটোগ্রাফিক ডকুমেন্টেশন, বর্তমান অবস্থা দেখানো প্রকৃত মেশিনের উচ্চ-রেজোলিউশনের ছবি এবং আপনার নিকটতম গন্তব্য বন্দরে একটি প্রতিযোগিতামূলক ডোর-টু-পোর্ট শিপিং উদ্ধৃতি সহ একটি ব্যাপক পরিদর্শন প্রতিবেদনের জন্য আজ আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন।