Esportazione di attrezzature di sollevamento con braccio telescopico idraulico mobile TADANO GR-250N per terreni accidentati da 25 tonnellate

Esportazione di attrezzature di sollevamento con braccio telescopico idraulico mobile TADANO GR-250N per terreni accidentati da 25 tonnellate

Panoramica del prodotto

La gru per autocarri TADANO da 25 tonnellate modello GR-250N è una gru mobile con braccio telescopico idraulico montata su un telaio per autocarri pesanti TADANO 6x4, progettata per la movimentazione di materiali nei cantieri edili, il sollevamento di progetti infrastrutturali, l'installazione di attrezzature industriali, la costruzione di ponti, l'erezione di edifici e operazioni di sollevamento generali che richiedono elevata mobilità tra i cantieri. TADANO è un produttore giapponese di gru con una reputazione di lunga data per ingegneria di precisione, qualità costruttiva e affidabilità nel settore globale delle attrezzature di sollevamento, con macchine che operano in progetti in numerosi paesi in tutto il mondo. Questa unità usata è stata attentamente ispezionata con registri di manutenzione completi che ne documentano la storia operativa, fornendo piena trasparenza sulla proprietà precedente, sul tipo di applicazione, sugli intervalli di manutenzione programmati in fabbrica e su eventuali sostituzioni di componenti eseguite durante la sua vita operativa. Il veicolo conserva la verniciatura originale di fabbrica TADANO senza riparazioni di saldature strutturali o gravi danni da collisione, confermando le condizioni autentiche e l'integrità strutturale. Le ore di funzionamento del motore sono state verificate tramite l'estrazione dei dati dell'interfaccia diagnostica di bordo, confermando le letture entro il normale intervallo operativo per questo modello di anno. La gru è dotata di un braccio telescopico idraulico esagonale a 5 sezioni da 10,0-41,5 m con l'avanzato sistema di indicazione del momento di carico AML-C TADANO che fornisce eccellenti prestazioni di sbraccio e di sollevamento su tutto il raggio di lavoro con comandi joystick proporzionali elettroidraulici fluidi.

Caratteristiche principali

Il braccio telescopico idraulico a profilo esagonale TADANO si estende da 5 sezioni esagonali a 10,0-41,5 m con struttura in acciaio ad alta resistenza per un rapporto resistenza/peso superiore e una configurazione flessibile per diverse esigenze di sollevamento in cantiere. La gru è montata su una piattaforma con telaio TADANO 6x4 che offre un'eccellente mobilità autostradale tra i cantieri con una velocità di traslazione massima di 80 km/h e una comoda capacità di trasporto a lunga distanza. Il motore diesel Hino J08C-UT da 199 kW (270 CV) a 2.200 giri/min offre una potenza affidabile con un risparmio di carburante costante ed eccellenti caratteristiche di durata supportate da reti di assistenza consolidate. L'avanzato impianto idraulico con rilevamento del carico garantisce un funzionamento regolare e simultaneo della gru multifunzione con un controllo proporzionale preciso per operazioni di sollevamento delicate e un consumo di carburante ridotto in condizioni di carico parziale. Il sistema di stabilizzazione con campata stabilizzatrice di 6,0 mx 5,1 m offre un'eccellente stabilità di sollevamento su superfici del terreno preparate con funzionalità di livellamento automatico e controllo dell'estensione indipendente per ciascuna trave di stabilizzazione. La cabina dell'operatore a visione completa è dotata di aria condizionata climatizzata, sedile ergonomico con sospensioni regolabili, indicatore del momento di carico TADANO AML-C con display LCD a colori che mostra dati di carico in tempo reale, raggio di lavoro, angolo del braccio e capacità nominale con avviso audiovisivo di sovraccarico. I sistemi di sicurezza standard includono il limitatore di momento automatico TADANO AML-C con prevenzione del sovraccarico, dispositivo anti-due blocchi che impedisce il contatto del blocco del gancio con la testa del braccio, indicatori dell'angolo e della lunghezza del braccio, anemometro per il monitoraggio della velocità del vento e sistema di interblocco degli stabilizzatori. Il gruppo contrappeso modulare da 4.800 kg consente una configurazione flessibile per diverse esigenze di sollevamento.

Specifiche tecniche

Condizioni e ispezione

Prima della spedizione, ogni autogru TADANO GR-250N viene sottoposta a un'ispezione pre-consegna multipunto strutturata condotta da tecnici di gru certificati. Il motore viene sottoposto a test di compressione su tutti i cilindri con risultati confrontati con le tolleranze delle specifiche OEM, verifica della pressione di sovralimentazione del turbocompressore sotto carico, test di mantenimento della pressione del sistema di raffreddamento, verifica della calibrazione del sistema di iniezione del carburante e analisi spettrografica dell'olio per il rilevamento dei metalli usurati. La sovrastruttura della gru, compresi tutti i cilindri telescopici del braccio, viene sottoposta a test di misurazione della deriva per periodi di osservazione di 30 minuti, gli argani di sollevamento principali e ausiliari ricevono la verifica della coppia di tenuta del freno al 110% della trazione nominale, il cuscinetto dell'anello di rotazione riceve la misurazione del gioco e la verifica della coppia di rotazione, e tutti i cilindri degli stabilizzatori idraulici vengono sottoposti a cicli di estensione e retrazione completi con monitoraggio della deriva. Le sezioni del braccio telescopico a profilo esagonale ricevono un'ispezione visiva completa di tutte le saldature sotto un'illuminazione adeguata e una misurazione dello spessore dei cuscinetti antiusura scorrevoli in tutti i punti di contatto. Il telaio del telaio TADANO è sottoposto all'ispezione con particelle magnetiche dei nodi strutturali critici e alla valutazione visiva per corrosione o deformazione. L'intero sistema idraulico è sottoposto a misurazione della portata della pompa rispetto alle specifiche OEM, verifica di tutte le impostazioni della pressione della valvola di sicurezza, test di tenuta dei cilindri e certificazione ISO 4406 sulla pulizia dell'olio. Il sistema indicatore del momento di carico TADANO AML-C è calibrato e verificato rispetto a carichi di prova noti su più configurazioni di braccio e raggi di lavoro. Viene eseguita una sequenza completa di test operativi, inclusa la verifica della capacità di sollevamento massima nominale a raggi specificati, tutti i cicli di estensione e retrazione del braccio, rotazione continua a 360 gradi alla velocità nominale in entrambe le direzioni contemporaneamente al funzionamento del paranco e prova su strada che conferma che tutti i sistemi del telaio, inclusi motore, trasmissione, sterzo, freni, illuminazione e apparecchiature di sicurezza, funzionano secondo le specifiche del produttore.

Spedizione e consegna

Offriamo tariffe di trasporto marittimo competitive verso destinazioni in tutto il mondo, tra cui Sud-Est asiatico, Medio Oriente, Africa, Sud America, Europa e Oceania. La spedizione tramite nave roll-on/roll-off è il metodo standard per il trasporto con gru su camion che garantisce una movimentazione economicamente vantaggiosa, oppure l'opzione di un container flat rack per una maggiore protezione dagli agenti atmosferici durante il transito prolungato. I tempi di consegna standard vanno da 10 a 25 giorni lavorativi dalla conferma del pagamento anticipato a seconda della programmazione della nave e della distanza del porto di destinazione. Il nostro reparto logistico dedicato gestisce tutta la preparazione della documentazione di esportazione, inclusa la fattura commerciale con classificazione del codice HS, distinta di imballaggio dettagliata con dimensioni e pesi della macchina, certificato di origine, polizza di carico con informazioni di tracciabilità della nave e certificato di fumigazione per i materiali di imballaggio in legno, a seconda dei casi. Durante il transito vengono forniti aggiornamenti in tempo reale sul tracciamento delle navi e notifiche sull'arrivo previsto al porto.

Contattaci oggi per un rapporto di ispezione completo con documentazione fotografica, immagini ad alta risoluzione della macchina reale che mostrano le condizioni attuali e un preventivo di spedizione competitivo da porta a porta al porto di destinazione più vicino.