|
|
| Moq: | 1 adet |
| Fiyat: | Contact for Price |
| Standart ambalaj: | Profesyonel bağlamalı RORO kabı veya düz raflı konteyner |
| Teslim süresi: | 10-25 iş günü |
| Ödeme yöntemi: | T/T,L/C,Western Union |
| Tedarik Kapasitesi: | Ayda Birden Fazla Birim |
Kullanılmış TADANO 25 tonluk kamyon vinci GR-250N, bir TADANO 6x4 ağır kamyon şasiye monte edilmiş, inşaat alanı malzeme taşımacılığı için tasarlanmış mobil bir hidrolik teleskopik dalga vinci,Altyapı projesinin kaldırılması, endüstriyel ekipman montajı, köprü inşası, bina montajı ve iş yerleri arasında yüksek hareketliliği gerektiren genel kaldırma işlemleri.TADANO, hassas mühendislik konusunda uzun süredir bilinen Japon bir vinç üreticisidir., dünya çapında birçok ülkede projelerde çalışan makinelerle küresel kaldırma ekipmanı sektöründe kalite ve güvenilirlik oluşturmak.Bu kullanılan birim, çalışma geçmişini belgeleyen tam bakım kayıtları ile dikkatlice denetlendi., önceki mülkiyet, uygulama türü, fabrika planlı servis aralıkları ve işletme ömrü boyunca gerçekleştirilen tüm bileşen değiştirmeleri hakkında tam şeffaflık sağlar.Araç, yapısal kaynak onarımları veya büyük bir çarpışma hasarı olmadan orijinal TADANO fabrika boya bitimini koruyor, orijinal durumunu ve yapısal bütünlüğünü doğruluyor.Motor çalışma saatleri, bu model yılı için normal çalışma aralığı içindeki okumaları doğrulayan gemideki teşhis arayüzü verilerinin çıkarılması yoluyla doğrulandı.- Vücut 5 bölümlü altıgen, 10.0-41.5 m hydraulic telescopic boom with TADANO advanced AML-C load moment indicator system providing excellent reach and lifting performance across the full working radius envelope with smooth electro-hydraulic proportional joystick controls.
TADANO altıgen profili hidrolik teleskopik yay 5 bölüm altıgenden 10.0-41'e kadar uzanır.Yüksek çekiş gücü olan çelik yapısı ile üstün güç ağırlık oranı ve çeşitli iş sahası kaldırma gereksinimleri için esnek konfigürasyonVücut bir TADANO 6x4 şasi platformu üzerine monte edilmiştir ve iş yerleri arasında 80 km/s maksimum seyahat hızı ve konforlu uzun mesafe taşıma yeteneği ile mükemmel otoban hareketliliği sağlar.Hino J08C-UT, 199 kW (270 HP) 2.200 rpm'lik dizel motor, tutarlı yakıt tasarrufu ve kurulmuş servis ağları tarafından desteklenen mükemmel dayanıklılık özellikleriyle güvenilir bir güç çıkışı sağlar. The advanced load-sensing hydraulic system provides smooth simultaneous multi-function crane operation with precise proportional control for delicate lifting operations and reduced fuel consumption during partial-load conditions6.0 m x 5.1 metrelik stabilizatör aralığı, otomatik düzeleme işlevselliği ve her dış ışın için bağımsız uzatma kontrolü ile hazırlanmış zemin yüzeylerinde mükemmel kaldırma istikrarı sağlarTam görüşlü operatör kabininde iklim kontrolü klima, ergonomik ayarlanabilir süspansiyon koltuğu, gerçek zamanlı yük verilerini gösteren renkli LCD ekranlı TADANO AML-C yük anı göstergesi bulunmaktadır.,Çalışma yarıçapı, patlama açısı ve aşırı yüklenme uyarısı ile sesli görsel uyarı ile nominal kapasite. Standart güvenlik sistemleri, aşırı yüklenmenin önlenmesi ile TADANO AML-C otomatik moment sınırlayıcısı içerir.Kanca bloğunun dalgalanma başlığı ile temas etmesini önleyen iki bloklu önleyici cihaz, dalgalanma açısı ve uzunluğu göstergeler, rüzgar hızının izlenmesi için anemometre ve dış çekirdek kilitleme sistemi.800 kg farklı kaldırma gereksinimleri için esnek yapılandırma sağlar.
| Üreticisi | TADANO |
| Model | GR-250N |
| Maksimum kaldırma kapasitesi | 25 metrik ton |
| Boom Tipi | 5 bölümlü altıgen, 10.0-41.5 m |
| En yüksek kaldırma yüksekliği | 41.5 m |
| Maksimum çalışma yarıçapı | 36 m |
| Şasi Tipi | TADANO 6x4 ağır kamyon şasi |
| Motor modeli | Hino J08C-UT, 199 kW (270 HP) 2.200 rpm |
| Maksimum Seyahat Hızı | 80 km/saat |
| Aracın toplam ağırlığı | 26500 kg |
| Karşı ağırlık montajı | 4,800 kg |
| Çatlak Genişliği (Ön x Arka) | 6.0 m x 5.1 m |
| Toplam Boyutlar (LxWxH) | 11,900 x 2,500 x 3,500 mm |
| Hidrolik sistem tipi | Proporsiyonel kontrolü olan yük algılayıcı değişken hareketli pompa |
| Operatör kabin | Kapalı, tam görüşlü, klimalı, süspansiyonlu koltuk, AML-C yük anı göstergesi |
| Güvenlik Sistemleri | TADANO AML-C, aşırı yüklenmenin önlenmesi, iki blok karşıtı, çıkış kilitlenmesi, anemometre |
| Doğum yeri | Japonya |
| Sertifikasyon | CE, ISO 9001:2015 |
| Üretim yılı | 2014-2019 |
| Durum | Kullanılmış, profesyonel olarak denetlenmiş, tamamen doğrulanmış, derhal çalışmaya hazır |
Taşındırmadan önce, her TADANO GR-250N kamyon vinci, sertifikalı vinç teknisyenleri tarafından gerçekleştirilen yapılandırılmış çok noktalı teslim öncesi denetimden geçirilir.Motor, tüm silindirlerdeki silindir sıkıştırma testlerini alır ve sonuçları OEM özellik toleranslarına karşı karşılaştırır, yük altındaki turboşarjcı artı basıncı doğrulama, soğutma sistemi basınç tutma testi, yakıt enjeksiyon sistemi kalibrasyon doğrulama,ve metal tespiti için spektrografik yağ analiziTüm dalgıç teleskop silindirleri de dahil olmak üzere vinç üst yapısı, 30 dakikalık gözlem dönemleri boyunca sürüklenme ölçüm testlerine tabi tutulur.Ana ve yardımcı kaldırma vinçleri, numaralı hat çekiminin yüzde 110'unda fren tutma tork doğrulama alır., döner halka rulmanı geri tepki ölçümü ve dönme tork doğrulama alır ve tüm hidrolik çıkartma silindirleri sürüklenme izleme ile tam uzatma ve geri çekme döngüsüne maruz kalır.Altıgenli profilli teleskopik dalga bölümleri, tüm temas noktalarında yeterli aydınlatma ve kaydırma aşıntısı kalınlığı ölçümü altında tüm kaynaklı dikişlerin tam görsel incelemesine sahiptir.TADANO şasi çerçevesi, kritik yapısal düğümlerin manyetik parçacık incelemesine ve korozyon veya deformasyon için görsel değerlendirmeye maruz kalır.Tam hidrolik sistem, OEM özelliğine göre pompa akış hızı ölçümüne maruz kalır, tüm yardım valf basınç ayarları doğrulama, silindir sızıntı testi ve ISO 4406 yağ temizliği sertifikası.TADANO AML-C yük anı gösterge sistemi, çoklu dalga yapılandırmalarında ve çalışma yarıçaplarında bilinen test yüklerine göre kalibre edilir ve doğrulanır.Belirtilen yarıçaplarda maksimum nominal kapasite kaldırma doğrulanması, tüm dalga uzatma ve geri çekme döngüsü dahil olmak üzere tam bir operasyonel test dizisi yürütülür.Her iki yönde nominal hızda 360 derecelik sürekli dönme ve aynı anda kaldırma işlevi, ve motor, şanzıman, direksiyon, fren, aydınlatma ve güvenlik ekipmanları dahil olmak üzere tüm şasi sistemlerinin üreticinin özellikleri içinde çalıştığını doğrulayan yol testi.
Güneydoğu Asya, Orta Doğu, Afrika, Güney Amerika, Avrupa ve Okyanusya da dahil olmak üzere dünya çapındaki varış noktalarına rekabetçi deniz nakliye fiyatları sunuyoruz.Roll-On/Roll-Off gemi nakliyatı, maliyet etkin bir işleme sağlayan kamyon vinç taşımacılığı için standart yöntemdir., veya uzun süreli nakliye sırasında daha iyi hava koruması için düz raf konteyner seçeneği.Standart teslimat zaman çizelgesi, gemi programına ve varış limanı mesafesine bağlı olarak, ön ödeme onayından itibaren 10 ila 25 iş günüdür.Özel lojistik departmanımız, HS kod sınıflandırması ile ticari fatura, makine boyutları ve ağırlıkları ile ayrıntılı paket listesi de dahil olmak üzere tüm ihracat belgelerinin hazırlanmasını yönetir.Doğum belgesi, gemi izleme bilgileri içeren konomotif ve uygun olarak ahşap ambalaj malzemeleri için fumigasyon sertifikası.Gemi izleme güncellemeleri ve tahmini limana varış bildirimleri transit boyunca sağlanır..
Fotoğraf belgeleri, makinenin mevcut durumunu gösteren yüksek çözünürlüklü görüntülerle kapsamlı bir denetim raporu için bugün bizimle iletişime geçin.ve en yakın varış limanına kapıdan limana ulaşım için rekabetçi bir nakliye teklifi.
|
|
| Moq: | 1 adet |
| Fiyat: | Contact for Price |
| Standart ambalaj: | Profesyonel bağlamalı RORO kabı veya düz raflı konteyner |
| Teslim süresi: | 10-25 iş günü |
| Ödeme yöntemi: | T/T,L/C,Western Union |
| Tedarik Kapasitesi: | Ayda Birden Fazla Birim |
Kullanılmış TADANO 25 tonluk kamyon vinci GR-250N, bir TADANO 6x4 ağır kamyon şasiye monte edilmiş, inşaat alanı malzeme taşımacılığı için tasarlanmış mobil bir hidrolik teleskopik dalga vinci,Altyapı projesinin kaldırılması, endüstriyel ekipman montajı, köprü inşası, bina montajı ve iş yerleri arasında yüksek hareketliliği gerektiren genel kaldırma işlemleri.TADANO, hassas mühendislik konusunda uzun süredir bilinen Japon bir vinç üreticisidir., dünya çapında birçok ülkede projelerde çalışan makinelerle küresel kaldırma ekipmanı sektöründe kalite ve güvenilirlik oluşturmak.Bu kullanılan birim, çalışma geçmişini belgeleyen tam bakım kayıtları ile dikkatlice denetlendi., önceki mülkiyet, uygulama türü, fabrika planlı servis aralıkları ve işletme ömrü boyunca gerçekleştirilen tüm bileşen değiştirmeleri hakkında tam şeffaflık sağlar.Araç, yapısal kaynak onarımları veya büyük bir çarpışma hasarı olmadan orijinal TADANO fabrika boya bitimini koruyor, orijinal durumunu ve yapısal bütünlüğünü doğruluyor.Motor çalışma saatleri, bu model yılı için normal çalışma aralığı içindeki okumaları doğrulayan gemideki teşhis arayüzü verilerinin çıkarılması yoluyla doğrulandı.- Vücut 5 bölümlü altıgen, 10.0-41.5 m hydraulic telescopic boom with TADANO advanced AML-C load moment indicator system providing excellent reach and lifting performance across the full working radius envelope with smooth electro-hydraulic proportional joystick controls.
TADANO altıgen profili hidrolik teleskopik yay 5 bölüm altıgenden 10.0-41'e kadar uzanır.Yüksek çekiş gücü olan çelik yapısı ile üstün güç ağırlık oranı ve çeşitli iş sahası kaldırma gereksinimleri için esnek konfigürasyonVücut bir TADANO 6x4 şasi platformu üzerine monte edilmiştir ve iş yerleri arasında 80 km/s maksimum seyahat hızı ve konforlu uzun mesafe taşıma yeteneği ile mükemmel otoban hareketliliği sağlar.Hino J08C-UT, 199 kW (270 HP) 2.200 rpm'lik dizel motor, tutarlı yakıt tasarrufu ve kurulmuş servis ağları tarafından desteklenen mükemmel dayanıklılık özellikleriyle güvenilir bir güç çıkışı sağlar. The advanced load-sensing hydraulic system provides smooth simultaneous multi-function crane operation with precise proportional control for delicate lifting operations and reduced fuel consumption during partial-load conditions6.0 m x 5.1 metrelik stabilizatör aralığı, otomatik düzeleme işlevselliği ve her dış ışın için bağımsız uzatma kontrolü ile hazırlanmış zemin yüzeylerinde mükemmel kaldırma istikrarı sağlarTam görüşlü operatör kabininde iklim kontrolü klima, ergonomik ayarlanabilir süspansiyon koltuğu, gerçek zamanlı yük verilerini gösteren renkli LCD ekranlı TADANO AML-C yük anı göstergesi bulunmaktadır.,Çalışma yarıçapı, patlama açısı ve aşırı yüklenme uyarısı ile sesli görsel uyarı ile nominal kapasite. Standart güvenlik sistemleri, aşırı yüklenmenin önlenmesi ile TADANO AML-C otomatik moment sınırlayıcısı içerir.Kanca bloğunun dalgalanma başlığı ile temas etmesini önleyen iki bloklu önleyici cihaz, dalgalanma açısı ve uzunluğu göstergeler, rüzgar hızının izlenmesi için anemometre ve dış çekirdek kilitleme sistemi.800 kg farklı kaldırma gereksinimleri için esnek yapılandırma sağlar.
| Üreticisi | TADANO |
| Model | GR-250N |
| Maksimum kaldırma kapasitesi | 25 metrik ton |
| Boom Tipi | 5 bölümlü altıgen, 10.0-41.5 m |
| En yüksek kaldırma yüksekliği | 41.5 m |
| Maksimum çalışma yarıçapı | 36 m |
| Şasi Tipi | TADANO 6x4 ağır kamyon şasi |
| Motor modeli | Hino J08C-UT, 199 kW (270 HP) 2.200 rpm |
| Maksimum Seyahat Hızı | 80 km/saat |
| Aracın toplam ağırlığı | 26500 kg |
| Karşı ağırlık montajı | 4,800 kg |
| Çatlak Genişliği (Ön x Arka) | 6.0 m x 5.1 m |
| Toplam Boyutlar (LxWxH) | 11,900 x 2,500 x 3,500 mm |
| Hidrolik sistem tipi | Proporsiyonel kontrolü olan yük algılayıcı değişken hareketli pompa |
| Operatör kabin | Kapalı, tam görüşlü, klimalı, süspansiyonlu koltuk, AML-C yük anı göstergesi |
| Güvenlik Sistemleri | TADANO AML-C, aşırı yüklenmenin önlenmesi, iki blok karşıtı, çıkış kilitlenmesi, anemometre |
| Doğum yeri | Japonya |
| Sertifikasyon | CE, ISO 9001:2015 |
| Üretim yılı | 2014-2019 |
| Durum | Kullanılmış, profesyonel olarak denetlenmiş, tamamen doğrulanmış, derhal çalışmaya hazır |
Taşındırmadan önce, her TADANO GR-250N kamyon vinci, sertifikalı vinç teknisyenleri tarafından gerçekleştirilen yapılandırılmış çok noktalı teslim öncesi denetimden geçirilir.Motor, tüm silindirlerdeki silindir sıkıştırma testlerini alır ve sonuçları OEM özellik toleranslarına karşı karşılaştırır, yük altındaki turboşarjcı artı basıncı doğrulama, soğutma sistemi basınç tutma testi, yakıt enjeksiyon sistemi kalibrasyon doğrulama,ve metal tespiti için spektrografik yağ analiziTüm dalgıç teleskop silindirleri de dahil olmak üzere vinç üst yapısı, 30 dakikalık gözlem dönemleri boyunca sürüklenme ölçüm testlerine tabi tutulur.Ana ve yardımcı kaldırma vinçleri, numaralı hat çekiminin yüzde 110'unda fren tutma tork doğrulama alır., döner halka rulmanı geri tepki ölçümü ve dönme tork doğrulama alır ve tüm hidrolik çıkartma silindirleri sürüklenme izleme ile tam uzatma ve geri çekme döngüsüne maruz kalır.Altıgenli profilli teleskopik dalga bölümleri, tüm temas noktalarında yeterli aydınlatma ve kaydırma aşıntısı kalınlığı ölçümü altında tüm kaynaklı dikişlerin tam görsel incelemesine sahiptir.TADANO şasi çerçevesi, kritik yapısal düğümlerin manyetik parçacık incelemesine ve korozyon veya deformasyon için görsel değerlendirmeye maruz kalır.Tam hidrolik sistem, OEM özelliğine göre pompa akış hızı ölçümüne maruz kalır, tüm yardım valf basınç ayarları doğrulama, silindir sızıntı testi ve ISO 4406 yağ temizliği sertifikası.TADANO AML-C yük anı gösterge sistemi, çoklu dalga yapılandırmalarında ve çalışma yarıçaplarında bilinen test yüklerine göre kalibre edilir ve doğrulanır.Belirtilen yarıçaplarda maksimum nominal kapasite kaldırma doğrulanması, tüm dalga uzatma ve geri çekme döngüsü dahil olmak üzere tam bir operasyonel test dizisi yürütülür.Her iki yönde nominal hızda 360 derecelik sürekli dönme ve aynı anda kaldırma işlevi, ve motor, şanzıman, direksiyon, fren, aydınlatma ve güvenlik ekipmanları dahil olmak üzere tüm şasi sistemlerinin üreticinin özellikleri içinde çalıştığını doğrulayan yol testi.
Güneydoğu Asya, Orta Doğu, Afrika, Güney Amerika, Avrupa ve Okyanusya da dahil olmak üzere dünya çapındaki varış noktalarına rekabetçi deniz nakliye fiyatları sunuyoruz.Roll-On/Roll-Off gemi nakliyatı, maliyet etkin bir işleme sağlayan kamyon vinç taşımacılığı için standart yöntemdir., veya uzun süreli nakliye sırasında daha iyi hava koruması için düz raf konteyner seçeneği.Standart teslimat zaman çizelgesi, gemi programına ve varış limanı mesafesine bağlı olarak, ön ödeme onayından itibaren 10 ila 25 iş günüdür.Özel lojistik departmanımız, HS kod sınıflandırması ile ticari fatura, makine boyutları ve ağırlıkları ile ayrıntılı paket listesi de dahil olmak üzere tüm ihracat belgelerinin hazırlanmasını yönetir.Doğum belgesi, gemi izleme bilgileri içeren konomotif ve uygun olarak ahşap ambalaj malzemeleri için fumigasyon sertifikası.Gemi izleme güncellemeleri ve tahmini limana varış bildirimleri transit boyunca sağlanır..
Fotoğraf belgeleri, makinenin mevcut durumunu gösteren yüksek çözünürlüklü görüntülerle kapsamlı bir denetim raporu için bugün bizimle iletişime geçin.ve en yakın varış limanına kapıdan limana ulaşım için rekabetçi bir nakliye teklifi.