|
| एमओक्यू: | 1 इकाई |
| मूल्य: | USD 35000-45000 / Unit |
| मानक पैकेजिंग: | रो-रो शिपिंग या फ्लैट-रैक कंटेनर। कंटेनर परिवहन के लिए मोल्डबोर्ड को हटाया जा सकता है, ट्रांसपोर्ट प |
| वितरण अवधि: | भुगतान की पुष्टि के बाद 10-20 कार्य दिवस |
| भुगतान विधि: | टी/टी, अलीपे, बैंक ट्रांसफर |
| आपूर्ति क्षमता: | प्रति माह 6 इकाइयां |
यह पूर्व स्वामित्व वाली एक्ससीएमजी जीआर2003 मोटर ग्रेडर एक सिद्ध मध्यम-फ्रेम ग्रेडर है जिसे काउंटी सड़क रखरखाव, बजरी सड़क के पुनर्गठन और कृषि भूमि के स्तर के लिए व्यापक रूप से तैनात किया गया है।200HP Weichai WP6G200E22 डीजल डीजल इंजन से लैस, यह ग्रेडर परिष्करण ग्रेडिंग, सड़क रखरखाव, खाई, ढलान काटने, और सतह की तैयारी के लिए सटीक ब्लेड नियंत्रण प्रदान करता है।और झुकाव कार्य, जिससे ऑपरेटर को सड़क आधार तैयार करने, गारे की सड़क के रखरखाव और बड़े क्षेत्र की सतह को समतल करने के लिए सटीक ग्रेडिंग ज्यामिति प्राप्त करने की अनुमति मिलती है।अग्र पहिया झुकाव के साथ संयुक्त आर्च्युलेटेड फ्रेम स्टीयरिंग खाई सफाई और ढलान काम के लिए एक तंग मोड़ त्रिज्या और ऑफसेट ट्रैकिंग क्षमता प्रदान करता हैइस इकाई को तेल विश्लेषण के परिणामों, अत्याधुनिक प्रतिस्थापन और सर्कल पहनने के मापों का दस्तावेजीकरण करने वाले विस्तृत सेवा लॉग के साथ नियमित निवारक रखरखाव प्राप्त हुआ है।
| पैरामीटर | विनिर्देश |
|---|---|
| ब्रांड और मॉडल | एक्ससीएमजी GR2003 |
| इंजन मॉडल | वीचाई WP6G200E22 डीजल |
| इंजन की नाममात्र शक्ति | 200 एचपी |
| परिचालन भार | 20000 किलो |
| मोल्डबोर्ड की लंबाई | 3960 मिमी |
| मोल्डबोर्ड की ऊंचाई | 635 मिमी |
| मोल्डबोर्ड की मोटाई | 25 मिमी |
| ब्लेड रोटेशन कोण | 360° (हाइड्रोलिक) |
| ब्लेड साइड शिफ्ट (बाएं/दाएं) | 680/680 मिमी |
| ब्लेड टिप कोण (आगे/पीछे) | 42°/5° |
| ब्लेड कंधे तक पहुंच (बाएं/दाएं) | 2150/2150 मिमी |
| जमीन से अधिकतम ऊंचाई | 480 मिमी |
| अधिकतम काटने की गहराई | 700 मिमी |
| स्कारिफायर प्रकार | 11 दांत, हाइड्रोलिक |
| स्कारिफायर कार्य चौड़ाई | 1900 मिमी |
| स्कारिफायर प्रवेश गहराई | 300 मिमी |
| सामने का पहिया झुकाव कोण | ±17° |
| जोड़ने का कोण | ±±25° |
| मोड़ त्रिज्या (न्यूनतम) | 8.3 मीटर |
| प्रसारण | पावर शिफ्ट 6F+3R |
| अधिकतम यात्रा गति (Fwd/Rev) | 43/32 किमी/घंटा |
| टायर विनिर्देश | 17.5-25 (14PR) |
| ईंधन टैंक क्षमता | 400 लीटर |
| हाइड्रोलिक सिस्टम दबाव | 19 एमपीए |
| कुल लंबाई | 8900 मिमी |
| कुल चौड़ाई | 2650 मिमी |
| कुल ऊँचाई (कैब के ऊपर तक) | 3400 मिमी |
| व्हीलबेस (टैंडम केंद्र) | 6400 मिमी |
| केबिन | आरओपीएस/एफओपीएस बंद कैब, एचवीएसी, समायोज्य ऑपरेटर सीट |
इस एक्ससीएमजी जीआर2003 मोटर ग्रेडर का निरीक्षण ग्रेडिंग उपकरण के अद्वितीय पहनने वाले घटकों पर ध्यान केंद्रित करते हुए किया गया है।सर्कल (स्लीव रिंग) को एक डायल संकेतक का उपयोग करके अत्यधिक खेलने के लिए जाँच की गई थी ‡ निर्माता की सेवा सीमा के भीतर मापा कुल बैकलैशमोल्डबोर्ड काटने के किनारे और अंत बिट्स को शेष पहनने के जीवन के लिए मापा गया; काटने के किनारे की मोटाई न्यूनतम प्रतिस्थापन विनिर्देश से ऊपर है। ब्लेड लिंकेज पिन और बुशिंग (ब्लेड लिफ्ट, ब्लेड लिफ्ट, ब्लेड लिफ्ट, ब्लेड लिफ्ट, ब्लेड लिफ्ट, ब्लेड लिफ्ट, ब्लेड लिफ्ट)चक्र शिफ्ट, ब्लेड झुकाव सिलेंडर) को स्वीकार्य सीमा के भीतर सभी के साथ स्पष्टता के लिए निरीक्षण किया गया। टैंडेम ड्राइव चेन तनाव की जांच की गई और विनिर्देश के अनुसार समायोजित किया गया।इंजन संपीड़न और टर्बोचार्जर प्रदर्शन सत्यापितट्रांसमिशन क्लच दबाव सभी गियर चयनों के माध्यम से सीमा के भीतर मापा गया। आर्क्युलेटेड फ्रेम केंद्र-पीवोट असर को बिना किसी मापने योग्य ऊर्ध्वाधर खेल के चिकनाई और जांच की गई।सभी टायरों में नए विनिर्देशों के 50% से अधिक की प्रोपेन गहराई के साथ भी पहनना होता हैस्कारिफायर हाइड्रोलिक्स का परीक्षण सिस्टम दबाव बनाए रखने के साथ पूर्ण वृद्धि/निम्न चक्र के माध्यम से किया गया।
मोटर ग्रेडर आमतौर पर रो-रो (रोल-ऑन/रोल-ऑफ) वाहक सेवा के माध्यम से प्रमुख चीनी बंदरगाहों से उनके स्व-चालित प्रकृति और विस्तारित फ्रेम लंबाई के कारण भेजे जाते हैं।रो-रो सेवा के बिना गंतव्य के लिए, ग्रेडर को फ्लैट-रैक कंटेनर परिवहन के लिए आंशिक रूप से अलग किया जा सकता है (मोल्डबोर्ड को हटा दिया और अलग से पैक किया गया, कैब छत के बाहरी हिस्सों को अलग किया गया) ।मशीन एक व्यापक सफाई प्रक्रिया से गुजरती है जिसमें चेसिस दबाव धोने शामिल है, इंजन डिब्बे के डिग्रिसेटिंग, और मोल्डबोर्ड सतह उपचार समुद्र के स्प्रे जंग को रोकने के लिए।बैटरी को डिस्कनेक्ट कर दिया गया है और आईएमओ नियमों के अनुसार ईंधन टैंक को न्यूनतम सुरक्षित स्तर तक खाली कर दिया गया हैनिर्यात दस्तावेजों का पूरा विवरण तैयार किया जाएगा: वाणिज्यिक चालान, पैकिंग सूची, उत्पत्ति प्रमाण पत्र और समुद्री भारना। अनुमानित पारगमन समयः दक्षिण पूर्व एशिया 5-10 दिन,मध्य पूर्व 14-20 दिन, अफ्रीका 20-35 दिन, दक्षिण अमेरिका 25-35 दिन।
ग्रेडर के साथ एक व्यापक प्री-डिलिवरी निरीक्षण दस्तावेज दिया जाता है, जिसमें सभी माप मान और अवलोकन दर्ज किए जाते हैं।हम मशीन अपने गंतव्य बंदरगाह तक पहुँचने के बाद 7 दिनों के दूरस्थ तकनीकी सहायता प्रदान करते हैं, स्टार्ट-अप प्रक्रियाओं, मोल्डबोर्ड नियंत्रण कैलिब्रेशन, सर्कल रोटेशन तंत्र के संचालन से संबंधित किसी भी प्रश्न का समाधान,और दैनिक रखरखाव दिनचर्या, जिसमें वसा लगाने के स्थान और द्रव स्तर की जांच बिंदु शामिल हैं. एक अनुशंसित पहनने के हिस्सों की संदर्भ सूची शामिल हैः मोल्डबोर्ड काटने के किनारों और अंत बिट्स, स्कारिफायर दांतों और शांक्स, हाइड्रोलिक फिल्टर प्रतिस्थापन किट, सर्कल पहनने के आवेषण,और टैंडेम ड्राइव चेन टेन्सरहमारे अंतरराष्ट्रीय पार्ट्स नेटवर्क के माध्यम से, हम सामान्य रूप से आवश्यक स्पेयर पार्ट्स की एक्सप्रेस कूरियर डिलीवरी की सुविधा प्रदान कर सकते हैं।खरीदार को सलाह दी जाती है कि वह एक स्थानीय ग्रेडर तकनीशियन को आगमन कमीशनिंग के लिए निर्धारित करे और परिचालन की तैनाती से पहले ब्लेड नियंत्रण के सभी कैलिब्रेशन को सत्यापित करेयह मशीन अपनी निरीक्षण की गई इस्तेमाल की गई स्थिति में आपूर्ति की जाती है।
वीडियो
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| एमओक्यू: | 1 इकाई |
| मूल्य: | USD 35000-45000 / Unit |
| मानक पैकेजिंग: | रो-रो शिपिंग या फ्लैट-रैक कंटेनर। कंटेनर परिवहन के लिए मोल्डबोर्ड को हटाया जा सकता है, ट्रांसपोर्ट प |
| वितरण अवधि: | भुगतान की पुष्टि के बाद 10-20 कार्य दिवस |
| भुगतान विधि: | टी/टी, अलीपे, बैंक ट्रांसफर |
| आपूर्ति क्षमता: | प्रति माह 6 इकाइयां |
यह पूर्व स्वामित्व वाली एक्ससीएमजी जीआर2003 मोटर ग्रेडर एक सिद्ध मध्यम-फ्रेम ग्रेडर है जिसे काउंटी सड़क रखरखाव, बजरी सड़क के पुनर्गठन और कृषि भूमि के स्तर के लिए व्यापक रूप से तैनात किया गया है।200HP Weichai WP6G200E22 डीजल डीजल इंजन से लैस, यह ग्रेडर परिष्करण ग्रेडिंग, सड़क रखरखाव, खाई, ढलान काटने, और सतह की तैयारी के लिए सटीक ब्लेड नियंत्रण प्रदान करता है।और झुकाव कार्य, जिससे ऑपरेटर को सड़क आधार तैयार करने, गारे की सड़क के रखरखाव और बड़े क्षेत्र की सतह को समतल करने के लिए सटीक ग्रेडिंग ज्यामिति प्राप्त करने की अनुमति मिलती है।अग्र पहिया झुकाव के साथ संयुक्त आर्च्युलेटेड फ्रेम स्टीयरिंग खाई सफाई और ढलान काम के लिए एक तंग मोड़ त्रिज्या और ऑफसेट ट्रैकिंग क्षमता प्रदान करता हैइस इकाई को तेल विश्लेषण के परिणामों, अत्याधुनिक प्रतिस्थापन और सर्कल पहनने के मापों का दस्तावेजीकरण करने वाले विस्तृत सेवा लॉग के साथ नियमित निवारक रखरखाव प्राप्त हुआ है।
| पैरामीटर | विनिर्देश |
|---|---|
| ब्रांड और मॉडल | एक्ससीएमजी GR2003 |
| इंजन मॉडल | वीचाई WP6G200E22 डीजल |
| इंजन की नाममात्र शक्ति | 200 एचपी |
| परिचालन भार | 20000 किलो |
| मोल्डबोर्ड की लंबाई | 3960 मिमी |
| मोल्डबोर्ड की ऊंचाई | 635 मिमी |
| मोल्डबोर्ड की मोटाई | 25 मिमी |
| ब्लेड रोटेशन कोण | 360° (हाइड्रोलिक) |
| ब्लेड साइड शिफ्ट (बाएं/दाएं) | 680/680 मिमी |
| ब्लेड टिप कोण (आगे/पीछे) | 42°/5° |
| ब्लेड कंधे तक पहुंच (बाएं/दाएं) | 2150/2150 मिमी |
| जमीन से अधिकतम ऊंचाई | 480 मिमी |
| अधिकतम काटने की गहराई | 700 मिमी |
| स्कारिफायर प्रकार | 11 दांत, हाइड्रोलिक |
| स्कारिफायर कार्य चौड़ाई | 1900 मिमी |
| स्कारिफायर प्रवेश गहराई | 300 मिमी |
| सामने का पहिया झुकाव कोण | ±17° |
| जोड़ने का कोण | ±±25° |
| मोड़ त्रिज्या (न्यूनतम) | 8.3 मीटर |
| प्रसारण | पावर शिफ्ट 6F+3R |
| अधिकतम यात्रा गति (Fwd/Rev) | 43/32 किमी/घंटा |
| टायर विनिर्देश | 17.5-25 (14PR) |
| ईंधन टैंक क्षमता | 400 लीटर |
| हाइड्रोलिक सिस्टम दबाव | 19 एमपीए |
| कुल लंबाई | 8900 मिमी |
| कुल चौड़ाई | 2650 मिमी |
| कुल ऊँचाई (कैब के ऊपर तक) | 3400 मिमी |
| व्हीलबेस (टैंडम केंद्र) | 6400 मिमी |
| केबिन | आरओपीएस/एफओपीएस बंद कैब, एचवीएसी, समायोज्य ऑपरेटर सीट |
इस एक्ससीएमजी जीआर2003 मोटर ग्रेडर का निरीक्षण ग्रेडिंग उपकरण के अद्वितीय पहनने वाले घटकों पर ध्यान केंद्रित करते हुए किया गया है।सर्कल (स्लीव रिंग) को एक डायल संकेतक का उपयोग करके अत्यधिक खेलने के लिए जाँच की गई थी ‡ निर्माता की सेवा सीमा के भीतर मापा कुल बैकलैशमोल्डबोर्ड काटने के किनारे और अंत बिट्स को शेष पहनने के जीवन के लिए मापा गया; काटने के किनारे की मोटाई न्यूनतम प्रतिस्थापन विनिर्देश से ऊपर है। ब्लेड लिंकेज पिन और बुशिंग (ब्लेड लिफ्ट, ब्लेड लिफ्ट, ब्लेड लिफ्ट, ब्लेड लिफ्ट, ब्लेड लिफ्ट, ब्लेड लिफ्ट, ब्लेड लिफ्ट)चक्र शिफ्ट, ब्लेड झुकाव सिलेंडर) को स्वीकार्य सीमा के भीतर सभी के साथ स्पष्टता के लिए निरीक्षण किया गया। टैंडेम ड्राइव चेन तनाव की जांच की गई और विनिर्देश के अनुसार समायोजित किया गया।इंजन संपीड़न और टर्बोचार्जर प्रदर्शन सत्यापितट्रांसमिशन क्लच दबाव सभी गियर चयनों के माध्यम से सीमा के भीतर मापा गया। आर्क्युलेटेड फ्रेम केंद्र-पीवोट असर को बिना किसी मापने योग्य ऊर्ध्वाधर खेल के चिकनाई और जांच की गई।सभी टायरों में नए विनिर्देशों के 50% से अधिक की प्रोपेन गहराई के साथ भी पहनना होता हैस्कारिफायर हाइड्रोलिक्स का परीक्षण सिस्टम दबाव बनाए रखने के साथ पूर्ण वृद्धि/निम्न चक्र के माध्यम से किया गया।
मोटर ग्रेडर आमतौर पर रो-रो (रोल-ऑन/रोल-ऑफ) वाहक सेवा के माध्यम से प्रमुख चीनी बंदरगाहों से उनके स्व-चालित प्रकृति और विस्तारित फ्रेम लंबाई के कारण भेजे जाते हैं।रो-रो सेवा के बिना गंतव्य के लिए, ग्रेडर को फ्लैट-रैक कंटेनर परिवहन के लिए आंशिक रूप से अलग किया जा सकता है (मोल्डबोर्ड को हटा दिया और अलग से पैक किया गया, कैब छत के बाहरी हिस्सों को अलग किया गया) ।मशीन एक व्यापक सफाई प्रक्रिया से गुजरती है जिसमें चेसिस दबाव धोने शामिल है, इंजन डिब्बे के डिग्रिसेटिंग, और मोल्डबोर्ड सतह उपचार समुद्र के स्प्रे जंग को रोकने के लिए।बैटरी को डिस्कनेक्ट कर दिया गया है और आईएमओ नियमों के अनुसार ईंधन टैंक को न्यूनतम सुरक्षित स्तर तक खाली कर दिया गया हैनिर्यात दस्तावेजों का पूरा विवरण तैयार किया जाएगा: वाणिज्यिक चालान, पैकिंग सूची, उत्पत्ति प्रमाण पत्र और समुद्री भारना। अनुमानित पारगमन समयः दक्षिण पूर्व एशिया 5-10 दिन,मध्य पूर्व 14-20 दिन, अफ्रीका 20-35 दिन, दक्षिण अमेरिका 25-35 दिन।
ग्रेडर के साथ एक व्यापक प्री-डिलिवरी निरीक्षण दस्तावेज दिया जाता है, जिसमें सभी माप मान और अवलोकन दर्ज किए जाते हैं।हम मशीन अपने गंतव्य बंदरगाह तक पहुँचने के बाद 7 दिनों के दूरस्थ तकनीकी सहायता प्रदान करते हैं, स्टार्ट-अप प्रक्रियाओं, मोल्डबोर्ड नियंत्रण कैलिब्रेशन, सर्कल रोटेशन तंत्र के संचालन से संबंधित किसी भी प्रश्न का समाधान,और दैनिक रखरखाव दिनचर्या, जिसमें वसा लगाने के स्थान और द्रव स्तर की जांच बिंदु शामिल हैं. एक अनुशंसित पहनने के हिस्सों की संदर्भ सूची शामिल हैः मोल्डबोर्ड काटने के किनारों और अंत बिट्स, स्कारिफायर दांतों और शांक्स, हाइड्रोलिक फिल्टर प्रतिस्थापन किट, सर्कल पहनने के आवेषण,और टैंडेम ड्राइव चेन टेन्सरहमारे अंतरराष्ट्रीय पार्ट्स नेटवर्क के माध्यम से, हम सामान्य रूप से आवश्यक स्पेयर पार्ट्स की एक्सप्रेस कूरियर डिलीवरी की सुविधा प्रदान कर सकते हैं।खरीदार को सलाह दी जाती है कि वह एक स्थानीय ग्रेडर तकनीशियन को आगमन कमीशनिंग के लिए निर्धारित करे और परिचालन की तैनाती से पहले ब्लेड नियंत्रण के सभी कैलिब्रेशन को सत्यापित करेयह मशीन अपनी निरीक्षण की गई इस्तेमाल की गई स्थिति में आपूर्ति की जाती है।
पता
3539# जिंगडोंग रोड, मिनहांग एरिया, शंघाई चीन
टेलीफोन
86-137-61610734
