|
| الـ MOQ: | 1 وحدة |
| السعر: | USD 35000-45000 / Unit |
| العبوة القياسية: | شحن Ro-Ro أو حاوية ذات رف مسطح. يمكن إزالة لوحة التشكيل لنقل الحاويات، وقفل المفصلة باستخدام دبوس ال |
| فترة التسليم: | 10-20 يوم عمل بعد تأكيد الدفع |
| طريقة الدفع: | T/T، أليباي، التحويل المصرفي |
| قدرة التوريد: | 6 وحدات شهريا |
هذا الجهاز المستخدم للسيارات XCMG GR2003 هو جهاز ثابت للسيارات متوسطة الأبعاد يتم استخدامه على نطاق واسع لصيانة طرق المقاطعة وإعادة تشكيل طرق الحصى ومساوية الأراضي الزراعية.مجهزة بمحرك 200HP Weichai WP6G200E22 Diesel، هذا الدرّج يوفر التحكم الدقيق للشفرة لتصنيف النهاية، صيانة الطريق، الخندق، قطع المنحدر، وإعداد السطح.و وظائف الانحناء، مما يسمح للمشغل بتحقيق هندسة تصنيف دقيقة لإعداد قاعدة الطريق، وصيانة الطرق الحصرية، ومساوية السطح على مساحات كبيرة.توفر إدارة الإطار المفصل جنبا إلى جنب مع ميل العجلة الأمامية نصف قطر الدوران الضيق وقدرة تتبع التراجع لتنظيف الخندق والعمل على المنحدروقد تمت صيانة الوحدة بشكل منتظم مع سجلات خدمة مفصلة توثيق نتائج تحليل الزيت، واستبدال الحافة القاطعة، وقياسات ارتداء الدائرة.
| المعلم | المواصفات |
|---|---|
| العلامة التجارية والنموذج | (إكس سي إم جي) GR2003 |
| نموذج المحرك | ويتشاي WP6G200E22 الديزل |
| قوة المحرك الاسمية | 200 حصان |
| وزن التشغيل | 20000 كجم |
| طول اللوحة | 3960 ملم |
| ارتفاع اللوحة | 635 ملم |
| سمك اللوحة | 25 ملم |
| زاوية دوران الشفرة | 360 درجة (هيدروليكية) |
| التحول الجانبي للشفرة (يسار/يمين) | 680/680 ملم |
| زاوية رأس الشفرة (إلى الأمام / إلى الوراء) | 42°/5° |
| الوصول إلى الكتف للشفرة (يسار/يمين) | 2150/2150 مم |
| الحد الأقصى للارتفاع فوق الأرض | 480 ملم |
| الحد الأقصى لعمق القطع | 700 ملم |
| نوع الـ Scarifier | 11 الأسنان، الهيدروليكية |
| عرض العمل لجهاز التفريغ | 1900 ملم |
| عمق اختراق المزيل | 300 ملم |
| زاوية انحناء العجلة الأمامية | ± 17 درجة |
| زاوية التفاصيل | ± ± 25 درجة |
| نصف قطر الدوران (الحد الأدنى) | 8.3 متر |
| الإرسال | تحويل القوة 6F + 3R |
| الحد الأقصى لسرعة السير (Fwd/Rev) | 43/32 كم/ساعة |
| مواصفات الإطارات | 17.5-25 (14PR) |
| سعة خزان الوقود | 400 لتر |
| ضغط النظام الهيدروليكي | 19 مبا |
| الطول الإجمالي | 8900 ملم |
| العرض الإجمالي | 2650 ملم |
| الارتفاع الكلي (إلى أعلى الكابينة) | 3400 ملم |
| قاعدة العجلات (مركز التاندم) | 6400 ملم |
| الكابينة | ROPS/FOPS مقصورة سيارة، HVAC، مقعد المشغل القابل للتعديل |
تمت فحص هذا الجهاز لتصنيف محركات XCMG GR2003 مع التركيز على مكونات التآكل الفريدة لمعدات التصنيف.تم التحقق من الدائرة (حلقة السليو) من وجود لعب مفرط باستخدام مؤشر رقم رقم ٪ إجمالي رد الفعل المقاس ضمن حدود خدمة الشركة المصنعةتم قياس حافة القطع والقطع النهائية لللوحات اللاصقة للحياة المتبقية؛ سمك حافة القطع فوق الحد الأدنى لمواصفات الاستبدال.تحويل الدائرةتم فحص التوتر في سلسلة القيادة المشتركة وتم تعديله على المواصفات.تم التحقق من ضغط المحرك وأداء التوربوتم قياس ضغوط مقبض ناقل النقل داخل النطاق من خلال جميع اختيارات التروس. تم تزيين محرك الإطار المفاصل ويتم التحقق من عدم وجود لعب عمودي قابل للقياس.جميع الإطارات تظهر حتى ارتداء مع عمق مسار العمل أعلى من 50 ٪ من المواصفات الجديدةتم اختبار الهيدروليكية المزيلة خلال دورة رفع / انخفاض كاملة مع الحفاظ على ضغط النظام.
عادة ما يتم شحنها عبر خدمة الشحن Ro-Ro (Roll-on / Roll-off) من الموانئ الصينية الرئيسية بسبب طبيعتها ذاتية الدفع وطول الإطار الممتد.بالنسبة إلى الوجهات التي لا توجد فيها خدمة Ro-Ro، يمكن تفكيك الجهاز جزئياً (إزالة اللوحات المصنوعة وتعبئتها بشكل منفصل، وإزالة المكونات الخارجية لسقف الكابينة) لنقل الحاويات المسطحة.تخضع الآلة لعملية تنظيف شاملة بما في ذلك غسل الضغط للهيكل، إزالة الدهون من مقصورة المحرك ، ومعالجة سطح لوحات القالب لمنع تآكل الرذاذ البحري. يتم إغلاق مفصل المفاصل في الموقف المستقيم بواسطة دبوس نقل.يتم فصل البطارية واستنزاف خزان الوقود إلى الحد الأدنى من المستوى الآمن وفقًا لوائح منظمة البحرية الدوليةسيتم إعداد وثائق التصدير الكاملة: فاتورة تجارية، قائمة التعبئة، شهادة المنشأ، ومذكرة شحن بحرية.الشرق الأوسط 14-20 يوما، أفريقيا 20-35 يوما، أمريكا الجنوبية 25-35 يوما.
يتم توفير وثيقة تفتيش شاملة قبل التسليم مع جهاز التقييم، تسجل جميع قيم القياس والملاحظات.نحن نقدم 7 أيام من المساعدة التقنية عن بعد بعد وصول الجهاز إلى ميناء وجهتك، معالجة أي أسئلة تتعلق بإجراءات بدء التشغيل، ومعايرة التحكم في لوحات القالب، وتشغيل آلية دوران الدائرة،و روتينات الصيانة اليومية بما في ذلك أماكن تركيب الدهون ونقاط فحص مستوى السائليتم تضمين قائمة مرجعية موصى بها لأجزاء الارتداء تغطي: حواف قطع الألواح والقطع النهائية ، أسنان وفرات المزلق ، مجموعات استبدال المرشحات الهيدروليكية ، إدراجات ارتداء الدائرة ،ومتجهات سلسلة التشغيل الموازيةمن خلال شبكة قطع الغيار الدولية لدينا، يمكننا تسهيل توصيل الكوريير السريع لقطع الغيار المطلوبة بشكل عام.يُنصح المشتري بتحديد فني محلي لتسليم الخدمة والتحقق من جميع معايير تحكم الشفرة قبل التنفيذ التشغيليهذه الآلة تم توفيرها في حالتها المختبرة.
فيديو
|
|
| الـ MOQ: | 1 وحدة |
| السعر: | USD 35000-45000 / Unit |
| العبوة القياسية: | شحن Ro-Ro أو حاوية ذات رف مسطح. يمكن إزالة لوحة التشكيل لنقل الحاويات، وقفل المفصلة باستخدام دبوس ال |
| فترة التسليم: | 10-20 يوم عمل بعد تأكيد الدفع |
| طريقة الدفع: | T/T، أليباي، التحويل المصرفي |
| قدرة التوريد: | 6 وحدات شهريا |
هذا الجهاز المستخدم للسيارات XCMG GR2003 هو جهاز ثابت للسيارات متوسطة الأبعاد يتم استخدامه على نطاق واسع لصيانة طرق المقاطعة وإعادة تشكيل طرق الحصى ومساوية الأراضي الزراعية.مجهزة بمحرك 200HP Weichai WP6G200E22 Diesel، هذا الدرّج يوفر التحكم الدقيق للشفرة لتصنيف النهاية، صيانة الطريق، الخندق، قطع المنحدر، وإعداد السطح.و وظائف الانحناء، مما يسمح للمشغل بتحقيق هندسة تصنيف دقيقة لإعداد قاعدة الطريق، وصيانة الطرق الحصرية، ومساوية السطح على مساحات كبيرة.توفر إدارة الإطار المفصل جنبا إلى جنب مع ميل العجلة الأمامية نصف قطر الدوران الضيق وقدرة تتبع التراجع لتنظيف الخندق والعمل على المنحدروقد تمت صيانة الوحدة بشكل منتظم مع سجلات خدمة مفصلة توثيق نتائج تحليل الزيت، واستبدال الحافة القاطعة، وقياسات ارتداء الدائرة.
| المعلم | المواصفات |
|---|---|
| العلامة التجارية والنموذج | (إكس سي إم جي) GR2003 |
| نموذج المحرك | ويتشاي WP6G200E22 الديزل |
| قوة المحرك الاسمية | 200 حصان |
| وزن التشغيل | 20000 كجم |
| طول اللوحة | 3960 ملم |
| ارتفاع اللوحة | 635 ملم |
| سمك اللوحة | 25 ملم |
| زاوية دوران الشفرة | 360 درجة (هيدروليكية) |
| التحول الجانبي للشفرة (يسار/يمين) | 680/680 ملم |
| زاوية رأس الشفرة (إلى الأمام / إلى الوراء) | 42°/5° |
| الوصول إلى الكتف للشفرة (يسار/يمين) | 2150/2150 مم |
| الحد الأقصى للارتفاع فوق الأرض | 480 ملم |
| الحد الأقصى لعمق القطع | 700 ملم |
| نوع الـ Scarifier | 11 الأسنان، الهيدروليكية |
| عرض العمل لجهاز التفريغ | 1900 ملم |
| عمق اختراق المزيل | 300 ملم |
| زاوية انحناء العجلة الأمامية | ± 17 درجة |
| زاوية التفاصيل | ± ± 25 درجة |
| نصف قطر الدوران (الحد الأدنى) | 8.3 متر |
| الإرسال | تحويل القوة 6F + 3R |
| الحد الأقصى لسرعة السير (Fwd/Rev) | 43/32 كم/ساعة |
| مواصفات الإطارات | 17.5-25 (14PR) |
| سعة خزان الوقود | 400 لتر |
| ضغط النظام الهيدروليكي | 19 مبا |
| الطول الإجمالي | 8900 ملم |
| العرض الإجمالي | 2650 ملم |
| الارتفاع الكلي (إلى أعلى الكابينة) | 3400 ملم |
| قاعدة العجلات (مركز التاندم) | 6400 ملم |
| الكابينة | ROPS/FOPS مقصورة سيارة، HVAC، مقعد المشغل القابل للتعديل |
تمت فحص هذا الجهاز لتصنيف محركات XCMG GR2003 مع التركيز على مكونات التآكل الفريدة لمعدات التصنيف.تم التحقق من الدائرة (حلقة السليو) من وجود لعب مفرط باستخدام مؤشر رقم رقم ٪ إجمالي رد الفعل المقاس ضمن حدود خدمة الشركة المصنعةتم قياس حافة القطع والقطع النهائية لللوحات اللاصقة للحياة المتبقية؛ سمك حافة القطع فوق الحد الأدنى لمواصفات الاستبدال.تحويل الدائرةتم فحص التوتر في سلسلة القيادة المشتركة وتم تعديله على المواصفات.تم التحقق من ضغط المحرك وأداء التوربوتم قياس ضغوط مقبض ناقل النقل داخل النطاق من خلال جميع اختيارات التروس. تم تزيين محرك الإطار المفاصل ويتم التحقق من عدم وجود لعب عمودي قابل للقياس.جميع الإطارات تظهر حتى ارتداء مع عمق مسار العمل أعلى من 50 ٪ من المواصفات الجديدةتم اختبار الهيدروليكية المزيلة خلال دورة رفع / انخفاض كاملة مع الحفاظ على ضغط النظام.
عادة ما يتم شحنها عبر خدمة الشحن Ro-Ro (Roll-on / Roll-off) من الموانئ الصينية الرئيسية بسبب طبيعتها ذاتية الدفع وطول الإطار الممتد.بالنسبة إلى الوجهات التي لا توجد فيها خدمة Ro-Ro، يمكن تفكيك الجهاز جزئياً (إزالة اللوحات المصنوعة وتعبئتها بشكل منفصل، وإزالة المكونات الخارجية لسقف الكابينة) لنقل الحاويات المسطحة.تخضع الآلة لعملية تنظيف شاملة بما في ذلك غسل الضغط للهيكل، إزالة الدهون من مقصورة المحرك ، ومعالجة سطح لوحات القالب لمنع تآكل الرذاذ البحري. يتم إغلاق مفصل المفاصل في الموقف المستقيم بواسطة دبوس نقل.يتم فصل البطارية واستنزاف خزان الوقود إلى الحد الأدنى من المستوى الآمن وفقًا لوائح منظمة البحرية الدوليةسيتم إعداد وثائق التصدير الكاملة: فاتورة تجارية، قائمة التعبئة، شهادة المنشأ، ومذكرة شحن بحرية.الشرق الأوسط 14-20 يوما، أفريقيا 20-35 يوما، أمريكا الجنوبية 25-35 يوما.
يتم توفير وثيقة تفتيش شاملة قبل التسليم مع جهاز التقييم، تسجل جميع قيم القياس والملاحظات.نحن نقدم 7 أيام من المساعدة التقنية عن بعد بعد وصول الجهاز إلى ميناء وجهتك، معالجة أي أسئلة تتعلق بإجراءات بدء التشغيل، ومعايرة التحكم في لوحات القالب، وتشغيل آلية دوران الدائرة،و روتينات الصيانة اليومية بما في ذلك أماكن تركيب الدهون ونقاط فحص مستوى السائليتم تضمين قائمة مرجعية موصى بها لأجزاء الارتداء تغطي: حواف قطع الألواح والقطع النهائية ، أسنان وفرات المزلق ، مجموعات استبدال المرشحات الهيدروليكية ، إدراجات ارتداء الدائرة ،ومتجهات سلسلة التشغيل الموازيةمن خلال شبكة قطع الغيار الدولية لدينا، يمكننا تسهيل توصيل الكوريير السريع لقطع الغيار المطلوبة بشكل عام.يُنصح المشتري بتحديد فني محلي لتسليم الخدمة والتحقق من جميع معايير تحكم الشفرة قبل التنفيذ التشغيليهذه الآلة تم توفيرها في حالتها المختبرة.
العنوان
3539# شارع جينغدونغ، منطقة مينهانغ، شنغهاي الصين
الهاتف
86-137-61610734
البريد الإلكتروني
cn_equipment@yeah.net
