|
| MOQ: | 1 ยูนิต |
| ราคา: | USD 35000-45000 / Unit |
| การบรรจุแบบมาตรฐาน: | Ro-Ro shipping หรือตู้คอนเทนเนอร์แบบแร็คแบน แม่พิมพ์บอร์ดอาจถูกถอดออกเพื่อขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ ข้อต่อ |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 10-20 วันทำการหลังจากยืนยันการชำระเงิน |
| วิธีการจ่ายเงิน: | T/T, Alipay, โอนเงินผ่านธนาคาร |
| ความสามารถในการจําหน่าย: | 6 หน่วยต่อเดือน |
รถเกลี่ยดิน XCMG GR2003 มือสองนี้เป็นรถเกลี่ยดินขนาดกลางที่ผ่านการพิสูจน์แล้ว และนำไปใช้อย่างแพร่หลายในการบำรุงรักษาถนนในเทศมณฑล การปรับรูปร่างถนนลูกรัง และการปรับระดับที่ดินทางการเกษตร รถเกรดเดอร์นี้มาพร้อมกับเครื่องยนต์ดีเซล Weichai WP6G200E22 ดีเซล กำลัง 200 แรงม้า ให้การควบคุมใบมีดที่แม่นยำสำหรับการคัดเกรดผิวสำเร็จ การบำรุงรักษาถนน การขุดร่อง การตัดทางลาด และการเตรียมพื้นผิว แผ่นแม่พิมพ์มีฟังก์ชั่นการปรับมุมไฮดรอลิก การเลื่อนด้านข้าง และการเอียง ช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานสามารถบรรลุรูปทรงการให้คะแนนที่แม่นยำสำหรับการเตรียมฐานถนน การบำรุงรักษาถนนลูกรัง และการปรับระดับพื้นผิวในพื้นที่ขนาดใหญ่ การบังคับเลี้ยวด้วยเฟรมแบบข้อต่อรวมกับการเอียงของล้อหน้าทำให้มีรัศมีวงเลี้ยวที่แคบและความสามารถในการติดตามออฟเซ็ตสำหรับการทำความสะอาดคูน้ำและงานทางลาด หน่วยนี้ได้รับการบำรุงรักษาเชิงป้องกันเป็นประจำพร้อมบันทึกการบริการโดยละเอียดที่บันทึกผลการวิเคราะห์น้ำมัน การเปลี่ยนคมตัด และการวัดการสึกหรอของวงกลม
| พารามิเตอร์ | ข้อมูลจำเพาะ |
|---|---|
| ยี่ห้อและรุ่น | XCMG GR2003 |
| รุ่นเครื่องยนต์ | เหว่ยชัย WP6G200E22 ดีเซล |
| กำลังเครื่องยนต์พิกัด | 200 แรงม้า |
| น้ำหนักใช้งาน | 20,000 กก |
| ความยาวแผ่นแม่พิมพ์ | 3960 มม |
| ความสูงของแผ่นแม่พิมพ์ | 635 มม |
| ความหนาของแผ่นแม่พิมพ์ | 25 มม |
| มุมการหมุนของใบมีด | 360° (ไฮดรอลิก) |
| ใบมีดเลื่อนด้านข้าง (ซ้าย/ขวา) | 680/680 มม |
| มุมปลายใบมีด (เดินหน้า/ถอยหลัง) | 42°/5° |
| ระยะเอื้อมไหล่ใบมีด (ซ้าย/ขวา) | 2150/2150 มม |
| แรงยกสูงสุดเหนือพื้นดิน | 480 มม |
| ความลึกของการตัดสูงสุด | 700 มม |
| ประเภทเครื่องขูด | 11 ฟัน ไฮดรอลิก |
| ความกว้างการทำงานของ Scarifier | 1900 มม |
| ความลึกของการเจาะ Scarifier | 300 มม |
| มุมเอนล้อหน้า | ±17° |
| มุมประกบ | ±±25° |
| รัศมีวงเลี้ยว (ขั้นต่ำ) | 8.3 ม |
| การแพร่เชื้อ | พาวเวอร์ชิฟต์ 6F+3R |
| ความเร็วเดินทางสูงสุด (Fwd/รอบ) | 43/32 กม./ชม |
| ข้อมูลจำเพาะของยาง | 17.5-25 (14PR) |
| ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง | 400 ลิตร |
| แรงดันระบบไฮดรอลิก | 19 เมกะปาสคาล |
| ความยาวโดยรวม | 8900 มม |
| ความกว้างโดยรวม | 2650 มม |
| ความสูงโดยรวม (ถึงหลังคารถ) | 3400 มม |
| ระยะฐานล้อ (ศูนย์ควบคู่) | 6400 มม |
| ห้องโดยสาร | ROPS/FOPS ห้องโดยสารแบบปิด, HVAC, ที่นั่งคนขับแบบปรับได้ |
รถเกลี่ยดิน XCMG GR2003 นี้ได้รับการตรวจสอบโดยเน้นที่ส่วนประกอบการสึกหรอเฉพาะตัวของอุปกรณ์คัดเกรด วงกลม (วงแหวนสลูว์) ได้รับการตรวจสอบว่ามีการเล่นมากเกินไปหรือไม่โดยใช้ตัวแสดงการหมุน — ระยะฟันเฟืองทั้งหมดที่วัดภายในขีดจำกัดการบริการของผู้ผลิต คมตัดของแม่พิมพ์บอร์ดและส่วนปลายถูกวัดเพื่ออายุการใช้งานที่เหลืออยู่ ความหนาของคมตัดสูงกว่าข้อกำหนดการเปลี่ยนขั้นต่ำ มีการตรวจสอบหมุดและบุชชิ่งเชื่อมต่อใบมีด (การยกใบมีด การเลื่อนวงกลม กระบอกเอียงใบมีด) ได้รับการตรวจสอบว่ามีระยะห่างหรือไม่ โดยทั้งหมดอยู่ภายในช่วงที่ยอมรับได้ มีการตรวจสอบความตึงของโซ่ขับตามกันและปรับตามข้อกำหนด ตรวจสอบประสิทธิภาพกำลังอัดของเครื่องยนต์และเทอร์โบชาร์จเจอร์แล้ว วัดแรงดันคลัตช์เกียร์ภายในช่วงจากการเลือกเกียร์ทั้งหมด แบริ่งเดือยศูนย์กลางของเฟรมแบบประกบได้รับการหล่อลื่นและตรวจสอบโดยไม่มีระยะยื่นในแนวตั้งที่วัดได้ ยางทั้งหมดมีการสึกหรอแม้ความลึกของดอกยางสูงกว่า 50% ของข้อกำหนดใหม่ ระบบไฮดรอลิกของ Scarifier ได้รับการทดสอบผ่านวงจรเพิ่ม/ลดแบบเต็มโดยรักษาแรงดันของระบบไว้
โดยทั่วไปแล้ว รถเกรดเดอร์มอเตอร์จะถูกจัดส่งผ่านบริการขนส่ง Ro-Ro (Roll-on/Roll-off) จากท่าเรือหลักๆ ของจีน เนื่องจากมีลักษณะขับเคลื่อนในตัวและมีความยาวเฟรมที่ยาวขึ้น สำหรับปลายทางที่ไม่มีบริการ Ro-Ro เกรดเดอร์สามารถถอดประกอบได้บางส่วน (ถอดแม่พิมพ์บอร์ดออกและบรรจุแยกกัน ถอดหลังคาห้องโดยสารภายนอกออก) สำหรับการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์แบบแร็คเรียบ ก่อนการขนส่ง เครื่องจักรจะผ่านกระบวนการทำความสะอาดที่ครอบคลุม รวมถึงการล้างด้วยแรงดันแชสซี การขจัดคราบมันในห้องเครื่อง และการรักษาพื้นผิวของแม่พิมพ์เพื่อป้องกันการกัดกร่อนของสเปรย์น้ำทะเล ข้อต่อที่ประกบถูกล็อคอยู่ในตำแหน่งตรงด้วยหมุดสำหรับเคลื่อนย้าย ถอดแบตเตอรี่ออกและถังน้ำมันเชื้อเพลิงระบายลงถึงระดับที่ปลอดภัยขั้นต่ำตามข้อบังคับของ IMO จะมีการจัดเตรียมเอกสารการส่งออกที่สมบูรณ์ ได้แก่ ใบกำกับสินค้า รายการบรรจุภัณฑ์ ใบรับรองแหล่งกำเนิดสินค้า และใบตราส่งทางทะเล ระยะเวลาขนส่งโดยประมาณ: เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ 5-10 วัน ตะวันออกกลาง 14-20 วัน แอฟริกา 20-35 วัน อเมริกาใต้ 25-35 วัน
เครื่องตัดเกรดจะจัดเตรียมเอกสารการตรวจสอบก่อนส่งมอบอย่างครอบคลุม โดยจะบันทึกค่าการวัดและการสังเกตทั้งหมด เราให้ความช่วยเหลือด้านเทคนิคระยะไกลเป็นเวลา 7 วันหลังจากที่เครื่องจักรไปถึงท่าเรือปลายทางของคุณ โดยจะตอบคำถามใดๆ เกี่ยวกับขั้นตอนการสตาร์ทเครื่อง การสอบเทียบการควบคุมแม่พิมพ์บอร์ด การทำงานของกลไกการหมุนวงกลม และกิจวัตรการบำรุงรักษารายวัน รวมถึงสถานที่ติดตั้งจาระบีและจุดตรวจสอบระดับของเหลว รายการอ้างอิงชิ้นส่วนสึกหรอที่แนะนำครอบคลุมถึง: คมตัดและดอกปลายของแม่พิมพ์บอร์ด ฟันและด้ามที่ขูดออก ชุดเปลี่ยนตัวกรองไฮดรอลิก เม็ดมีดสึกหรอแบบวงกลม และเครื่องปรับความตึงโซ่ขับตามกัน เราสามารถอำนวยความสะดวกในการจัดส่งอะไหล่ที่จำเป็นโดยทั่วไปผ่านเครือข่ายชิ้นส่วนระหว่างประเทศของเราได้ ผู้ซื้อควรกำหนดเวลาให้ช่างเทคนิคเกรดเดอร์ในพื้นที่เพื่อทดสอบการใช้งานเมื่อมาถึง และเพื่อตรวจสอบการสอบเทียบการควบคุมเบลดทั้งหมดก่อนใช้งานจริง เครื่องนี้จำหน่ายในสภาพใช้งานที่ได้รับการตรวจสอบ
วิดีโอ
|
|
| MOQ: | 1 ยูนิต |
| ราคา: | USD 35000-45000 / Unit |
| การบรรจุแบบมาตรฐาน: | Ro-Ro shipping หรือตู้คอนเทนเนอร์แบบแร็คแบน แม่พิมพ์บอร์ดอาจถูกถอดออกเพื่อขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ ข้อต่อ |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 10-20 วันทำการหลังจากยืนยันการชำระเงิน |
| วิธีการจ่ายเงิน: | T/T, Alipay, โอนเงินผ่านธนาคาร |
| ความสามารถในการจําหน่าย: | 6 หน่วยต่อเดือน |
รถเกลี่ยดิน XCMG GR2003 มือสองนี้เป็นรถเกลี่ยดินขนาดกลางที่ผ่านการพิสูจน์แล้ว และนำไปใช้อย่างแพร่หลายในการบำรุงรักษาถนนในเทศมณฑล การปรับรูปร่างถนนลูกรัง และการปรับระดับที่ดินทางการเกษตร รถเกรดเดอร์นี้มาพร้อมกับเครื่องยนต์ดีเซล Weichai WP6G200E22 ดีเซล กำลัง 200 แรงม้า ให้การควบคุมใบมีดที่แม่นยำสำหรับการคัดเกรดผิวสำเร็จ การบำรุงรักษาถนน การขุดร่อง การตัดทางลาด และการเตรียมพื้นผิว แผ่นแม่พิมพ์มีฟังก์ชั่นการปรับมุมไฮดรอลิก การเลื่อนด้านข้าง และการเอียง ช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานสามารถบรรลุรูปทรงการให้คะแนนที่แม่นยำสำหรับการเตรียมฐานถนน การบำรุงรักษาถนนลูกรัง และการปรับระดับพื้นผิวในพื้นที่ขนาดใหญ่ การบังคับเลี้ยวด้วยเฟรมแบบข้อต่อรวมกับการเอียงของล้อหน้าทำให้มีรัศมีวงเลี้ยวที่แคบและความสามารถในการติดตามออฟเซ็ตสำหรับการทำความสะอาดคูน้ำและงานทางลาด หน่วยนี้ได้รับการบำรุงรักษาเชิงป้องกันเป็นประจำพร้อมบันทึกการบริการโดยละเอียดที่บันทึกผลการวิเคราะห์น้ำมัน การเปลี่ยนคมตัด และการวัดการสึกหรอของวงกลม
| พารามิเตอร์ | ข้อมูลจำเพาะ |
|---|---|
| ยี่ห้อและรุ่น | XCMG GR2003 |
| รุ่นเครื่องยนต์ | เหว่ยชัย WP6G200E22 ดีเซล |
| กำลังเครื่องยนต์พิกัด | 200 แรงม้า |
| น้ำหนักใช้งาน | 20,000 กก |
| ความยาวแผ่นแม่พิมพ์ | 3960 มม |
| ความสูงของแผ่นแม่พิมพ์ | 635 มม |
| ความหนาของแผ่นแม่พิมพ์ | 25 มม |
| มุมการหมุนของใบมีด | 360° (ไฮดรอลิก) |
| ใบมีดเลื่อนด้านข้าง (ซ้าย/ขวา) | 680/680 มม |
| มุมปลายใบมีด (เดินหน้า/ถอยหลัง) | 42°/5° |
| ระยะเอื้อมไหล่ใบมีด (ซ้าย/ขวา) | 2150/2150 มม |
| แรงยกสูงสุดเหนือพื้นดิน | 480 มม |
| ความลึกของการตัดสูงสุด | 700 มม |
| ประเภทเครื่องขูด | 11 ฟัน ไฮดรอลิก |
| ความกว้างการทำงานของ Scarifier | 1900 มม |
| ความลึกของการเจาะ Scarifier | 300 มม |
| มุมเอนล้อหน้า | ±17° |
| มุมประกบ | ±±25° |
| รัศมีวงเลี้ยว (ขั้นต่ำ) | 8.3 ม |
| การแพร่เชื้อ | พาวเวอร์ชิฟต์ 6F+3R |
| ความเร็วเดินทางสูงสุด (Fwd/รอบ) | 43/32 กม./ชม |
| ข้อมูลจำเพาะของยาง | 17.5-25 (14PR) |
| ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง | 400 ลิตร |
| แรงดันระบบไฮดรอลิก | 19 เมกะปาสคาล |
| ความยาวโดยรวม | 8900 มม |
| ความกว้างโดยรวม | 2650 มม |
| ความสูงโดยรวม (ถึงหลังคารถ) | 3400 มม |
| ระยะฐานล้อ (ศูนย์ควบคู่) | 6400 มม |
| ห้องโดยสาร | ROPS/FOPS ห้องโดยสารแบบปิด, HVAC, ที่นั่งคนขับแบบปรับได้ |
รถเกลี่ยดิน XCMG GR2003 นี้ได้รับการตรวจสอบโดยเน้นที่ส่วนประกอบการสึกหรอเฉพาะตัวของอุปกรณ์คัดเกรด วงกลม (วงแหวนสลูว์) ได้รับการตรวจสอบว่ามีการเล่นมากเกินไปหรือไม่โดยใช้ตัวแสดงการหมุน — ระยะฟันเฟืองทั้งหมดที่วัดภายในขีดจำกัดการบริการของผู้ผลิต คมตัดของแม่พิมพ์บอร์ดและส่วนปลายถูกวัดเพื่ออายุการใช้งานที่เหลืออยู่ ความหนาของคมตัดสูงกว่าข้อกำหนดการเปลี่ยนขั้นต่ำ มีการตรวจสอบหมุดและบุชชิ่งเชื่อมต่อใบมีด (การยกใบมีด การเลื่อนวงกลม กระบอกเอียงใบมีด) ได้รับการตรวจสอบว่ามีระยะห่างหรือไม่ โดยทั้งหมดอยู่ภายในช่วงที่ยอมรับได้ มีการตรวจสอบความตึงของโซ่ขับตามกันและปรับตามข้อกำหนด ตรวจสอบประสิทธิภาพกำลังอัดของเครื่องยนต์และเทอร์โบชาร์จเจอร์แล้ว วัดแรงดันคลัตช์เกียร์ภายในช่วงจากการเลือกเกียร์ทั้งหมด แบริ่งเดือยศูนย์กลางของเฟรมแบบประกบได้รับการหล่อลื่นและตรวจสอบโดยไม่มีระยะยื่นในแนวตั้งที่วัดได้ ยางทั้งหมดมีการสึกหรอแม้ความลึกของดอกยางสูงกว่า 50% ของข้อกำหนดใหม่ ระบบไฮดรอลิกของ Scarifier ได้รับการทดสอบผ่านวงจรเพิ่ม/ลดแบบเต็มโดยรักษาแรงดันของระบบไว้
โดยทั่วไปแล้ว รถเกรดเดอร์มอเตอร์จะถูกจัดส่งผ่านบริการขนส่ง Ro-Ro (Roll-on/Roll-off) จากท่าเรือหลักๆ ของจีน เนื่องจากมีลักษณะขับเคลื่อนในตัวและมีความยาวเฟรมที่ยาวขึ้น สำหรับปลายทางที่ไม่มีบริการ Ro-Ro เกรดเดอร์สามารถถอดประกอบได้บางส่วน (ถอดแม่พิมพ์บอร์ดออกและบรรจุแยกกัน ถอดหลังคาห้องโดยสารภายนอกออก) สำหรับการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์แบบแร็คเรียบ ก่อนการขนส่ง เครื่องจักรจะผ่านกระบวนการทำความสะอาดที่ครอบคลุม รวมถึงการล้างด้วยแรงดันแชสซี การขจัดคราบมันในห้องเครื่อง และการรักษาพื้นผิวของแม่พิมพ์เพื่อป้องกันการกัดกร่อนของสเปรย์น้ำทะเล ข้อต่อที่ประกบถูกล็อคอยู่ในตำแหน่งตรงด้วยหมุดสำหรับเคลื่อนย้าย ถอดแบตเตอรี่ออกและถังน้ำมันเชื้อเพลิงระบายลงถึงระดับที่ปลอดภัยขั้นต่ำตามข้อบังคับของ IMO จะมีการจัดเตรียมเอกสารการส่งออกที่สมบูรณ์ ได้แก่ ใบกำกับสินค้า รายการบรรจุภัณฑ์ ใบรับรองแหล่งกำเนิดสินค้า และใบตราส่งทางทะเล ระยะเวลาขนส่งโดยประมาณ: เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ 5-10 วัน ตะวันออกกลาง 14-20 วัน แอฟริกา 20-35 วัน อเมริกาใต้ 25-35 วัน
เครื่องตัดเกรดจะจัดเตรียมเอกสารการตรวจสอบก่อนส่งมอบอย่างครอบคลุม โดยจะบันทึกค่าการวัดและการสังเกตทั้งหมด เราให้ความช่วยเหลือด้านเทคนิคระยะไกลเป็นเวลา 7 วันหลังจากที่เครื่องจักรไปถึงท่าเรือปลายทางของคุณ โดยจะตอบคำถามใดๆ เกี่ยวกับขั้นตอนการสตาร์ทเครื่อง การสอบเทียบการควบคุมแม่พิมพ์บอร์ด การทำงานของกลไกการหมุนวงกลม และกิจวัตรการบำรุงรักษารายวัน รวมถึงสถานที่ติดตั้งจาระบีและจุดตรวจสอบระดับของเหลว รายการอ้างอิงชิ้นส่วนสึกหรอที่แนะนำครอบคลุมถึง: คมตัดและดอกปลายของแม่พิมพ์บอร์ด ฟันและด้ามที่ขูดออก ชุดเปลี่ยนตัวกรองไฮดรอลิก เม็ดมีดสึกหรอแบบวงกลม และเครื่องปรับความตึงโซ่ขับตามกัน เราสามารถอำนวยความสะดวกในการจัดส่งอะไหล่ที่จำเป็นโดยทั่วไปผ่านเครือข่ายชิ้นส่วนระหว่างประเทศของเราได้ ผู้ซื้อควรกำหนดเวลาให้ช่างเทคนิคเกรดเดอร์ในพื้นที่เพื่อทดสอบการใช้งานเมื่อมาถึง และเพื่อตรวจสอบการสอบเทียบการควบคุมเบลดทั้งหมดก่อนใช้งานจริง เครื่องนี้จำหน่ายในสภาพใช้งานที่ได้รับการตรวจสอบ
ที่อยู่
3539# JINGDONG ROAD, MINHANG AREA, SHANGHAI CHINA สถานที่ที่อยู่ของจีน
โทรศัพท์
86-137-61610734
อีเมล
cn_equipment@yeah.net
