| Moq: | 1 adet |
| Fiyat: | USD 35000-45000 / Unit |
| Standart ambalaj: | Ro-Ro nakliyesi veya düz raflı konteyner. Kalıp tablası konteynerin taşınması için çıkarılabilir, ma |
| Teslim süresi: | Ödeme onayından sonra 10-20 iş günü |
| Ödeme yöntemi: | T/T,Alipay,Banka Havalesi |
| Tedarik Kapasitesi: | ayda 6 birim |
Bu kullanılmış XCMG GR2003 motor sınıflandırıcı, ilçe yollarının bakımı, çakıl yollarının yeniden şekillendirilmesi ve tarımsal arazi düzeylendirilmesi için yaygın olarak kullanılan kanıtlanmış orta çerçeveli bir sınıflandırıcıdır.200 HP Weichai WP6G200E22 Dizel dizel motoru ile donatılmıştır., bu sınıflandırıcı, bitirme sınıflandırması, yol bakımı, kazma, yamaç kesimi ve yüzey hazırlığı için kesin bıçak kontrolü sağlar.ve eğim fonksiyonları, operatörün yol tabanının hazırlanması, çakıl yollarının bakımı ve büyük alan yüzeyinin düzeylendirilmesi için hassas derecelendirme geometri elde etmesini sağlar.Eklemli çerçeve direksiyonu, ön tekerleğin eğimli olması ile birlikte hendek temizliği ve yamaç çalışmaları için sıkı bir dönme yarıçapı ve ofset takip yeteneği sağlarBirim, yağ analizi sonuçlarını belgeleyen ayrıntılı servis günlükleri, kesme kenarı değiştirmeleri ve daire aşınma ölçümleri ile düzenli önleyici bakım gördü.
| Parametreler | Spesifikasyon |
|---|---|
| Marka ve Model | XCMG GR2003 |
| Motor modeli | Weichai WP6G200E22 Dizel |
| Motorun nominal gücü | 200 HP |
| Çalışma ağırlığı | 20000 kg |
| Kalıp levhasının uzunluğu | 3960 mm |
| Kalıp levhasının yüksekliği | 635 mm |
| Kalınlığı | 25 mm |
| Kılıç dönme açısı | 360° (Hidrolik) |
| Blade Side Shift (Sol/Sağ) | 680/680 mm |
| Bıçak ucu açısı (İleri/Arka) | 42°/5° |
| Blade Omuz Uzaklığı (Sol/Sağ) | 2150/2150 mm |
| Yerden en yüksek yüksekliği | 480 mm |
| En yüksek kesim derinliği | 700 mm |
| Tarayıcı Tipi | 11 Dişler, Hidrolik |
| Çöpelemenin çalışma genişliği | 1900 mm |
| Sikatörün Penetrasyon Derinliği | 300 mm |
| Ön tekerlek eğim açısı | ± 17° |
| Eklem açısı | ± ± 25° |
| Dönüş Yarıçapı (Minimum) | 8.3 m |
| İletişim | Güç değişimi 6F+3R |
| Maksimum seyahat hızı (Fwd/Rev) | 43/32 km/h |
| Lastik Özellikleri | 17.5-25 (14PR) |
| Yakıt tankı kapasitesi | 400 litre |
| Hidrolik Sistem Basıncı | 19 MPa |
| Toplam Uzunluk | 8900 mm |
| Toplam Genişlik | 2650 mm |
| Toplam Yükseklik (Kabinin Üstüne kadar) | 3400 mm |
| Tekerlek tabanı (Tandem Merkezi) | 6400 mm |
| Kabin | ROPS/FOPS Kapalı kabin, HVAC, ayarlanabilir operatör koltuğu |
Bu XCMG GR2003 motor sınıflandırıcı, sınıflandırma ekipmanlarının benzersiz aşınma bileşenlerine odaklanarak denetlendi.Çember (sleew ring) aşırı oyun için bir çevirme göstergesi kullanılarak kontrol edildi. Üreticinin servis sınırları içinde ölçülen toplam tepkiKalınan aşınma ömrü için kalıntı kesme kenarı ve son parçaları ölçüldü; kesme kenarının kalınlığı asgari yedekleme özelliklerinden üstündür.Çember kayması, bıçak eğimli silindirleri) kabul edilebilir aralık içinde tüm açıklık için kontrol edildi.Motor kompresyonu ve turboşarjcı performansı doğrulandıTüm dişli seçimleri ile aralığın içinde ölçülen şanzıman debriyaj basınçları.Tüm lastikler, yeni özelliklerin %50'sinden fazla olan battaniye derinliğinde bile aşınma gösterir.Skalifier hidrolikleri, sistem basıncını koruyarak tam yükseltme/altlama döngüsü boyunca test edildi.
Motor sınıflandırıcıları genellikle kendi kendine hareket eden doğası ve geniş çerçeve uzunluğu nedeniyle büyük Çin limanlarından Ro-Ro (Roll-on / Roll-off) taşıyıcı hizmeti ile gönderilmektedir.Ro-Ro hizmeti olmayan destinasyonlar için, sınıflandırıcı, düz raf konteyner taşımacılığı için kısmen sökülebilir (moldboard çıkarılır ve ayrı bir şekilde paketlenir, kabin çatısının dış kısımları çıkarılır).makine şasi basınç yıkama dahil olmak üzere kapsamlı bir temizlik işlemine tabi tutulur, motor bölmesinin yağsızlaştırılması ve deniz püskürtmesi korozisyonunu önlemek için kalıp levhası yüzey işlemi.Batarya bağlanır ve yakıt tankı IMO düzenlemelerine göre minimum güvenli seviyeye kadar boşaltılır.Tam ihracat belgesi hazırlanacak: Ticari fatura, paket listesi, kaynak sertifikası ve okyanus yük belgesi. Yaklaşık transit süreleri: Güneydoğu Asya 5-10 gün,Orta Doğu 14-20 gün, Afrika 20-35 gün, Güney Amerika 25-35 gün.
Tüm ölçüm değerlerini ve gözlemleri kaydeden, teslimat öncesi kapsamlı bir denetim belgesi sınıflandırıcıyla birlikte verilir.Makine varış limanına ulaştıktan sonra 7 gün uzak teknik destek sağlıyoruz., çalıştırma prosedürleri, kalıp tahta kontrolü kalibrasyonu, daire dönüş mekanizması işleyişi ile ilgili herhangi bir soruyu ele almak,Yağ yerleştirme yerleri ve sıvı seviyesi kontrol noktaları da dahil olmak üzere günlük bakım rutinleriÖnerilen bir aşınma parça referans listesi şunları kapsar: kalıp levhası kesme kenarları ve uç parçaları, sıva dişleri ve çubukları, hidrolik filtre değiştirme kitleri, daire aşınma eklemleri,ve tandem tahrik zincir gericileriUluslararası parça ağımız aracılığıyla, yaygın olarak ihtiyaç duyulan yedek parçaların hızlı kurye teslimatını kolaylaştırabiliriz.Alıcıya, yerel bir derecelendirme teknisyeninin gelişim komisyonu için zamanlaması ve operasyonel konuşlandırmadan önce tüm bıçak kontrolü kalibrasyonlarını doğrulaması tavsiye edilir.Bu makine, denetlenmiş kullanılmış durumda tedarik edilmiştir.
| Moq: | 1 adet |
| Fiyat: | USD 35000-45000 / Unit |
| Standart ambalaj: | Ro-Ro nakliyesi veya düz raflı konteyner. Kalıp tablası konteynerin taşınması için çıkarılabilir, ma |
| Teslim süresi: | Ödeme onayından sonra 10-20 iş günü |
| Ödeme yöntemi: | T/T,Alipay,Banka Havalesi |
| Tedarik Kapasitesi: | ayda 6 birim |
Bu kullanılmış XCMG GR2003 motor sınıflandırıcı, ilçe yollarının bakımı, çakıl yollarının yeniden şekillendirilmesi ve tarımsal arazi düzeylendirilmesi için yaygın olarak kullanılan kanıtlanmış orta çerçeveli bir sınıflandırıcıdır.200 HP Weichai WP6G200E22 Dizel dizel motoru ile donatılmıştır., bu sınıflandırıcı, bitirme sınıflandırması, yol bakımı, kazma, yamaç kesimi ve yüzey hazırlığı için kesin bıçak kontrolü sağlar.ve eğim fonksiyonları, operatörün yol tabanının hazırlanması, çakıl yollarının bakımı ve büyük alan yüzeyinin düzeylendirilmesi için hassas derecelendirme geometri elde etmesini sağlar.Eklemli çerçeve direksiyonu, ön tekerleğin eğimli olması ile birlikte hendek temizliği ve yamaç çalışmaları için sıkı bir dönme yarıçapı ve ofset takip yeteneği sağlarBirim, yağ analizi sonuçlarını belgeleyen ayrıntılı servis günlükleri, kesme kenarı değiştirmeleri ve daire aşınma ölçümleri ile düzenli önleyici bakım gördü.
| Parametreler | Spesifikasyon |
|---|---|
| Marka ve Model | XCMG GR2003 |
| Motor modeli | Weichai WP6G200E22 Dizel |
| Motorun nominal gücü | 200 HP |
| Çalışma ağırlığı | 20000 kg |
| Kalıp levhasının uzunluğu | 3960 mm |
| Kalıp levhasının yüksekliği | 635 mm |
| Kalınlığı | 25 mm |
| Kılıç dönme açısı | 360° (Hidrolik) |
| Blade Side Shift (Sol/Sağ) | 680/680 mm |
| Bıçak ucu açısı (İleri/Arka) | 42°/5° |
| Blade Omuz Uzaklığı (Sol/Sağ) | 2150/2150 mm |
| Yerden en yüksek yüksekliği | 480 mm |
| En yüksek kesim derinliği | 700 mm |
| Tarayıcı Tipi | 11 Dişler, Hidrolik |
| Çöpelemenin çalışma genişliği | 1900 mm |
| Sikatörün Penetrasyon Derinliği | 300 mm |
| Ön tekerlek eğim açısı | ± 17° |
| Eklem açısı | ± ± 25° |
| Dönüş Yarıçapı (Minimum) | 8.3 m |
| İletişim | Güç değişimi 6F+3R |
| Maksimum seyahat hızı (Fwd/Rev) | 43/32 km/h |
| Lastik Özellikleri | 17.5-25 (14PR) |
| Yakıt tankı kapasitesi | 400 litre |
| Hidrolik Sistem Basıncı | 19 MPa |
| Toplam Uzunluk | 8900 mm |
| Toplam Genişlik | 2650 mm |
| Toplam Yükseklik (Kabinin Üstüne kadar) | 3400 mm |
| Tekerlek tabanı (Tandem Merkezi) | 6400 mm |
| Kabin | ROPS/FOPS Kapalı kabin, HVAC, ayarlanabilir operatör koltuğu |
Bu XCMG GR2003 motor sınıflandırıcı, sınıflandırma ekipmanlarının benzersiz aşınma bileşenlerine odaklanarak denetlendi.Çember (sleew ring) aşırı oyun için bir çevirme göstergesi kullanılarak kontrol edildi. Üreticinin servis sınırları içinde ölçülen toplam tepkiKalınan aşınma ömrü için kalıntı kesme kenarı ve son parçaları ölçüldü; kesme kenarının kalınlığı asgari yedekleme özelliklerinden üstündür.Çember kayması, bıçak eğimli silindirleri) kabul edilebilir aralık içinde tüm açıklık için kontrol edildi.Motor kompresyonu ve turboşarjcı performansı doğrulandıTüm dişli seçimleri ile aralığın içinde ölçülen şanzıman debriyaj basınçları.Tüm lastikler, yeni özelliklerin %50'sinden fazla olan battaniye derinliğinde bile aşınma gösterir.Skalifier hidrolikleri, sistem basıncını koruyarak tam yükseltme/altlama döngüsü boyunca test edildi.
Motor sınıflandırıcıları genellikle kendi kendine hareket eden doğası ve geniş çerçeve uzunluğu nedeniyle büyük Çin limanlarından Ro-Ro (Roll-on / Roll-off) taşıyıcı hizmeti ile gönderilmektedir.Ro-Ro hizmeti olmayan destinasyonlar için, sınıflandırıcı, düz raf konteyner taşımacılığı için kısmen sökülebilir (moldboard çıkarılır ve ayrı bir şekilde paketlenir, kabin çatısının dış kısımları çıkarılır).makine şasi basınç yıkama dahil olmak üzere kapsamlı bir temizlik işlemine tabi tutulur, motor bölmesinin yağsızlaştırılması ve deniz püskürtmesi korozisyonunu önlemek için kalıp levhası yüzey işlemi.Batarya bağlanır ve yakıt tankı IMO düzenlemelerine göre minimum güvenli seviyeye kadar boşaltılır.Tam ihracat belgesi hazırlanacak: Ticari fatura, paket listesi, kaynak sertifikası ve okyanus yük belgesi. Yaklaşık transit süreleri: Güneydoğu Asya 5-10 gün,Orta Doğu 14-20 gün, Afrika 20-35 gün, Güney Amerika 25-35 gün.
Tüm ölçüm değerlerini ve gözlemleri kaydeden, teslimat öncesi kapsamlı bir denetim belgesi sınıflandırıcıyla birlikte verilir.Makine varış limanına ulaştıktan sonra 7 gün uzak teknik destek sağlıyoruz., çalıştırma prosedürleri, kalıp tahta kontrolü kalibrasyonu, daire dönüş mekanizması işleyişi ile ilgili herhangi bir soruyu ele almak,Yağ yerleştirme yerleri ve sıvı seviyesi kontrol noktaları da dahil olmak üzere günlük bakım rutinleriÖnerilen bir aşınma parça referans listesi şunları kapsar: kalıp levhası kesme kenarları ve uç parçaları, sıva dişleri ve çubukları, hidrolik filtre değiştirme kitleri, daire aşınma eklemleri,ve tandem tahrik zincir gericileriUluslararası parça ağımız aracılığıyla, yaygın olarak ihtiyaç duyulan yedek parçaların hızlı kurye teslimatını kolaylaştırabiliriz.Alıcıya, yerel bir derecelendirme teknisyeninin gelişim komisyonu için zamanlaması ve operasyonel konuşlandırmadan önce tüm bıçak kontrolü kalibrasyonlarını doğrulaması tavsiye edilir.Bu makine, denetlenmiş kullanılmış durumda tedarik edilmiştir.