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Usato HOWO 6×4 375HP Dump Truck WD615.47 Motore HW19710 Cabina di cambio 19.3CBM Veicolo di ribaltamento minerario

Usato HOWO 6×4 375HP Dump Truck WD615.47 Motore HW19710 Cabina di cambio 19.3CBM Veicolo di ribaltamento minerario

MOQ: 1 unità
prezzo: USD 28000-35000 / Unit
Imballaggio standard: Spedizione Ro-Ro o contenitore flat-rack. Macchina pulita e fissata con catene di ancoraggio per il
Periodo di consegna: 7-15 giorni lavorativi dopo la conferma del pagamento
Metodo di pagamento: T/T, Alipay, bonifico bancario
Capacità di approvvigionamento: 15 unità al mese
Informazioni dettagliate
Luogo di origine
Shandong, Cina
Marca
Sinotruk HOWO
Certificazione
ISO 9001:2015, CCC
Numero di modello
Cassone howo 6×4 375HP
Modello del motore:
WD615.47EuroII
Potenza nominale:
375 CV / 273 kW
Trasmissione:
HW19710 (10F+2R)
Tipo di unità:
6×4
Volume del corpo di carico:
19,3 m³
VWV:
25,000 kg
Dimensioni dei pneumatici:
12:00R20
Tipo di carburante:
Diesel
Evidenziare:

19.3CBM Used HOWO Dump Truck

,

6×4 Used HOWO Dump Truck

,

375hp ha utilizzato l'autocarro con cassone ribaltabile di HOWO

Descrizione del prodotto

Panoramica dell'autocarro con cassone ribaltabile Howo 6*4 375HP usato

Questo autocarro con cassone ribaltabile Sinotruk Howo 6*4 usato eroga 375 cavalli attraverso un resistente motore diesel WD615.47 abbinato a un cambio manuale a 10 velocità HW19710. Progettato per il movimento terra pesante, la rimozione dei materiali minerari e il trasporto di materiali da costruzione su larga scala, questo veicolo è stato sottoposto a un'ispezione completa della compressione del motore, del sistema di sollevamento idraulico, della trasmissione sincronizzata e dell'integrità del telaio. Il cassone ribaltabile è caratterizzato da una struttura rinforzata in acciaio ad alta resistenza con cilindro idraulico telescopico montato anteriormente per prestazioni di ribaltamento affidabili in condizioni di pieno carico. Tutti i registri di servizio sono documentati e disponibili per la revisione prima dell'acquisto.

Specifiche tecniche

ParametroSpecifica
Marca e modelloAutocarro con cassone ribaltabile Sinotruk Howo 6*4
Modello del motoreWD615.47EuroII
Potenza nominale375 CV / 273 kW a 2200 giri/min
Coppia massima1500 Nm a 1100-1600 giri/min
Spostamento9.726 litri
TrasmissioneHW19710, 10 avanti / 2 indietro
Configurazione dell'azionamento6*4 (Asse tandem posteriore)
Dimensioni del cassone del carico5600*2300*1500 millimetri
Volume di carico (colpito)ca. 19,3 m³
Meccanismo di scaricoCilindro idraulico telescopico montato frontalmente
Angolo di scarico massimo50°
Peso lordo del veicolo25.000 chilogrammi
Peso a vuoto12.100 chilogrammi
Carico utile nominale12.700 chilogrammi
Interasse3825 + 1350 mm
Specifiche degli pneumatici12.00R20 (18PR)
Capacità del serbatoio del carburante300 litri
Tipo di cabinaCABINA LETTO STANDARD HOHO HW76 CON A/C
SterzoCon servoassistenza idraulica e ricircolo di sfere
Sistema frenantePneumatico a doppio circuito con ABS
Dimensioni complessive (L*W*H)8645*2496*3450 millimetri

Rapporto sulle condizioni e sull'ispezione della macchina

Questa unità è stata valutata attentamente dai nostri tecnici certificati di attrezzature pesanti. I principali risultati delle ispezioni includono: compressione del cilindro del motore entro il 95% delle specifiche di fabbrica; pressione di sovralimentazione del turbocompressore a regime operativo normale; innesto delle marce della trasmissione fluido su tutte le 10 velocità di avanzamento; pressione di uscita della pompa idraulica testata a 18 MPa (entro l'intervallo); il cilindro di scarico mostra una deriva pari a zero sotto carico sostenuto per 15 minuti; guide del telaio diritte senza segni di riparazioni di saldatura; la profondità del battistrada rimane in media del 70% su tutti e 10 i pneumatici. Il veicolo si avvia in modo affidabile a basse temperature e non mostra fumo di scarico anomalo durante l'accelerazione o il funzionamento a regime.

Spedizione e trasporto

Forniamo soluzioni logistiche flessibili su misura per il porto di destinazione. Le opzioni di esportazione standard includono: spedizione di navi roll-on/roll-off (Ro-Ro) per unità semoventi nei principali porti cinesi (Shanghai, Tianjin, Qingdao, Ningbo); caricamento di container flat-rack per destinazioni remote che richiedono trasbordo; o accordi di navi portarinfuse per acquisti di più unità. Il veicolo verrà pulito professionalmente, drenato dai liquidi se richiesto dalle normative sulla spedizione e fissato con catene di ancoraggio prima del carico. Verrà fornita una serie completa di documenti di esportazione, tra cui fattura commerciale, bolla di accompagnamento, certificato di origine (modulo E/modulo F a seconda dei casi) e polizza di carico. Tempo di transito stimato verso i principali porti: Sud-Est asiatico 5-8 giorni, Medio Oriente 15-20 giorni, Africa 20-30 giorni, Sud America 25-35 giorni.

Supporto post-vendita

Al momento della consegna, offriamo supporto tecnico remoto tramite videochiamata o telefono per assistere nella messa in servizio e nel funzionamento iniziale. Viene fornito un catalogo completo di parti di ricambio con codici compatibili con OEM per facilitare la manutenzione futura. Per i componenti soggetti ad usura come filtri, guarnizioni dei freni e guarnizioni idrauliche, manteniamo canali di fornitura stabili e possiamo organizzare la consegna tramite corriere espresso. Anche se i macchinari usati vengono venduti così come sono, effettuiamo rigorose ispezioni pre-consegna e possiamo fornire un periodo di consultazione di 7 giorni dopo l'arrivo durante il quale i nostri tecnici sono disponibili per rispondere a domande operative. Consigliamo agli acquirenti di rivolgersi a un meccanico locale di attrezzature pesanti per eseguire un'ispezione all'arrivo per la massima tranquillità.

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Usato HOWO 6×4 375HP Dump Truck WD615.47 Motore HW19710 Cabina di cambio 19.3CBM Veicolo di ribaltamento minerario
MOQ: 1 unità
prezzo: USD 28000-35000 / Unit
Imballaggio standard: Spedizione Ro-Ro o contenitore flat-rack. Macchina pulita e fissata con catene di ancoraggio per il
Periodo di consegna: 7-15 giorni lavorativi dopo la conferma del pagamento
Metodo di pagamento: T/T, Alipay, bonifico bancario
Capacità di approvvigionamento: 15 unità al mese
Informazioni dettagliate
Luogo di origine
Shandong, Cina
Marca
Sinotruk HOWO
Certificazione
ISO 9001:2015, CCC
Numero di modello
Cassone howo 6×4 375HP
Modello del motore:
WD615.47EuroII
Potenza nominale:
375 CV / 273 kW
Trasmissione:
HW19710 (10F+2R)
Tipo di unità:
6×4
Volume del corpo di carico:
19,3 m³
VWV:
25,000 kg
Dimensioni dei pneumatici:
12:00R20
Tipo di carburante:
Diesel
Quantità di ordine minimo:
1 unità
Prezzo:
USD 28000-35000 / Unit
Imballaggi particolari:
Spedizione Ro-Ro o contenitore flat-rack. Macchina pulita e fissata con catene di ancoraggio per il
Tempi di consegna:
7-15 giorni lavorativi dopo la conferma del pagamento
Termini di pagamento:
T/T, Alipay, bonifico bancario
Capacità di alimentazione:
15 unità al mese
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19.3CBM Used HOWO Dump Truck

,

6×4 Used HOWO Dump Truck

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375hp ha utilizzato l'autocarro con cassone ribaltabile di HOWO

Descrizione del prodotto

Panoramica dell'autocarro con cassone ribaltabile Howo 6*4 375HP usato

Questo autocarro con cassone ribaltabile Sinotruk Howo 6*4 usato eroga 375 cavalli attraverso un resistente motore diesel WD615.47 abbinato a un cambio manuale a 10 velocità HW19710. Progettato per il movimento terra pesante, la rimozione dei materiali minerari e il trasporto di materiali da costruzione su larga scala, questo veicolo è stato sottoposto a un'ispezione completa della compressione del motore, del sistema di sollevamento idraulico, della trasmissione sincronizzata e dell'integrità del telaio. Il cassone ribaltabile è caratterizzato da una struttura rinforzata in acciaio ad alta resistenza con cilindro idraulico telescopico montato anteriormente per prestazioni di ribaltamento affidabili in condizioni di pieno carico. Tutti i registri di servizio sono documentati e disponibili per la revisione prima dell'acquisto.

Specifiche tecniche

ParametroSpecifica
Marca e modelloAutocarro con cassone ribaltabile Sinotruk Howo 6*4
Modello del motoreWD615.47EuroII
Potenza nominale375 CV / 273 kW a 2200 giri/min
Coppia massima1500 Nm a 1100-1600 giri/min
Spostamento9.726 litri
TrasmissioneHW19710, 10 avanti / 2 indietro
Configurazione dell'azionamento6*4 (Asse tandem posteriore)
Dimensioni del cassone del carico5600*2300*1500 millimetri
Volume di carico (colpito)ca. 19,3 m³
Meccanismo di scaricoCilindro idraulico telescopico montato frontalmente
Angolo di scarico massimo50°
Peso lordo del veicolo25.000 chilogrammi
Peso a vuoto12.100 chilogrammi
Carico utile nominale12.700 chilogrammi
Interasse3825 + 1350 mm
Specifiche degli pneumatici12.00R20 (18PR)
Capacità del serbatoio del carburante300 litri
Tipo di cabinaCABINA LETTO STANDARD HOHO HW76 CON A/C
SterzoCon servoassistenza idraulica e ricircolo di sfere
Sistema frenantePneumatico a doppio circuito con ABS
Dimensioni complessive (L*W*H)8645*2496*3450 millimetri

Rapporto sulle condizioni e sull'ispezione della macchina

Questa unità è stata valutata attentamente dai nostri tecnici certificati di attrezzature pesanti. I principali risultati delle ispezioni includono: compressione del cilindro del motore entro il 95% delle specifiche di fabbrica; pressione di sovralimentazione del turbocompressore a regime operativo normale; innesto delle marce della trasmissione fluido su tutte le 10 velocità di avanzamento; pressione di uscita della pompa idraulica testata a 18 MPa (entro l'intervallo); il cilindro di scarico mostra una deriva pari a zero sotto carico sostenuto per 15 minuti; guide del telaio diritte senza segni di riparazioni di saldatura; la profondità del battistrada rimane in media del 70% su tutti e 10 i pneumatici. Il veicolo si avvia in modo affidabile a basse temperature e non mostra fumo di scarico anomalo durante l'accelerazione o il funzionamento a regime.

Spedizione e trasporto

Forniamo soluzioni logistiche flessibili su misura per il porto di destinazione. Le opzioni di esportazione standard includono: spedizione di navi roll-on/roll-off (Ro-Ro) per unità semoventi nei principali porti cinesi (Shanghai, Tianjin, Qingdao, Ningbo); caricamento di container flat-rack per destinazioni remote che richiedono trasbordo; o accordi di navi portarinfuse per acquisti di più unità. Il veicolo verrà pulito professionalmente, drenato dai liquidi se richiesto dalle normative sulla spedizione e fissato con catene di ancoraggio prima del carico. Verrà fornita una serie completa di documenti di esportazione, tra cui fattura commerciale, bolla di accompagnamento, certificato di origine (modulo E/modulo F a seconda dei casi) e polizza di carico. Tempo di transito stimato verso i principali porti: Sud-Est asiatico 5-8 giorni, Medio Oriente 15-20 giorni, Africa 20-30 giorni, Sud America 25-35 giorni.

Supporto post-vendita

Al momento della consegna, offriamo supporto tecnico remoto tramite videochiamata o telefono per assistere nella messa in servizio e nel funzionamento iniziale. Viene fornito un catalogo completo di parti di ricambio con codici compatibili con OEM per facilitare la manutenzione futura. Per i componenti soggetti ad usura come filtri, guarnizioni dei freni e guarnizioni idrauliche, manteniamo canali di fornitura stabili e possiamo organizzare la consegna tramite corriere espresso. Anche se i macchinari usati vengono venduti così come sono, effettuiamo rigorose ispezioni pre-consegna e possiamo fornire un periodo di consultazione di 7 giorni dopo l'arrivo durante il quale i nostri tecnici sono disponibili per rispondere a domande operative. Consigliamo agli acquirenti di rivolgersi a un meccanico locale di attrezzature pesanti per eseguire un'ispezione all'arrivo per la massima tranquillità.