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XCMG XP305K roue utilisée rouleau de compactage 30000kg Poids de fonctionnement 2360mm largeur de tambour 128HP Machines moteur

XCMG XP305K roue utilisée rouleau de compactage 30000kg Poids de fonctionnement 2360mm largeur de tambour 128HP Machines moteur

Nombre De Pièces: 1 unité
Prix: USD 20000-28000 / Unit
Emballage Standard: Conteneur d’expédition Ro-Ro ou flat-rack. Lavé en machine, vidangé à l'eau, articulation verrou
Période De Livraison: 7-18 jours ouvrables après la confirmation du paiement
Méthode De Paiement: T/T, Alipay, virement bancaire
Capacité D'approvisionnement: 8 unités par mois
Informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
XCMG
Certification
ISO 9001:2015, CE
Numéro de modèle
XP305K
Modèle de moteur:
Deutz BF4M2012C Turbo Diesel
Puissance nominale:
128HP
Poids opérationnel:
30000 KILOGRAMMES
Largeur du tambour:
2360 millimètres
Type de rouleau:
Rouleau à pneumatiques
Fréquence des vibrations:
N/A (pétrissage pneumatique statique)
Force centrifuge:
N / A
Mettre en évidence:

Rouleau de compactage de route XCMG XP305K de 2360 mm

,

rouleau de compactage de route XCMG XP305K de 30 000 kg

,

rouleau de compactage de route XCMG XP305K de 128 HP

Description du produit

Description du rouleau routier XCMG XP305K utilisé

Ce rouleau de compactage XCMG XP305K d'occasion est un rouleau pneumatique conçu pour pétrir et sceller les surfaces d'asphalte grâce à la pression de contact entre le pneu et le sol,essentiels pour atteindre la densité de surface finale et l'imperméabilité sur les projets routiersPropulsée par un moteur diesel turbo diesel Deutz BF4M2012C de 128 ch, cette machine est configurée pour le pétrissage, l'étanchéité et la densité finale de la surface de l'asphalte.Les pneus pneumatiques multiples fournissent une action de compactage de pétrissage qui scelle et densifie la surface du tapis d'asphalteUn système d'arrosage à eau sous pression avec barre de pulvérisation multi-buse garde la surface du tambour propre pendant les opérations de laminage de l'asphalte.Le poste d'opérateur est équipé de commandes ergonomiques offrant une bonne visibilité sur les bords du tambour et la zone de travail.Cette unité a été entretenue dans le cadre d'un programme de maintenance régulier avec des changements d'huile documentés, des remplacements de filtres et des inspections des roulements vibratoires.

Paramètres techniques du rouleau de compactage XCMG XP305K

ParamètreSpécification
Marque et modèleXCMG XP305K
Type de rouleauRouleaux pneumatiques
Modèle de moteurLe moteur est équipé d'un moteur à combustion
Puissance nominale du moteur128 ch
Poids de fonctionnement30000 kg
Largeur de compactage (tambour)2360 mm
Diamètre du tambour avantN/A (5 pneus avant + 6 pneus arrière)
Diamètre du tambour arrière/roueN/A (Pneumatique)
Épaisseur de la coque du tambourN/A
Charge linéaire statique (avant)N/A
Charge linéaire statique (arrière)N/A
Fréquence de vibrationN/A (génération pneumatique statique)
Amplitude nominaleN/A
Force centrifugeN/A
Vitesse de déplacement (en avant/en arrière)0 à 16 km/h
Gradabilité théorique20%
Radius de virage (extérieur)7800 mm
Réservoir d'arrosageN/A (système de mouillage des pneus)
Système de pulvérisationPompes électriques sous pression avec commande d'intervalle, barre de pulvérisation multi-buse
Type de directionCadre articulé, direction hydraulique
Angle d'articulation± ± 35°
Angle d'oscillation± N/A
Système de freinageLe frein de service hydrostatique + frein de stationnement mécanique/frein d'urgence
capacité du réservoir de carburant200 litres
Longueur totale5500 mm
Largeur globale2500 mm
Taille totale3400 mm
Dégagement du sol320 mm

Résultats de l'inspection des équipements de compactage

Ce rouleau XCMG XP305K a été inspecté dans notre atelier avec les résultats suivants: surface de la coque du tambour examinée pour les taches plates, les bosses,et l'usure excessive √ la rondeur de l'enveloppe mesurée dans les limites de la tolérance à trois positions de circonférence; les températures du boîtier du roulement à vibrations sont surveillées pendant un fonctionnement dynamique de 25 minutes, les températures restant stables et dans la plage de fonctionnement normale;poids excentriques de l'arbre de vibration inspectés visuellement à travers le couvercle d'accès sans indice de fissuration ou de relâchement; le débit de la pompe à entraînement hydrostatique et du débit de drainage du boîtier du moteur mesuré pour évaluer les valeurs de fuite interne inférieures à la limite de service du constructeur;les broches articulées des joints de direction et les espaces libres des roulements d'oscillation vérifiés à l'aide de la mesure de l'indicateur de cadran dans une plage acceptable; système d'arrosage d'eau testé confirmant le fonctionnement de la pompe, une couverture uniforme du motif de pulvérisation sur toute la largeur du tambour et aucune fuite aux connexions de tuyaux ou aux raccords de buses; le moteur démarre rapidement,La réponse du gouverneur est claire., et aucune fumée d'échappement anormale n'a été observée; tous les manomètres, les indicateurs d'avertissement et l'interrupteur d'arrêt d'urgence fonctionnent.

Procédures internationales de transport et d'exportation

Ce rouleau de compactage est adapté au transport routier ro-ro (roll-on/roll-off) depuis les principaux ports chinois, étant autopropulsé et respectant les limites de poids standard du pont ro-ro.Pour les destinations non desservies par les transporteurs ro-ro, le rouleau peut être chargé sur un conteneur plat avec une préparation mineure.réservoir d'arrosage complètement vidé; le carburant réduit au niveau de sécurité minimum conformément aux réglementations de l'OMI sur les marchandises dangereuses; le terminal négatif de la batterie déconnecté; le joint articulé du cadre verrouillé en position droite avec une broche de transport;barres de cylindres hydrauliques exposées revêtues d'un pulvérisateur anti-corrosionDocumentation d'exportation: facture commerciale, liste d'emballage, certificat d'origine (options pour le formulaire E, le formulaire F ou le formulaire CO général en fonction de la destination) et facture de transport maritime.Nous nous coordonnons avec des expéditeurs expérimentés pour des tarifs compétitifsTransit océanique estimé: Asie du Sud-Est 5-10 jours, Moyen-Orient 14-20 jours, Afrique 20-35 jours, Amérique du Sud 25-35 jours, Océanie 15-22 jours.

Assistance et conseils en maintenance après livraison

Un rapport d'inspection pré-livraison détaillé est fourni avec chaque achat de rouleaux.couvrant le démarrage initial, familiarisation avec le système d'entraînement hydrostatique, activation du système de vibration et sélection de fréquence, mise en marche du système d'arrosage et réglage de la buse, et points de contrôle d'entretien quotidiens.Une liste de référence des pièces de rechange recommandées est incluse pour: grattoirs à tambour (de type polyuréthane et acier), buses et filtres à pulvérisation d'eau, éléments hydrauliques de filtre à huile, kits de maintenance du moteur (filtres à huile, à carburant, à air) et joints articulaires.Grâce à notre réseau international de piècesNous recommandons à l'équipe d'entretien de l'acheteur de procéder à une analyse du fluide et à un ajustement de l'écart du grattoir de tambour dans le cadre de la mise en service de l'arrivée.Ce rouleau est vendu comme équipement d'occasion inspecté.

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XCMG XP305K roue utilisée rouleau de compactage 30000kg Poids de fonctionnement 2360mm largeur de tambour 128HP Machines moteur
Nombre De Pièces: 1 unité
Prix: USD 20000-28000 / Unit
Emballage Standard: Conteneur d’expédition Ro-Ro ou flat-rack. Lavé en machine, vidangé à l'eau, articulation verrou
Période De Livraison: 7-18 jours ouvrables après la confirmation du paiement
Méthode De Paiement: T/T, Alipay, virement bancaire
Capacité D'approvisionnement: 8 unités par mois
Informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
XCMG
Certification
ISO 9001:2015, CE
Numéro de modèle
XP305K
Modèle de moteur:
Deutz BF4M2012C Turbo Diesel
Puissance nominale:
128HP
Poids opérationnel:
30000 KILOGRAMMES
Largeur du tambour:
2360 millimètres
Type de rouleau:
Rouleau à pneumatiques
Fréquence des vibrations:
N/A (pétrissage pneumatique statique)
Force centrifuge:
N / A
Quantité de commande min:
1 unité
Prix:
USD 20000-28000 / Unit
Détails d'emballage:
Conteneur d’expédition Ro-Ro ou flat-rack. Lavé en machine, vidangé à l'eau, articulation verrou
Délai de livraison:
7-18 jours ouvrables après la confirmation du paiement
Conditions de paiement:
T/T, Alipay, virement bancaire
Capacité d'approvisionnement:
8 unités par mois
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Rouleau de compactage de route XCMG XP305K de 2360 mm

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rouleau de compactage de route XCMG XP305K de 30 000 kg

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rouleau de compactage de route XCMG XP305K de 128 HP

Description du produit

Description du rouleau routier XCMG XP305K utilisé

Ce rouleau de compactage XCMG XP305K d'occasion est un rouleau pneumatique conçu pour pétrir et sceller les surfaces d'asphalte grâce à la pression de contact entre le pneu et le sol,essentiels pour atteindre la densité de surface finale et l'imperméabilité sur les projets routiersPropulsée par un moteur diesel turbo diesel Deutz BF4M2012C de 128 ch, cette machine est configurée pour le pétrissage, l'étanchéité et la densité finale de la surface de l'asphalte.Les pneus pneumatiques multiples fournissent une action de compactage de pétrissage qui scelle et densifie la surface du tapis d'asphalteUn système d'arrosage à eau sous pression avec barre de pulvérisation multi-buse garde la surface du tambour propre pendant les opérations de laminage de l'asphalte.Le poste d'opérateur est équipé de commandes ergonomiques offrant une bonne visibilité sur les bords du tambour et la zone de travail.Cette unité a été entretenue dans le cadre d'un programme de maintenance régulier avec des changements d'huile documentés, des remplacements de filtres et des inspections des roulements vibratoires.

Paramètres techniques du rouleau de compactage XCMG XP305K

ParamètreSpécification
Marque et modèleXCMG XP305K
Type de rouleauRouleaux pneumatiques
Modèle de moteurLe moteur est équipé d'un moteur à combustion
Puissance nominale du moteur128 ch
Poids de fonctionnement30000 kg
Largeur de compactage (tambour)2360 mm
Diamètre du tambour avantN/A (5 pneus avant + 6 pneus arrière)
Diamètre du tambour arrière/roueN/A (Pneumatique)
Épaisseur de la coque du tambourN/A
Charge linéaire statique (avant)N/A
Charge linéaire statique (arrière)N/A
Fréquence de vibrationN/A (génération pneumatique statique)
Amplitude nominaleN/A
Force centrifugeN/A
Vitesse de déplacement (en avant/en arrière)0 à 16 km/h
Gradabilité théorique20%
Radius de virage (extérieur)7800 mm
Réservoir d'arrosageN/A (système de mouillage des pneus)
Système de pulvérisationPompes électriques sous pression avec commande d'intervalle, barre de pulvérisation multi-buse
Type de directionCadre articulé, direction hydraulique
Angle d'articulation± ± 35°
Angle d'oscillation± N/A
Système de freinageLe frein de service hydrostatique + frein de stationnement mécanique/frein d'urgence
capacité du réservoir de carburant200 litres
Longueur totale5500 mm
Largeur globale2500 mm
Taille totale3400 mm
Dégagement du sol320 mm

Résultats de l'inspection des équipements de compactage

Ce rouleau XCMG XP305K a été inspecté dans notre atelier avec les résultats suivants: surface de la coque du tambour examinée pour les taches plates, les bosses,et l'usure excessive √ la rondeur de l'enveloppe mesurée dans les limites de la tolérance à trois positions de circonférence; les températures du boîtier du roulement à vibrations sont surveillées pendant un fonctionnement dynamique de 25 minutes, les températures restant stables et dans la plage de fonctionnement normale;poids excentriques de l'arbre de vibration inspectés visuellement à travers le couvercle d'accès sans indice de fissuration ou de relâchement; le débit de la pompe à entraînement hydrostatique et du débit de drainage du boîtier du moteur mesuré pour évaluer les valeurs de fuite interne inférieures à la limite de service du constructeur;les broches articulées des joints de direction et les espaces libres des roulements d'oscillation vérifiés à l'aide de la mesure de l'indicateur de cadran dans une plage acceptable; système d'arrosage d'eau testé confirmant le fonctionnement de la pompe, une couverture uniforme du motif de pulvérisation sur toute la largeur du tambour et aucune fuite aux connexions de tuyaux ou aux raccords de buses; le moteur démarre rapidement,La réponse du gouverneur est claire., et aucune fumée d'échappement anormale n'a été observée; tous les manomètres, les indicateurs d'avertissement et l'interrupteur d'arrêt d'urgence fonctionnent.

Procédures internationales de transport et d'exportation

Ce rouleau de compactage est adapté au transport routier ro-ro (roll-on/roll-off) depuis les principaux ports chinois, étant autopropulsé et respectant les limites de poids standard du pont ro-ro.Pour les destinations non desservies par les transporteurs ro-ro, le rouleau peut être chargé sur un conteneur plat avec une préparation mineure.réservoir d'arrosage complètement vidé; le carburant réduit au niveau de sécurité minimum conformément aux réglementations de l'OMI sur les marchandises dangereuses; le terminal négatif de la batterie déconnecté; le joint articulé du cadre verrouillé en position droite avec une broche de transport;barres de cylindres hydrauliques exposées revêtues d'un pulvérisateur anti-corrosionDocumentation d'exportation: facture commerciale, liste d'emballage, certificat d'origine (options pour le formulaire E, le formulaire F ou le formulaire CO général en fonction de la destination) et facture de transport maritime.Nous nous coordonnons avec des expéditeurs expérimentés pour des tarifs compétitifsTransit océanique estimé: Asie du Sud-Est 5-10 jours, Moyen-Orient 14-20 jours, Afrique 20-35 jours, Amérique du Sud 25-35 jours, Océanie 15-22 jours.

Assistance et conseils en maintenance après livraison

Un rapport d'inspection pré-livraison détaillé est fourni avec chaque achat de rouleaux.couvrant le démarrage initial, familiarisation avec le système d'entraînement hydrostatique, activation du système de vibration et sélection de fréquence, mise en marche du système d'arrosage et réglage de la buse, et points de contrôle d'entretien quotidiens.Une liste de référence des pièces de rechange recommandées est incluse pour: grattoirs à tambour (de type polyuréthane et acier), buses et filtres à pulvérisation d'eau, éléments hydrauliques de filtre à huile, kits de maintenance du moteur (filtres à huile, à carburant, à air) et joints articulaires.Grâce à notre réseau international de piècesNous recommandons à l'équipe d'entretien de l'acheteur de procéder à une analyse du fluide et à un ajustement de l'écart du grattoir de tambour dans le cadre de la mise en service de l'arrivée.Ce rouleau est vendu comme équipement d'occasion inspecté.