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Usado XCMG XP305K rodillo de compactación de carretera 30000kg peso de operación 2360mm ancho del tambor 128HP maquinaria del motor
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Rodillo de carretera usado

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Usado XCMG XP305K rodillo de compactación de carretera 30000kg peso de operación 2360mm ancho del tambor 128HP maquinaria del motor
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Usado XCMG XP305K rodillo de compactación de carretera 30000kg peso de operación 2360mm ancho del tambor 128HP maquinaria del motor

Cuota De Producción: 1 unidad
Precio: USD 20000-28000 / Unit
Embalaje Estándar: Envío Ro-Ro o contenedor flat-rack. Lavado a máquina, drenaje de agua, articulación bloqueada, bater
Período De Entrega: 7-18 días hábiles después de la confirmación del pago
Método De Pago: T/T, Alipay, transferencia bancaria
Capacidad De Suministro: 8 unidades al mes
Información detallada
Descripción del Producto
Información detallada
Lugar de origen
Porcelana
Nombre de la marca
XCMG
Certificación
ISO 9001:2015, CE
Número de modelo
XP305K
Modelo de motor:
Deutz BF4M2012C Turbodiésel
Potencia nominal:
128HP
Peso operativo:
30000 KILOGRAMOS
Ancho de tambor:
2360 milímetros
Tipo de rodillo:
Rodillo con neumáticos
Frecuencia de vibración:
N/A (Amasado neumático estático)
fuerza centrífuga:
N / A
Resaltar:

2360mm XCMG XP305K rodillo de compactación de carreteras

,

30000kg XCMG XP305K rodillo de compactación de carreteras

,

128 HP XCMG XP305K rodillo de compactación de carreteras

Descripción del Producto

Descripción del rodillo de carretera XCMG XP305K usado

Este rodillo de compresión XCMG XP305K de segunda mano es un rodillo neumático diseñado para amasar y sellar superficies de asfalto a través de la presión de contacto del neumático con el suelo,esenciales para lograr la densidad de superficie final y la impermeabilidad en los proyectos de carreterasImpulsado por un motor diesel Deutz BF4M2012C Turbo de 128 CV, esta máquina está configurada para amasar, sellar y lograr la densidad final de la superficie del asfalto.Los neumáticos múltiples proporcionan una acción de compactación de amasado que sella y densa la superficie del tapete de asfaltoUn sistema de rociador de agua a presión con barra de rociado de boquilla multi- mantiene la superficie del tambor limpia durante las operaciones de laminación de asfalto.La estación del operador dispone de controles ergonómicos con buena visibilidad de los bordes del tambor y del área de trabajoEsta unidad ha sido mantenida bajo un programa de servicio regular con cambios de aceite documentados, reemplazos de filtros e inspecciones de rodamientos de vibración.

Parámetros técnicos del rodillo de compresión XCMG XP305K

ParámetroEspecificación
Marca y modeloXCMG XP305K
Tipo de rodilloLas demás máquinas de la partida 84
Modelo del motorSe trata de un vehículo de la serie B.
Potencia nominal del motor128 CV
Peso de funcionamiento30000 kg
Ancho de compresión (tambor)Las demás:
Diámetro del tambor delanteroN/A (5 neumáticos delanteros + 6 neumáticos traseros)
Diámetro del tambor trasero/ruedaN/A (Pneumático)
espesor de la cáscara del tamborNo incluido
Carga lineal estática (frente)No incluido
Carga lineal estática (trasero)No incluido
Frecuencia de vibraciónN/A (gniado neumático estático)
Amplitud nominalNo incluido
Fuerza centrífugaNo incluido
Velocidad de desplazamiento (hacia adelante/hacia atrás)0 a 16 km/h
Gradabilidad teóricaEl 20%
Radius de giro (exterior)Las demás:
El tanque de rociador de aguaN/A (Sistema de humedecimiento de neumáticos)
Sistema de rociadoresBomba eléctrica a presión con control de intervalo, barra de pulverización con varias boquillas
Tipo de direcciónCuadro articulado, dirección hidráulica
Ángulo de articulación± ± 35°
Ángulo de oscilación± N/A
Sistema de frenosFreno de servicio hidrostático + freno de estacionamiento mecánico/freno de emergencia
Capacidad del depósito de combustible200 litros
Duración total5500 mm
Ancho general2500 mm
Altura generalCubiertas y cubiertas
Acceso libre al suelode una anchura igual o superior a 300 mm

Resultados de la inspección del equipo de compactación

Este rodillo XCMG XP305K fue inspeccionado en nuestro taller con los siguientes hallazgos: la superficie de la cáscara del tambor examinada para detectar manchas planas, abolladuras,y desgaste excesivo √ redondez de la cáscara medida dentro de las tolerancias en tres posiciones circunferenciales; las temperaturas de la carcasa del rodamiento de vibración monitoreadas durante un funcionamiento dinámico de 25 minutos con temperaturas estables y dentro del rango de funcionamiento normal;peso excéntrico del eje de vibración inspeccionado visualmente a través de la cubierta de acceso sin indicios de agrietamiento o aflojamiento; el caudal de descarga de la bomba de accionamiento hidrostático y de la caja del motor medido para evaluar los valores de fuga interna por debajo del límite de servicio del fabricante;los pines articulados de las juntas de dirección y los espacios libres de los rodamientos de oscilación comprobados con la medición del indicador de la esfera de control dentro del rango aceptableEl sistema de rociador de agua probado confirma la función de la bomba, la cobertura uniforme del patrón de rociado en toda la anchura del tambor y no hay fugas en las conexiones de las mangueras o los accesorios de las boquillas; el motor se arranca rápidamente,La respuesta del gobernador es clara., y no se observó humo de escape anormal; todos los indicadores, indicadores de advertencia y interruptor de parada de emergencia funcionan.

Procedimientos internacionales de transporte y exportación

Este rodillo de compactación es adecuado para el envío Ro-Ro (Roll-on/Roll-off) desde los principales puertos chinos, ya que es autopropulsado y dentro de los límites de peso estándar de la cubierta Ro-Ro.Para destinos no servidos por transportistas ro-ro, el rodillo puede cargarse en un contenedor de rack plano con una preparación mínima.el depósito del rociador de agua está completamente vaciado; combustible reducido al nivel mínimo de seguridad de acuerdo con las normas de la OMI sobre mercancías peligrosas; terminal negativo de la batería desconectado; articulación del bastidor bloqueada en posición recta con un alfiler de embarque;barras de cilindros hidráulicos expuestas revestidas con spray protector anticorrosiónDocumentación de exportación: factura comercial, lista de embalaje, certificado de origen (opciones para el formulario E, el formulario F o el CO general según el destino) y conocimiento de embarque marítimo.Coordinamos con agentes de transporte experimentados para obtener precios competitivosEl tránsito estimado por mar: Sudeste de Asia 5-10 días, Oriente Medio 14-20 días, África 20-35 días, América del Sur 25-35 días, Oceanía 15-22 días.

Apoyo y orientación de mantenimiento después de la entrega

Se proporciona un informe detallado de inspección previa a la entrega con cada compra de rodillos.que cubre la puesta en marcha inicial, familiarización con el sistema de accionamiento hidrostático, activación del sistema de vibración y selección de frecuencia, arranque del sistema de rociadores de agua y ajuste de la boquilla, y puntos de control de mantenimiento diarios.Se incluye una lista de referencia de piezas de repuesto recomendadas para: raspadoras de tambor (polyuretano y acero), boquillas y filtros de rociado de agua, elementos hidráulicos de filtro de aceite, kits de mantenimiento del motor (filtros de aceite, combustible, aire) y sellos de rodamientos de articulaciones.A través de nuestra red internacional de piezasRecomendamos que el equipo de mantenimiento del comprador realice un análisis de fluido y ajuste de la brecha del raspador de tambor como parte de la puesta en marcha de la llegada.Este rodillo se vende como equipo usado inspeccionado.

Etiquetas: 

Roller de carretera de segunda mano,  

Maquinaria de carretera usada,  

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Usado XCMG XP305K rodillo de compactación de carretera 30000kg peso de operación 2360mm ancho del tambor 128HP maquinaria del motor
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Usado XCMG XP305K rodillo de compactación de carretera 30000kg peso de operación 2360mm ancho del tambor 128HP maquinaria del motor
Cuota De Producción: 1 unidad
Precio: USD 20000-28000 / Unit
Embalaje Estándar: Envío Ro-Ro o contenedor flat-rack. Lavado a máquina, drenaje de agua, articulación bloqueada, bater
Período De Entrega: 7-18 días hábiles después de la confirmación del pago
Método De Pago: T/T, Alipay, transferencia bancaria
Capacidad De Suministro: 8 unidades al mes
Información detallada
Descripción del Producto
Información detallada
Lugar de origen
Porcelana
Nombre de la marca
XCMG
Certificación
ISO 9001:2015, CE
Número de modelo
XP305K
Modelo de motor:
Deutz BF4M2012C Turbodiésel
Potencia nominal:
128HP
Peso operativo:
30000 KILOGRAMOS
Ancho de tambor:
2360 milímetros
Tipo de rodillo:
Rodillo con neumáticos
Frecuencia de vibración:
N/A (Amasado neumático estático)
fuerza centrífuga:
N / A
Cantidad de orden mínima:
1 unidad
Precio:
USD 20000-28000 / Unit
Detalles de empaquetado:
Envío Ro-Ro o contenedor flat-rack. Lavado a máquina, drenaje de agua, articulación bloqueada, bater
Tiempo de entrega:
7-18 días hábiles después de la confirmación del pago
Condiciones de pago:
T/T, Alipay, transferencia bancaria
Capacidad de la fuente:
8 unidades al mes
Resaltar

2360mm XCMG XP305K rodillo de compactación de carreteras

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30000kg XCMG XP305K rodillo de compactación de carreteras

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128 HP XCMG XP305K rodillo de compactación de carreteras

Descripción del Producto

Descripción del rodillo de carretera XCMG XP305K usado

Este rodillo de compresión XCMG XP305K de segunda mano es un rodillo neumático diseñado para amasar y sellar superficies de asfalto a través de la presión de contacto del neumático con el suelo,esenciales para lograr la densidad de superficie final y la impermeabilidad en los proyectos de carreterasImpulsado por un motor diesel Deutz BF4M2012C Turbo de 128 CV, esta máquina está configurada para amasar, sellar y lograr la densidad final de la superficie del asfalto.Los neumáticos múltiples proporcionan una acción de compactación de amasado que sella y densa la superficie del tapete de asfaltoUn sistema de rociador de agua a presión con barra de rociado de boquilla multi- mantiene la superficie del tambor limpia durante las operaciones de laminación de asfalto.La estación del operador dispone de controles ergonómicos con buena visibilidad de los bordes del tambor y del área de trabajoEsta unidad ha sido mantenida bajo un programa de servicio regular con cambios de aceite documentados, reemplazos de filtros e inspecciones de rodamientos de vibración.

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Diámetro del tambor delanteroN/A (5 neumáticos delanteros + 6 neumáticos traseros)
Diámetro del tambor trasero/ruedaN/A (Pneumático)
espesor de la cáscara del tamborNo incluido
Carga lineal estática (frente)No incluido
Carga lineal estática (trasero)No incluido
Frecuencia de vibraciónN/A (gniado neumático estático)
Amplitud nominalNo incluido
Fuerza centrífugaNo incluido
Velocidad de desplazamiento (hacia adelante/hacia atrás)0 a 16 km/h
Gradabilidad teóricaEl 20%
Radius de giro (exterior)Las demás:
El tanque de rociador de aguaN/A (Sistema de humedecimiento de neumáticos)
Sistema de rociadoresBomba eléctrica a presión con control de intervalo, barra de pulverización con varias boquillas
Tipo de direcciónCuadro articulado, dirección hidráulica
Ángulo de articulación± ± 35°
Ángulo de oscilación± N/A
Sistema de frenosFreno de servicio hidrostático + freno de estacionamiento mecánico/freno de emergencia
Capacidad del depósito de combustible200 litros
Duración total5500 mm
Ancho general2500 mm
Altura generalCubiertas y cubiertas
Acceso libre al suelode una anchura igual o superior a 300 mm

Resultados de la inspección del equipo de compactación

Este rodillo XCMG XP305K fue inspeccionado en nuestro taller con los siguientes hallazgos: la superficie de la cáscara del tambor examinada para detectar manchas planas, abolladuras,y desgaste excesivo √ redondez de la cáscara medida dentro de las tolerancias en tres posiciones circunferenciales; las temperaturas de la carcasa del rodamiento de vibración monitoreadas durante un funcionamiento dinámico de 25 minutos con temperaturas estables y dentro del rango de funcionamiento normal;peso excéntrico del eje de vibración inspeccionado visualmente a través de la cubierta de acceso sin indicios de agrietamiento o aflojamiento; el caudal de descarga de la bomba de accionamiento hidrostático y de la caja del motor medido para evaluar los valores de fuga interna por debajo del límite de servicio del fabricante;los pines articulados de las juntas de dirección y los espacios libres de los rodamientos de oscilación comprobados con la medición del indicador de la esfera de control dentro del rango aceptableEl sistema de rociador de agua probado confirma la función de la bomba, la cobertura uniforme del patrón de rociado en toda la anchura del tambor y no hay fugas en las conexiones de las mangueras o los accesorios de las boquillas; el motor se arranca rápidamente,La respuesta del gobernador es clara., y no se observó humo de escape anormal; todos los indicadores, indicadores de advertencia y interruptor de parada de emergencia funcionan.

Procedimientos internacionales de transporte y exportación

Este rodillo de compactación es adecuado para el envío Ro-Ro (Roll-on/Roll-off) desde los principales puertos chinos, ya que es autopropulsado y dentro de los límites de peso estándar de la cubierta Ro-Ro.Para destinos no servidos por transportistas ro-ro, el rodillo puede cargarse en un contenedor de rack plano con una preparación mínima.el depósito del rociador de agua está completamente vaciado; combustible reducido al nivel mínimo de seguridad de acuerdo con las normas de la OMI sobre mercancías peligrosas; terminal negativo de la batería desconectado; articulación del bastidor bloqueada en posición recta con un alfiler de embarque;barras de cilindros hidráulicos expuestas revestidas con spray protector anticorrosiónDocumentación de exportación: factura comercial, lista de embalaje, certificado de origen (opciones para el formulario E, el formulario F o el CO general según el destino) y conocimiento de embarque marítimo.Coordinamos con agentes de transporte experimentados para obtener precios competitivosEl tránsito estimado por mar: Sudeste de Asia 5-10 días, Oriente Medio 14-20 días, África 20-35 días, América del Sur 25-35 días, Oceanía 15-22 días.

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Se proporciona un informe detallado de inspección previa a la entrega con cada compra de rodillos.que cubre la puesta en marcha inicial, familiarización con el sistema de accionamiento hidrostático, activación del sistema de vibración y selección de frecuencia, arranque del sistema de rociadores de agua y ajuste de la boquilla, y puntos de control de mantenimiento diarios.Se incluye una lista de referencia de piezas de repuesto recomendadas para: raspadoras de tambor (polyuretano y acero), boquillas y filtros de rociado de agua, elementos hidráulicos de filtro de aceite, kits de mantenimiento del motor (filtros de aceite, combustible, aire) y sellos de rodamientos de articulaciones.A través de nuestra red internacional de piezasRecomendamos que el equipo de mantenimiento del comprador realice un análisis de fluido y ajuste de la brecha del raspador de tambor como parte de la puesta en marcha de la llegada.Este rodillo se vende como equipo usado inspeccionado.

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