|
| एमओक्यू: | 1 इकाई |
| मूल्य: | USD 20000-28000 / Unit |
| मानक पैकेजिंग: | रो-रो शिपिंग या फ्लैट-रैक कंटेनर। मशीन से धोया गया, पानी निकाला गया, आर्टिक्यूलेशन लॉक किया गया, बैट |
| वितरण अवधि: | भुगतान की पुष्टि के बाद 7-18 कार्य दिवस |
| भुगतान विधि: | टी/टी, अलीपे, बैंक ट्रांसफर |
| आपूर्ति क्षमता: | प्रति माह 8 इकाइयाँ |
यह पूर्व-स्वामित्व वाली XCMG XP305K कॉम्पैक्शन रोलर एक वायवीय-थका हुआ रोलर है जिसे टायर-ग्राउंड संपर्क दबाव के माध्यम से डामर सतहों को गूंधने और सील करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो राजमार्ग परियोजनाओं पर अंतिम सतह घनत्व और अभेद्यता प्राप्त करने के लिए आवश्यक है। 128HP Deutz BF4M2012C टर्बो डीजल डीजल इंजन द्वारा संचालित, यह मशीन डामर की सतह को गूंधने, सील करने और अंतिम घनत्व उपलब्धि के लिए कॉन्फ़िगर की गई है। कई वायवीय टायर सानना संघनन क्रिया प्रदान करते हैं जो डामर मैट की सतह को सील और सघन करते हैं। मल्टी-नोज़ल स्प्रे बार के साथ एक दबावयुक्त जल छिड़काव प्रणाली डामर रोलिंग संचालन के दौरान ड्रम की सतह को साफ रखती है। ऑपरेटर स्टेशन में ड्रम किनारों और कार्य क्षेत्र की अच्छी दृश्यता के साथ एर्गोनोमिक नियंत्रण की सुविधा है। इस इकाई को नियमित सेवा कार्यक्रम के तहत प्रलेखित तेल परिवर्तन, फ़िल्टर प्रतिस्थापन और कंपन बीयरिंग निरीक्षण के साथ बनाए रखा गया है।
| पैरामीटर | विनिर्देश |
|---|---|
| ब्रांड मॉडल | एक्ससीएमजी XP305K |
| रोलर प्रकार | वायवीय-थका हुआ रोलर |
| इंजन मॉडल | Deutz BF4M2012C टर्बो डीजल |
| रेटेड इंजन पावर | 128एचपी |
| ऑपरेटिंग वेट | 30000 किग्रा |
| संघनन चौड़ाई (ड्रम) | 2360 मिमी |
| सामने ड्रम व्यास | एन/ए (5 फ्रंट + 6 रियर टायर) |
| रियर ड्रम/व्हील व्यास | एन/ए (वायवीय) |
| ड्रम शैल की मोटाई | एन/ए |
| स्थैतिक रैखिक भार (सामने) | एन/ए |
| स्थैतिक रैखिक भार (रियर) | एन/ए |
| कंपन आवृत्ति | एन/ए (स्थैतिक वायवीय सानना) |
| नाममात्र आयाम | एन/ए |
| अपकेन्द्रीय बल | एन/ए |
| यात्रा की गति (आगे/पीछे) | 0-16 किमी/घंटा |
| सैद्धांतिक ग्रेडेबिलिटी | 20% |
| टर्निंग त्रिज्या (बाहरी) | 7800 मिमी |
| जल छिड़काव टैंक | एन/ए (टायर वेटिंग सिस्टम) |
| फौव्वारा प्रणाली | अंतराल नियंत्रण, मल्टी-नोज़ल स्प्रे बार के साथ दबावयुक्त इलेक्ट्रिक पंप |
| स्टीयरिंग प्रकार | जोड़ा हुआ फ़्रेम, हाइड्रोलिक पावर स्टीयरिंग |
| अभिव्यक्ति कोण | ±±35° |
| दोलन कोण | ±एन/ए |
| ब्रेक प्रणाली | हाइड्रोस्टैटिक सर्विस ब्रेक + मैकेनिकल पार्किंग/आपातकालीन ब्रेक |
| ईंधन टैंक क्षमता | 200 एल |
| कुल लंबाई | 5500 मिमी |
| कुल चौड़ाई | 2500 मिमी |
| समग्र ऊंचाई | 3400 मिमी |
| धरातल | 320 मिमी |
इस XCMG XP305K रोलर का हमारे वर्कशॉप में निम्नलिखित निष्कर्षों के साथ निरीक्षण किया गया: ड्रम शेल की सतह पर सपाट धब्बों, डेंट और अत्यधिक घिसाव के लिए जांच की गई - शेल की गोलाई को तीन परिधीय स्थितियों में सहनशीलता के भीतर मापा गया; 25 मिनट की गतिशील दौड़ के दौरान कंपन वाले आवास के तापमान की निगरानी की जाती है, जिसमें तापमान स्थिर रहता है और सामान्य परिचालन सीमा के भीतर होता है; कंपन शाफ्ट सनकी वजन का एक्सेस कवर के माध्यम से निरीक्षण किया जाता है, जिसमें क्रैकिंग या ढीलापन का कोई सबूत नहीं होता है; आंतरिक रिसाव का आकलन करने के लिए हाइड्रोस्टैटिक ड्राइव पंप और मोटर केस ड्रेन प्रवाह को मापा गया - निर्माता सेवा सीमा से नीचे का मान; डायल इंडिकेटर माप के साथ आर्टिकुलेटेड स्टीयरिंग जॉइंट पिन और ऑसीलेशन बियरिंग क्लीयरेंस की जांच की गई - स्वीकार्य सीमा के भीतर; जल छिड़काव प्रणाली का परीक्षण पंप फ़ंक्शन की पुष्टि करता है, पूरे ड्रम की चौड़ाई में समान स्प्रे पैटर्न कवरेज, और नली कनेक्शन या नोजल फिटिंग पर कोई रिसाव नहीं; इंजन तुरंत चालू होता है, गवर्नर की प्रतिक्रिया स्पष्ट होती है, और कोई असामान्य निकास धुआं नहीं देखा जाता है; सभी गेज, चेतावनी संकेतक और आपातकालीन स्टॉप स्विच कार्यात्मक हैं।
यह कॉम्पैक्शन रोलर चीनी मुख्य बंदरगाहों से रो-रो (रोल-ऑन/रोल-ऑफ) शिपिंग के लिए उपयुक्त है, स्व-चालित है और मानक रो-रो डेक वजन सीमा के भीतर है। उन गंतव्यों के लिए जहां रो-रो वाहक सेवा नहीं देते हैं, रोलर को मामूली तैयारी के साथ एक फ्लैट-रैक कंटेनर पर लोड किया जा सकता है। प्री-शिपमेंट चरणों में शामिल हैं: गंदगी और अवशिष्ट डामर को हटाने के लिए पूर्ण मशीन दबाव धुलाई; जल छिड़काव टैंक पूरी तरह से सूखा हुआ; आईएमओ खतरनाक माल नियमों के अनुसार ईंधन को न्यूनतम सुरक्षित स्तर तक कम किया गया; बैटरी नकारात्मक टर्मिनल काट दिया गया; आर्टिकुलेटेड फ़्रेम जोड़ को शिपिंग पिन के साथ सीधी स्थिति में लॉक किया गया; उजागर हाइड्रोलिक सिलेंडर छड़ें जंग रोधी सुरक्षात्मक स्प्रे से लेपित हैं। निर्यात दस्तावेज: वाणिज्यिक चालान, पैकिंग सूची, उत्पत्ति का प्रमाण पत्र (गंतव्य के आधार पर फॉर्म ई, फॉर्म एफ, या सामान्य सीओ के लिए विकल्प), और समुद्री लदान बिल। हम प्रतिस्पर्धी दरों के लिए अनुभवी माल अग्रेषणकर्ताओं के साथ समन्वय करते हैं। अनुमानित समुद्री पारगमन: दक्षिण पूर्व एशिया 5-10 दिन, मध्य पूर्व 14-20 दिन, अफ्रीका 20-35 दिन, दक्षिण अमेरिका 25-35 दिन, ओशिनिया 15-22 दिन।
प्रत्येक रोलर खरीद के साथ एक विस्तृत प्री-डिलीवरी निरीक्षण रिपोर्ट प्रदान की जाती है। हम आपके गंतव्य बंदरगाह पर मशीन के आगमन के बाद 7 दिनों की दूरस्थ तकनीकी सहायता प्रदान करते हैं, जिसमें प्रारंभिक स्टार्ट-अप, हाइड्रोस्टैटिक ड्राइव सिस्टम परिचय, कंपन प्रणाली जुड़ाव और आवृत्ति चयन, जल छिड़काव प्रणाली प्राइमिंग और नोजल समायोजन, और दैनिक रखरखाव चौकियां शामिल हैं। अनुशंसित स्पेयर पार्ट्स संदर्भ सूची में शामिल हैं: ड्रम स्क्रेपर्स (पॉलीयुरेथेन और स्टील प्रकार), पानी स्प्रे नोजल और फिल्टर, हाइड्रोलिक तेल फिल्टर तत्व, इंजन सर्विस किट (तेल, ईंधन, वायु फिल्टर), और आर्टिक्यूलेशन संयुक्त असर सील। हमारे अंतरराष्ट्रीय पार्ट्स नेटवर्क के माध्यम से, हम घिसे-पिटे घटकों के लिए एक्सप्रेस कूरियर डिलीवरी की व्यवस्था कर सकते हैं। हम अनुशंसा करते हैं कि खरीदार की रखरखाव टीम आगमन कमीशनिंग के हिस्से के रूप में द्रव विश्लेषण और ड्रम स्क्रैपर गैप समायोजन करे। इस रोलर को निरीक्षण किए गए प्रयुक्त उपकरण के रूप में बेचा जाता है।
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| एमओक्यू: | 1 इकाई |
| मूल्य: | USD 20000-28000 / Unit |
| मानक पैकेजिंग: | रो-रो शिपिंग या फ्लैट-रैक कंटेनर। मशीन से धोया गया, पानी निकाला गया, आर्टिक्यूलेशन लॉक किया गया, बैट |
| वितरण अवधि: | भुगतान की पुष्टि के बाद 7-18 कार्य दिवस |
| भुगतान विधि: | टी/टी, अलीपे, बैंक ट्रांसफर |
| आपूर्ति क्षमता: | प्रति माह 8 इकाइयाँ |
यह पूर्व-स्वामित्व वाली XCMG XP305K कॉम्पैक्शन रोलर एक वायवीय-थका हुआ रोलर है जिसे टायर-ग्राउंड संपर्क दबाव के माध्यम से डामर सतहों को गूंधने और सील करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो राजमार्ग परियोजनाओं पर अंतिम सतह घनत्व और अभेद्यता प्राप्त करने के लिए आवश्यक है। 128HP Deutz BF4M2012C टर्बो डीजल डीजल इंजन द्वारा संचालित, यह मशीन डामर की सतह को गूंधने, सील करने और अंतिम घनत्व उपलब्धि के लिए कॉन्फ़िगर की गई है। कई वायवीय टायर सानना संघनन क्रिया प्रदान करते हैं जो डामर मैट की सतह को सील और सघन करते हैं। मल्टी-नोज़ल स्प्रे बार के साथ एक दबावयुक्त जल छिड़काव प्रणाली डामर रोलिंग संचालन के दौरान ड्रम की सतह को साफ रखती है। ऑपरेटर स्टेशन में ड्रम किनारों और कार्य क्षेत्र की अच्छी दृश्यता के साथ एर्गोनोमिक नियंत्रण की सुविधा है। इस इकाई को नियमित सेवा कार्यक्रम के तहत प्रलेखित तेल परिवर्तन, फ़िल्टर प्रतिस्थापन और कंपन बीयरिंग निरीक्षण के साथ बनाए रखा गया है।
| पैरामीटर | विनिर्देश |
|---|---|
| ब्रांड मॉडल | एक्ससीएमजी XP305K |
| रोलर प्रकार | वायवीय-थका हुआ रोलर |
| इंजन मॉडल | Deutz BF4M2012C टर्बो डीजल |
| रेटेड इंजन पावर | 128एचपी |
| ऑपरेटिंग वेट | 30000 किग्रा |
| संघनन चौड़ाई (ड्रम) | 2360 मिमी |
| सामने ड्रम व्यास | एन/ए (5 फ्रंट + 6 रियर टायर) |
| रियर ड्रम/व्हील व्यास | एन/ए (वायवीय) |
| ड्रम शैल की मोटाई | एन/ए |
| स्थैतिक रैखिक भार (सामने) | एन/ए |
| स्थैतिक रैखिक भार (रियर) | एन/ए |
| कंपन आवृत्ति | एन/ए (स्थैतिक वायवीय सानना) |
| नाममात्र आयाम | एन/ए |
| अपकेन्द्रीय बल | एन/ए |
| यात्रा की गति (आगे/पीछे) | 0-16 किमी/घंटा |
| सैद्धांतिक ग्रेडेबिलिटी | 20% |
| टर्निंग त्रिज्या (बाहरी) | 7800 मिमी |
| जल छिड़काव टैंक | एन/ए (टायर वेटिंग सिस्टम) |
| फौव्वारा प्रणाली | अंतराल नियंत्रण, मल्टी-नोज़ल स्प्रे बार के साथ दबावयुक्त इलेक्ट्रिक पंप |
| स्टीयरिंग प्रकार | जोड़ा हुआ फ़्रेम, हाइड्रोलिक पावर स्टीयरिंग |
| अभिव्यक्ति कोण | ±±35° |
| दोलन कोण | ±एन/ए |
| ब्रेक प्रणाली | हाइड्रोस्टैटिक सर्विस ब्रेक + मैकेनिकल पार्किंग/आपातकालीन ब्रेक |
| ईंधन टैंक क्षमता | 200 एल |
| कुल लंबाई | 5500 मिमी |
| कुल चौड़ाई | 2500 मिमी |
| समग्र ऊंचाई | 3400 मिमी |
| धरातल | 320 मिमी |
इस XCMG XP305K रोलर का हमारे वर्कशॉप में निम्नलिखित निष्कर्षों के साथ निरीक्षण किया गया: ड्रम शेल की सतह पर सपाट धब्बों, डेंट और अत्यधिक घिसाव के लिए जांच की गई - शेल की गोलाई को तीन परिधीय स्थितियों में सहनशीलता के भीतर मापा गया; 25 मिनट की गतिशील दौड़ के दौरान कंपन वाले आवास के तापमान की निगरानी की जाती है, जिसमें तापमान स्थिर रहता है और सामान्य परिचालन सीमा के भीतर होता है; कंपन शाफ्ट सनकी वजन का एक्सेस कवर के माध्यम से निरीक्षण किया जाता है, जिसमें क्रैकिंग या ढीलापन का कोई सबूत नहीं होता है; आंतरिक रिसाव का आकलन करने के लिए हाइड्रोस्टैटिक ड्राइव पंप और मोटर केस ड्रेन प्रवाह को मापा गया - निर्माता सेवा सीमा से नीचे का मान; डायल इंडिकेटर माप के साथ आर्टिकुलेटेड स्टीयरिंग जॉइंट पिन और ऑसीलेशन बियरिंग क्लीयरेंस की जांच की गई - स्वीकार्य सीमा के भीतर; जल छिड़काव प्रणाली का परीक्षण पंप फ़ंक्शन की पुष्टि करता है, पूरे ड्रम की चौड़ाई में समान स्प्रे पैटर्न कवरेज, और नली कनेक्शन या नोजल फिटिंग पर कोई रिसाव नहीं; इंजन तुरंत चालू होता है, गवर्नर की प्रतिक्रिया स्पष्ट होती है, और कोई असामान्य निकास धुआं नहीं देखा जाता है; सभी गेज, चेतावनी संकेतक और आपातकालीन स्टॉप स्विच कार्यात्मक हैं।
यह कॉम्पैक्शन रोलर चीनी मुख्य बंदरगाहों से रो-रो (रोल-ऑन/रोल-ऑफ) शिपिंग के लिए उपयुक्त है, स्व-चालित है और मानक रो-रो डेक वजन सीमा के भीतर है। उन गंतव्यों के लिए जहां रो-रो वाहक सेवा नहीं देते हैं, रोलर को मामूली तैयारी के साथ एक फ्लैट-रैक कंटेनर पर लोड किया जा सकता है। प्री-शिपमेंट चरणों में शामिल हैं: गंदगी और अवशिष्ट डामर को हटाने के लिए पूर्ण मशीन दबाव धुलाई; जल छिड़काव टैंक पूरी तरह से सूखा हुआ; आईएमओ खतरनाक माल नियमों के अनुसार ईंधन को न्यूनतम सुरक्षित स्तर तक कम किया गया; बैटरी नकारात्मक टर्मिनल काट दिया गया; आर्टिकुलेटेड फ़्रेम जोड़ को शिपिंग पिन के साथ सीधी स्थिति में लॉक किया गया; उजागर हाइड्रोलिक सिलेंडर छड़ें जंग रोधी सुरक्षात्मक स्प्रे से लेपित हैं। निर्यात दस्तावेज: वाणिज्यिक चालान, पैकिंग सूची, उत्पत्ति का प्रमाण पत्र (गंतव्य के आधार पर फॉर्म ई, फॉर्म एफ, या सामान्य सीओ के लिए विकल्प), और समुद्री लदान बिल। हम प्रतिस्पर्धी दरों के लिए अनुभवी माल अग्रेषणकर्ताओं के साथ समन्वय करते हैं। अनुमानित समुद्री पारगमन: दक्षिण पूर्व एशिया 5-10 दिन, मध्य पूर्व 14-20 दिन, अफ्रीका 20-35 दिन, दक्षिण अमेरिका 25-35 दिन, ओशिनिया 15-22 दिन।
प्रत्येक रोलर खरीद के साथ एक विस्तृत प्री-डिलीवरी निरीक्षण रिपोर्ट प्रदान की जाती है। हम आपके गंतव्य बंदरगाह पर मशीन के आगमन के बाद 7 दिनों की दूरस्थ तकनीकी सहायता प्रदान करते हैं, जिसमें प्रारंभिक स्टार्ट-अप, हाइड्रोस्टैटिक ड्राइव सिस्टम परिचय, कंपन प्रणाली जुड़ाव और आवृत्ति चयन, जल छिड़काव प्रणाली प्राइमिंग और नोजल समायोजन, और दैनिक रखरखाव चौकियां शामिल हैं। अनुशंसित स्पेयर पार्ट्स संदर्भ सूची में शामिल हैं: ड्रम स्क्रेपर्स (पॉलीयुरेथेन और स्टील प्रकार), पानी स्प्रे नोजल और फिल्टर, हाइड्रोलिक तेल फिल्टर तत्व, इंजन सर्विस किट (तेल, ईंधन, वायु फिल्टर), और आर्टिक्यूलेशन संयुक्त असर सील। हमारे अंतरराष्ट्रीय पार्ट्स नेटवर्क के माध्यम से, हम घिसे-पिटे घटकों के लिए एक्सप्रेस कूरियर डिलीवरी की व्यवस्था कर सकते हैं। हम अनुशंसा करते हैं कि खरीदार की रखरखाव टीम आगमन कमीशनिंग के हिस्से के रूप में द्रव विश्लेषण और ड्रम स्क्रैपर गैप समायोजन करे। इस रोलर को निरीक्षण किए गए प्रयुक्त उपकरण के रूप में बेचा जाता है।
पता
3539# जिंगडोंग रोड, मिनहांग एरिया, शंघाई चीन
टेलीफोन
86-137-61610734
