szczegółowe informacje o produktach

Do domu > produkty >

Używana ładowarka kołowa DOOSAN DL670-9C 5.4CBM łyżka 380HP silnik rama przegubowa maszyny budowlane

produkty

Wykorzystany przyczepnik z nisko położonym podnóżkiem

Pojazdy maszynowe

Skontaktuj się z nami

wxq2125217234@163.com

+86 17856883963

Skontaktuj się teraz

Używana ładowarka kołowa DOOSAN DL670-9C 5.4CBM łyżka 380HP silnik rama przegubowa maszyny budowlane

MOQ:	1 jednostka
Ceny:	USD 95000-120000 / Unit
standardowe opakowanie:	Kontener transportowy Ro-Ro lub kontener typu flat-rack. Wyprany w pralce, zabezpieczony spoiwami ła
Okres dostawy:	7-15 dni roboczych po potwierdzeniu płatności
metoda płatności:	T/T, Alipay, przelew bankowy
Pojemność dostaw:	10 jednostek miesięcznie

Szczegółowe informacje

Opis produktu

Szczegółowe informacje

Miejsce pochodzenia

Chiny

Nazwa handlowa

DOOSAN

Orzecznictwo

ISO 9001:2015, CE

Numer modelu

DL670-9C

Model silnika:

DOOSAN DL08 Diesel 6-cylindrowy

Moc znamionowa:

380 KM

Masa operacyjna:

38000 kg

Pojemność łyżki:

5,4m³

Przenoszenie:

Powershift

Rozmiar opony:

29,5-25 (28PR)

Siła Wybuchu:

245 kN

Podkreślić:

5.4CBM DOOSAN DL670-9C

380HP DOOSAN DL670-9C

używany DOOSAN DL670-9C

Opis produktu

Wprowadzenie do używanej ładowarki kołowej DOOSAN DL670-9C

Ta używana ładowarka kołowa DOOSAN DL670-9C to wszechstronna maszyna do robót ziemnych zaprojektowana z myślą o załadunku w ciężkich kamieniołomach i kopalniach. Wyposażona w 6-cylindrowy silnik wysokoprężny DOOSAN DL08 Diesel o mocy 380 KM i łyżkę 5,4, ładowarka ta zapewnia niezawodną wydajność podczas transportu materiałów budowlanych, zarządzania składowaniem kruszywa, załadunku ciężarówek i zadań związanych z przygotowaniem terenu. Przegubowa rama kierownicza zapewnia doskonałą zwrotność w ciasnych miejscach pracy, podczas gdy układ zawieszenia typu Z zapewnia dużą siłę odspajania podczas kopania w zagęszczonym materiale. Jednostka ta została sprawdzona i serwisowana przez nasz zespół warsztatowy z udokumentowaną historią konserwacji, co czyni ją opłacalną alternatywą dla nowego sprzętu dla wykonawców poszukujących niezawodnej wydajności ładunkowej przy kontrolowanych nakładach inwestycyjnych.

Dane techniczne DOOSAN DL670-9C

Parametr	Specyfikacja
Marka i model	DOOSAN DL670-9C
Model silnika	DOOSAN DL08 Diesel 6-cylindrowy
Moc znamionowa	380KM
Masa eksploatacyjna	38 000 kg
Pojemność łyżki (standardowa)	5,4 m3
Obciążenie znamionowe	9720 kilogramów
Siła przełamania	245 kN
Maksymalna wysokość zrzutu	3480 mm
Maksymalny zasięg zrzutu	1350 mm
Typ sterowania	Rama przegubowa, pełne hydrauliczne wspomaganie kierownicy
Kąt artykulacji	±40°
Przenoszenie	Przerzutka pod obciążeniem / wał pośredni, 4F+3R
Maksymalna prędkość jazdy	38 kilometrów na godzinę
Specyfikacja opon	29,5-25 (28PR)
Ciśnienie w układzie hydraulicznym	25 MPa
Czas cyklu hydraulicznego (podnoszenie/zrzucanie/opuszczanie)	6,8/1,8/4,0 s
Pojemność zbiornika paliwa	450 litrów
Długość całkowita	10200 mm
Całkowita szerokość	3450 mm
Całkowita wysokość	3750 mm
Rozstaw osi	3750 mm
Minimalny prześwit	450 mm
Promień skrętu (zewnętrzny)	7300 mm

Stan i raport z kontroli

Nasi certyfikowani technicy przeprowadzili kompleksową wielopunktową kontrolę ładowarki DOOSAN DL670-9C. Silnik uruchamia się łatwo i utrzymuje stały bieg jałowy, a wartości sprężania we wszystkich cylindrach mieszczą się w akceptowalnej tolerancji. Przekładnia Powershift włącza każdy zakres biegów bez opóźnień i nietypowych dźwięków. Zmierzono ciśnienie i natężenie przepływu w układzie hydraulicznym na wylocie pompy głównej, potwierdzając wydajność znamionową. Sworznie i tuleje łącznika Z-bar sprawdzono za pomocą czujnika zegarowego – wszystkie pomiary mieszczą się w granicach zużycia eksploatacyjnego. Krawędź tnąca łyżki i płyty boczne wykazują normalne zużycie odpowiadające obciążeniom związanym z przeładunkiem kruszywa — grubość krawędzi pozostaje powyżej progu wymiany. Wszystkie cylindry hydrauliczne skontrolowano pod kątem zarysowań prętów i wycieków uszczelek; siłowniki ramion podnoszących i siłowniki przechylania łyżki są suche i działają sprawnie. Opony wykazują równomierne zużycie, bez uszkodzeń ścian bocznych. Konstrukcja kabiny ROPS/FOPS przeszła kontrolę wizualną spawów. Skuteczność hamowania sprawdzono na nachyleniu testowym.

Rozwiązania w zakresie wysyłki i transportu międzynarodowego

Ta ładowarka kołowa może być eksportowana za pośrednictwem usług przewoźnika Ro-Ro (Roll-on/Roll-off) z głównych chińskich portów morskich, w tym Szanghaju, Tianjin i Qingdao. W przypadku miejsc docelowych, gdzie usługa Ro-Ro nie jest dostępna, załadunek kontenerów odbywa się w płaskich regałach, przy czym prześwit ROPS ładowarki jest sprawdzany w oparciu o ograniczenia wysokości kontenera — lusterka i elementy układu wydechowego są usuwane i pakowane oddzielnie, jeśli to konieczne. Przed załadunkiem maszyna jest poddawana całkowitemu myciu ciśnieniowemu z zewnątrz, czyszczeniu komory silnika i odtłuszczaniu podwozia. Zarządzanie płynami odbywa się zgodnie z przepisami IMO dotyczącymi towarów niebezpiecznych. Ładowarka jest przymocowana do platformy lub stojaka za pomocą odpowiednich napięć łańcuchowych i klinów pod koła we wszystkich czterech rogach. Pełny pakiet dokumentacji eksportowej obejmuje fakturę handlową, listę pakowania, świadectwo pochodzenia (ogólne CO, formularz E lub formularz F, zgodnie z wymaganiami kraju docelowego) i list przewozowy. Przybliżony czas tranzytu morskiego z Chin: Azja Południowo-Wschodnia 5-10 dni, Bliski Wschód 14-20 dni, Afryka 20-35 dni, Ameryka Południowa 25-35 dni.

Zaangażowanie w obsługę posprzedażną i wsparcie

Do każdej sprzedaży ładowarki kołowej dołączony jest szczegółowy raport z kontroli przed dostawą, zawierający rzeczywiste wartości pomiarowe udokumentowane przez nasz zespół techników. Zapewniamy 7-dniowe zdalne wsparcie techniczne po przybyciu maszyny do portu docelowego, obejmujące procedurę wstępnego uruchomienia, zalewanie układu hydraulicznego, codzienne kontrole konserwacyjne (punkty smarowania, poziom płynów, lokalizacja filtrów) oraz interpretację lampek ostrzegawczych na desce rozdzielczej. Dołączona jest lista zalecanych części zużywalnych z numerami referencyjnymi kompatybilnymi z OEM dla filtrów, krawędzi tnących łyżek, zębów łyżek, przewodów hydraulicznych i elementów ciernych hamulców. Dzięki naszej międzynarodowej sieci dostaw części możemy zorganizować ekspresową dostawę kurierską najważniejszych części zamiennych do większości krajów. W celu wsparcia głównych komponentów utrzymujemy kontakt z autoryzowanymi centrami serwisowymi sprzętu DOOSAN w różnych regionach i możemy ułatwić wprowadzenie. Należy pamiętać, że jako maszyna używana jest sprzedawana w obecnym, sprawdzonym stanie i zalecamy kupującym zorganizowanie odbioru u lokalnego technika zajmującego się sprzętem ciężkim.

Tagi:

używany kompaktowy ładowarka kołowa,

Używany ładowarka kołowa,

Ładowarka ciągnikowa

Zalecane produkty

Zastosowany chiński XGMA XG982 Ładowarka przednia 12 ton 485kW

Skontaktuj się teraz

Komatsu Wa380-3 używany ładowarka kołowa używana maszyna do przenoszenia ziemi

Skontaktuj się teraz

Wideo

966G 966E 950G Stosowany ładowarka CAT 90% Nowa do budowy

Skontaktuj się teraz

Wideo

Używany ładowarka kół Liugong 856 250–300 KM do zastosowań wydobywczych

Skontaktuj się teraz

Wideo

CAT 966G Używana ładowarka kół 90% NOWOŚĆ do budowy budynku

Skontaktuj się teraz

Wideo

CAT 966E 950G 966G Używana ładowarka kół 172 KM 128 kW

Skontaktuj się teraz

Wysokowydajny Ładowacz Kołowy XCMG ZL50GN 5 Ton dla Robót Drogowych

Skontaktuj się teraz

szczegółowe informacje o produktach

produkty

MOQ:	1 jednostka
Ceny:	USD 95000-120000 / Unit
standardowe opakowanie:	Kontener transportowy Ro-Ro lub kontener typu flat-rack. Wyprany w pralce, zabezpieczony spoiwami ła
Okres dostawy:	7-15 dni roboczych po potwierdzeniu płatności
metoda płatności:	T/T, Alipay, przelew bankowy
Pojemność dostaw:	10 jednostek miesięcznie

Szczegółowe informacje

Opis produktu

Szczegółowe informacje

Miejsce pochodzenia

Chiny

Nazwa handlowa

DOOSAN

Orzecznictwo

ISO 9001:2015, CE

Numer modelu

DL670-9C

Model silnika:

DOOSAN DL08 Diesel 6-cylindrowy

Moc znamionowa:

380 KM

Masa operacyjna:

38000 kg

Pojemność łyżki:

5,4m³

Przenoszenie:

Powershift

Rozmiar opony:

29,5-25 (28PR)

Siła Wybuchu:

245 kN

Minimalne zamówienie:

1 jednostka

Cena:

USD 95000-120000 / Unit

Szczegóły pakowania:

Kontener transportowy Ro-Ro lub kontener typu flat-rack. Wyprany w pralce, zabezpieczony spoiwami ła

Czas dostawy:

7-15 dni roboczych po potwierdzeniu płatności

Zasady płatności:

T/T, Alipay, przelew bankowy

Możliwość Supply:

10 jednostek miesięcznie

Podkreślić

5.4CBM DOOSAN DL670-9C

380HP DOOSAN DL670-9C

używany DOOSAN DL670-9C

Opis produktu

Wprowadzenie do używanej ładowarki kołowej DOOSAN DL670-9C

Dane techniczne DOOSAN DL670-9C

Parametr	Specyfikacja
Marka i model	DOOSAN DL670-9C
Model silnika	DOOSAN DL08 Diesel 6-cylindrowy
Moc znamionowa	380KM
Masa eksploatacyjna	38 000 kg
Pojemność łyżki (standardowa)	5,4 m3
Obciążenie znamionowe	9720 kilogramów
Siła przełamania	245 kN
Maksymalna wysokość zrzutu	3480 mm
Maksymalny zasięg zrzutu	1350 mm
Typ sterowania	Rama przegubowa, pełne hydrauliczne wspomaganie kierownicy
Kąt artykulacji	±40°
Przenoszenie	Przerzutka pod obciążeniem / wał pośredni, 4F+3R
Maksymalna prędkość jazdy	38 kilometrów na godzinę
Specyfikacja opon	29,5-25 (28PR)
Ciśnienie w układzie hydraulicznym	25 MPa
Czas cyklu hydraulicznego (podnoszenie/zrzucanie/opuszczanie)	6,8/1,8/4,0 s
Pojemność zbiornika paliwa	450 litrów
Długość całkowita	10200 mm
Całkowita szerokość	3450 mm
Całkowita wysokość	3750 mm
Rozstaw osi	3750 mm
Minimalny prześwit	450 mm
Promień skrętu (zewnętrzny)	7300 mm

Stan i raport z kontroli

Rozwiązania w zakresie wysyłki i transportu międzynarodowego

Zaangażowanie w obsługę posprzedażną i wsparcie

Tagi:

Użyte urządzenie do kopania

Stosowany buldozer