| Cuota De Producción: | 1 unidad |
| Precio: | USD 95000-120000 / Unit |
| Embalaje Estándar: | Envío Ro-Ro o contenedor flat-rack. Lavado a máquina, asegurado con ataduras de cadena y calzos para |
| Período De Entrega: | 7-15 días hábiles después de la confirmación del pago |
| Método De Pago: | T/T, Alipay, transferencia bancaria |
| Capacidad De Suministro: | 10 unidades por mes |
Esta cargadora de ruedas de segunda mano DOOSAN DL670-9C es una máquina de movimiento de tierra versátil diseñada para aplicaciones de carga de producción pesada en canteras y minas.Equipado con un motor Diesel de 6 cilindros de 380 CV DOOSAN DL08 y un motor diesel de 5.4 cubo, esta cargadora ofrece un rendimiento confiable para el manejo de materiales de construcción, gestión de existencias de agregados, carga de camiones y tareas de preparación del sitio.La dirección del marco articulado proporciona una excelente maniobrabilidad en sitios de trabajo confinadosEsta unidad ha sido inspeccionada y mantenida por nuestro equipo de taller con historial de mantenimiento documentado,hacerla una alternativa rentable a los nuevos equipos para los contratistas que buscan una capacidad de carga fiable con gastos de capital controlados.
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Marca y modelo | ¿Qué es eso? |
| Modelo del motor | DOOSAN DL08 Diésel de 6 cilindros |
| Potencia nominal | 380 CV |
| Peso de funcionamiento | 38000 kg |
| Capacidad del cubo (estándar) | 5.4 m3 |
| Carga nominal | 9720 kg |
| Fuerza de fuga | 245 kN |
| Altura máxima del vertedero | Cubiertas y cubiertas |
| Alcance máximo de descarga | Las demás: |
| Tipo de dirección | Cuadro articulado, dirección hidráulica completa |
| Ángulo de articulación | ± 40° |
| Transmisión | La velocidad de cambio de potencia / eje contador, 4F+3R |
| Velocidad máxima de viaje | 38 km/h |
| Especificación del neumático | 29.5 a 25 (28PR) |
| Presión del sistema hidráulico | 25 MPa |
| Tiempo del ciclo hidráulico (aumento/descenso/bajo) | 6.8/1.8/4.0 segundos |
| Capacidad del depósito de combustible | 450 litros |
| Duración total | 10200 mm |
| Ancho general | Las demás: |
| Altura general | 3750 mm |
| Base de las ruedas | 3750 mm |
| Disponibilidad mínima del suelo | Cubiertas |
| Radius de giro (exterior) | Las demás: |
Nuestros técnicos certificados han completado una inspección completa de varios puntos de esta cargadora DOOSAN DL670-9C.con valores de compresión en todos los cilindros dentro de las tolerancias aceptablesLa transmisión de cambios de potencia activa cada velocidad sin retraso ni ruido anormal.Los pines de enlace y las bujes de la barra Z se comprobaron con un indicador de dial ‡ todas las mediciones se encuentran dentro de los límites de desgaste de servicioEl borde de corte del cubo y las placas laterales muestran un desgaste normal consistente con el trabajo de manejo del agregado. El grosor del borde permanece por encima del umbral de reemplazo.Todos los cilindros hidráulicos fueron inspeccionados para la puntuación de varillas y fugas de selloLos cilindros del brazo de elevación y el cilindro de inclinación del cubo están secos y funcionan sin problemas. Los neumáticos presentan patrones de desgaste uniformes sin daños en las paredes laterales.El rendimiento del freno se verificó en un gradiente de ensayo.
Esta cargadora de ruedas puede exportarse a través de un servicio de transporte Ro-Ro (Roll-on/Roll-off) desde los principales puertos marítimos chinos, incluidos Shanghai, Tianjin y Qingdao.Para destinos donde no esté disponible el servicio Ro-Ro, flat-rack container loading is arranged with the loader's ROPS canopy clearance verified against container height limits — mirrors and exhaust components are removed and packed separately when necessaryAntes de la carga, la máquina recibe un lavado de presión exterior completo, limpieza del compartimiento del motor y desengrasamiento del tren.El cargador está fijado en la cubierta o en el bastidor con aglutinadores de cadena y pinzas de ruedas en las cuatro esquinas.El paquete completo de documentación de exportación incluye factura comercial, lista de embalaje, certificado de origen (CO general, Formulario E o Formulario F según lo requiera el país de destino) y conocimiento de embarque.Duración aproximada del tránsito marítimo desde China: Sudeste de Asia 5-10 días, Oriente Medio 14-20 días, África 20-35 días, América del Sur 25-35 días.
Cada venta de cargadores de ruedas incluye un informe detallado de inspección previo a la entrega con los valores reales de medición documentados por nuestro equipo técnico.Proporcionamos 7 días de soporte técnico remoto después de la llegada de la máquina al puerto de destino, que cubre el procedimiento de arranque inicial, el arranque del sistema hidráulico, los puntos de control de mantenimiento diario (puntos de grasa, niveles de fluido, ubicaciones de filtros) y la interpretación de las luces de advertencia del panel de instrumentos.Se proporciona una lista de piezas de desgaste recomendadas con números de referencia compatibles con el OEM para los filtrosA través de nuestra red internacional de suministro de piezas,Podemos organizar la entrega por mensajería rápida de piezas de repuesto críticas a la mayoría de los paísesPara el soporte de componentes principales, mantenemos contacto con centros de servicio autorizados para equipos DOOSAN en varias regiones y podemos facilitar las introducciones.se vende en su estado actual inspeccionado, y recomendamos a los compradores organizar un técnico local de equipos pesados para la puesta en marcha de la llegada.
| Cuota De Producción: | 1 unidad |
| Precio: | USD 95000-120000 / Unit |
| Embalaje Estándar: | Envío Ro-Ro o contenedor flat-rack. Lavado a máquina, asegurado con ataduras de cadena y calzos para |
| Período De Entrega: | 7-15 días hábiles después de la confirmación del pago |
| Método De Pago: | T/T, Alipay, transferencia bancaria |
| Capacidad De Suministro: | 10 unidades por mes |
Esta cargadora de ruedas de segunda mano DOOSAN DL670-9C es una máquina de movimiento de tierra versátil diseñada para aplicaciones de carga de producción pesada en canteras y minas.Equipado con un motor Diesel de 6 cilindros de 380 CV DOOSAN DL08 y un motor diesel de 5.4 cubo, esta cargadora ofrece un rendimiento confiable para el manejo de materiales de construcción, gestión de existencias de agregados, carga de camiones y tareas de preparación del sitio.La dirección del marco articulado proporciona una excelente maniobrabilidad en sitios de trabajo confinadosEsta unidad ha sido inspeccionada y mantenida por nuestro equipo de taller con historial de mantenimiento documentado,hacerla una alternativa rentable a los nuevos equipos para los contratistas que buscan una capacidad de carga fiable con gastos de capital controlados.
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Marca y modelo | ¿Qué es eso? |
| Modelo del motor | DOOSAN DL08 Diésel de 6 cilindros |
| Potencia nominal | 380 CV |
| Peso de funcionamiento | 38000 kg |
| Capacidad del cubo (estándar) | 5.4 m3 |
| Carga nominal | 9720 kg |
| Fuerza de fuga | 245 kN |
| Altura máxima del vertedero | Cubiertas y cubiertas |
| Alcance máximo de descarga | Las demás: |
| Tipo de dirección | Cuadro articulado, dirección hidráulica completa |
| Ángulo de articulación | ± 40° |
| Transmisión | La velocidad de cambio de potencia / eje contador, 4F+3R |
| Velocidad máxima de viaje | 38 km/h |
| Especificación del neumático | 29.5 a 25 (28PR) |
| Presión del sistema hidráulico | 25 MPa |
| Tiempo del ciclo hidráulico (aumento/descenso/bajo) | 6.8/1.8/4.0 segundos |
| Capacidad del depósito de combustible | 450 litros |
| Duración total | 10200 mm |
| Ancho general | Las demás: |
| Altura general | 3750 mm |
| Base de las ruedas | 3750 mm |
| Disponibilidad mínima del suelo | Cubiertas |
| Radius de giro (exterior) | Las demás: |
Nuestros técnicos certificados han completado una inspección completa de varios puntos de esta cargadora DOOSAN DL670-9C.con valores de compresión en todos los cilindros dentro de las tolerancias aceptablesLa transmisión de cambios de potencia activa cada velocidad sin retraso ni ruido anormal.Los pines de enlace y las bujes de la barra Z se comprobaron con un indicador de dial ‡ todas las mediciones se encuentran dentro de los límites de desgaste de servicioEl borde de corte del cubo y las placas laterales muestran un desgaste normal consistente con el trabajo de manejo del agregado. El grosor del borde permanece por encima del umbral de reemplazo.Todos los cilindros hidráulicos fueron inspeccionados para la puntuación de varillas y fugas de selloLos cilindros del brazo de elevación y el cilindro de inclinación del cubo están secos y funcionan sin problemas. Los neumáticos presentan patrones de desgaste uniformes sin daños en las paredes laterales.El rendimiento del freno se verificó en un gradiente de ensayo.
Esta cargadora de ruedas puede exportarse a través de un servicio de transporte Ro-Ro (Roll-on/Roll-off) desde los principales puertos marítimos chinos, incluidos Shanghai, Tianjin y Qingdao.Para destinos donde no esté disponible el servicio Ro-Ro, flat-rack container loading is arranged with the loader's ROPS canopy clearance verified against container height limits — mirrors and exhaust components are removed and packed separately when necessaryAntes de la carga, la máquina recibe un lavado de presión exterior completo, limpieza del compartimiento del motor y desengrasamiento del tren.El cargador está fijado en la cubierta o en el bastidor con aglutinadores de cadena y pinzas de ruedas en las cuatro esquinas.El paquete completo de documentación de exportación incluye factura comercial, lista de embalaje, certificado de origen (CO general, Formulario E o Formulario F según lo requiera el país de destino) y conocimiento de embarque.Duración aproximada del tránsito marítimo desde China: Sudeste de Asia 5-10 días, Oriente Medio 14-20 días, África 20-35 días, América del Sur 25-35 días.
Cada venta de cargadores de ruedas incluye un informe detallado de inspección previo a la entrega con los valores reales de medición documentados por nuestro equipo técnico.Proporcionamos 7 días de soporte técnico remoto después de la llegada de la máquina al puerto de destino, que cubre el procedimiento de arranque inicial, el arranque del sistema hidráulico, los puntos de control de mantenimiento diario (puntos de grasa, niveles de fluido, ubicaciones de filtros) y la interpretación de las luces de advertencia del panel de instrumentos.Se proporciona una lista de piezas de desgaste recomendadas con números de referencia compatibles con el OEM para los filtrosA través de nuestra red internacional de suministro de piezas,Podemos organizar la entrega por mensajería rápida de piezas de repuesto críticas a la mayoría de los paísesPara el soporte de componentes principales, mantenemos contacto con centros de servicio autorizados para equipos DOOSAN en varias regiones y podemos facilitar las introducciones.se vende en su estado actual inspeccionado, y recomendamos a los compradores organizar un técnico local de equipos pesados para la puesta en marcha de la llegada.