logo
পণ্য
পণ্যের বিবরণ
বাড়ি > পণ্য >
ব্যবহৃত HOWO 8X4 430HP ভারী লোড ডাম্পিং ট্রাক 30m3 টিপার বক্স সিনোট্রুক ইঞ্জিন নির্মাণ পরিবহন

ব্যবহৃত HOWO 8X4 430HP ভারী লোড ডাম্পিং ট্রাক 30m3 টিপার বক্স সিনোট্রুক ইঞ্জিন নির্মাণ পরিবহন

MOQ.: 1 ইউনিট
দাম: USD 22,000-35,000 / Unit
স্ট্যান্ডার্ড প্যাকিং: অ্যান্টি-জারোশন ট্রিটমেন্ট, কেবিন প্রোটেক্টিভ র‌্যাপিং, হুইল চক্স এবং রো-রো বা ফ্ল্যাট-র্যাক কন্টেইন
বিতরণ সময়কাল: পেমেন্ট নিশ্চিতকরণের পরে 10-20 কার্যদিবস
অর্থ প্রদানের পদ্ধতি: টি/টি, আলিপে, ব্যাঙ্ক ট্রান্সফার
সরবরাহ ক্ষমতা: প্রতি মাসে 50 ইউনিট
বিস্তারিত তথ্য
উৎপত্তি স্থল
শানডং, চীন
পরিচিতিমুলক নাম
HOWO (SINOTRUK)
সাক্ষ্যদান
CCC, ISO 9001
মডেল নম্বার
8X4 430HP
মোট যানবাহন ওজন:
31,000 কেজি
গ্রেডিবিলিটি:
38%
কার্গো বক্সের পুরুত্ব (নীচ/পাশ):
10 মিমি / 8 মিমি
কার্গো বক্স ভলিউম:
30 m³
সংক্রমণ:
HW19712 12-স্পীড ম্যানুয়াল
মাইলেজ:
70,000-110,000 কিমি
টায়ার স্পেসিফিকেশন:
12.00R20
ড্রাইভ কনফিগারেশন:
8×4
কার্গো বক্সের মাত্রা (L×W×H):
7,000 × 2,350 × 1,800 মিমি
রিয়ার এক্সেল ক্যাপাসিটি:
2 × 16,000 কেজি
উত্পাদন বছর:
2019
ফ্রন্ট এক্সেল ক্যাপাসিটি:
2 × 7,000 কেজি
ইঞ্জিন মডেল:
SINOTRUK MC11.43-50
ইঞ্জিন পাওয়ার:
316 কিলোওয়াট / 430 এইচপি
ইঞ্জিন স্থানচ্যুতি:
10৫১৮ লিটার
হুইলবেস:
1,800 + 3,800 + 1,350 মিমি
সর্বাধিক লোড ক্ষমতা:
40,000 কেজি
সর্বোচ্চ গতি:
95 কিমি/ঘন্টা
কার্ব ওজন:
15,200 কেজি
জ্বালানী ট্যাংক ক্ষমতা:
400 এল
সর্বোচ্চ টর্ক:
2,100 Nm @ 1,000-1,400 rpm
নির্গমন স্ট্যান্ডার্ড:
ইউরো ভি / চায়না ভি
বিশেষভাবে তুলে ধরা:

30m3 ভারী লোড ডাম্পিং ট্রাক

,

৪৩০ এইচপি ভারী লোড ডাম্প ট্রাক

,

ব্যবহৃত ভারী লোড ডাম্পিং ট্রাক

পণ্যের বিবরণ

ব্যবহৃত HOWO 8*4 হেভি ডিউটি ​​ডাম্প ট্রাক

ইঞ্জিন:SINOTRUK 430HP |ড্রাইভ:8*4 |কার্গো বক্স:30 m³

খনির গর্তে বাল্ক ম্যাটেরিয়াল হাউলিং, কোয়ারি অপারেশন, এবং প্রধান অবকাঠামো উন্নয়নের জন্য উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন নির্মাণ টিপার প্রকৌশলী। SINOTRUK পাওয়ারট্রেন প্রমাণিত নির্ভরযোগ্যতা প্রদান করে।

যানবাহন ওভারভিউ

HOWO 8*4 ডাম্প ট্রাক বিশ্বব্যাপী নির্মাণ বাজারে সবচেয়ে জনপ্রিয় হেভি-ডিউটি ​​টিপার কনফিগারেশনগুলির একটিকে প্রতিনিধিত্ব করে। একটি SINOTRUK MC11.43-50 ছয়-সিলিন্ডার টার্বোচার্জড ডিজেল ইঞ্জিন দ্বারা চালিত যা 2,100 Nm পিক টর্ক সহ 316 kW (430 HP) উত্পাদন করে, এই গাড়িটি অনায়াসে সম্পূর্ণ লোডের মধ্যে খাড়া গ্রেডিয়েন্টগুলি পরিচালনা করে। ডুয়াল স্টিয়ারিং ফ্রন্ট এক্সেল এবং টুইন চালিত রিয়ার এক্সেল সহ চার-অ্যাক্সেল কনফিগারেশন ব্যতিক্রমী ওজন বন্টন এবং অফ-রোড ক্ষমতা প্রদান করে, যখন 30 m³ উচ্চ-শক্তির ইস্পাত ডাম্প বক্স তার ক্লাসের বৃহত্তম পেলোড ক্ষমতাগুলির একটি অফার করে।

তালিকা করার আগে প্রতিটি ইউনিট কঠোর পরিদর্শনের মধ্য দিয়ে যায়: ইঞ্জিন ডাইনো যাচাইকরণ, টার্বোচার্জার বুস্ট প্রেসার পরীক্ষা, ট্রান্সমিশন শিফটের গুণমান মূল্যায়ন, ডিফারেনশিয়াল এবং হাব রিডাকশন গিয়ার পরিদর্শন, লোডের অধীনে হাইড্রোলিক টিপিং সিস্টেম অপারেশন পরীক্ষা, ব্রেক পারফরম্যান্স পরিমাপ এবং সম্পূর্ণ চেসিস অ্যালাইনমেন্ট চেক। পরিষেবার ডকুমেন্টেশন সম্পূর্ণ এবং স্বচ্ছ।

মূল বৈশিষ্ট্য

  • SINOTRUK MC11 ইঞ্জিন:সাধারণ রেল ফুয়েল ইঞ্জেকশনের সাথে 10.5L স্থানচ্যুতি 430 HP এবং 2,100 Nm টর্ক তৈরি করে, যা গুরুতর অপারেটিং পরিবেশে স্থায়িত্বের জন্য পরিচিত
  • HW19712 গিয়ারবক্স:রিইনফোর্সড সিঙ্ক্রোনাইজার সহ 12-স্পীড ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ভারী-লোড স্টার্টেবিলিটি এবং হাইওয়ে জ্বালানি দক্ষতা উভয়ের জন্য অপ্টিমাইজ করা গিয়ার অনুপাত
  • ডুয়েল স্টিয়ারিং ফ্রন্ট এক্সেল:পাওয়ার স্টিয়ারিং সহ দুটি 7-টন রেটযুক্ত ফ্রন্ট এক্সেল যা গাড়ির যথেষ্ট মাত্রা থাকা সত্ত্বেও চমৎকার চালচলন প্রদান করে
  • হাব রিডাকশন রিয়ার এক্সেল:প্ল্যানেটারি হাব রিডাকশন গিয়ারিং সহ 16-টন রেটযুক্ত অ্যাক্সেলগুলি উচ্চ টর্ক গুণনের জন্য এবং ভারী বোঝার মধ্যে বর্ধিত পরিষেবা জীবন
  • চাঙ্গা ডাম্প বডি:10 মিমি ম্যাঙ্গানিজ স্টিলের মেঝে এবং 8 মিমি সাইড প্লেট সহ বক্স-সেকশন সাবফ্রেম এবং স্থিতিশীল উত্তোলন অপারেশনের জন্য কেন্দ্রীয় হাইড্রোলিক সিলিন্ডার
  • অল-স্টিল ডে ক্যাব:প্যানোরামিক দৃশ্যমানতা সহ শক্তিশালী কেবিন কাঠামো, ইঞ্জিন অ্যাক্সেসের জন্য হাইড্রোলিক ক্যাব টিল্ট, মাল্টি-অ্যাডজাস্টেবল ড্রাইভার সিট এবং জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা

প্রযুক্তিগত বিশেষ উল্লেখ

যানবাহন কনফিগারেশন
ড্রাইভ কনফিগারেশন 8*4
মোট যানবাহন ওজন 31,000 কেজি
কার্ব ওজন 15,200 কেজি
সর্বোচ্চ লোড ক্ষমতা 40,000 কেজি
হুইলবেস 1,800 + 3,800 + 1,350 মিমি
সর্বোচ্চ গতি 95 কিমি/ঘন্টা
গ্রেডযোগ্যতা 38%
ন্যূনতম গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স 298 মিমি
জ্বালানী ট্যাংক ক্ষমতা 400 এল
ইঞ্জিন
ইঞ্জিন মডেল SINOTRUK MC11.43-50
ইঞ্জিনের ধরন 6-সিলিন্ডার ইনলাইন, টার্বোচার্জড ডিজেল
রেট পাওয়ার 316 kW/430 HP @ 1,900 rpm
সর্বোচ্চ টর্ক 2,100 Nm @ 1,000-1,400 rpm
স্থানচ্যুতি 10.518 এল
নির্গমন স্ট্যান্ডার্ড ইউরো ভি / চায়না ভি
ড্রাইভট্রেন
সংক্রমণ HW19712 (12 ফরোয়ার্ড + 2 বিপরীত)
ক্লাচ ডায়াফ্রাম স্প্রিং, 430 মিমি, হাইড্রোলিক অ্যাসিস্ট
সামনের অক্ষগুলি (*2) HF7 (প্রতিটি 7,000 কেজি)
রিয়ার এক্সেল (*2) HC16 (16,000 কেজি প্রতিটি, হাব হ্রাস)
রিয়ার এক্সেল অনুপাত 4.8
কার্গো বক্স
কার্গো বক্স ভলিউম 30 m³
অভ্যন্তরীণ মাত্রা (L*W*H) 7,000 * 2,350 * 1,800 মিমি
মেঝে প্লেট বেধ 10 মিমি
সাইড প্লেট পুরুত্ব 8 মিমি
সিলিন্ডার উত্তোলন ফ্রন্ট-এন্ড টেলিস্কোপিক, 5-স্টেজ
সর্বোচ্চ টিপিং কোণ 50°
টায়ার এবং ব্রেক
টায়ার স্পেসিফিকেশন 12.00R20 (18PR)
টায়ারের সংখ্যা 12 + 1 অতিরিক্ত
সার্ভিস ব্রেক ডুয়াল সার্কিট এয়ার ব্রেক, ABS + ASR
সহায়ক ব্রেক ইঞ্জিন ব্রেক + এক্সস্ট ব্রেক
পার্কিং ব্রেক স্প্রিং এনার্জি স্টোরেজ, রিয়ার এক্সেল

শিপিং ও লজিস্টিকস

HOWO ডাম্প ট্রাকের আন্তর্জাতিক ডেলিভারির জন্য একাধিক শিপিং বিকল্প উপলব্ধ:

  • রো-রো ক্যারিয়ার:বিশ্বব্যাপী গন্তব্য রো-রো টার্মিনালে প্রধান চীনা বন্দরগুলিতে (তিয়ানজিন, কিংডাও, সাংহাই) সরাসরি ড্রাইভ-অন লোডিং; দ্রুততম এবং নিরাপদ পদ্ধতি
  • 40 ফুট ফ্ল্যাট-র্যাক ধারক:প্রত্যয়িত চেইন ল্যাশিং সিস্টেমের সাথে চাঙ্গা ফ্ল্যাট-র্যাকে যানবাহন সুরক্ষিত; রো-রো সুবিধা ছাড়া পোর্টের জন্য উপযুক্ত
  • বহুমুখী জাহাজ:3+ ইউনিটের অর্ডারের জন্য অর্থনৈতিক বাল্ক শিপিং বিকল্প; ট্রাকগুলি সম্পূর্ণ সামুদ্রিক সুরক্ষা কভার সহ আবহাওয়ার ডেকে রাখা হয়েছে
  • ওভারল্যান্ড ডেলিভারি:মধ্য এশিয়া, রাশিয়া, মঙ্গোলিয়া এবং দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার দেশগুলিতে কম-বেডের ভারী ঢালাই ট্রেলার পরিবহন উপলব্ধ

ডকুমেন্টেশন প্যাকেজের মধ্যে রয়েছে: কমার্শিয়াল ইনভয়েস, ডিটেইলড প্যাকিং লিস্ট, ওশান বিল অফ লেডিং, সার্টিফিকেট অফ অরিজিন (ফর্ম ই/ফর্ম এফ), চেম্বার অফ কমার্স সার্টিফিকেশন, এবং ফটোগ্রাফ সহ প্রি-শিপমেন্ট ইন্সপেকশন সার্টিফিকেট।

বিক্রয়োত্তর পরিষেবা এবং ওয়ারেন্টি

  • ওয়ারেন্টি:ইঞ্জিন, ট্রান্সমিশন, ড্রাইভ এক্সেল, হাইড্রোলিক সিস্টেম এবং চ্যাসিস ফ্রেমে 6 মাস বা 20,000 কিমি
  • প্রকৃত যন্ত্রাংশ সরবরাহ:জরুরী উপাদানের প্রয়োজনীয়তার জন্য এক্সপ্রেস এয়ার ফ্রেইট (DHL, FedEx) সহ SINOTRUK অনুমোদিত যন্ত্রাংশ বিতরণ নেটওয়ার্ক
  • দূরবর্তী ডায়াগনস্টিকস:অভিজ্ঞ প্রযুক্তিবিদরা 12 ঘন্টার মধ্যে ভিডিও-ভিত্তিক সমস্যা সমাধান প্রদান করে; ব্যাপক ফল্ট কোড ব্যাখ্যা এবং মেরামত নির্দেশিকা
  • পরিষেবা কেন্দ্র অ্যাক্সেস:SINOTRUK কারখানা-প্রশিক্ষিত মেকানিক্স এবং বিশেষ টুলিং সহ 100+ দেশে অনুমোদিত পরিষেবা স্টেশনগুলি বজায় রাখে
  • অপারেশনাল ট্রেনিং:ইংরেজি-ভাষা অপারেটর ম্যানুয়াল, রক্ষণাবেক্ষণ সময়সূচী, এবং লুব্রিকেশন চার্ট অন্তর্ভুক্ত; দৈনিক পরিদর্শন পদ্ধতির ভিডিও ওয়াকথ্রু প্রদান করা হয়েছে
অর্থপ্রদানের বিকল্প:আমরা একচেটিয়াভাবে T/T (টেলিগ্রাফিক ট্রান্সফার), আলিপে এবং ব্যাঙ্ক ট্রান্সফার গ্রহণ করি। স্ট্যান্ডার্ড শর্তাবলী: অর্ডার নিশ্চিত করতে 30% অগ্রিম অর্থপ্রদান, জাহাজ ছাড়ার আগে 70% ব্যালেন্স। সমস্ত ব্যাঙ্কিং লেনদেন সম্পূর্ণরূপে অফিসিয়াল রসিদ সহ নথিভুক্ত করা হয়।
#HOWODumpTruck #SINOTRUK #8x4টিপার #নির্মাণ যানবাহন #মাইনিং হলেজ #ভারী পরিবহন
প্রস্তাবিত পণ্য
পণ্য
পণ্যের বিবরণ
ব্যবহৃত HOWO 8X4 430HP ভারী লোড ডাম্পিং ট্রাক 30m3 টিপার বক্স সিনোট্রুক ইঞ্জিন নির্মাণ পরিবহন
MOQ.: 1 ইউনিট
দাম: USD 22,000-35,000 / Unit
স্ট্যান্ডার্ড প্যাকিং: অ্যান্টি-জারোশন ট্রিটমেন্ট, কেবিন প্রোটেক্টিভ র‌্যাপিং, হুইল চক্স এবং রো-রো বা ফ্ল্যাট-র্যাক কন্টেইন
বিতরণ সময়কাল: পেমেন্ট নিশ্চিতকরণের পরে 10-20 কার্যদিবস
অর্থ প্রদানের পদ্ধতি: টি/টি, আলিপে, ব্যাঙ্ক ট্রান্সফার
সরবরাহ ক্ষমতা: প্রতি মাসে 50 ইউনিট
বিস্তারিত তথ্য
উৎপত্তি স্থল
শানডং, চীন
পরিচিতিমুলক নাম
HOWO (SINOTRUK)
সাক্ষ্যদান
CCC, ISO 9001
মডেল নম্বার
8X4 430HP
মোট যানবাহন ওজন:
31,000 কেজি
গ্রেডিবিলিটি:
38%
কার্গো বক্সের পুরুত্ব (নীচ/পাশ):
10 মিমি / 8 মিমি
কার্গো বক্স ভলিউম:
30 m³
সংক্রমণ:
HW19712 12-স্পীড ম্যানুয়াল
মাইলেজ:
70,000-110,000 কিমি
টায়ার স্পেসিফিকেশন:
12.00R20
ড্রাইভ কনফিগারেশন:
8×4
কার্গো বক্সের মাত্রা (L×W×H):
7,000 × 2,350 × 1,800 মিমি
রিয়ার এক্সেল ক্যাপাসিটি:
2 × 16,000 কেজি
উত্পাদন বছর:
2019
ফ্রন্ট এক্সেল ক্যাপাসিটি:
2 × 7,000 কেজি
ইঞ্জিন মডেল:
SINOTRUK MC11.43-50
ইঞ্জিন পাওয়ার:
316 কিলোওয়াট / 430 এইচপি
ইঞ্জিন স্থানচ্যুতি:
10৫১৮ লিটার
হুইলবেস:
1,800 + 3,800 + 1,350 মিমি
সর্বাধিক লোড ক্ষমতা:
40,000 কেজি
সর্বোচ্চ গতি:
95 কিমি/ঘন্টা
কার্ব ওজন:
15,200 কেজি
জ্বালানী ট্যাংক ক্ষমতা:
400 এল
সর্বোচ্চ টর্ক:
2,100 Nm @ 1,000-1,400 rpm
নির্গমন স্ট্যান্ডার্ড:
ইউরো ভি / চায়না ভি
ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ:
1 ইউনিট
মূল্য:
USD 22,000-35,000 / Unit
প্যাকেজিং বিবরণ:
অ্যান্টি-জারোশন ট্রিটমেন্ট, কেবিন প্রোটেক্টিভ র‌্যাপিং, হুইল চক্স এবং রো-রো বা ফ্ল্যাট-র্যাক কন্টেইন
ডেলিভারি সময়:
পেমেন্ট নিশ্চিতকরণের পরে 10-20 কার্যদিবস
পরিশোধের শর্ত:
টি/টি, আলিপে, ব্যাঙ্ক ট্রান্সফার
যোগানের ক্ষমতা:
প্রতি মাসে 50 ইউনিট
বিশেষভাবে তুলে ধরা

30m3 ভারী লোড ডাম্পিং ট্রাক

,

৪৩০ এইচপি ভারী লোড ডাম্প ট্রাক

,

ব্যবহৃত ভারী লোড ডাম্পিং ট্রাক

পণ্যের বিবরণ

ব্যবহৃত HOWO 8*4 হেভি ডিউটি ​​ডাম্প ট্রাক

ইঞ্জিন:SINOTRUK 430HP |ড্রাইভ:8*4 |কার্গো বক্স:30 m³

খনির গর্তে বাল্ক ম্যাটেরিয়াল হাউলিং, কোয়ারি অপারেশন, এবং প্রধান অবকাঠামো উন্নয়নের জন্য উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন নির্মাণ টিপার প্রকৌশলী। SINOTRUK পাওয়ারট্রেন প্রমাণিত নির্ভরযোগ্যতা প্রদান করে।

যানবাহন ওভারভিউ

HOWO 8*4 ডাম্প ট্রাক বিশ্বব্যাপী নির্মাণ বাজারে সবচেয়ে জনপ্রিয় হেভি-ডিউটি ​​টিপার কনফিগারেশনগুলির একটিকে প্রতিনিধিত্ব করে। একটি SINOTRUK MC11.43-50 ছয়-সিলিন্ডার টার্বোচার্জড ডিজেল ইঞ্জিন দ্বারা চালিত যা 2,100 Nm পিক টর্ক সহ 316 kW (430 HP) উত্পাদন করে, এই গাড়িটি অনায়াসে সম্পূর্ণ লোডের মধ্যে খাড়া গ্রেডিয়েন্টগুলি পরিচালনা করে। ডুয়াল স্টিয়ারিং ফ্রন্ট এক্সেল এবং টুইন চালিত রিয়ার এক্সেল সহ চার-অ্যাক্সেল কনফিগারেশন ব্যতিক্রমী ওজন বন্টন এবং অফ-রোড ক্ষমতা প্রদান করে, যখন 30 m³ উচ্চ-শক্তির ইস্পাত ডাম্প বক্স তার ক্লাসের বৃহত্তম পেলোড ক্ষমতাগুলির একটি অফার করে।

তালিকা করার আগে প্রতিটি ইউনিট কঠোর পরিদর্শনের মধ্য দিয়ে যায়: ইঞ্জিন ডাইনো যাচাইকরণ, টার্বোচার্জার বুস্ট প্রেসার পরীক্ষা, ট্রান্সমিশন শিফটের গুণমান মূল্যায়ন, ডিফারেনশিয়াল এবং হাব রিডাকশন গিয়ার পরিদর্শন, লোডের অধীনে হাইড্রোলিক টিপিং সিস্টেম অপারেশন পরীক্ষা, ব্রেক পারফরম্যান্স পরিমাপ এবং সম্পূর্ণ চেসিস অ্যালাইনমেন্ট চেক। পরিষেবার ডকুমেন্টেশন সম্পূর্ণ এবং স্বচ্ছ।

মূল বৈশিষ্ট্য

  • SINOTRUK MC11 ইঞ্জিন:সাধারণ রেল ফুয়েল ইঞ্জেকশনের সাথে 10.5L স্থানচ্যুতি 430 HP এবং 2,100 Nm টর্ক তৈরি করে, যা গুরুতর অপারেটিং পরিবেশে স্থায়িত্বের জন্য পরিচিত
  • HW19712 গিয়ারবক্স:রিইনফোর্সড সিঙ্ক্রোনাইজার সহ 12-স্পীড ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ভারী-লোড স্টার্টেবিলিটি এবং হাইওয়ে জ্বালানি দক্ষতা উভয়ের জন্য অপ্টিমাইজ করা গিয়ার অনুপাত
  • ডুয়েল স্টিয়ারিং ফ্রন্ট এক্সেল:পাওয়ার স্টিয়ারিং সহ দুটি 7-টন রেটযুক্ত ফ্রন্ট এক্সেল যা গাড়ির যথেষ্ট মাত্রা থাকা সত্ত্বেও চমৎকার চালচলন প্রদান করে
  • হাব রিডাকশন রিয়ার এক্সেল:প্ল্যানেটারি হাব রিডাকশন গিয়ারিং সহ 16-টন রেটযুক্ত অ্যাক্সেলগুলি উচ্চ টর্ক গুণনের জন্য এবং ভারী বোঝার মধ্যে বর্ধিত পরিষেবা জীবন
  • চাঙ্গা ডাম্প বডি:10 মিমি ম্যাঙ্গানিজ স্টিলের মেঝে এবং 8 মিমি সাইড প্লেট সহ বক্স-সেকশন সাবফ্রেম এবং স্থিতিশীল উত্তোলন অপারেশনের জন্য কেন্দ্রীয় হাইড্রোলিক সিলিন্ডার
  • অল-স্টিল ডে ক্যাব:প্যানোরামিক দৃশ্যমানতা সহ শক্তিশালী কেবিন কাঠামো, ইঞ্জিন অ্যাক্সেসের জন্য হাইড্রোলিক ক্যাব টিল্ট, মাল্টি-অ্যাডজাস্টেবল ড্রাইভার সিট এবং জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা

প্রযুক্তিগত বিশেষ উল্লেখ

যানবাহন কনফিগারেশন
ড্রাইভ কনফিগারেশন 8*4
মোট যানবাহন ওজন 31,000 কেজি
কার্ব ওজন 15,200 কেজি
সর্বোচ্চ লোড ক্ষমতা 40,000 কেজি
হুইলবেস 1,800 + 3,800 + 1,350 মিমি
সর্বোচ্চ গতি 95 কিমি/ঘন্টা
গ্রেডযোগ্যতা 38%
ন্যূনতম গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স 298 মিমি
জ্বালানী ট্যাংক ক্ষমতা 400 এল
ইঞ্জিন
ইঞ্জিন মডেল SINOTRUK MC11.43-50
ইঞ্জিনের ধরন 6-সিলিন্ডার ইনলাইন, টার্বোচার্জড ডিজেল
রেট পাওয়ার 316 kW/430 HP @ 1,900 rpm
সর্বোচ্চ টর্ক 2,100 Nm @ 1,000-1,400 rpm
স্থানচ্যুতি 10.518 এল
নির্গমন স্ট্যান্ডার্ড ইউরো ভি / চায়না ভি
ড্রাইভট্রেন
সংক্রমণ HW19712 (12 ফরোয়ার্ড + 2 বিপরীত)
ক্লাচ ডায়াফ্রাম স্প্রিং, 430 মিমি, হাইড্রোলিক অ্যাসিস্ট
সামনের অক্ষগুলি (*2) HF7 (প্রতিটি 7,000 কেজি)
রিয়ার এক্সেল (*2) HC16 (16,000 কেজি প্রতিটি, হাব হ্রাস)
রিয়ার এক্সেল অনুপাত 4.8
কার্গো বক্স
কার্গো বক্স ভলিউম 30 m³
অভ্যন্তরীণ মাত্রা (L*W*H) 7,000 * 2,350 * 1,800 মিমি
মেঝে প্লেট বেধ 10 মিমি
সাইড প্লেট পুরুত্ব 8 মিমি
সিলিন্ডার উত্তোলন ফ্রন্ট-এন্ড টেলিস্কোপিক, 5-স্টেজ
সর্বোচ্চ টিপিং কোণ 50°
টায়ার এবং ব্রেক
টায়ার স্পেসিফিকেশন 12.00R20 (18PR)
টায়ারের সংখ্যা 12 + 1 অতিরিক্ত
সার্ভিস ব্রেক ডুয়াল সার্কিট এয়ার ব্রেক, ABS + ASR
সহায়ক ব্রেক ইঞ্জিন ব্রেক + এক্সস্ট ব্রেক
পার্কিং ব্রেক স্প্রিং এনার্জি স্টোরেজ, রিয়ার এক্সেল

শিপিং ও লজিস্টিকস

HOWO ডাম্প ট্রাকের আন্তর্জাতিক ডেলিভারির জন্য একাধিক শিপিং বিকল্প উপলব্ধ:

  • রো-রো ক্যারিয়ার:বিশ্বব্যাপী গন্তব্য রো-রো টার্মিনালে প্রধান চীনা বন্দরগুলিতে (তিয়ানজিন, কিংডাও, সাংহাই) সরাসরি ড্রাইভ-অন লোডিং; দ্রুততম এবং নিরাপদ পদ্ধতি
  • 40 ফুট ফ্ল্যাট-র্যাক ধারক:প্রত্যয়িত চেইন ল্যাশিং সিস্টেমের সাথে চাঙ্গা ফ্ল্যাট-র্যাকে যানবাহন সুরক্ষিত; রো-রো সুবিধা ছাড়া পোর্টের জন্য উপযুক্ত
  • বহুমুখী জাহাজ:3+ ইউনিটের অর্ডারের জন্য অর্থনৈতিক বাল্ক শিপিং বিকল্প; ট্রাকগুলি সম্পূর্ণ সামুদ্রিক সুরক্ষা কভার সহ আবহাওয়ার ডেকে রাখা হয়েছে
  • ওভারল্যান্ড ডেলিভারি:মধ্য এশিয়া, রাশিয়া, মঙ্গোলিয়া এবং দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার দেশগুলিতে কম-বেডের ভারী ঢালাই ট্রেলার পরিবহন উপলব্ধ

ডকুমেন্টেশন প্যাকেজের মধ্যে রয়েছে: কমার্শিয়াল ইনভয়েস, ডিটেইলড প্যাকিং লিস্ট, ওশান বিল অফ লেডিং, সার্টিফিকেট অফ অরিজিন (ফর্ম ই/ফর্ম এফ), চেম্বার অফ কমার্স সার্টিফিকেশন, এবং ফটোগ্রাফ সহ প্রি-শিপমেন্ট ইন্সপেকশন সার্টিফিকেট।

বিক্রয়োত্তর পরিষেবা এবং ওয়ারেন্টি

  • ওয়ারেন্টি:ইঞ্জিন, ট্রান্সমিশন, ড্রাইভ এক্সেল, হাইড্রোলিক সিস্টেম এবং চ্যাসিস ফ্রেমে 6 মাস বা 20,000 কিমি
  • প্রকৃত যন্ত্রাংশ সরবরাহ:জরুরী উপাদানের প্রয়োজনীয়তার জন্য এক্সপ্রেস এয়ার ফ্রেইট (DHL, FedEx) সহ SINOTRUK অনুমোদিত যন্ত্রাংশ বিতরণ নেটওয়ার্ক
  • দূরবর্তী ডায়াগনস্টিকস:অভিজ্ঞ প্রযুক্তিবিদরা 12 ঘন্টার মধ্যে ভিডিও-ভিত্তিক সমস্যা সমাধান প্রদান করে; ব্যাপক ফল্ট কোড ব্যাখ্যা এবং মেরামত নির্দেশিকা
  • পরিষেবা কেন্দ্র অ্যাক্সেস:SINOTRUK কারখানা-প্রশিক্ষিত মেকানিক্স এবং বিশেষ টুলিং সহ 100+ দেশে অনুমোদিত পরিষেবা স্টেশনগুলি বজায় রাখে
  • অপারেশনাল ট্রেনিং:ইংরেজি-ভাষা অপারেটর ম্যানুয়াল, রক্ষণাবেক্ষণ সময়সূচী, এবং লুব্রিকেশন চার্ট অন্তর্ভুক্ত; দৈনিক পরিদর্শন পদ্ধতির ভিডিও ওয়াকথ্রু প্রদান করা হয়েছে
অর্থপ্রদানের বিকল্প:আমরা একচেটিয়াভাবে T/T (টেলিগ্রাফিক ট্রান্সফার), আলিপে এবং ব্যাঙ্ক ট্রান্সফার গ্রহণ করি। স্ট্যান্ডার্ড শর্তাবলী: অর্ডার নিশ্চিত করতে 30% অগ্রিম অর্থপ্রদান, জাহাজ ছাড়ার আগে 70% ব্যালেন্স। সমস্ত ব্যাঙ্কিং লেনদেন সম্পূর্ণরূপে অফিসিয়াল রসিদ সহ নথিভুক্ত করা হয়।
#HOWODumpTruck #SINOTRUK #8x4টিপার #নির্মাণ যানবাহন #মাইনিং হলেজ #ভারী পরিবহন