|
|
| MOQ.: | 1 ইউনিট |
| দাম: | USD 22,000-35,000 / Unit |
| স্ট্যান্ডার্ড প্যাকিং: | অ্যান্টি-জারোশন ট্রিটমেন্ট, কেবিন প্রোটেক্টিভ র্যাপিং, হুইল চক্স এবং রো-রো বা ফ্ল্যাট-র্যাক কন্টেইন |
| বিতরণ সময়কাল: | পেমেন্ট নিশ্চিতকরণের পরে 10-20 কার্যদিবস |
| অর্থ প্রদানের পদ্ধতি: | টি/টি, আলিপে, ব্যাঙ্ক ট্রান্সফার |
| সরবরাহ ক্ষমতা: | প্রতি মাসে 50 ইউনিট |
ইঞ্জিন:SINOTRUK 430HP |ড্রাইভ:8*4 |কার্গো বক্স:30 m³
খনির গর্তে বাল্ক ম্যাটেরিয়াল হাউলিং, কোয়ারি অপারেশন, এবং প্রধান অবকাঠামো উন্নয়নের জন্য উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন নির্মাণ টিপার প্রকৌশলী। SINOTRUK পাওয়ারট্রেন প্রমাণিত নির্ভরযোগ্যতা প্রদান করে।
HOWO 8*4 ডাম্প ট্রাক বিশ্বব্যাপী নির্মাণ বাজারে সবচেয়ে জনপ্রিয় হেভি-ডিউটি টিপার কনফিগারেশনগুলির একটিকে প্রতিনিধিত্ব করে। একটি SINOTRUK MC11.43-50 ছয়-সিলিন্ডার টার্বোচার্জড ডিজেল ইঞ্জিন দ্বারা চালিত যা 2,100 Nm পিক টর্ক সহ 316 kW (430 HP) উত্পাদন করে, এই গাড়িটি অনায়াসে সম্পূর্ণ লোডের মধ্যে খাড়া গ্রেডিয়েন্টগুলি পরিচালনা করে। ডুয়াল স্টিয়ারিং ফ্রন্ট এক্সেল এবং টুইন চালিত রিয়ার এক্সেল সহ চার-অ্যাক্সেল কনফিগারেশন ব্যতিক্রমী ওজন বন্টন এবং অফ-রোড ক্ষমতা প্রদান করে, যখন 30 m³ উচ্চ-শক্তির ইস্পাত ডাম্প বক্স তার ক্লাসের বৃহত্তম পেলোড ক্ষমতাগুলির একটি অফার করে।
তালিকা করার আগে প্রতিটি ইউনিট কঠোর পরিদর্শনের মধ্য দিয়ে যায়: ইঞ্জিন ডাইনো যাচাইকরণ, টার্বোচার্জার বুস্ট প্রেসার পরীক্ষা, ট্রান্সমিশন শিফটের গুণমান মূল্যায়ন, ডিফারেনশিয়াল এবং হাব রিডাকশন গিয়ার পরিদর্শন, লোডের অধীনে হাইড্রোলিক টিপিং সিস্টেম অপারেশন পরীক্ষা, ব্রেক পারফরম্যান্স পরিমাপ এবং সম্পূর্ণ চেসিস অ্যালাইনমেন্ট চেক। পরিষেবার ডকুমেন্টেশন সম্পূর্ণ এবং স্বচ্ছ।
| যানবাহন কনফিগারেশন | |
|---|---|
| ড্রাইভ কনফিগারেশন | 8*4 |
| মোট যানবাহন ওজন | 31,000 কেজি |
| কার্ব ওজন | 15,200 কেজি |
| সর্বোচ্চ লোড ক্ষমতা | 40,000 কেজি |
| হুইলবেস | 1,800 + 3,800 + 1,350 মিমি |
| সর্বোচ্চ গতি | 95 কিমি/ঘন্টা |
| গ্রেডযোগ্যতা | 38% |
| ন্যূনতম গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স | 298 মিমি |
| জ্বালানী ট্যাংক ক্ষমতা | 400 এল |
| ইঞ্জিন | |
| ইঞ্জিন মডেল | SINOTRUK MC11.43-50 |
| ইঞ্জিনের ধরন | 6-সিলিন্ডার ইনলাইন, টার্বোচার্জড ডিজেল |
| রেট পাওয়ার | 316 kW/430 HP @ 1,900 rpm |
| সর্বোচ্চ টর্ক | 2,100 Nm @ 1,000-1,400 rpm |
| স্থানচ্যুতি | 10.518 এল |
| নির্গমন স্ট্যান্ডার্ড | ইউরো ভি / চায়না ভি |
| ড্রাইভট্রেন | |
| সংক্রমণ | HW19712 (12 ফরোয়ার্ড + 2 বিপরীত) |
| ক্লাচ | ডায়াফ্রাম স্প্রিং, 430 মিমি, হাইড্রোলিক অ্যাসিস্ট |
| সামনের অক্ষগুলি (*2) | HF7 (প্রতিটি 7,000 কেজি) |
| রিয়ার এক্সেল (*2) | HC16 (16,000 কেজি প্রতিটি, হাব হ্রাস) |
| রিয়ার এক্সেল অনুপাত | 4.8 |
| কার্গো বক্স | |
| কার্গো বক্স ভলিউম | 30 m³ |
| অভ্যন্তরীণ মাত্রা (L*W*H) | 7,000 * 2,350 * 1,800 মিমি |
| মেঝে প্লেট বেধ | 10 মিমি |
| সাইড প্লেট পুরুত্ব | 8 মিমি |
| সিলিন্ডার উত্তোলন | ফ্রন্ট-এন্ড টেলিস্কোপিক, 5-স্টেজ |
| সর্বোচ্চ টিপিং কোণ | 50° |
| টায়ার এবং ব্রেক | |
| টায়ার স্পেসিফিকেশন | 12.00R20 (18PR) |
| টায়ারের সংখ্যা | 12 + 1 অতিরিক্ত |
| সার্ভিস ব্রেক | ডুয়াল সার্কিট এয়ার ব্রেক, ABS + ASR |
| সহায়ক ব্রেক | ইঞ্জিন ব্রেক + এক্সস্ট ব্রেক |
| পার্কিং ব্রেক | স্প্রিং এনার্জি স্টোরেজ, রিয়ার এক্সেল |
HOWO ডাম্প ট্রাকের আন্তর্জাতিক ডেলিভারির জন্য একাধিক শিপিং বিকল্প উপলব্ধ:
ডকুমেন্টেশন প্যাকেজের মধ্যে রয়েছে: কমার্শিয়াল ইনভয়েস, ডিটেইলড প্যাকিং লিস্ট, ওশান বিল অফ লেডিং, সার্টিফিকেট অফ অরিজিন (ফর্ম ই/ফর্ম এফ), চেম্বার অফ কমার্স সার্টিফিকেশন, এবং ফটোগ্রাফ সহ প্রি-শিপমেন্ট ইন্সপেকশন সার্টিফিকেট।
|
|
| MOQ.: | 1 ইউনিট |
| দাম: | USD 22,000-35,000 / Unit |
| স্ট্যান্ডার্ড প্যাকিং: | অ্যান্টি-জারোশন ট্রিটমেন্ট, কেবিন প্রোটেক্টিভ র্যাপিং, হুইল চক্স এবং রো-রো বা ফ্ল্যাট-র্যাক কন্টেইন |
| বিতরণ সময়কাল: | পেমেন্ট নিশ্চিতকরণের পরে 10-20 কার্যদিবস |
| অর্থ প্রদানের পদ্ধতি: | টি/টি, আলিপে, ব্যাঙ্ক ট্রান্সফার |
| সরবরাহ ক্ষমতা: | প্রতি মাসে 50 ইউনিট |
ইঞ্জিন:SINOTRUK 430HP |ড্রাইভ:8*4 |কার্গো বক্স:30 m³
খনির গর্তে বাল্ক ম্যাটেরিয়াল হাউলিং, কোয়ারি অপারেশন, এবং প্রধান অবকাঠামো উন্নয়নের জন্য উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন নির্মাণ টিপার প্রকৌশলী। SINOTRUK পাওয়ারট্রেন প্রমাণিত নির্ভরযোগ্যতা প্রদান করে।
HOWO 8*4 ডাম্প ট্রাক বিশ্বব্যাপী নির্মাণ বাজারে সবচেয়ে জনপ্রিয় হেভি-ডিউটি টিপার কনফিগারেশনগুলির একটিকে প্রতিনিধিত্ব করে। একটি SINOTRUK MC11.43-50 ছয়-সিলিন্ডার টার্বোচার্জড ডিজেল ইঞ্জিন দ্বারা চালিত যা 2,100 Nm পিক টর্ক সহ 316 kW (430 HP) উত্পাদন করে, এই গাড়িটি অনায়াসে সম্পূর্ণ লোডের মধ্যে খাড়া গ্রেডিয়েন্টগুলি পরিচালনা করে। ডুয়াল স্টিয়ারিং ফ্রন্ট এক্সেল এবং টুইন চালিত রিয়ার এক্সেল সহ চার-অ্যাক্সেল কনফিগারেশন ব্যতিক্রমী ওজন বন্টন এবং অফ-রোড ক্ষমতা প্রদান করে, যখন 30 m³ উচ্চ-শক্তির ইস্পাত ডাম্প বক্স তার ক্লাসের বৃহত্তম পেলোড ক্ষমতাগুলির একটি অফার করে।
তালিকা করার আগে প্রতিটি ইউনিট কঠোর পরিদর্শনের মধ্য দিয়ে যায়: ইঞ্জিন ডাইনো যাচাইকরণ, টার্বোচার্জার বুস্ট প্রেসার পরীক্ষা, ট্রান্সমিশন শিফটের গুণমান মূল্যায়ন, ডিফারেনশিয়াল এবং হাব রিডাকশন গিয়ার পরিদর্শন, লোডের অধীনে হাইড্রোলিক টিপিং সিস্টেম অপারেশন পরীক্ষা, ব্রেক পারফরম্যান্স পরিমাপ এবং সম্পূর্ণ চেসিস অ্যালাইনমেন্ট চেক। পরিষেবার ডকুমেন্টেশন সম্পূর্ণ এবং স্বচ্ছ।
| যানবাহন কনফিগারেশন | |
|---|---|
| ড্রাইভ কনফিগারেশন | 8*4 |
| মোট যানবাহন ওজন | 31,000 কেজি |
| কার্ব ওজন | 15,200 কেজি |
| সর্বোচ্চ লোড ক্ষমতা | 40,000 কেজি |
| হুইলবেস | 1,800 + 3,800 + 1,350 মিমি |
| সর্বোচ্চ গতি | 95 কিমি/ঘন্টা |
| গ্রেডযোগ্যতা | 38% |
| ন্যূনতম গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স | 298 মিমি |
| জ্বালানী ট্যাংক ক্ষমতা | 400 এল |
| ইঞ্জিন | |
| ইঞ্জিন মডেল | SINOTRUK MC11.43-50 |
| ইঞ্জিনের ধরন | 6-সিলিন্ডার ইনলাইন, টার্বোচার্জড ডিজেল |
| রেট পাওয়ার | 316 kW/430 HP @ 1,900 rpm |
| সর্বোচ্চ টর্ক | 2,100 Nm @ 1,000-1,400 rpm |
| স্থানচ্যুতি | 10.518 এল |
| নির্গমন স্ট্যান্ডার্ড | ইউরো ভি / চায়না ভি |
| ড্রাইভট্রেন | |
| সংক্রমণ | HW19712 (12 ফরোয়ার্ড + 2 বিপরীত) |
| ক্লাচ | ডায়াফ্রাম স্প্রিং, 430 মিমি, হাইড্রোলিক অ্যাসিস্ট |
| সামনের অক্ষগুলি (*2) | HF7 (প্রতিটি 7,000 কেজি) |
| রিয়ার এক্সেল (*2) | HC16 (16,000 কেজি প্রতিটি, হাব হ্রাস) |
| রিয়ার এক্সেল অনুপাত | 4.8 |
| কার্গো বক্স | |
| কার্গো বক্স ভলিউম | 30 m³ |
| অভ্যন্তরীণ মাত্রা (L*W*H) | 7,000 * 2,350 * 1,800 মিমি |
| মেঝে প্লেট বেধ | 10 মিমি |
| সাইড প্লেট পুরুত্ব | 8 মিমি |
| সিলিন্ডার উত্তোলন | ফ্রন্ট-এন্ড টেলিস্কোপিক, 5-স্টেজ |
| সর্বোচ্চ টিপিং কোণ | 50° |
| টায়ার এবং ব্রেক | |
| টায়ার স্পেসিফিকেশন | 12.00R20 (18PR) |
| টায়ারের সংখ্যা | 12 + 1 অতিরিক্ত |
| সার্ভিস ব্রেক | ডুয়াল সার্কিট এয়ার ব্রেক, ABS + ASR |
| সহায়ক ব্রেক | ইঞ্জিন ব্রেক + এক্সস্ট ব্রেক |
| পার্কিং ব্রেক | স্প্রিং এনার্জি স্টোরেজ, রিয়ার এক্সেল |
HOWO ডাম্প ট্রাকের আন্তর্জাতিক ডেলিভারির জন্য একাধিক শিপিং বিকল্প উপলব্ধ:
ডকুমেন্টেশন প্যাকেজের মধ্যে রয়েছে: কমার্শিয়াল ইনভয়েস, ডিটেইলড প্যাকিং লিস্ট, ওশান বিল অফ লেডিং, সার্টিফিকেট অফ অরিজিন (ফর্ম ই/ফর্ম এফ), চেম্বার অফ কমার্স সার্টিফিকেশন, এবং ফটোগ্রাফ সহ প্রি-শিপমেন্ট ইন্সপেকশন সার্টিফিকেট।