logo
ผลิตภัณฑ์
รายละเอียดสินค้า
บ้าน > ผลิตภัณฑ์ >
ใช้ HOWO 8X4 430HP รถบรรทุกหนัก 30m3 กล่องหมุน SINOTRUK เครื่องยนต์ การก่อสร้าง การขนส่ง

ใช้ HOWO 8X4 430HP รถบรรทุกหนัก 30m3 กล่องหมุน SINOTRUK เครื่องยนต์ การก่อสร้าง การขนส่ง

MOQ: 1 ยูนิต
ราคา: USD 22,000-35,000 / Unit
การบรรจุแบบมาตรฐาน: การเตรียมเกรดส่งออกพร้อมการบำบัดป้องกันการกัดกร่อน การห่อป้องกันห้องโดยสาร การหนุนล้อ และการรักษาควา
ระยะเวลาการจัดส่ง: 10-20 วันทำการหลังจากยืนยันการชำระเงิน
วิธีการจ่ายเงิน: T/T, Alipay, โอนเงินผ่านธนาคาร
ความสามารถในการจําหน่าย: 50 หน่วยต่อเดือน
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด
มณฑลซานตงประเทศจีน
ชื่อแบรนด์
HOWO (SINOTRUK)
ได้รับการรับรอง
CCC, ISO 9001
หมายเลขรุ่น
8X4 430HP
น้ำหนักยานพาหนะรวม:
31,000 กก
ความสามารถในการไล่ระดับ:
38%
ความหนาของกล่องสินค้า (ด้านล่าง/ด้านข้าง):
10 มม / 8 มม
ปริมาณกล่องสินค้า:
30 ลบ.ม
การแพร่เชื้อ:
HW19712 คู่มือการใช้งาน 12 สปีด
ระยะทาง:
70,000-110,000 กม
ข้อมูลจำเพาะของยาง:
12.00R20
การกำหนดค่าไดรฟ์:
8×4
ขนาดกล่องสินค้า (ยาว×กว้าง×สูง):
7,000 × 2,350 × 1,800 มม
ความจุเพลาล้อหลัง:
2 × 16,000 กก
ปีแห่งการผลิต:
2019
ความจุเพลาหน้า:
2 × 7,000 กก
รุ่นเครื่องยนต์:
ซิโนทรัค MC11.43-50
กำลังเครื่องยนต์:
316 กิโลวัตต์ / 430 แรงม้า
การกระจัดของเครื่องยนต์:
10.518 ลิตร
ฐานล้อ:
1,800 + 3,800 + 1,350 มม
ความสามารถในการโหลดสูงสุด:
40,000 กก
ความเร็วสูงสุด:
95 กม./ชม
ลดน้ำหนัก:
15,200 กิโลกรัม
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง:
400 L
แรงบิดสูงสุด:
2,100 นิวตันเมตร ที่ 1,000-1,400 รอบต่อนาที
มาตรฐานการปล่อยก๊าซเรือนกระจก:
ยูโร 5 / ไชนา วี
เน้น:

30m3 รถบรรทุกภาระหนัก

,

รถบรรทุกน้ําหนัก 430 HP

,

รถขนของหนักมือสอง

คำอธิบายผลิตภัณฑ์

ใช้ HOWO 8 * 4 Heavy Duty Dump Truck

เครื่องยนต์:SINOTRUK 430HP |ขับ:8*4 |กล่องสินค้า:30 ลบ.ม

รถดั๊มพ์สำหรับงานก่อสร้างที่มีความจุสูงได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมสำหรับการลากวัสดุจำนวนมากในหลุมเหมือง การปฏิบัติงานเหมืองหิน และการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญ ระบบส่งกำลังของ SINOTRUK มอบความน่าเชื่อถือที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว

ภาพรวมยานพาหนะ

รถดัมพ์ HOWO 8*4 เป็นหนึ่งในรถดัมพ์สำหรับงานหนักที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในตลาดการก่อสร้างทั่วโลก ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบชาร์จหกสูบ SINOTRUK MC11.43-50 ที่ให้กำลัง 316 กิโลวัตต์ (430 แรงม้า) พร้อมแรงบิดสูงสุด 2,100 นิวตันเมตร รถคันนี้รับมือกับทางลาดชันได้อย่างง่ายดายภายใต้ภาระบรรทุกเต็มที่ โครงสร้างแบบสี่เพลาพร้อมเพลาหน้าแบบพวงมาลัยคู่และเพลาล้อหลังแบบขับเคลื่อนคู่ให้การกระจายน้ำหนักที่ยอดเยี่ยมและความสามารถในการขับขี่แบบออฟโรด ในขณะที่กล่องดั๊มเหล็กความแข็งแรงสูงขนาด 30 ลบ.ม. มอบหนึ่งในความสามารถในการบรรทุกน้ำหนักที่ใหญ่ที่สุดในระดับเดียวกัน

แต่ละหน่วยได้รับการตรวจสอบอย่างเข้มงวดก่อนลงรายการ: การตรวจสอบไดโนของเครื่องยนต์ การทดสอบแรงดันบูสต์ของเทอร์โบชาร์จเจอร์ การประเมินคุณภาพการเปลี่ยนเกียร์ การตรวจสอบเฟืองท้ายและเฟืองทดดุม การทดสอบการทำงานของระบบให้ทิปไฮดรอลิกภายใต้ภาระ การวัดประสิทธิภาพเบรก และการตรวจสอบการจัดแนวแชสซีทั้งหมด เอกสารการบริการมีความครบถ้วนและโปร่งใส

คุณสมบัติที่สำคัญ

  • เครื่องยนต์ SINOTRUK MC11:ความจุกระบอกสูบ 10.5 ลิตร พร้อมระบบฉีดเชื้อเพลิงคอมมอนเรล ให้กำลัง 430 แรงม้า และแรงบิด 2,100 นิวตันเมตร ขึ้นชื่อในเรื่องความทนทานในสภาพแวดล้อมการทำงานที่หนักหน่วง
  • HW19712 กระปุกเกียร์:เกียร์ธรรมดา 12 สปีดพร้อมซินโครไนเซอร์เสริม อัตราทดเกียร์ที่ปรับให้เหมาะสมเพื่อการสตาร์ทที่บรรทุกหนักและประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงบนทางหลวง
  • เพลาหน้าแบบพวงมาลัยคู่:เพลาหน้าพิกัด 7 ตัน 2 เพลาพร้อมพวงมาลัยเพาเวอร์ให้ความคล่องตัวเป็นเลิศแม้ว่ารถจะมีขนาดที่ใหญ่โตก็ตาม
  • ลดดุมล้อหลัง:เพลาพิกัด 16 ตันพร้อมเกียร์ลดดุมดาวเคราะห์เพื่อเพิ่มแรงบิดสูงและยืดอายุการใช้งานภายใต้ภาระหนัก
  • ตัวถังเสริมแรง:พื้นเหล็กแมงกานีส 10 มม. และแผ่นด้านข้าง 8 มม. พร้อมโครงย่อยแบบกล่องและกระบอกไฮดรอลิกส่วนกลางเพื่อการยกที่มั่นคง
  • เดย์แค็บเหล็กล้วน:โครงสร้างห้องโดยสารที่แข็งแกร่งพร้อมทัศนวิสัยแบบพาโนรามา ความเอียงหัวเก๋งแบบไฮดรอลิกสำหรับการเข้าถึงเครื่องยนต์ เบาะนั่งคนขับปรับได้หลายระดับ และระบบควบคุมอุณหภูมิ

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

การกำหนดค่ายานพาหนะ
การกำหนดค่าไดรฟ์ 8*4
น้ำหนักยานพาหนะรวม 31,000 กก
ลดน้ำหนัก 15,200 กก
ความจุโหลดสูงสุด 40,000 กก
ฐานล้อ 1,800 + 3,800 + 1,350 มม
ความเร็วสูงสุด 95 กม./ชม
ความสามารถในการให้คะแนน 38%
การกวาดล้างดินขั้นต่ำ 298 มม
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง 400 ลิตร
เครื่องยนต์
รุ่นเครื่องยนต์ ซิโนทรัค MC11.43-50
ประเภทเครื่องยนต์ ดีเซลแบบอินไลน์ 6 สูบเทอร์โบชาร์จ
กำลังไฟพิกัด 316 กิโลวัตต์ / 430 แรงม้า @ 1,900 รอบต่อนาที
แรงบิดสูงสุด 2,100 นิวตันเมตร ที่ 1,000-1,400 รอบต่อนาที
การกระจัด 10.518 ลิตร
มาตรฐานการปล่อยก๊าซเรือนกระจก ยูโร 5 / ไชนา วี
ระบบขับเคลื่อน
การแพร่เชื้อ HW19712 (12 เดินหน้า + ถอยหลัง 2)
คลัตช์ สปริงไดอะแฟรม 430 มม. ระบบช่วยไฮดรอลิก
เพลาหน้า (*2) HF7 (ตัวละ 7,000 กก.)
เพลาล้อหลัง (*2) HC16 (ตัวละ 16,000 กก. ลดดุม)
อัตราส่วนเพลาล้อหลัง 4.8
กล่องสินค้า
ปริมาณกล่องสินค้า 30 ลบ.ม
ขนาดภายใน (L*W*H) 7,000 * 2,350 * 1,800 มม
ความหนาของแผ่นพื้น 10 มม
ความหนาของแผ่นด้านข้าง 8 มม
กระบอกยก กล้องส่องทางไกลส่วนหน้า 5 สเตจ
มุมการให้ทิปสูงสุด 50°
ยางและเบรก
ข้อมูลจำเพาะของยาง 12.00R20 (18PR)
จำนวนยาง 12 + 1 สำรอง
บริการเบรก เบรกลมสองวงจร ABS + ASR
เบรกเสริม เบรกเครื่องยนต์ + เบรกไอเสีย
เบรกจอดรถ ที่เก็บพลังงานสปริง, เพลาล้อหลัง

จัดส่งและโลจิสติกส์

มีตัวเลือกการจัดส่งหลายแบบสำหรับการจัดส่งรถบรรทุก HOWO ระหว่างประเทศ:

  • ผู้ให้บริการ Ro-Ro:การขนถ่ายแบบขับเคลื่อนโดยตรงที่ท่าเรือหลักของจีน (เทียนจิน ชิงเต่า เซี่ยงไฮ้) ไปยังเทอร์มินัล Ro-Ro ปลายทางทั่วโลก วิธีที่เร็วและปลอดภัยที่สุด
  • คอนเทนเนอร์แบบแร็คแบน 40 ฟุต:ยานพาหนะถูกยึดไว้บนแร็คแบนเสริมความแข็งแรงพร้อมระบบโซ่ล่ามที่ผ่านการรับรอง เหมาะสำหรับพอร์ตที่ไม่มีสิ่งอำนวยความสะดวก Ro-Ro
  • เรืออเนกประสงค์:ตัวเลือกการจัดส่งจำนวนมากที่ประหยัดสำหรับการสั่งซื้อตั้งแต่ 3+ หน่วยขึ้นไป รถบรรทุกถูกเก็บไว้บนดาดฟ้าตรวจอากาศพร้อมผ้าคลุมป้องกันทางทะเลเต็มรูปแบบ
  • การจัดส่งสินค้าทางบก:การขนส่งรถพ่วงบรรทุกหนักเตียงต่ำมีให้บริการไปยังเอเชียกลาง รัสเซีย มองโกเลีย และประเทศในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้

แพคเกจเอกสารประกอบด้วย: ใบกำกับสินค้า, รายการบรรจุภัณฑ์โดยละเอียด, ใบตราส่งทางทะเล, ใบรับรองแหล่งกำเนิดสินค้า (แบบฟอร์ม E/แบบฟอร์ม F), ใบรับรองหอการค้า และใบรับรองการตรวจสอบก่อนการจัดส่งพร้อมรูปถ่าย

บริการหลังการขายและการรับประกัน

  • การรับประกัน:6 เดือนหรือ 20,000 กม. สำหรับเครื่องยนต์ ระบบเกียร์ เพลาขับ ระบบไฮดรอลิก และโครงแชสซี
  • การจัดหาอะไหล่แท้:เครือข่ายการกระจายชิ้นส่วนที่ได้รับอนุญาตของ SINOTRUK พร้อมการขนส่งทางอากาศด่วน (DHL, FedEx) สำหรับความต้องการส่วนประกอบเร่งด่วน
  • การวินิจฉัยระยะไกล:ช่างเทคนิคที่มีประสบการณ์จะให้การแก้ไขปัญหาผ่านวิดีโอภายใน 12 ชั่วโมง การตีความรหัสข้อผิดพลาดที่ครอบคลุมและคำแนะนำในการซ่อมแซม
  • การเข้าถึงศูนย์บริการ:SINOTRUK มีสถานีบริการที่ได้รับอนุญาตในกว่า 100 ประเทศ พร้อมด้วยช่างเครื่องที่ได้รับการฝึกอบรมจากโรงงานและเครื่องมือเฉพาะทาง
  • การฝึกอบรมเชิงปฏิบัติการ:มีคู่มือการใช้งานภาษาอังกฤษ ตารางการบำรุงรักษา และแผนภูมิการหล่อลื่น มีวิดีโอแนะนำขั้นตอนการตรวจสอบรายวัน
ตัวเลือกการชำระเงิน:เรายอมรับเฉพาะ T/T (การโอนเงินทางโทรเลข), Alipay และการโอนเงินผ่านธนาคาร เงื่อนไขมาตรฐาน: ชำระเงินล่วงหน้า 30% เพื่อยืนยันการสั่งซื้อ ยอดคงเหลือ 70% ก่อนที่เรือจะออกเดินทาง ธุรกรรมทางธนาคารทั้งหมดได้รับการจัดทำเป็นเอกสารครบถ้วนพร้อมใบเสร็จรับเงินอย่างเป็นทางการ
#HOWODumpTruck #ซิโนทรัค #8x4รถดัมพ์ #รถก่อสร้าง #การขนส่งเหมืองแร่ #ขนส่งหนัก
ผลิตภัณฑ์
รายละเอียดสินค้า
ใช้ HOWO 8X4 430HP รถบรรทุกหนัก 30m3 กล่องหมุน SINOTRUK เครื่องยนต์ การก่อสร้าง การขนส่ง
MOQ: 1 ยูนิต
ราคา: USD 22,000-35,000 / Unit
การบรรจุแบบมาตรฐาน: การเตรียมเกรดส่งออกพร้อมการบำบัดป้องกันการกัดกร่อน การห่อป้องกันห้องโดยสาร การหนุนล้อ และการรักษาควา
ระยะเวลาการจัดส่ง: 10-20 วันทำการหลังจากยืนยันการชำระเงิน
วิธีการจ่ายเงิน: T/T, Alipay, โอนเงินผ่านธนาคาร
ความสามารถในการจําหน่าย: 50 หน่วยต่อเดือน
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด
มณฑลซานตงประเทศจีน
ชื่อแบรนด์
HOWO (SINOTRUK)
ได้รับการรับรอง
CCC, ISO 9001
หมายเลขรุ่น
8X4 430HP
น้ำหนักยานพาหนะรวม:
31,000 กก
ความสามารถในการไล่ระดับ:
38%
ความหนาของกล่องสินค้า (ด้านล่าง/ด้านข้าง):
10 มม / 8 มม
ปริมาณกล่องสินค้า:
30 ลบ.ม
การแพร่เชื้อ:
HW19712 คู่มือการใช้งาน 12 สปีด
ระยะทาง:
70,000-110,000 กม
ข้อมูลจำเพาะของยาง:
12.00R20
การกำหนดค่าไดรฟ์:
8×4
ขนาดกล่องสินค้า (ยาว×กว้าง×สูง):
7,000 × 2,350 × 1,800 มม
ความจุเพลาล้อหลัง:
2 × 16,000 กก
ปีแห่งการผลิต:
2019
ความจุเพลาหน้า:
2 × 7,000 กก
รุ่นเครื่องยนต์:
ซิโนทรัค MC11.43-50
กำลังเครื่องยนต์:
316 กิโลวัตต์ / 430 แรงม้า
การกระจัดของเครื่องยนต์:
10.518 ลิตร
ฐานล้อ:
1,800 + 3,800 + 1,350 มม
ความสามารถในการโหลดสูงสุด:
40,000 กก
ความเร็วสูงสุด:
95 กม./ชม
ลดน้ำหนัก:
15,200 กิโลกรัม
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง:
400 L
แรงบิดสูงสุด:
2,100 นิวตันเมตร ที่ 1,000-1,400 รอบต่อนาที
มาตรฐานการปล่อยก๊าซเรือนกระจก:
ยูโร 5 / ไชนา วี
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ:
1 ยูนิต
ราคา:
USD 22,000-35,000 / Unit
รายละเอียดการบรรจุ:
การเตรียมเกรดส่งออกพร้อมการบำบัดป้องกันการกัดกร่อน การห่อป้องกันห้องโดยสาร การหนุนล้อ และการรักษาควา
เวลาการส่งมอบ:
10-20 วันทำการหลังจากยืนยันการชำระเงิน
เงื่อนไขการชำระเงิน:
T/T, Alipay, โอนเงินผ่านธนาคาร
สามารถในการผลิต:
50 หน่วยต่อเดือน
เน้น

30m3 รถบรรทุกภาระหนัก

,

รถบรรทุกน้ําหนัก 430 HP

,

รถขนของหนักมือสอง

คำอธิบายผลิตภัณฑ์

ใช้ HOWO 8 * 4 Heavy Duty Dump Truck

เครื่องยนต์:SINOTRUK 430HP |ขับ:8*4 |กล่องสินค้า:30 ลบ.ม

รถดั๊มพ์สำหรับงานก่อสร้างที่มีความจุสูงได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมสำหรับการลากวัสดุจำนวนมากในหลุมเหมือง การปฏิบัติงานเหมืองหิน และการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญ ระบบส่งกำลังของ SINOTRUK มอบความน่าเชื่อถือที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว

ภาพรวมยานพาหนะ

รถดัมพ์ HOWO 8*4 เป็นหนึ่งในรถดัมพ์สำหรับงานหนักที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในตลาดการก่อสร้างทั่วโลก ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบชาร์จหกสูบ SINOTRUK MC11.43-50 ที่ให้กำลัง 316 กิโลวัตต์ (430 แรงม้า) พร้อมแรงบิดสูงสุด 2,100 นิวตันเมตร รถคันนี้รับมือกับทางลาดชันได้อย่างง่ายดายภายใต้ภาระบรรทุกเต็มที่ โครงสร้างแบบสี่เพลาพร้อมเพลาหน้าแบบพวงมาลัยคู่และเพลาล้อหลังแบบขับเคลื่อนคู่ให้การกระจายน้ำหนักที่ยอดเยี่ยมและความสามารถในการขับขี่แบบออฟโรด ในขณะที่กล่องดั๊มเหล็กความแข็งแรงสูงขนาด 30 ลบ.ม. มอบหนึ่งในความสามารถในการบรรทุกน้ำหนักที่ใหญ่ที่สุดในระดับเดียวกัน

แต่ละหน่วยได้รับการตรวจสอบอย่างเข้มงวดก่อนลงรายการ: การตรวจสอบไดโนของเครื่องยนต์ การทดสอบแรงดันบูสต์ของเทอร์โบชาร์จเจอร์ การประเมินคุณภาพการเปลี่ยนเกียร์ การตรวจสอบเฟืองท้ายและเฟืองทดดุม การทดสอบการทำงานของระบบให้ทิปไฮดรอลิกภายใต้ภาระ การวัดประสิทธิภาพเบรก และการตรวจสอบการจัดแนวแชสซีทั้งหมด เอกสารการบริการมีความครบถ้วนและโปร่งใส

คุณสมบัติที่สำคัญ

  • เครื่องยนต์ SINOTRUK MC11:ความจุกระบอกสูบ 10.5 ลิตร พร้อมระบบฉีดเชื้อเพลิงคอมมอนเรล ให้กำลัง 430 แรงม้า และแรงบิด 2,100 นิวตันเมตร ขึ้นชื่อในเรื่องความทนทานในสภาพแวดล้อมการทำงานที่หนักหน่วง
  • HW19712 กระปุกเกียร์:เกียร์ธรรมดา 12 สปีดพร้อมซินโครไนเซอร์เสริม อัตราทดเกียร์ที่ปรับให้เหมาะสมเพื่อการสตาร์ทที่บรรทุกหนักและประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงบนทางหลวง
  • เพลาหน้าแบบพวงมาลัยคู่:เพลาหน้าพิกัด 7 ตัน 2 เพลาพร้อมพวงมาลัยเพาเวอร์ให้ความคล่องตัวเป็นเลิศแม้ว่ารถจะมีขนาดที่ใหญ่โตก็ตาม
  • ลดดุมล้อหลัง:เพลาพิกัด 16 ตันพร้อมเกียร์ลดดุมดาวเคราะห์เพื่อเพิ่มแรงบิดสูงและยืดอายุการใช้งานภายใต้ภาระหนัก
  • ตัวถังเสริมแรง:พื้นเหล็กแมงกานีส 10 มม. และแผ่นด้านข้าง 8 มม. พร้อมโครงย่อยแบบกล่องและกระบอกไฮดรอลิกส่วนกลางเพื่อการยกที่มั่นคง
  • เดย์แค็บเหล็กล้วน:โครงสร้างห้องโดยสารที่แข็งแกร่งพร้อมทัศนวิสัยแบบพาโนรามา ความเอียงหัวเก๋งแบบไฮดรอลิกสำหรับการเข้าถึงเครื่องยนต์ เบาะนั่งคนขับปรับได้หลายระดับ และระบบควบคุมอุณหภูมิ

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

การกำหนดค่ายานพาหนะ
การกำหนดค่าไดรฟ์ 8*4
น้ำหนักยานพาหนะรวม 31,000 กก
ลดน้ำหนัก 15,200 กก
ความจุโหลดสูงสุด 40,000 กก
ฐานล้อ 1,800 + 3,800 + 1,350 มม
ความเร็วสูงสุด 95 กม./ชม
ความสามารถในการให้คะแนน 38%
การกวาดล้างดินขั้นต่ำ 298 มม
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง 400 ลิตร
เครื่องยนต์
รุ่นเครื่องยนต์ ซิโนทรัค MC11.43-50
ประเภทเครื่องยนต์ ดีเซลแบบอินไลน์ 6 สูบเทอร์โบชาร์จ
กำลังไฟพิกัด 316 กิโลวัตต์ / 430 แรงม้า @ 1,900 รอบต่อนาที
แรงบิดสูงสุด 2,100 นิวตันเมตร ที่ 1,000-1,400 รอบต่อนาที
การกระจัด 10.518 ลิตร
มาตรฐานการปล่อยก๊าซเรือนกระจก ยูโร 5 / ไชนา วี
ระบบขับเคลื่อน
การแพร่เชื้อ HW19712 (12 เดินหน้า + ถอยหลัง 2)
คลัตช์ สปริงไดอะแฟรม 430 มม. ระบบช่วยไฮดรอลิก
เพลาหน้า (*2) HF7 (ตัวละ 7,000 กก.)
เพลาล้อหลัง (*2) HC16 (ตัวละ 16,000 กก. ลดดุม)
อัตราส่วนเพลาล้อหลัง 4.8
กล่องสินค้า
ปริมาณกล่องสินค้า 30 ลบ.ม
ขนาดภายใน (L*W*H) 7,000 * 2,350 * 1,800 มม
ความหนาของแผ่นพื้น 10 มม
ความหนาของแผ่นด้านข้าง 8 มม
กระบอกยก กล้องส่องทางไกลส่วนหน้า 5 สเตจ
มุมการให้ทิปสูงสุด 50°
ยางและเบรก
ข้อมูลจำเพาะของยาง 12.00R20 (18PR)
จำนวนยาง 12 + 1 สำรอง
บริการเบรก เบรกลมสองวงจร ABS + ASR
เบรกเสริม เบรกเครื่องยนต์ + เบรกไอเสีย
เบรกจอดรถ ที่เก็บพลังงานสปริง, เพลาล้อหลัง

จัดส่งและโลจิสติกส์

มีตัวเลือกการจัดส่งหลายแบบสำหรับการจัดส่งรถบรรทุก HOWO ระหว่างประเทศ:

  • ผู้ให้บริการ Ro-Ro:การขนถ่ายแบบขับเคลื่อนโดยตรงที่ท่าเรือหลักของจีน (เทียนจิน ชิงเต่า เซี่ยงไฮ้) ไปยังเทอร์มินัล Ro-Ro ปลายทางทั่วโลก วิธีที่เร็วและปลอดภัยที่สุด
  • คอนเทนเนอร์แบบแร็คแบน 40 ฟุต:ยานพาหนะถูกยึดไว้บนแร็คแบนเสริมความแข็งแรงพร้อมระบบโซ่ล่ามที่ผ่านการรับรอง เหมาะสำหรับพอร์ตที่ไม่มีสิ่งอำนวยความสะดวก Ro-Ro
  • เรืออเนกประสงค์:ตัวเลือกการจัดส่งจำนวนมากที่ประหยัดสำหรับการสั่งซื้อตั้งแต่ 3+ หน่วยขึ้นไป รถบรรทุกถูกเก็บไว้บนดาดฟ้าตรวจอากาศพร้อมผ้าคลุมป้องกันทางทะเลเต็มรูปแบบ
  • การจัดส่งสินค้าทางบก:การขนส่งรถพ่วงบรรทุกหนักเตียงต่ำมีให้บริการไปยังเอเชียกลาง รัสเซีย มองโกเลีย และประเทศในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้

แพคเกจเอกสารประกอบด้วย: ใบกำกับสินค้า, รายการบรรจุภัณฑ์โดยละเอียด, ใบตราส่งทางทะเล, ใบรับรองแหล่งกำเนิดสินค้า (แบบฟอร์ม E/แบบฟอร์ม F), ใบรับรองหอการค้า และใบรับรองการตรวจสอบก่อนการจัดส่งพร้อมรูปถ่าย

บริการหลังการขายและการรับประกัน

  • การรับประกัน:6 เดือนหรือ 20,000 กม. สำหรับเครื่องยนต์ ระบบเกียร์ เพลาขับ ระบบไฮดรอลิก และโครงแชสซี
  • การจัดหาอะไหล่แท้:เครือข่ายการกระจายชิ้นส่วนที่ได้รับอนุญาตของ SINOTRUK พร้อมการขนส่งทางอากาศด่วน (DHL, FedEx) สำหรับความต้องการส่วนประกอบเร่งด่วน
  • การวินิจฉัยระยะไกล:ช่างเทคนิคที่มีประสบการณ์จะให้การแก้ไขปัญหาผ่านวิดีโอภายใน 12 ชั่วโมง การตีความรหัสข้อผิดพลาดที่ครอบคลุมและคำแนะนำในการซ่อมแซม
  • การเข้าถึงศูนย์บริการ:SINOTRUK มีสถานีบริการที่ได้รับอนุญาตในกว่า 100 ประเทศ พร้อมด้วยช่างเครื่องที่ได้รับการฝึกอบรมจากโรงงานและเครื่องมือเฉพาะทาง
  • การฝึกอบรมเชิงปฏิบัติการ:มีคู่มือการใช้งานภาษาอังกฤษ ตารางการบำรุงรักษา และแผนภูมิการหล่อลื่น มีวิดีโอแนะนำขั้นตอนการตรวจสอบรายวัน
ตัวเลือกการชำระเงิน:เรายอมรับเฉพาะ T/T (การโอนเงินทางโทรเลข), Alipay และการโอนเงินผ่านธนาคาร เงื่อนไขมาตรฐาน: ชำระเงินล่วงหน้า 30% เพื่อยืนยันการสั่งซื้อ ยอดคงเหลือ 70% ก่อนที่เรือจะออกเดินทาง ธุรกรรมทางธนาคารทั้งหมดได้รับการจัดทำเป็นเอกสารครบถ้วนพร้อมใบเสร็จรับเงินอย่างเป็นทางการ
#HOWODumpTruck #ซิโนทรัค #8x4รถดัมพ์ #รถก่อสร้าง #การขนส่งเหมืองแร่ #ขนส่งหนัก