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Utilizado HOWO 8X4 430HP camión de descarga de carga pesada 30m3 caja de inclinación SINOTRUK motor transporte de construcción

Utilizado HOWO 8X4 430HP camión de descarga de carga pesada 30m3 caja de inclinación SINOTRUK motor transporte de construcción

Cuota De Producción: 1 unidad
Precio: USD 22,000-35,000 / Unit
Embalaje Estándar: Preparación de exportación con tratamiento anticorrosión, envoltura protectora de cabina, calzos par
Período De Entrega: 10-20 días hábiles después de la confirmación del pago
Método De Pago: T/T, Alipay, transferencia bancaria
Capacidad De Suministro: 50 UNIDADES AL MES
Información detallada
Lugar de origen
Shandong, China
Nombre de la marca
HOWO (SINOTRUK)
Certificación
CCC, ISO 9001
Número de modelo
8X4 430CV
Peso bruto del vehículo:
31,000 kg
Graduabilidad:
38%
Grosor de la caja de carga (inferior/lateral):
10 mm / 8 mm
Volumen de las cajas de carga:
30 m³
Transmisión:
HW19712 Manual de 12 velocidades
Kilometraje:
70.000-110.000 kilómetros
Especificación de neumáticos:
12.00R20
Configuración de la transmisión:
8×4
Dimensiones de la caja de carga (largo x ancho x alto):
7.000 × 2.350 × 1.800 milímetros
Capacidad del eje trasero:
2 × 16.000 kilogramos
Año de fabricación:
2019
Capacidad del eje anterior:
2 × 7.000 kilos
Modelo de motor:
SINOTRUK MC11.43-50
Potencia del motor:
316 kilovatios / 430 caballos de fuerza
Desplazamiento del motor:
10.518 L
Distancia entre ejes:
1.800 + 3.800 + 1.350 milímetros
Capacidad de carga máxima:
40.000 KG
Velocidad máxima:
95 kilómetros por hora
Peso en vacío:
15,200 kg
Capacidad del tanque de combustible:
400 L
Par máximo:
2.100 Nm a 1.000-1.400 rpm
Estándar de emisión:
Euro V / China V
Resaltar:

Camión de descarga de carga pesada de 30 m3

,

camión de descarga de carga pesada de 430 CV

,

camión de descarga de carga pesada usado

Descripción del Producto

Utilizado HOWO 8*4 camión de descarga pesado

El motor:El SINOTRUK 430HP.El motor:8 por 4.Caja de carga:30 m3

Un motor de construcción de alta capacidad diseñado para el transporte de material a granel en pozos mineros, operaciones de canteras y desarrollo de infraestructuras importantes.

Resumen general del vehículo

El camión volquete HOWO 8*4 representa una de las configuraciones de volquete pesado más populares en los mercados mundiales de la construcción.43-50 motor diesel turbo de seis cilindros con una potencia de 316 kW (430 CV) con 2Con un par máximo de 100 Nm, este vehículo maneja sin esfuerzo pendientes empinadas bajo carga completa.La configuración de cuatro ejes con dos ejes delanteros de dirección y dos ejes traseros accionados proporciona una distribución de peso excepcional y una capacidad todoterreno, mientras que la caja de descarga de acero de alta resistencia de 30 m3 ofrece una de las mayores capacidades de carga útil de su clase.

Cada unidad se somete a una inspección rigurosa antes de ser incluida en la lista: verificación de la dinámica del motor, prueba de presión de aumento del turbocompresor, evaluación de la calidad del cambio de transmisión,inspección de los engranajes de diferenciación y reducción del cubo, prueba de funcionamiento del sistema de inclinación hidráulica bajo carga, medición del rendimiento del freno y verificación completa de la alineación del chasis.

Características clave

  • El motor SINOTRUK MC11:10cilindrada de 0,5 litros con inyección de combustible de tren común que produce 430 CV y un par de 2.100 Nm, conocido por su durabilidad en entornos operativos severos
  • La caja de cambios HW19712:Transmisión manual de 12 velocidades con sincronizadores reforzados, relaciones de transmisión optimizadas tanto para el arranque de carga pesada como para la eficiencia de combustible en la carretera
  • Los dos ejes delanteros del volante:Dos ejes delanteros de 7 toneladas con dirección asistida que proporcionan una excelente maniobrabilidad a pesar de las dimensiones sustanciales del vehículo
  • Los ejes traseros con reducción del eje:Ejes de 16 toneladas con engranaje de reducción del eje planetario para una multiplicación de par elevado y una vida útil prolongada bajo cargas pesadas
  • Cuerpo de descarga reforzado:Piso de acero manganeso de 10 mm y placas laterales de 8 mm con submarco de sección de caja y cilindro hidráulico central para operaciones de elevación estables
  • Cabina de día de acero:Estructura robusta de la cabina con visibilidad panorámica, inclinación de la cabina hidráulica para el acceso al motor, asiento del conductor multicambiable y sistema de control climático

Especificaciones técnicas

Configuración del vehículo
Configuración del disco 8*4
Peso bruto del vehículo 31,000 kg
Reducción del peso 15,200 kg
Capacidad máxima de carga 40,000 kg
Base de las ruedas 1,800 + 3,800 + 1,350 mm
Velocidad máxima 95 km/h
Gradabilidad El 38%
Disponibilidad mínima del suelo Las demás:
Capacidad del depósito de combustible Cuatrocientos litros
El motor
Modelo del motor SINOTRUK MC11.43-50 y sus derivados
Tipo de motor Diésel de 6 cilindros en línea, turboalimentado
Potencia nominal 316 kW / 430 CV @ 1.900 rpm
Torque máximo 2,100 Nm @ 1.000-1.400 rpm
El desplazamiento 10.518 L
Norma de emisiones Euro contra China
El tren de tracción
Transmisión HW19712 (12 hacia adelante + 2 hacia atrás)
El embrague Muelle del diafragma, 430 mm, Asistencia hidráulica
Ejes delanteros (*2) HF7 (7.000 kg cada uno)
Ejes traseros (*2) HC16 (16.000 kg cada uno, reducción del eje)
Proporción del eje trasero 4.8
Caja de carga
Volumen de las cajas de carga 30 m3
Dimensiones internas (L*W*H) 7,000 * 2,350 * 1,800 mm
El espesor de la placa del suelo 10 mm
espesor de la placa lateral 8 mm
El cilindro elevador Telescópica de extremo frontal, de 5 etapas
Ángulo máximo de inclinación 50°
neumáticos y frenos
Especificación del neumático 12.00R20 (18PR)
Número de neumáticos 12 + 1 de repuesto
Freno de servicio Freno de aire de doble circuito, ABS + ASR
Freno auxiliar Freno del motor + Freno de escape
Freno de estacionamiento Almacenamiento de energía de resorte, ejes traseros

Shipping y Logística

Varias opciones de envío disponibles para la entrega internacional de camiones volquetes HOWO:

  • Portaaviones ro-ro:Carga directa en los principales puertos chinos (Tianjin, Qingdao, Shanghái) a las terminales Ro-Ro de destino en todo el mundo; método más rápido y seguro
  • Contenedor de plataforma plana de 40 pies:Vehículo fijado en un bastidor plano reforzado con sistema de amarre de cadena certificado; adecuado para puertos sin instalaciones Ro-Ro
  • Nave de usos múltiples:Opción económica de envío a granel para pedidos de más de 3 unidades; camiones en la cubierta meteorológica con cubiertas de protección marina completas
  • Entrega por vía terrestre:Transporte de remolques de carga pesada de lecho bajo disponibles para Asia Central, Rusia, Mongolia y los países del sudeste asiático

El paquete de documentación incluye: factura comercial, lista detallada de embalaje, conocimiento de embarque por mar, certificado de origen (formulario E/formulario F), certificación de la Cámara de Comercio,y certificado de inspección previa al envío con fotografías.

Servicio postventa y garantía

  • Garantización:6 meses o 20.000 km con motor, transmisión, ejes de accionamiento, sistema hidráulico y chasis
  • Suministro de piezas originales:Red de distribución de piezas autorizada de SINOTRUK con transporte aéreo expreso (DHL, FedEx) para necesidades urgentes de componentes
  • Diagnóstico a distancia:Técnicos experimentados proporcionan solución de problemas por video en un plazo de 12 horas; interpretación completa del código de fallo y orientación de reparación
  • Acceso al centro de servicio:SINOTRUK mantiene estaciones de servicio autorizadas en más de 100 países con mecánicos entrenados en fábrica y herramientas especializadas
  • Formación operativa:Manual del operador en inglés, programa de mantenimiento y tabla de lubricación incluidos; video de los procedimientos diarios de inspección proporcionados
Opciones de pago:Aceptamos exclusivamente T/T (Transferencia Telegráfica), Alipay y Transferencia Bancaria. Términos estándar: 30% de pago por adelantado para confirmar el pedido, 70% de saldo antes de la salida del buque.Todas las transacciones bancarias están completamente documentadas con recibos oficiales.
#HOWODumpTruck es un ejemplo de lo que puede suceder. #SINOTRUK #8x4Tipper es el mejor #Vehículo de construcción #MiningHaulage (Transporte de minas) #Transporte pesado
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DETALLES DE LOS PRODUCTOS
Utilizado HOWO 8X4 430HP camión de descarga de carga pesada 30m3 caja de inclinación SINOTRUK motor transporte de construcción
Cuota De Producción: 1 unidad
Precio: USD 22,000-35,000 / Unit
Embalaje Estándar: Preparación de exportación con tratamiento anticorrosión, envoltura protectora de cabina, calzos par
Período De Entrega: 10-20 días hábiles después de la confirmación del pago
Método De Pago: T/T, Alipay, transferencia bancaria
Capacidad De Suministro: 50 UNIDADES AL MES
Información detallada
Lugar de origen
Shandong, China
Nombre de la marca
HOWO (SINOTRUK)
Certificación
CCC, ISO 9001
Número de modelo
8X4 430CV
Peso bruto del vehículo:
31,000 kg
Graduabilidad:
38%
Grosor de la caja de carga (inferior/lateral):
10 mm / 8 mm
Volumen de las cajas de carga:
30 m³
Transmisión:
HW19712 Manual de 12 velocidades
Kilometraje:
70.000-110.000 kilómetros
Especificación de neumáticos:
12.00R20
Configuración de la transmisión:
8×4
Dimensiones de la caja de carga (largo x ancho x alto):
7.000 × 2.350 × 1.800 milímetros
Capacidad del eje trasero:
2 × 16.000 kilogramos
Año de fabricación:
2019
Capacidad del eje anterior:
2 × 7.000 kilos
Modelo de motor:
SINOTRUK MC11.43-50
Potencia del motor:
316 kilovatios / 430 caballos de fuerza
Desplazamiento del motor:
10.518 L
Distancia entre ejes:
1.800 + 3.800 + 1.350 milímetros
Capacidad de carga máxima:
40.000 KG
Velocidad máxima:
95 kilómetros por hora
Peso en vacío:
15,200 kg
Capacidad del tanque de combustible:
400 L
Par máximo:
2.100 Nm a 1.000-1.400 rpm
Estándar de emisión:
Euro V / China V
Cantidad de orden mínima:
1 unidad
Precio:
USD 22,000-35,000 / Unit
Detalles de empaquetado:
Preparación de exportación con tratamiento anticorrosión, envoltura protectora de cabina, calzos par
Tiempo de entrega:
10-20 días hábiles después de la confirmación del pago
Condiciones de pago:
T/T, Alipay, transferencia bancaria
Capacidad de la fuente:
50 UNIDADES AL MES
Resaltar

Camión de descarga de carga pesada de 30 m3

,

camión de descarga de carga pesada de 430 CV

,

camión de descarga de carga pesada usado

Descripción del Producto

Utilizado HOWO 8*4 camión de descarga pesado

El motor:El SINOTRUK 430HP.El motor:8 por 4.Caja de carga:30 m3

Un motor de construcción de alta capacidad diseñado para el transporte de material a granel en pozos mineros, operaciones de canteras y desarrollo de infraestructuras importantes.

Resumen general del vehículo

El camión volquete HOWO 8*4 representa una de las configuraciones de volquete pesado más populares en los mercados mundiales de la construcción.43-50 motor diesel turbo de seis cilindros con una potencia de 316 kW (430 CV) con 2Con un par máximo de 100 Nm, este vehículo maneja sin esfuerzo pendientes empinadas bajo carga completa.La configuración de cuatro ejes con dos ejes delanteros de dirección y dos ejes traseros accionados proporciona una distribución de peso excepcional y una capacidad todoterreno, mientras que la caja de descarga de acero de alta resistencia de 30 m3 ofrece una de las mayores capacidades de carga útil de su clase.

Cada unidad se somete a una inspección rigurosa antes de ser incluida en la lista: verificación de la dinámica del motor, prueba de presión de aumento del turbocompresor, evaluación de la calidad del cambio de transmisión,inspección de los engranajes de diferenciación y reducción del cubo, prueba de funcionamiento del sistema de inclinación hidráulica bajo carga, medición del rendimiento del freno y verificación completa de la alineación del chasis.

Características clave

  • El motor SINOTRUK MC11:10cilindrada de 0,5 litros con inyección de combustible de tren común que produce 430 CV y un par de 2.100 Nm, conocido por su durabilidad en entornos operativos severos
  • La caja de cambios HW19712:Transmisión manual de 12 velocidades con sincronizadores reforzados, relaciones de transmisión optimizadas tanto para el arranque de carga pesada como para la eficiencia de combustible en la carretera
  • Los dos ejes delanteros del volante:Dos ejes delanteros de 7 toneladas con dirección asistida que proporcionan una excelente maniobrabilidad a pesar de las dimensiones sustanciales del vehículo
  • Los ejes traseros con reducción del eje:Ejes de 16 toneladas con engranaje de reducción del eje planetario para una multiplicación de par elevado y una vida útil prolongada bajo cargas pesadas
  • Cuerpo de descarga reforzado:Piso de acero manganeso de 10 mm y placas laterales de 8 mm con submarco de sección de caja y cilindro hidráulico central para operaciones de elevación estables
  • Cabina de día de acero:Estructura robusta de la cabina con visibilidad panorámica, inclinación de la cabina hidráulica para el acceso al motor, asiento del conductor multicambiable y sistema de control climático

Especificaciones técnicas

Configuración del vehículo
Configuración del disco 8*4
Peso bruto del vehículo 31,000 kg
Reducción del peso 15,200 kg
Capacidad máxima de carga 40,000 kg
Base de las ruedas 1,800 + 3,800 + 1,350 mm
Velocidad máxima 95 km/h
Gradabilidad El 38%
Disponibilidad mínima del suelo Las demás:
Capacidad del depósito de combustible Cuatrocientos litros
El motor
Modelo del motor SINOTRUK MC11.43-50 y sus derivados
Tipo de motor Diésel de 6 cilindros en línea, turboalimentado
Potencia nominal 316 kW / 430 CV @ 1.900 rpm
Torque máximo 2,100 Nm @ 1.000-1.400 rpm
El desplazamiento 10.518 L
Norma de emisiones Euro contra China
El tren de tracción
Transmisión HW19712 (12 hacia adelante + 2 hacia atrás)
El embrague Muelle del diafragma, 430 mm, Asistencia hidráulica
Ejes delanteros (*2) HF7 (7.000 kg cada uno)
Ejes traseros (*2) HC16 (16.000 kg cada uno, reducción del eje)
Proporción del eje trasero 4.8
Caja de carga
Volumen de las cajas de carga 30 m3
Dimensiones internas (L*W*H) 7,000 * 2,350 * 1,800 mm
El espesor de la placa del suelo 10 mm
espesor de la placa lateral 8 mm
El cilindro elevador Telescópica de extremo frontal, de 5 etapas
Ángulo máximo de inclinación 50°
neumáticos y frenos
Especificación del neumático 12.00R20 (18PR)
Número de neumáticos 12 + 1 de repuesto
Freno de servicio Freno de aire de doble circuito, ABS + ASR
Freno auxiliar Freno del motor + Freno de escape
Freno de estacionamiento Almacenamiento de energía de resorte, ejes traseros

Shipping y Logística

Varias opciones de envío disponibles para la entrega internacional de camiones volquetes HOWO:

  • Portaaviones ro-ro:Carga directa en los principales puertos chinos (Tianjin, Qingdao, Shanghái) a las terminales Ro-Ro de destino en todo el mundo; método más rápido y seguro
  • Contenedor de plataforma plana de 40 pies:Vehículo fijado en un bastidor plano reforzado con sistema de amarre de cadena certificado; adecuado para puertos sin instalaciones Ro-Ro
  • Nave de usos múltiples:Opción económica de envío a granel para pedidos de más de 3 unidades; camiones en la cubierta meteorológica con cubiertas de protección marina completas
  • Entrega por vía terrestre:Transporte de remolques de carga pesada de lecho bajo disponibles para Asia Central, Rusia, Mongolia y los países del sudeste asiático

El paquete de documentación incluye: factura comercial, lista detallada de embalaje, conocimiento de embarque por mar, certificado de origen (formulario E/formulario F), certificación de la Cámara de Comercio,y certificado de inspección previa al envío con fotografías.

Servicio postventa y garantía

  • Garantización:6 meses o 20.000 km con motor, transmisión, ejes de accionamiento, sistema hidráulico y chasis
  • Suministro de piezas originales:Red de distribución de piezas autorizada de SINOTRUK con transporte aéreo expreso (DHL, FedEx) para necesidades urgentes de componentes
  • Diagnóstico a distancia:Técnicos experimentados proporcionan solución de problemas por video en un plazo de 12 horas; interpretación completa del código de fallo y orientación de reparación
  • Acceso al centro de servicio:SINOTRUK mantiene estaciones de servicio autorizadas en más de 100 países con mecánicos entrenados en fábrica y herramientas especializadas
  • Formación operativa:Manual del operador en inglés, programa de mantenimiento y tabla de lubricación incluidos; video de los procedimientos diarios de inspección proporcionados
Opciones de pago:Aceptamos exclusivamente T/T (Transferencia Telegráfica), Alipay y Transferencia Bancaria. Términos estándar: 30% de pago por adelantado para confirmar el pedido, 70% de saldo antes de la salida del buque.Todas las transacciones bancarias están completamente documentadas con recibos oficiales.
#HOWODumpTruck es un ejemplo de lo que puede suceder. #SINOTRUK #8x4Tipper es el mejor #Vehículo de construcción #MiningHaulage (Transporte de minas) #Transporte pesado