logo
продукты
Подробная информация о продукции
Дом > продукты >
Использованный HOWO 8X4 430HP Тяжелый грузовик 30м3 Стержневая коробка SINOTRUK Двигатель Строительный транспорт

Использованный HOWO 8X4 430HP Тяжелый грузовик 30м3 Стержневая коробка SINOTRUK Двигатель Строительный транспорт

МОК: 1 единица
цена: USD 22,000-35,000 / Unit
Стандартная упаковка: Подготовка экспортного класса с антикоррозионной обработкой, защитной обёрткой кабины, противооткатн
Срок доставки: 10-20 рабочих дней после подтверждения оплаты
Способ оплаты: Т/Т, Алипай, банковский перевод
Пропускная способность: 50 единиц в месяц
Подробная информация
Место происхождения
Шаньдун, Китай
Фирменное наименование
HOWO (SINOTRUK)
Сертификация
CCC, ISO 9001
Номер модели
8X4 430 л.с.
Полная масса автомобиля:
31,000 кг
Градиативность:
38%
Толщина грузового отсека (снизу/сбоку):
10 мм / 8 мм
Объем грузового ящика:
30 м³
Передача инфекции:
HW19712 12-ступенчатая механическая коробка передач
Пробег:
70 000-110 000 км
Спецификация шин:
12.00R20
Конфигурация привода:
8×4
Размеры грузового отсека (Д×Ш×В):
7000 × 2350 × 1800 мм
Пропускная способность задней оси:
2 × 16 000 кг
Год производства:
2019 год
Пропускная способность передней оси:
2 × 7000 кг
Модель двигателя:
СИНОТРУК MC11.43-50
Мощность двигателя:
316 кВт / 430 л.с.
Объем двигателя:
10.518 л
Колесная база:
1800 + 3800 + 1350 мм
Максимальная грузоподъемность:
40 000 кг
Максимальная скорость:
95 Km/h
Снаряженная масса:
15,200 кг
Емкость топливного бака:
400 л
Макс. крутящий момент:
2100 Нм при 1000–1400 об/мин
Стандарт выбросов:
Евро V / Китай V
Выделить:

30м3 грузоподъемный грузоотгрузчик

,

430 л.с. грузоподъемный грузоподъемник

,

Использованный грузоподъемник

Описание продукта

Подержанный грузовик HOWO 8*4

Мотор:Синотрук 430 л.с.Драйв:8*4Грузовой ящик:30 м3

Высокопроизводительный строительный нагрузчик, предназначенный для транспортировки сыпучих материалов в шахтах, карьерах и крупных инфраструктурных проектах.

Обзор транспортного средства

Дампер HOWO 8*4 представляет собой одну из самых популярных конфигураций тяжелой грузоподъемности на мировых строительных рынках.43-50 шестицилиндровый турбонаддувный дизельный двигатель мощностью 316 кВт (430 л.с.) с 2При максимальном крутящем моменте 100 Нм этот автомобиль легко справляется с крутыми склонами при полной нагрузке.Конфигурация с двумя передними рулевыми осями и двумя задними приводами обеспечивает исключительное распределение веса и внедорожные возможности, в то время как высокопрочная стальная контейнерная коробка объемом 30 м3 предлагает одну из самых больших емкостей полезной нагрузки в своем классе.

Каждый агрегат проходит строгий осмотр перед включением в список: проверка динамика двигателя, испытание давления турбокомпрессора, оценка качества трансмиссии,Проверка дифференциала и редукторного оборудования, испытание работы гидравлической системы наклона под нагрузкой, измерение производительности тормоза и полная проверка выравнивания шасси.

Ключевые особенности

  • Двигатель SINOTRUK MC1110Дисплимент 0,5 л с впрыском топлива на железнодорожном транспорте, обеспечивающий мощность 430 л.с. и крутящий момент 2100 Нм, известный своей долговечностью в тяжелых условиях эксплуатации
  • Грандиозная коробка передач:12-ступенчатая механическая коробка передач с усиленными синхронизаторами, оптимизированные коэффициенты передач для запуска с большой нагрузкой и эффективности использования топлива на шоссе
  • Двойные передние рулевые оси:Две 7-тонные передние оси с вспомогательным рулевым управлением обеспечивают отличную маневренность, несмотря на значительные габариты транспортного средства
  • Задние оси, уменьшающие скорость движения узла:16-тонные номинальные оси с планетарной редукционной коробкой для увеличения крутящего момента и продления срока службы при больших нагрузках
  • Укрепленный корпус:Пол из марганцевой стали длиной 10 мм и боковые пластины длиной 8 мм с подкаркасом с коробкой и центральным гидравлическим цилиндром для стабильной подъемной работы
  • Всего-стального Day Cab:Устойчивая конструкция кабины с панорамной видимостью, гидравлический наклон кабины для доступа к двигателю, множественно регулируемое сиденье водителя и система управления климатом

Технические спецификации

Конфигурация транспортного средства
Конфигурация диска 8*4
Валовая масса транспортного средства 31,000 кг
Уменьшить вес 15,200 кг
Максимальная грузоподъемность 40,000 кг
Колесная база 1,800 + 3,800 + 1,350 мм
Максимальная скорость 95 км/ч
Степеничность 38%
Минимальный просвет от земли 298 мм
Вместимость топливного бака 400 л
Двигатель
Модель двигателя Синотрук MC11.43-50
Тип двигателя 6-цилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом
Номинальная мощность 316 кВт / 430 л.с. @ 1900 оборотов в минуту
Максимальный момент вращения 2,100 Нм @ 1000-1,400 оборотов в минуту
Перемещение 10.518 л
Стандарт выбросов Евро против Китая
Привод
Передача HW19712 (12 вперед + 2 назад)
Сцепление Пролет диафрагмы, 430 мм, гидравлическая поддержка
Передние оси (*2) HF7 (по 7000 кг)
Задние оси (*2) HC16 (16.000 кг каждая, сокращение узла)
Соотношение задней оси 4.8
Грузовой ящик
Объем грузового ящика 30 м3
Внутренние размеры (L*W*H) 7,000 * 2,350 * 1,800 мм
Толщина напольной плиты 10 мм
Толщина боковой пластины 8 мм
Подъемный цилиндр Телескопический привод с передней стороны, 5 ступеней
Максимальный угол наклона 50°
Шины и тормоза
Спецификация шины 12.00R20 (18PR)
Количество шин 12 + 1 запасной
Сервисное торможение Двойной воздушный тормоз, ABS + ASR
Вспомогательное торможение Тормоз двигателя + выхлопный тормоз
Парковочное торможение Сохранение энергии на пружине, задние оси

Судоходство и логистика

Различные варианты доставки для международной доставки самосвалов HOWO:

  • Ро-ро авианосец:Прямая загрузка в крупных китайских портах (Тянцин, Циндао, Шанхай) до пунктов назначения Ro-Ro по всему миру; самый быстрый и безопасный метод
  • Контейнер плоской стойки длиной 40 футов:Транспортное средство, закрепленное на укрепленной плоской стойке с сертифицированной системой цепного закрепления; подходит для портов без Ro-Ro-устройств
  • Многоцелевое судно:Экономичный вариант доставки грузов в больших количествах для заказов на 3 единицы и более; грузовики, расположенные на палубе погодных условий с полными защитными покрытиями
  • Доставка по сушеТранспорт тяжелых грузовых прицепов с низким уровнем грузоподъемности в страны Центральной Азии, России, Монголии и Юго-Восточной Азии

Пакет документов включает в себя: коммерческий счет-фактура, подробный список упаковки, океанский коносамент, сертификат происхождения (форма E/форма F), сертификат Торговой палаты,и свидетельство о досрочной инспекции с фотографиями.

Послепродажное обслуживание и гарантия

  • Гарантия:6 месяцев или 20 000 км на двигателе, трансмиссии, приводящих оси, гидравлической системе и раме шасси
  • Оригинальные запчасти:SINOTRUK разрешенная сеть дистрибуции запчастей с экспресс-воздушным грузом (DHL, FedEx) для срочных требований к компонентам
  • Диагностика на расстоянии:Опытные технические специалисты обеспечивают видео-устранение неполадок в течение 12 часов; всеобъемлющая интерпретация кода неисправности и руководство по ремонту
  • Доступ к сервисному центру:SINOTRUK поддерживает авторизованные сервисные станции в более чем 100 странах с фабрично обученными механиками и специализированным оборудованием
  • Оперативная подготовка:Руководство по эксплуатации на английском языке, график технического обслуживания и схема смазки включены; предоставлено видео-просмотр процедур ежедневного контроля
Варианты оплаты:Мы принимаем исключительно T/T (телеграфный перевод), Alipay и банковский перевод. Стандартные условия: 30% предоплата для подтверждения заказа, 70% остаток до отправления судна.Все банковские операции полностью документированы с официальными квитанциями.
#HowDumpTruck #SINOTRUK #8x4Tipper #Строительное транспортное средство #MiningHaulage #Тяжелый транспорт
продукты
Подробная информация о продукции
Использованный HOWO 8X4 430HP Тяжелый грузовик 30м3 Стержневая коробка SINOTRUK Двигатель Строительный транспорт
МОК: 1 единица
цена: USD 22,000-35,000 / Unit
Стандартная упаковка: Подготовка экспортного класса с антикоррозионной обработкой, защитной обёрткой кабины, противооткатн
Срок доставки: 10-20 рабочих дней после подтверждения оплаты
Способ оплаты: Т/Т, Алипай, банковский перевод
Пропускная способность: 50 единиц в месяц
Подробная информация
Место происхождения
Шаньдун, Китай
Фирменное наименование
HOWO (SINOTRUK)
Сертификация
CCC, ISO 9001
Номер модели
8X4 430 л.с.
Полная масса автомобиля:
31,000 кг
Градиативность:
38%
Толщина грузового отсека (снизу/сбоку):
10 мм / 8 мм
Объем грузового ящика:
30 м³
Передача инфекции:
HW19712 12-ступенчатая механическая коробка передач
Пробег:
70 000-110 000 км
Спецификация шин:
12.00R20
Конфигурация привода:
8×4
Размеры грузового отсека (Д×Ш×В):
7000 × 2350 × 1800 мм
Пропускная способность задней оси:
2 × 16 000 кг
Год производства:
2019 год
Пропускная способность передней оси:
2 × 7000 кг
Модель двигателя:
СИНОТРУК MC11.43-50
Мощность двигателя:
316 кВт / 430 л.с.
Объем двигателя:
10.518 л
Колесная база:
1800 + 3800 + 1350 мм
Максимальная грузоподъемность:
40 000 кг
Максимальная скорость:
95 Km/h
Снаряженная масса:
15,200 кг
Емкость топливного бака:
400 л
Макс. крутящий момент:
2100 Нм при 1000–1400 об/мин
Стандарт выбросов:
Евро V / Китай V
Количество мин заказа:
1 единица
Цена:
USD 22,000-35,000 / Unit
Упаковывая детали:
Подготовка экспортного класса с антикоррозионной обработкой, защитной обёрткой кабины, противооткатн
Время доставки:
10-20 рабочих дней после подтверждения оплаты
Условия оплаты:
Т/Т, Алипай, банковский перевод
Поставка способности:
50 единиц в месяц
Выделить

30м3 грузоподъемный грузоотгрузчик

,

430 л.с. грузоподъемный грузоподъемник

,

Использованный грузоподъемник

Описание продукта

Подержанный грузовик HOWO 8*4

Мотор:Синотрук 430 л.с.Драйв:8*4Грузовой ящик:30 м3

Высокопроизводительный строительный нагрузчик, предназначенный для транспортировки сыпучих материалов в шахтах, карьерах и крупных инфраструктурных проектах.

Обзор транспортного средства

Дампер HOWO 8*4 представляет собой одну из самых популярных конфигураций тяжелой грузоподъемности на мировых строительных рынках.43-50 шестицилиндровый турбонаддувный дизельный двигатель мощностью 316 кВт (430 л.с.) с 2При максимальном крутящем моменте 100 Нм этот автомобиль легко справляется с крутыми склонами при полной нагрузке.Конфигурация с двумя передними рулевыми осями и двумя задними приводами обеспечивает исключительное распределение веса и внедорожные возможности, в то время как высокопрочная стальная контейнерная коробка объемом 30 м3 предлагает одну из самых больших емкостей полезной нагрузки в своем классе.

Каждый агрегат проходит строгий осмотр перед включением в список: проверка динамика двигателя, испытание давления турбокомпрессора, оценка качества трансмиссии,Проверка дифференциала и редукторного оборудования, испытание работы гидравлической системы наклона под нагрузкой, измерение производительности тормоза и полная проверка выравнивания шасси.

Ключевые особенности

  • Двигатель SINOTRUK MC1110Дисплимент 0,5 л с впрыском топлива на железнодорожном транспорте, обеспечивающий мощность 430 л.с. и крутящий момент 2100 Нм, известный своей долговечностью в тяжелых условиях эксплуатации
  • Грандиозная коробка передач:12-ступенчатая механическая коробка передач с усиленными синхронизаторами, оптимизированные коэффициенты передач для запуска с большой нагрузкой и эффективности использования топлива на шоссе
  • Двойные передние рулевые оси:Две 7-тонные передние оси с вспомогательным рулевым управлением обеспечивают отличную маневренность, несмотря на значительные габариты транспортного средства
  • Задние оси, уменьшающие скорость движения узла:16-тонные номинальные оси с планетарной редукционной коробкой для увеличения крутящего момента и продления срока службы при больших нагрузках
  • Укрепленный корпус:Пол из марганцевой стали длиной 10 мм и боковые пластины длиной 8 мм с подкаркасом с коробкой и центральным гидравлическим цилиндром для стабильной подъемной работы
  • Всего-стального Day Cab:Устойчивая конструкция кабины с панорамной видимостью, гидравлический наклон кабины для доступа к двигателю, множественно регулируемое сиденье водителя и система управления климатом

Технические спецификации

Конфигурация транспортного средства
Конфигурация диска 8*4
Валовая масса транспортного средства 31,000 кг
Уменьшить вес 15,200 кг
Максимальная грузоподъемность 40,000 кг
Колесная база 1,800 + 3,800 + 1,350 мм
Максимальная скорость 95 км/ч
Степеничность 38%
Минимальный просвет от земли 298 мм
Вместимость топливного бака 400 л
Двигатель
Модель двигателя Синотрук MC11.43-50
Тип двигателя 6-цилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом
Номинальная мощность 316 кВт / 430 л.с. @ 1900 оборотов в минуту
Максимальный момент вращения 2,100 Нм @ 1000-1,400 оборотов в минуту
Перемещение 10.518 л
Стандарт выбросов Евро против Китая
Привод
Передача HW19712 (12 вперед + 2 назад)
Сцепление Пролет диафрагмы, 430 мм, гидравлическая поддержка
Передние оси (*2) HF7 (по 7000 кг)
Задние оси (*2) HC16 (16.000 кг каждая, сокращение узла)
Соотношение задней оси 4.8
Грузовой ящик
Объем грузового ящика 30 м3
Внутренние размеры (L*W*H) 7,000 * 2,350 * 1,800 мм
Толщина напольной плиты 10 мм
Толщина боковой пластины 8 мм
Подъемный цилиндр Телескопический привод с передней стороны, 5 ступеней
Максимальный угол наклона 50°
Шины и тормоза
Спецификация шины 12.00R20 (18PR)
Количество шин 12 + 1 запасной
Сервисное торможение Двойной воздушный тормоз, ABS + ASR
Вспомогательное торможение Тормоз двигателя + выхлопный тормоз
Парковочное торможение Сохранение энергии на пружине, задние оси

Судоходство и логистика

Различные варианты доставки для международной доставки самосвалов HOWO:

  • Ро-ро авианосец:Прямая загрузка в крупных китайских портах (Тянцин, Циндао, Шанхай) до пунктов назначения Ro-Ro по всему миру; самый быстрый и безопасный метод
  • Контейнер плоской стойки длиной 40 футов:Транспортное средство, закрепленное на укрепленной плоской стойке с сертифицированной системой цепного закрепления; подходит для портов без Ro-Ro-устройств
  • Многоцелевое судно:Экономичный вариант доставки грузов в больших количествах для заказов на 3 единицы и более; грузовики, расположенные на палубе погодных условий с полными защитными покрытиями
  • Доставка по сушеТранспорт тяжелых грузовых прицепов с низким уровнем грузоподъемности в страны Центральной Азии, России, Монголии и Юго-Восточной Азии

Пакет документов включает в себя: коммерческий счет-фактура, подробный список упаковки, океанский коносамент, сертификат происхождения (форма E/форма F), сертификат Торговой палаты,и свидетельство о досрочной инспекции с фотографиями.

Послепродажное обслуживание и гарантия

  • Гарантия:6 месяцев или 20 000 км на двигателе, трансмиссии, приводящих оси, гидравлической системе и раме шасси
  • Оригинальные запчасти:SINOTRUK разрешенная сеть дистрибуции запчастей с экспресс-воздушным грузом (DHL, FedEx) для срочных требований к компонентам
  • Диагностика на расстоянии:Опытные технические специалисты обеспечивают видео-устранение неполадок в течение 12 часов; всеобъемлющая интерпретация кода неисправности и руководство по ремонту
  • Доступ к сервисному центру:SINOTRUK поддерживает авторизованные сервисные станции в более чем 100 странах с фабрично обученными механиками и специализированным оборудованием
  • Оперативная подготовка:Руководство по эксплуатации на английском языке, график технического обслуживания и схема смазки включены; предоставлено видео-просмотр процедур ежедневного контроля
Варианты оплаты:Мы принимаем исключительно T/T (телеграфный перевод), Alipay и банковский перевод. Стандартные условия: 30% предоплата для подтверждения заказа, 70% остаток до отправления судна.Все банковские операции полностью документированы с официальными квитанциями.
#HowDumpTruck #SINOTRUK #8x4Tipper #Строительное транспортное средство #MiningHaulage #Тяжелый транспорт