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Gebrauchter HOWO 8X4 430 PS Schwerlast-Muldenkipper 30 m3 Kipperkasten SINOTRUK Motorbautransport

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Gebrauchter HOWO 8X4 430 PS Schwerlast-Muldenkipper 30 m3 Kipperkasten SINOTRUK Motorbautransport

MOQ:	1 Einheit
Preis:	USD 22,000-35,000 / Unit
Standardverpackung:	Exportgerechte Vorbereitung mit Korrosionsschutzbehandlung, Kabinenschutzverpackung, Unterlegkeilen
Lieferfrist:	10-20 Werktage nach Zahlungsbestätigung
Zahlungsmethode:	T/T, Alipay, Banküberweisung
Lieferkapazität:	50 Einheiten pro Monat

Einzelheiten

Produktbeschreibung

Einzelheiten

Herkunftsort

Shandong, China

Markenname

HOWO (SINOTRUK)

Zertifizierung

CCC, ISO 9001

Modellnummer

8X4 430 PS

Gesamtgewicht des Fahrzeugs:

31,000 kg

Strukturfähigkeit:

Dicke der Ladebox (unten/seitlich):

10 mm / 8 mm

Volumen der Frachtbox:

Übertragung:

HW19712 12-Gang-Schaltgetriebe

Kilometerstand:

70.000-110.000 km

Reifenspezifikation:

12.00R20

Antriebskonfiguration:

Abmessungen der Frachtbox (L×B×H):

7.000 × 2.350 × 1.800 mm

Kapazität der Hinterachse:

2 × 16.000 kg

Jahr der Herstellung:

Kapazität der Vorderachse:

2 × 7.000 kg

Motormodell:

SINOTRUK MC11.43-50

Motorleistung:

316 kW / 430 PS

Hubraum des Motors:

10.518 L

Radstand:

1.800 + 3.800 + 1.350 mm

Maximale Tragfähigkeit:

40.000 KG

Maximale Geschwindigkeit:

95 Km/h

Leergewicht:

15,200 kg

Fassungsvermögen des Kraftstofftanks:

400 l

Maximales Drehmoment:

2.100 Nm bei 1.000-1.400 U/min

Emissionsstandard:

Euro V / China V

Hervorheben:

30 m3 Schwerlast-Muldenkipper

430 PS Schwerlast-Muldenkipper

gebrauchter Schwerlast-Muldenkipper

Produktbeschreibung

Gebrauchter HOWO 8*4 Schwerlast-Muldenkipper

Motor:SINOTRUK 430 PS |Fahren:8*4 |Frachtbox:30 m³

Hochleistungskipper für den Schüttguttransport in Bergbaugruben, Steinbrüchen und großen Infrastrukturprojekten. Der SINOTRUK-Antriebsstrang bietet bewährte Zuverlässigkeit.

Fahrzeugübersicht

Der Muldenkipper HOWO 8*4 ist eine der beliebtesten Schwerlastkipperkonfigurationen auf den globalen Baumärkten. Angetrieben von einem SINOTRUK MC11.43-50 Sechszylinder-Turbodieselmotor mit 316 kW (430 PS) und 2.100 Nm maximalem Drehmoment bewältigt dieses Fahrzeug mühelos steile Steigungen unter Volllast. Die Vierachskonfiguration mit doppelt gelenkten Vorderachsen und zwei angetriebenen Hinterachsen sorgt für eine außergewöhnliche Gewichtsverteilung und Geländetauglichkeit, während der 30 m³ fassende Kippbehälter aus hochfestem Stahl eine der größten Nutzlastkapazitäten seiner Klasse bietet.

Jede Einheit wird vor der Auflistung einer strengen Prüfung unterzogen: Überprüfung des Motorprüfstands, Prüfung des Ladedrucks des Turboladers, Bewertung der Schaltqualität des Getriebes, Prüfung des Differenzials und des Nabenuntersetzungsgetriebes, Funktionstest des hydraulischen Kippsystems unter Last, Messung der Bremsleistung und vollständige Prüfung der Fahrwerksausrichtung. Die Servicedokumentation ist vollständig und transparent.

Hauptmerkmale

SINOTRUK MC11 Motor:10,5-Liter-Hubraum mit Common-Rail-Kraftstoffeinspritzung mit 430 PS und 2.100 Nm Drehmoment, bekannt für seine Langlebigkeit unter schwierigen Betriebsbedingungen
HW19712 Getriebe:12-Gang-Schaltgetriebe mit verstärkten Synchronisierungen und optimierten Übersetzungsverhältnissen für Startfähigkeit unter hoher Last und Kraftstoffeffizienz auf der Autobahn
Doppelgelenkte Vorderachsen:Zwei 7-Tonnen-Vorderachsen mit Servolenkung sorgen trotz der beträchtlichen Abmessungen des Fahrzeugs für hervorragende Manövrierfähigkeit
Nabenuntersetzung Hinterachsen:16-Tonnen-Achsen mit Planetennaben-Untersetzungsgetriebe für hohe Drehmomentvervielfachung und längere Lebensdauer bei hoher Belastung
Verstärkter Kippaufbau:10-mm-Manganstahlboden und 8-mm-Seitenplatten mit Kastenprofil-Hilfsrahmen und zentralem Hydraulikzylinder für stabilen Hubbetrieb
Ganzstahl-Tageskabine:Robuste Kabinenstruktur mit Panoramasicht, hydraulischer Kabinenneigung für Zugang zum Motor, mehrfach verstellbarem Fahrersitz und Klimatisierungssystem

Technische Spezifikationen

Fahrzeugkonfiguration
Antriebskonfiguration	8*4
Gesamtgewicht des Fahrzeugs	31.000 kg
Leergewicht	15.200 kg
Maximale Tragfähigkeit	40.000 kg
Radstand	1.800 + 3.800 + 1.350 mm
Maximale Geschwindigkeit	95 km/h
Steigfähigkeit	38 %
Mindestbodenfreiheit	298 mm
Fassungsvermögen des Kraftstofftanks	400 L
Motor
Motormodell	SINOTRUK MC11.43-50
Motortyp	6-Zylinder-Reihendiesel mit Turbolader
Nennleistung	316 kW / 430 PS bei 1.900 U/min
Maximales Drehmoment	2.100 Nm bei 1.000-1.400 U/min
Verschiebung	10.518 L
Emissionsstandard	Euro V / China V
Antriebsstrang
Übertragung	HW19712 (12 Vorwärts + 2 Rückwärts)
Kupplung	Membranfeder, 430 mm, hydraulische Unterstützung
Vorderachsen (*2)	HF7 (je 7.000 kg)
Hinterachsen (*2)	HC16 (je 16.000 kg, Nabenreduzierung)
Hinterachsübersetzung	4.8
Frachtbox
Laderaumvolumen	30 m³
Innenmaße (LBH)	7.000 * 2.350 * 1.800 mm
Dicke der Bodenplatte	10 mm
Dicke der Seitenplatte	8 mm
Hubzylinder	Vorderteil teleskopisch, 5-stufig
Maximaler Kippwinkel	50°
Reifen und Bremsen
Reifenspezifikation	12.00R20 (18PR)
Anzahl der Reifen	12 + 1 Ersatz
Betriebsbremse	Zweikreis-Druckluftbremse, ABS + ASR
Hilfsbremse	Motorbremse + Abgasbremse
Feststellbremse	Federspeicher, Hinterachsen

Versand & Logistik

Für die internationale Lieferung von HOWO-Muldenkippern stehen mehrere Versandoptionen zur Verfügung:

Ro-Ro-Transporteur:Direkte Drive-on-Verladung in großen chinesischen Häfen (Tianjin, Qingdao, Shanghai) zu Ziel-Ro-Ro-Terminals weltweit; schnellste und sicherste Methode
40 Fuß Flat-Rack-Container:Fahrzeugsicherung auf verstärktem Flat-Rack mit zertifiziertem Kettenzurrsystem; Geeignet für Häfen ohne RoRo-Anlagen
Mehrzweckschiff:Wirtschaftliche Massenversandoption für Bestellungen ab 3 Einheiten; Auf dem Wetterdeck verstaute LKWs mit vollständiger Meeresschutzabdeckung
Überlandzustellung:Tiefbett-Schwertransportanhängertransport nach Zentralasien, Russland, der Mongolei und südostasiatischen Ländern verfügbar

Das Dokumentationspaket umfasst: Handelsrechnung, detaillierte Packliste, Seefrachtbrief, Ursprungszeugnis (Formular E/Formular F), Zertifizierung der Handelskammer und Prüfbescheinigung vor dem Versand mit Fotos.

Kundendienst und Garantie

Garantie:6 Monate oder 20.000 km auf Motor, Getriebe, Antriebsachsen, Hydrauliksystem und Fahrgestellrahmen
Originalteileversorgung:Von SINOTRUK autorisiertes Teilevertriebsnetz mit Express-Luftfracht (DHL, FedEx) für dringende Komponentenanforderungen
Ferndiagnose:Erfahrene Techniker führen eine videobasierte Fehlerbehebung innerhalb von 12 Stunden durch; umfassende Fehlercode-Interpretation und Reparaturanleitung
Zugang zum Servicecenter:SINOTRUK unterhält autorisierte Servicestationen in über 100 Ländern mit werksgeschulten Mechanikern und Spezialwerkzeugen
Betriebsschulung:Inklusive englischsprachiger Bedienungsanleitung, Wartungsplan und Schmierplan; Video-Komplettlösung der täglichen Inspektionsverfahren wird bereitgestellt

Zahlungsmöglichkeiten:Wir akzeptieren ausschließlich T/T (telegrafische Überweisung), Alipay und Banküberweisung. Standardbedingungen: 30 % Anzahlung zur Bestätigung der Bestellung, 70 % Restbetrag vor Abfahrt des Schiffes. Alle Bankgeschäfte werden lückenlos mit amtlichen Belegen dokumentiert.

#HOWODumpTruck #SINOTRUK #8x4Kipper #Baufahrzeug #BergbauTransport #Schwertransport

Tags:

Gebrauchtes Traktorkopf,

Benutzter Mischer-LKW,

Gebrauchte Sattelzugmaschine

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Baumaschinenteile

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Maschinenfahrzeuge

Gebrauchter HOWO 8X4 430 PS Schwerlast-Muldenkipper 30 m3 Kipperkasten SINOTRUK Motorbautransport

MOQ:	1 Einheit
Preis:	USD 22,000-35,000 / Unit
Standardverpackung:	Exportgerechte Vorbereitung mit Korrosionsschutzbehandlung, Kabinenschutzverpackung, Unterlegkeilen
Lieferfrist:	10-20 Werktage nach Zahlungsbestätigung
Zahlungsmethode:	T/T, Alipay, Banküberweisung
Lieferkapazität:	50 Einheiten pro Monat

Einzelheiten

Produktbeschreibung

Einzelheiten

Herkunftsort

Shandong, China

Markenname

HOWO (SINOTRUK)

Zertifizierung

CCC, ISO 9001

Modellnummer

8X4 430 PS

Gesamtgewicht des Fahrzeugs:

31,000 kg

Strukturfähigkeit:

38 %

Dicke der Ladebox (unten/seitlich):

10 mm / 8 mm

Volumen der Frachtbox:

30m³

Übertragung:

HW19712 12-Gang-Schaltgetriebe

Kilometerstand:

70.000-110.000 km

Reifenspezifikation:

12.00R20

Antriebskonfiguration:

8×4

Abmessungen der Frachtbox (L×B×H):

7.000 × 2.350 × 1.800 mm

Kapazität der Hinterachse:

2 × 16.000 kg

Jahr der Herstellung:

2019

Kapazität der Vorderachse:

2 × 7.000 kg

Motormodell:

SINOTRUK MC11.43-50

Motorleistung:

316 kW / 430 PS

Hubraum des Motors:

10.518 L

Radstand:

1.800 + 3.800 + 1.350 mm

Maximale Tragfähigkeit:

40.000 KG

Maximale Geschwindigkeit:

95 Km/h

Leergewicht:

15,200 kg

Fassungsvermögen des Kraftstofftanks:

400 l

Maximales Drehmoment:

2.100 Nm bei 1.000-1.400 U/min

Emissionsstandard:

Euro V / China V

Min Bestellmenge:

1 Einheit

Preis:

USD 22,000-35,000 / Unit

Verpackung Informationen:

Exportgerechte Vorbereitung mit Korrosionsschutzbehandlung, Kabinenschutzverpackung, Unterlegkeilen

Lieferzeit:

10-20 Werktage nach Zahlungsbestätigung

Zahlungsbedingungen:

T/T, Alipay, Banküberweisung

Versorgungsmaterial-Fähigkeit:

50 Einheiten pro Monat

Hervorheben

30 m3 Schwerlast-Muldenkipper

430 PS Schwerlast-Muldenkipper

gebrauchter Schwerlast-Muldenkipper

Produktbeschreibung

Gebrauchter HOWO 8*4 Schwerlast-Muldenkipper

Motor:SINOTRUK 430 PS |Fahren:8*4 |Frachtbox:30 m³

Hochleistungskipper für den Schüttguttransport in Bergbaugruben, Steinbrüchen und großen Infrastrukturprojekten. Der SINOTRUK-Antriebsstrang bietet bewährte Zuverlässigkeit.

Fahrzeugübersicht

Hauptmerkmale

SINOTRUK MC11 Motor:10,5-Liter-Hubraum mit Common-Rail-Kraftstoffeinspritzung mit 430 PS und 2.100 Nm Drehmoment, bekannt für seine Langlebigkeit unter schwierigen Betriebsbedingungen
HW19712 Getriebe:12-Gang-Schaltgetriebe mit verstärkten Synchronisierungen und optimierten Übersetzungsverhältnissen für Startfähigkeit unter hoher Last und Kraftstoffeffizienz auf der Autobahn
Doppelgelenkte Vorderachsen:Zwei 7-Tonnen-Vorderachsen mit Servolenkung sorgen trotz der beträchtlichen Abmessungen des Fahrzeugs für hervorragende Manövrierfähigkeit
Nabenuntersetzung Hinterachsen:16-Tonnen-Achsen mit Planetennaben-Untersetzungsgetriebe für hohe Drehmomentvervielfachung und längere Lebensdauer bei hoher Belastung
Verstärkter Kippaufbau:10-mm-Manganstahlboden und 8-mm-Seitenplatten mit Kastenprofil-Hilfsrahmen und zentralem Hydraulikzylinder für stabilen Hubbetrieb
Ganzstahl-Tageskabine:Robuste Kabinenstruktur mit Panoramasicht, hydraulischer Kabinenneigung für Zugang zum Motor, mehrfach verstellbarem Fahrersitz und Klimatisierungssystem

Technische Spezifikationen

Fahrzeugkonfiguration
Antriebskonfiguration	8*4
Gesamtgewicht des Fahrzeugs	31.000 kg
Leergewicht	15.200 kg
Maximale Tragfähigkeit	40.000 kg
Radstand	1.800 + 3.800 + 1.350 mm
Maximale Geschwindigkeit	95 km/h
Steigfähigkeit	38 %
Mindestbodenfreiheit	298 mm
Fassungsvermögen des Kraftstofftanks	400 L
Motor
Motormodell	SINOTRUK MC11.43-50
Motortyp	6-Zylinder-Reihendiesel mit Turbolader
Nennleistung	316 kW / 430 PS bei 1.900 U/min
Maximales Drehmoment	2.100 Nm bei 1.000-1.400 U/min
Verschiebung	10.518 L
Emissionsstandard	Euro V / China V
Antriebsstrang
Übertragung	HW19712 (12 Vorwärts + 2 Rückwärts)
Kupplung	Membranfeder, 430 mm, hydraulische Unterstützung
Vorderachsen (*2)	HF7 (je 7.000 kg)
Hinterachsen (*2)	HC16 (je 16.000 kg, Nabenreduzierung)
Hinterachsübersetzung	4.8
Frachtbox
Laderaumvolumen	30 m³
Innenmaße (LBH)	7.000 * 2.350 * 1.800 mm
Dicke der Bodenplatte	10 mm
Dicke der Seitenplatte	8 mm
Hubzylinder	Vorderteil teleskopisch, 5-stufig
Maximaler Kippwinkel	50°
Reifen und Bremsen
Reifenspezifikation	12.00R20 (18PR)
Anzahl der Reifen	12 + 1 Ersatz
Betriebsbremse	Zweikreis-Druckluftbremse, ABS + ASR
Hilfsbremse	Motorbremse + Abgasbremse
Feststellbremse	Federspeicher, Hinterachsen

Versand & Logistik

Für die internationale Lieferung von HOWO-Muldenkippern stehen mehrere Versandoptionen zur Verfügung:

Ro-Ro-Transporteur:Direkte Drive-on-Verladung in großen chinesischen Häfen (Tianjin, Qingdao, Shanghai) zu Ziel-Ro-Ro-Terminals weltweit; schnellste und sicherste Methode
40 Fuß Flat-Rack-Container:Fahrzeugsicherung auf verstärktem Flat-Rack mit zertifiziertem Kettenzurrsystem; Geeignet für Häfen ohne RoRo-Anlagen
Mehrzweckschiff:Wirtschaftliche Massenversandoption für Bestellungen ab 3 Einheiten; Auf dem Wetterdeck verstaute LKWs mit vollständiger Meeresschutzabdeckung
Überlandzustellung:Tiefbett-Schwertransportanhängertransport nach Zentralasien, Russland, der Mongolei und südostasiatischen Ländern verfügbar

Kundendienst und Garantie

Garantie:6 Monate oder 20.000 km auf Motor, Getriebe, Antriebsachsen, Hydrauliksystem und Fahrgestellrahmen
Originalteileversorgung:Von SINOTRUK autorisiertes Teilevertriebsnetz mit Express-Luftfracht (DHL, FedEx) für dringende Komponentenanforderungen
Ferndiagnose:Erfahrene Techniker führen eine videobasierte Fehlerbehebung innerhalb von 12 Stunden durch; umfassende Fehlercode-Interpretation und Reparaturanleitung
Zugang zum Servicecenter:SINOTRUK unterhält autorisierte Servicestationen in über 100 Ländern mit werksgeschulten Mechanikern und Spezialwerkzeugen
Betriebsschulung:Inklusive englischsprachiger Bedienungsanleitung, Wartungsplan und Schmierplan; Video-Komplettlösung der täglichen Inspektionsverfahren wird bereitgestellt

Zahlungsmöglichkeiten:Wir akzeptieren ausschließlich T/T (telegrafische Überweisung), Alipay und Banküberweisung. Standardbedingungen: 30 % Anzahlung zur Bestätigung der Bestellung, 70 % Restbetrag vor Abfahrt des Schiffes. Alle Bankgeschäfte werden lückenlos mit amtlichen Belegen dokumentiert.

#HOWODumpTruck #SINOTRUK #8x4Kipper #Baufahrzeug #BergbauTransport #Schwertransport

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