|
|
| Moq: | 1 adet |
| Fiyat: | USD 22,000-35,000 / Unit |
| Standart ambalaj: | Korozyon önleyici işlem, kabin koruyucu kaplama, tekerlek takozları ve Ro-Ro veya düz raflı konteyne |
| Teslim süresi: | Ödeme onayından sonra 10-20 iş günü |
| Ödeme yöntemi: | T/T,Alipay,Banka Havalesi |
| Tedarik Kapasitesi: | Aylık 50 adet |
Motor:SINOTRUK 430HP |Sürmek:8*4 |Kargo Kutusu:30 m³
Maden ocaklarında, taş ocağı operasyonlarında ve büyük altyapı geliştirme çalışmalarında dökme malzemelerin taşınması için tasarlanmış yüksek kapasiteli inşaat damperli kamyon. SINOTRUK aktarma organları kanıtlanmış güvenilirlik sunar.
HOWO 8*4 damperli kamyon, küresel inşaat pazarlarındaki en popüler ağır hizmet damperli konfigürasyonlardan birini temsil ediyor. 2.100 Nm tepe tork ile 316 kW (430 HP) üreten SINOTRUK MC11.43-50 altı silindirli turboşarjlı dizel motorla güçlendirilen bu araç, tam yük altında dik yokuşların üstesinden zahmetsizce gelir. Çift yönlendirmeli ön akslara ve çift tahrikli arka akslara sahip dört akslı konfigürasyon, olağanüstü ağırlık dağılımı ve arazi kabiliyeti sağlarken, 30 m³ yüksek mukavemetli çelik damper kutusu, sınıfındaki en büyük taşıma kapasitesi kapasitelerinden birini sunar.
Her ünite, listelenmeden önce sıkı bir incelemeye tabi tutulur: motor dinamiği doğrulaması, turboşarj takviye basıncı testi, şanzıman vites değiştirme kalite değerlendirmesi, diferansiyel ve göbek redüksiyon dişlisi denetimi, yük altında hidrolik devrilme sistemi çalışma testi, fren performansı ölçümü ve tam şasi hizalama kontrolü. Servis dokümantasyonu eksiksiz ve şeffaftır.
| Araç Yapılandırması | |
|---|---|
| Sürücü Yapılandırması | 8*4 |
| Brüt Araç Ağırlığı | 31.000 kilo |
| Boş Ağırlık | 15.200 kilo |
| Maksimum Yük Kapasitesi | 40.000 kg |
| Dingil açıklığı | 1.800 + 3.800 + 1.350 mm |
| Maksimum Hız | 95 km/saat |
| Tırmanma kabiliyeti | %38 |
| Minimum Yerden Yükseklik | 298mm |
| Yakıt Tankı Kapasitesi | 400 litre |
| Motor | |
| Motor Modeli | SINOTRUK MC11.43-50 |
| Motor Tipi | 6 Silindirli Sıralı, Turboşarjlı Dizel |
| Nominal Güç | 316 kW / 430 HP @ 1.900 dev/dak |
| Maksimum Tork | 2.100 Nm @ 1.000-1.400 dev/dak |
| Yer değiştirme | 10.518 litre |
| Emisyon Standardı | Euro V / Çin V |
| Aktarma organları | |
| Bulaşma | HW19712 (12 İleri + 2 Geri) |
| Debriyaj | Diyafram Yayı, 430mm, Hidrolik Destekli |
| Ön Akslar (*2) | HF7 (her biri 7.000 kg) |
| Arka Akslar (*2) | HC16 (her biri 16.000 kg, Göbek Redüksiyonu) |
| Arka Aks Oranı | 4.8 |
| Kargo Kutusu | |
| Kargo Kutusu Hacmi | 30 m³ |
| İç Boyutlar (U*G*Y) | 7.000*2.350*1.800mm |
| Zemin Plaka Kalınlığı | 10 mm |
| Yan Plaka Kalınlığı | 8mm |
| Kaldırma Silindiri | Ön Uç Teleskopik, 5 Kademeli |
| Maksimum Devrilme Açısı | 50° |
| Lastikler ve Frenler | |
| Lastik Özellikleri | 12.00R20 (18PR) |
| Lastik Sayısı | 12+1 Yedek |
| Servis Freni | Çift Devreli Havalı Fren, ABS + ASR |
| Yardımcı Fren | Motor Freni + Egzoz Freni |
| El freni | Yay Enerji Depolama, Arka Akslar |
HOWO damperli kamyonların uluslararası teslimatı için birden fazla nakliye seçeneği mevcuttur:
Dokümantasyon paketi şunları içerir: Ticari Fatura, Ayrıntılı Paketleme Listesi, Okyanus Konşimentosu, Menşe Şahadetnamesi (Form E/Form F), Ticaret Odası sertifikası ve fotoğraflı sevkiyat öncesi muayene sertifikası.
|
|
| Moq: | 1 adet |
| Fiyat: | USD 22,000-35,000 / Unit |
| Standart ambalaj: | Korozyon önleyici işlem, kabin koruyucu kaplama, tekerlek takozları ve Ro-Ro veya düz raflı konteyne |
| Teslim süresi: | Ödeme onayından sonra 10-20 iş günü |
| Ödeme yöntemi: | T/T,Alipay,Banka Havalesi |
| Tedarik Kapasitesi: | Aylık 50 adet |
Motor:SINOTRUK 430HP |Sürmek:8*4 |Kargo Kutusu:30 m³
Maden ocaklarında, taş ocağı operasyonlarında ve büyük altyapı geliştirme çalışmalarında dökme malzemelerin taşınması için tasarlanmış yüksek kapasiteli inşaat damperli kamyon. SINOTRUK aktarma organları kanıtlanmış güvenilirlik sunar.
HOWO 8*4 damperli kamyon, küresel inşaat pazarlarındaki en popüler ağır hizmet damperli konfigürasyonlardan birini temsil ediyor. 2.100 Nm tepe tork ile 316 kW (430 HP) üreten SINOTRUK MC11.43-50 altı silindirli turboşarjlı dizel motorla güçlendirilen bu araç, tam yük altında dik yokuşların üstesinden zahmetsizce gelir. Çift yönlendirmeli ön akslara ve çift tahrikli arka akslara sahip dört akslı konfigürasyon, olağanüstü ağırlık dağılımı ve arazi kabiliyeti sağlarken, 30 m³ yüksek mukavemetli çelik damper kutusu, sınıfındaki en büyük taşıma kapasitesi kapasitelerinden birini sunar.
Her ünite, listelenmeden önce sıkı bir incelemeye tabi tutulur: motor dinamiği doğrulaması, turboşarj takviye basıncı testi, şanzıman vites değiştirme kalite değerlendirmesi, diferansiyel ve göbek redüksiyon dişlisi denetimi, yük altında hidrolik devrilme sistemi çalışma testi, fren performansı ölçümü ve tam şasi hizalama kontrolü. Servis dokümantasyonu eksiksiz ve şeffaftır.
| Araç Yapılandırması | |
|---|---|
| Sürücü Yapılandırması | 8*4 |
| Brüt Araç Ağırlığı | 31.000 kilo |
| Boş Ağırlık | 15.200 kilo |
| Maksimum Yük Kapasitesi | 40.000 kg |
| Dingil açıklığı | 1.800 + 3.800 + 1.350 mm |
| Maksimum Hız | 95 km/saat |
| Tırmanma kabiliyeti | %38 |
| Minimum Yerden Yükseklik | 298mm |
| Yakıt Tankı Kapasitesi | 400 litre |
| Motor | |
| Motor Modeli | SINOTRUK MC11.43-50 |
| Motor Tipi | 6 Silindirli Sıralı, Turboşarjlı Dizel |
| Nominal Güç | 316 kW / 430 HP @ 1.900 dev/dak |
| Maksimum Tork | 2.100 Nm @ 1.000-1.400 dev/dak |
| Yer değiştirme | 10.518 litre |
| Emisyon Standardı | Euro V / Çin V |
| Aktarma organları | |
| Bulaşma | HW19712 (12 İleri + 2 Geri) |
| Debriyaj | Diyafram Yayı, 430mm, Hidrolik Destekli |
| Ön Akslar (*2) | HF7 (her biri 7.000 kg) |
| Arka Akslar (*2) | HC16 (her biri 16.000 kg, Göbek Redüksiyonu) |
| Arka Aks Oranı | 4.8 |
| Kargo Kutusu | |
| Kargo Kutusu Hacmi | 30 m³ |
| İç Boyutlar (U*G*Y) | 7.000*2.350*1.800mm |
| Zemin Plaka Kalınlığı | 10 mm |
| Yan Plaka Kalınlığı | 8mm |
| Kaldırma Silindiri | Ön Uç Teleskopik, 5 Kademeli |
| Maksimum Devrilme Açısı | 50° |
| Lastikler ve Frenler | |
| Lastik Özellikleri | 12.00R20 (18PR) |
| Lastik Sayısı | 12+1 Yedek |
| Servis Freni | Çift Devreli Havalı Fren, ABS + ASR |
| Yardımcı Fren | Motor Freni + Egzoz Freni |
| El freni | Yay Enerji Depolama, Arka Akslar |
HOWO damperli kamyonların uluslararası teslimatı için birden fazla nakliye seçeneği mevcuttur:
Dokümantasyon paketi şunları içerir: Ticari Fatura, Ayrıntılı Paketleme Listesi, Okyanus Konşimentosu, Menşe Şahadetnamesi (Form E/Form F), Ticaret Odası sertifikası ve fotoğraflı sevkiyat öncesi muayene sertifikası.