Usato HOWO 8X4 430 HP Camionetto di scarico di carico pesante 30m3 Casella di ribaltamento SINOTRUK Motore Trasporto edilizio

Visualizzazione del veicolo

Il camion da scarico HOWO 8*4 rappresenta una delle configurazioni più popolari di tipper pesanti nei mercati edili mondiali.Motore diesel a turbo di 6 cilindri 43-50 di 316 kW (430 CV) con 2Con 100 Nm di coppia massima, questo veicolo gestisce senza sforzo pendenti ripide a pieno carico.La configurazione a quattro assi con doppi assi anteriori a sterzo e doppi assi posteriori a trazione fornisce una distribuzione del peso eccezionale e una capacità fuoristrada, mentre la scatola di scarico in acciaio ad alta resistenza di 30 m3 offre una delle maggiori capacità di carico nella sua categoria.

Ogni unità viene sottoposta a rigorosi controlli prima di essere inserita nella lista: verifica della dinamica del motore, prova di pressione del turbocompressore, valutazione della qualità della trasmissione,ispezione degli ingranaggi di riduzione del differenziale e del mozzo, prova di funzionamento del sistema idraulico di ribaltamento sotto carico, misurazione delle prestazioni dei freni e controllo completo dell'allineamento del telaio.

Caratteristiche chiave

• Motore SINOTRUK MC11:10cilindrata di 0,5 litri con iniezione di carburante common rail che produce 430 CV e 2.100 Nm di coppia, nota per la sua durata in ambienti operativi difficili
• Fabbricazione:Trasmissione manuale a 12 velocità con sincronizzatori rinforzati, rapporti di marcia ottimizzati sia per l'avvio a carico pesante che per l'efficienza del carburante in autostrada
• 2 assi anteriori a doppio volante:Due assi anteriori di 7 tonnellate con servosterzo che garantiscono un'eccellente manovrabilità nonostante le dimensioni sostanziali del veicolo
• Assi posteriori con riduttore del mozzo:Assi da 16 tonnellate con riduttore di mozzo planetario per un'elevata moltiplicazione della coppia e una durata di vita prolungata sotto carichi pesanti
• Corpo di scarico rinforzato:Pavimento in acciaio manganese da 10 mm e piastre laterali da 8 mm con sottofondo a sezione a casella e cilindro idraulico centrale per operazioni di sollevamento stabili
• Taxi di giorno in acciaio:Struttura robusta della cabina con visibilità panoramica, inclinazione della cabina idraulica per l'accesso al motore, sedile del conducente regolabile e sistema di controllo climatico

Specifiche tecniche

Trasporti marittimi e logistica

Opzioni di spedizione multiple disponibili per la consegna internazionale di camion-dump HOWO:

• Ro-Ro CarrierCaricamento diretto in autoveicoli nei principali porti cinesi (Tianjin, Qingdao, Shanghai) ai terminal Ro-Ro di destinazione in tutto il mondo; metodo più rapido e sicuro
• Contenitore da 40 piedi a scaffale piatto:Veicolo fissato su un piatto-rack armato con sistema di legatura a catena certificato; adatto a porti senza impianti Ro-Ro
• Nave multiuso:Opzione economica di spedizione a granello per ordini di 3 unità o più; camion riposti sul ponte meteorologico con coperture di protezione marina complete
• Consegna via terra:Trasporto di rimorchi pesanti a letto basso disponibili per l'Asia centrale, la Russia, la Mongolia e i paesi dell'Asia sudorientale

Il pacchetto di documentazione comprende: fattura commerciale, elenco dettagliato di imballaggio, fattura di carico oceanico, certificato di origine (formulario E/formulario F), certificazione della Camera di commercio,e certificato di ispezione prima della spedizione con fotografie.

Servizio post-vendita e garanzia

• Garanzia:6 mesi o 20.000 km su motore, trasmissione, assi motori, sistema idraulico e telaio
• Fornitura di parti originali:Rete di distribuzione autorizzata di parti SINOTRUK con trasporto aereo espresso (DHL, FedEx) per esigenze urgenti di componenti
• Diagnostica a distanza:Tecnici esperti forniscono video-based troubleshooting entro 12 ore; interpretazione completa del codice di errore e guida alla riparazione
• Accesso al centro di assistenza:SINOTRUK gestisce stazioni di servizio autorizzate in oltre 100 paesi con meccanici addestrati in fabbrica e attrezzature specializzate
• Formazione operativa:Manuale dell'operatore in lingua inglese, programma di manutenzione e tabella di lubrificazione inclusi; video di presentazione delle procedure di ispezione giornaliere fornite