|
|
| Moq: | 1 buah |
| Harga: | USD 35000-55000 / Unit |
| kemasan standar: | Kontainer rak datar atau pengiriman kapal RORO dengan pembungkus pelindung, pengaman rangka baja, la |
| Periode pengiriman: | 15-25 hari kerja setelah konfirmasi pembayaran |
| metode pembayaran: | T/T, L/C, Western Union |
| Kapasitas Pasokan: | 10 unit per bulan |
Kami dengan senang hati mempersembahkan iniMotor Grader XCMG GR180 bekas, mesin pemindah tanah serbaguna dan andal yang dirancang untuk konstruksi jalan yang berat, persiapan lokasi, dan aplikasi perataan yang baik. GR180 mewakili komitmen XCMG untuk membangun mesin konstruksi yang kuat dan hemat biaya yang bersaing langsung dengan merek internasional premium sekaligus memberikan nilai luar biasa. Unit ini telah diperoleh dengan cermat, diperiksa secara menyeluruh, dan dipersiapkan untuk segera diterapkan pada proyek infrastruktur Anda berikutnya.
Inti dari GR180 ini mengalahkan aMesin diesel turbocharged 180 tenaga kuda, menghasilkan torsi low-end yang berlimpah untuk operasi dorong dan perataan di berbagai kondisi tanah. Engine ini dilengkapi sistem injeksi bahan bakar elektronik canggih yang mengoptimalkan pembakaran di semua rentang beban, menghasilkan penghematan bahan bakar yang mengesankan baik saat alat berat melakukan pekerjaan bilah berat atau penyelesaian akhir ringan. Sistem pendinginnya menggunakan inti radiator besar dengan kipas berkecepatan variabel yang digerakkan secara hidraulik, yang secara otomatis menyesuaikan aliran udara berdasarkan suhu cairan pendingin, suhu oli hidraulik, dan kondisi sekitar untuk mencegah panas berlebih selama pengoperasian musim panas yang berkelanjutan di iklim panas.
Itutransmisi powershiftmenyediakan enam gigi maju dan tiga gigi mundur, memungkinkan operator memilih kecepatan optimal untuk setiap aplikasi mulai dari perataan presisi lambat hingga transit di lokasi yang cepat. Konverter torsi transmisi memberikan penyaluran daya yang mulus dan melindungi drivetrain dari beban kejut saat menghadapi rintangan yang terkubur atau saat bertransisi antar jenis material. Gandar penggerak tandem dilengkapi diferensial tanpa putaran yang secara otomatis mentransfer torsi ke roda dengan traksi terbaik, memastikan grader mempertahankan kemajuan ke depan bahkan ketika beroperasi di jalan berkerikil lepas, tanah liat basah, atau tanjakan.
GR180 dilengkapi dengan aBilah papan cetakan 12 kaki (3660mm)., memberikan keseimbangan yang sangat baik antara lebar perataan dan kemampuan manuver untuk lokasi konstruksi menengah hingga besar. Bilahnya dilengkapi tepi tajam dan mata bor yang dapat diganti dan dibuat dari baja tahan abrasi, dirancang untuk tahan ribuan jam kontak dengan bahan abrasif sebelum perlu diganti. Sistem pemosisian hidraulik blade memungkinkan rotasi 360 derajat untuk pemotongan lereng belakang dan parit, perpindahan sisi yang bervariasi untuk jangkauan yang lebih luas melebihi lebar alat berat, dan penyesuaian kemiringan yang presisi untuk konstruksi mahkota dan perataan kemiringan melintang.
Sistem putaran lingkaran, digerakkan oleh motor hidrolik melalui pengurangan gigi tugas berat, menghasilkan putaran blade yang mulus dan kuat di bawah beban. Lingkaran ini didukung oleh sisipan keausan yang dapat disesuaikan dan mudah diganti untuk menjaga akurasi posisi blade secara presisi sepanjang masa pakai alat berat. Tingkat kendali ini memungkinkan operator mencapai toleransi kemiringan akhir yang diukur dalam milimeter, yang penting untuk konstruksi landasan pacu bandara, persiapan permukaan jalan raya, dan perataan bantalan beton di area yang luas.
| Parameter | Spesifikasi |
|---|---|
| Merek | XCMG |
| Model | GR180 |
| Tenaga Mesin | 180 HP / 134kW |
| Bobot Kerja | 15.500kg |
| Panjang Bilah | 12 Kaki / 3,660mm |
| Tinggi Pisau | 610mm |
| Lebar Penilaian Maks | 2.800mm |
| Kedalaman Penilaian Maks | 500mm |
| Pergeseran Sisi Blade Maks | 650 mm (kiri) / 550 mm (kanan) |
| Penularan | Pergeseran Daya 6F/3R |
| Kecepatan Perjalanan Maks | 38 km/jam |
| Konfigurasi Penggerak | Penggerak 6 Roda |
| Sudut Artikulasi | ±25 derajat |
| Radius Putar | 7,8 m |
| Kapasitas Tangki Bahan Bakar | 340 liter |
| Tangki Hidrolik | 150 liter |
GR180 memiliki fitur yang tangguhdesain bingkai artikulasidengan artikulasi kemudi ±25 derajat, memberikan kemampuan manuver luar biasa dalam kondisi lokasi kerja terbatas. Kemudi yang diartikulasikan, dikombinasikan dengan kemampuan lean roda depan, memungkinkan grader untuk melewati rintangan yang ketat, bekerja secara efisien dalam konfigurasi jalan buntu, dan melakukan operasi pembersihan parit dengan roda belakang di permukaan yang stabil sementara roda depan berjalan di sepanjang kemiringan parit. Kunci artikulasi rangka dapat diaktifkan untuk perjalanan jalan raya antar lokasi kerja, memastikan pelacakan garis lurus yang stabil pada kecepatan pengangkutan.
Itusistem suspensi gandar depandilengkapi silinder hidrolik dengan akumulator bermuatan nitrogen yang meredam guncangan jalan dan pantulan alat berat selama operasi perataan. Suspensi ini secara signifikan meningkatkan akurasi perataan dengan menjaga ketinggian bilah tetap konstan terhadap permukaan tanah, apa pun fluktuasi medan yang dihadapi roda depan. Sistem ini juga meningkatkan kenyamanan operator selama perpindahan perataan yang panjang dan mengurangi kelelahan struktural pada komponen rangka utama dan pemasangan blade.
Kabin operator GR180 dirancang sebagai pusat komando yang produktif untuk jam kerja yang panjang. ItuKabin bersertifikasi ROPS/FOPSmenyediakan lingkungan yang aman dan terkendali iklim dengan visibilitas 360 derajat yang sangat baik melalui panel kaca tempered yang besar. Kursi operator bersuspensi udara dilengkapi beberapa sumbu penyetelan termasuk kompensasi berat, posisi buritan depan, sudut sandaran, dan tinggi sandaran tangan. Konsol kontrol yang disusun secara ergonomis menempatkan semua tuas fungsi blade, kontrol transmisi, dan roda kemudi dalam jangkauan yang nyaman, meminimalkan kelelahan operator selama operasi perataan presisi yang berkepanjangan.
Itukluster instrumen digitalmenyediakan pemantauan real-time terhadap parameter engine, status sistem hidraulik, tingkat konsumsi bahan bakar, dan kode kesalahan diagnostik. Sistem AC menjaga suhu kabin yang nyaman dalam kondisi sekitar mulai dari -10°C hingga 50°C, sedangkan kabin bertekanan dengan filtrasi efisiensi tinggi mencegah masuknya debu selama operasi pemindahan tanah di cuaca kering. Radio AM/FM dengan input tambahan memberikan hiburan selama perataan jarak jauh pada proyek pembangunan jalan yang diperpanjang.
GR180 ini telah menyelesaikan protokol inspeksi motor grader bekas kami yang komprehensif. Evaluasi mesin meliputi pengujian kompresi di seluruh silinder, pengukuran putaran poros turbocharger, verifikasi timing pompa injeksi bahan bakar, dan pengujian tekanan sistem pendingin. Pemeriksaan drivetrain meliputi pengukuran tekanan kopling transmisi, pemeriksaan differential backlash, analisis oli gandar untuk mengetahui kandungan logam, dan penilaian kondisi ban dengan pengukuran kedalaman tapak. Evaluasi sistem blade mencakup pengukuran jarak bebas sisipan keausan lingkaran, pengujian drift silinder angkat blade, inspeksi bantalan sambungan artikulasi, dan pengujian operasional penuh melalui semua fungsi perataan di bawah beban.
Kami memelihara inventaris suku cadang yang ekstensif untuk motor grader seri XCMG GR termasuk kit servis engine, pompa dan silinder hidraulik, tepi tajam dan bit ujung blade, komponen keausan lingkaran, paket kopling transmisi, dan komponen sistem kelistrikan. Teknisi dukungan teknis kami memberikan bantuan diagnostik jarak jauh melalui panggilan video, dan kami dapat mengoordinasikan layanan di lokasi melalui jaringan mitra global kami. Pengiriman suku cadang angkutan udara ekspres tersedia untuk kebutuhan mendesak guna meminimalkan waktu henti peralatan pada proyek infrastruktur penting.
Motor grader XCMG GR180 unggul dalam beragam aplikasi konstruksi termasuk konstruksi jalan raya dan jalan raya untuk persiapan sub-base dan perataan akhir, persiapan permukaan landasan pacu bandara dan taxiway yang memerlukan toleransi kerataan yang ekstrem, perataan lokasi komersial dan industri di area luas untuk persiapan landasan bangunan, pemeliharaan jalan angkut pertambangan untuk produktivitas truk dan umur ban yang optimal, perataan lahan pertanian untuk peningkatan efisiensi irigasi, pemeliharaan jalan kota dan operasi pembersihan salju, dan konstruksi landasan kereta api yang memerlukan pengendalian kemiringan melintang yang tepat.
Hubungi kami hari iniuntuk foto detail unit khusus ini termasuk close-up kondisi blade, tampilan kompartemen mesin, foto interior kabin, dan gambar penilaian undercarriage. Kami menyediakan pembacaan meteran jam saat ini, dokumentasi riwayat pemeliharaan, dan kutipan pengiriman lengkap ke pelabuhan internasional terdekat dengan dukungan bea cukai penuh untuk pembeli global.
|
|
| Moq: | 1 buah |
| Harga: | USD 35000-55000 / Unit |
| kemasan standar: | Kontainer rak datar atau pengiriman kapal RORO dengan pembungkus pelindung, pengaman rangka baja, la |
| Periode pengiriman: | 15-25 hari kerja setelah konfirmasi pembayaran |
| metode pembayaran: | T/T, L/C, Western Union |
| Kapasitas Pasokan: | 10 unit per bulan |
Kami dengan senang hati mempersembahkan iniMotor Grader XCMG GR180 bekas, mesin pemindah tanah serbaguna dan andal yang dirancang untuk konstruksi jalan yang berat, persiapan lokasi, dan aplikasi perataan yang baik. GR180 mewakili komitmen XCMG untuk membangun mesin konstruksi yang kuat dan hemat biaya yang bersaing langsung dengan merek internasional premium sekaligus memberikan nilai luar biasa. Unit ini telah diperoleh dengan cermat, diperiksa secara menyeluruh, dan dipersiapkan untuk segera diterapkan pada proyek infrastruktur Anda berikutnya.
Inti dari GR180 ini mengalahkan aMesin diesel turbocharged 180 tenaga kuda, menghasilkan torsi low-end yang berlimpah untuk operasi dorong dan perataan di berbagai kondisi tanah. Engine ini dilengkapi sistem injeksi bahan bakar elektronik canggih yang mengoptimalkan pembakaran di semua rentang beban, menghasilkan penghematan bahan bakar yang mengesankan baik saat alat berat melakukan pekerjaan bilah berat atau penyelesaian akhir ringan. Sistem pendinginnya menggunakan inti radiator besar dengan kipas berkecepatan variabel yang digerakkan secara hidraulik, yang secara otomatis menyesuaikan aliran udara berdasarkan suhu cairan pendingin, suhu oli hidraulik, dan kondisi sekitar untuk mencegah panas berlebih selama pengoperasian musim panas yang berkelanjutan di iklim panas.
Itutransmisi powershiftmenyediakan enam gigi maju dan tiga gigi mundur, memungkinkan operator memilih kecepatan optimal untuk setiap aplikasi mulai dari perataan presisi lambat hingga transit di lokasi yang cepat. Konverter torsi transmisi memberikan penyaluran daya yang mulus dan melindungi drivetrain dari beban kejut saat menghadapi rintangan yang terkubur atau saat bertransisi antar jenis material. Gandar penggerak tandem dilengkapi diferensial tanpa putaran yang secara otomatis mentransfer torsi ke roda dengan traksi terbaik, memastikan grader mempertahankan kemajuan ke depan bahkan ketika beroperasi di jalan berkerikil lepas, tanah liat basah, atau tanjakan.
GR180 dilengkapi dengan aBilah papan cetakan 12 kaki (3660mm)., memberikan keseimbangan yang sangat baik antara lebar perataan dan kemampuan manuver untuk lokasi konstruksi menengah hingga besar. Bilahnya dilengkapi tepi tajam dan mata bor yang dapat diganti dan dibuat dari baja tahan abrasi, dirancang untuk tahan ribuan jam kontak dengan bahan abrasif sebelum perlu diganti. Sistem pemosisian hidraulik blade memungkinkan rotasi 360 derajat untuk pemotongan lereng belakang dan parit, perpindahan sisi yang bervariasi untuk jangkauan yang lebih luas melebihi lebar alat berat, dan penyesuaian kemiringan yang presisi untuk konstruksi mahkota dan perataan kemiringan melintang.
Sistem putaran lingkaran, digerakkan oleh motor hidrolik melalui pengurangan gigi tugas berat, menghasilkan putaran blade yang mulus dan kuat di bawah beban. Lingkaran ini didukung oleh sisipan keausan yang dapat disesuaikan dan mudah diganti untuk menjaga akurasi posisi blade secara presisi sepanjang masa pakai alat berat. Tingkat kendali ini memungkinkan operator mencapai toleransi kemiringan akhir yang diukur dalam milimeter, yang penting untuk konstruksi landasan pacu bandara, persiapan permukaan jalan raya, dan perataan bantalan beton di area yang luas.
| Parameter | Spesifikasi |
|---|---|
| Merek | XCMG |
| Model | GR180 |
| Tenaga Mesin | 180 HP / 134kW |
| Bobot Kerja | 15.500kg |
| Panjang Bilah | 12 Kaki / 3,660mm |
| Tinggi Pisau | 610mm |
| Lebar Penilaian Maks | 2.800mm |
| Kedalaman Penilaian Maks | 500mm |
| Pergeseran Sisi Blade Maks | 650 mm (kiri) / 550 mm (kanan) |
| Penularan | Pergeseran Daya 6F/3R |
| Kecepatan Perjalanan Maks | 38 km/jam |
| Konfigurasi Penggerak | Penggerak 6 Roda |
| Sudut Artikulasi | ±25 derajat |
| Radius Putar | 7,8 m |
| Kapasitas Tangki Bahan Bakar | 340 liter |
| Tangki Hidrolik | 150 liter |
GR180 memiliki fitur yang tangguhdesain bingkai artikulasidengan artikulasi kemudi ±25 derajat, memberikan kemampuan manuver luar biasa dalam kondisi lokasi kerja terbatas. Kemudi yang diartikulasikan, dikombinasikan dengan kemampuan lean roda depan, memungkinkan grader untuk melewati rintangan yang ketat, bekerja secara efisien dalam konfigurasi jalan buntu, dan melakukan operasi pembersihan parit dengan roda belakang di permukaan yang stabil sementara roda depan berjalan di sepanjang kemiringan parit. Kunci artikulasi rangka dapat diaktifkan untuk perjalanan jalan raya antar lokasi kerja, memastikan pelacakan garis lurus yang stabil pada kecepatan pengangkutan.
Itusistem suspensi gandar depandilengkapi silinder hidrolik dengan akumulator bermuatan nitrogen yang meredam guncangan jalan dan pantulan alat berat selama operasi perataan. Suspensi ini secara signifikan meningkatkan akurasi perataan dengan menjaga ketinggian bilah tetap konstan terhadap permukaan tanah, apa pun fluktuasi medan yang dihadapi roda depan. Sistem ini juga meningkatkan kenyamanan operator selama perpindahan perataan yang panjang dan mengurangi kelelahan struktural pada komponen rangka utama dan pemasangan blade.
Kabin operator GR180 dirancang sebagai pusat komando yang produktif untuk jam kerja yang panjang. ItuKabin bersertifikasi ROPS/FOPSmenyediakan lingkungan yang aman dan terkendali iklim dengan visibilitas 360 derajat yang sangat baik melalui panel kaca tempered yang besar. Kursi operator bersuspensi udara dilengkapi beberapa sumbu penyetelan termasuk kompensasi berat, posisi buritan depan, sudut sandaran, dan tinggi sandaran tangan. Konsol kontrol yang disusun secara ergonomis menempatkan semua tuas fungsi blade, kontrol transmisi, dan roda kemudi dalam jangkauan yang nyaman, meminimalkan kelelahan operator selama operasi perataan presisi yang berkepanjangan.
Itukluster instrumen digitalmenyediakan pemantauan real-time terhadap parameter engine, status sistem hidraulik, tingkat konsumsi bahan bakar, dan kode kesalahan diagnostik. Sistem AC menjaga suhu kabin yang nyaman dalam kondisi sekitar mulai dari -10°C hingga 50°C, sedangkan kabin bertekanan dengan filtrasi efisiensi tinggi mencegah masuknya debu selama operasi pemindahan tanah di cuaca kering. Radio AM/FM dengan input tambahan memberikan hiburan selama perataan jarak jauh pada proyek pembangunan jalan yang diperpanjang.
GR180 ini telah menyelesaikan protokol inspeksi motor grader bekas kami yang komprehensif. Evaluasi mesin meliputi pengujian kompresi di seluruh silinder, pengukuran putaran poros turbocharger, verifikasi timing pompa injeksi bahan bakar, dan pengujian tekanan sistem pendingin. Pemeriksaan drivetrain meliputi pengukuran tekanan kopling transmisi, pemeriksaan differential backlash, analisis oli gandar untuk mengetahui kandungan logam, dan penilaian kondisi ban dengan pengukuran kedalaman tapak. Evaluasi sistem blade mencakup pengukuran jarak bebas sisipan keausan lingkaran, pengujian drift silinder angkat blade, inspeksi bantalan sambungan artikulasi, dan pengujian operasional penuh melalui semua fungsi perataan di bawah beban.
Kami memelihara inventaris suku cadang yang ekstensif untuk motor grader seri XCMG GR termasuk kit servis engine, pompa dan silinder hidraulik, tepi tajam dan bit ujung blade, komponen keausan lingkaran, paket kopling transmisi, dan komponen sistem kelistrikan. Teknisi dukungan teknis kami memberikan bantuan diagnostik jarak jauh melalui panggilan video, dan kami dapat mengoordinasikan layanan di lokasi melalui jaringan mitra global kami. Pengiriman suku cadang angkutan udara ekspres tersedia untuk kebutuhan mendesak guna meminimalkan waktu henti peralatan pada proyek infrastruktur penting.
Motor grader XCMG GR180 unggul dalam beragam aplikasi konstruksi termasuk konstruksi jalan raya dan jalan raya untuk persiapan sub-base dan perataan akhir, persiapan permukaan landasan pacu bandara dan taxiway yang memerlukan toleransi kerataan yang ekstrem, perataan lokasi komersial dan industri di area luas untuk persiapan landasan bangunan, pemeliharaan jalan angkut pertambangan untuk produktivitas truk dan umur ban yang optimal, perataan lahan pertanian untuk peningkatan efisiensi irigasi, pemeliharaan jalan kota dan operasi pembersihan salju, dan konstruksi landasan kereta api yang memerlukan pengendalian kemiringan melintang yang tepat.
Hubungi kami hari iniuntuk foto detail unit khusus ini termasuk close-up kondisi blade, tampilan kompartemen mesin, foto interior kabin, dan gambar penilaian undercarriage. Kami menyediakan pembacaan meteran jam saat ini, dokumentasi riwayat pemeliharaan, dan kutipan pengiriman lengkap ke pelabuhan internasional terdekat dengan dukungan bea cukai penuh untuk pembeli global.