Usado XCMG GR180 Motor Grader 180HP Motor Diesel 12FT Blade Moving Earth Road Construction Equipamento de segunda mão

Usado XCMG GR180 Motor Grader Precision Moving Earth e Construção Rodoviária Powerhouse

Temos o prazer de apresentar esteGradeador de motor usado XCMG GR180, uma máquina de movimentação de terra versátil e confiável projetada para exigentes aplicações de construção de estradas, preparação de locais e classificação fina.Máquinas de construção de baixo custo que competem de frente com marcas internacionais de primeira qualidade, proporcionando ao mesmo tempo um valor excepcionalEsta unidade foi cuidadosamente aprovisionada, inspecionada e preparada para implantação imediata no seu próximo projeto de infraestrutura.

Desempenho do motor e excelência do sistema de propulsão

No núcleo deste GR180 bate umMotor diesel turbocompressor de 180 CV, proporcionando abundante binário de baixo valor para operações de empurrão e classificação em diferentes condições do solo.O motor possui um avançado sistema eletrônico de injecção de combustível que otimiza a combustão em todas as faixas de carga, proporcionando uma economia de combustível impressionante, quer a máquina esteja a realizar trabalhos pesados de descarga ou passes de acabamento leves.O sistema de refrigeração incorpora um núcleo de radiador maciço com ventilador de velocidade variável acionado hidráulicamente, ajustando automaticamente o fluxo de ar com base na temperatura do líquido de refrigeração, na temperatura do óleo hidráulico e nas condições ambientais para evitar o superaquecimento durante operações contínuas de verão em climas quentes.

OTransmissão de potênciaDispõe de seis marchas para a frente e três marchas para trás, permitindo ao operador selecionar a velocidade ideal para cada aplicação, desde a classificação lenta de precisão até o rápido trânsito do local.O conversor de binário da transmissão fornece uma distribuição de potência suave e protege o sistema de transmissão de cargas de choque quando se depara com obstáculos enterrados ou transição entre tipos de materialOs eixos de tração em tándem dispõem de um diferencial sem rotação que transfere automaticamente o binário para as rodas com a melhor tração,assegurar que o classificador mantém o progresso para a frente mesmo quando opera em cascalho solto, argila molhada, ou inclinações.

Sistema de lâmina e precisão de classificação

O GR180 está equipado com umLâmina de placas de moldagem de 3660 mm, proporcionando um excelente equilíbrio entre largura de classificação e manobrabilidade para canteiros de obras de médio e grande porte.A lâmina possui bordas de corte e extremos de corte substituíveis fabricados em aço resistente à abrasão, concebido para suportar milhares de horas de contacto com materiais abrasivos antes de necessitar de substituição.O sistema de posicionamento hidráulico da lâmina permite uma rotação de 360 graus para inclinação para trás e corte de valas, deslocamento lateral variável para alcance alargado para além da largura da máquina e ajuste de inclinação preciso para a construção da coroa e a classificação da inclinação transversal.

O sistema de rotação circular, impulsionado por um motor hidráulico através de uma redução de engrenagem pesada, proporciona uma rotação suave e poderosa da lâmina sob carga.O círculo é suportado por inserções de desgaste ajustáveis que podem ser facilmente substituídas para manter a precisão de posicionamento da lâmina durante toda a vida útil da máquinaEste nível de controlo permite aos operadores atingir tolerâncias de acabamento, medidas em milímetros, essenciais para a construção de pistas aeroportuárias, preparação da superfície das rodovias,e nivelamento de pavimentos de concreto de grande área.

Tabela de especificações

Quadro articulado e capacidade de manobra

O GR180 possui um robustoprojeto de armação articuladacom articulação de direcção de ± 25 graus, proporcionando uma manobrabilidade excepcional em condições confinadas no local de trabalho.Permite ao avaliador negociar curvas apertadas em torno de obstáculos, trabalhar de forma eficiente em configurações de beco sem saída e realizar operações de limpeza de vala com as rodas traseiras em terreno estável, enquanto as rodas dianteiras seguem a inclinação da vala.O bloqueio de articulação do quadro pode ser ativado para viagens rodoviárias entre locais de trabalho, assegurando um rastreamento em linha reta estável a velocidades de transporte.

OSistema de suspensão do eixo dianteiroDispõe de cilindros hidráulicos com acumuladores carregados de azoto que absorvem os choques da estrada e o salto da máquina durante as operações de classificação.Esta suspensão melhora drasticamente a precisão de classificação, mantendo a lâmina a uma altura constante em relação ao solo, independentemente das ondulações do terreno encontradas pelas rodas da frenteO sistema também aumenta o conforto do operador durante longos turnos de graduação e reduz a fadiga estrutural nos componentes de montagem do quadro principal e da lâmina.

Estação de operação e conceção ergonómica

A cabine do operador do GR180 foi concebida como um centro de comando produtivo para longas horas de trabalho.Cabina certificada ROPS/FOPSProporciona um ambiente seguro e climatizado com uma excelente visibilidade de 360 graus através de grandes painéis de vidro temperado.O banco do operador com suspensão pneumática possui vários eixos de regulação, incluindo a compensação do pesoA consola de comando, organizada ergonomicamente, posiciona todas as alavancas da função da lâmina, os comandos da transmissão, os comandos do motor e os comandos do motor.e o volante ao alcance confortável, minimizando a fadiga do operador durante operações de classificação de precisão prolongadas.

OGrupo de instrumentos digitaisfornece monitorização em tempo real dos parâmetros do motor, do estado do sistema hidráulico, da taxa de consumo de combustível e dos códigos de falha de diagnóstico.O sistema de ar condicionado mantém uma temperatura confortável da cabine em condições ambientais entre -10°C e 50°C, enquanto a cabine pressurizada com filtragem de alta eficiência impede a entrada de poeira durante as operações de movimentação de terra em clima seco.Um rádio AM/FM com entrada auxiliar fornece entretenimento durante longos passeios de classificação em projetos de construção de estradas estendidos.

Inspecção e verificação da qualidade

Este GR180 concluiu o nosso protocolo de inspecção de motor usado.Verificação do tempo da bomba de injecção de combustívelA inspecção do sistema de transmissão abrange a medição da pressão da embreagem da transmissão, a verificação da reacção diferencial, a análise do óleo do eixo para o teor de metais,e avaliação do estado dos pneus com medição da profundidade da banda de rodagemA avaliação do sistema de lâminas inclui medição da distância de desgaste da inserção do círculo, ensaio da deriva do cilindro de elevação da lâmina, inspecção do rolamento da articulação,e teste operacional completo através de todas as funções de classificação sob carga.

Suporte pós-venda e rede de peças

Mantemos um extenso inventário de peças sobressalentes para os motoristas da série XCMG GR, incluindo kits de serviço do motor, bombas e cilindros hidráulicos, bordas de corte de lâminas e partes finais, componentes de desgaste do círculo,Pacotes de embreagem da transmissãoOs nossos engenheiros de apoio técnico fornecem assistência de diagnóstico remoto através de videoconferência, e podemos coordenar o serviço no local através da nossa rede global de parceiros.A entrega de peças de carga aérea expressa está disponível para necessidades urgentes para minimizar o tempo de inatividade do equipamento em projetos de infraestrutura crítica.

Aplicações ideais

A máquina de classificação de motores XCMG GR180 se destaca em diversas aplicações de construção, incluindo a construção de rodovias e estradas para preparação de sub-base e classificação de acabamento,Preparação da superfície da pista e da pista de rodagem de aeroportos que exija tolerâncias extremas de planosidade, classificação de grandes áreas comerciais e industriais para a preparação da plataforma de construção, manutenção de estradas de transporte de minas para uma produtividade óptima dos camiões e vida útil dos pneus,nivelamento de terras agrícolas para melhorar a eficiência da irrigação, operações municipais de manutenção de ruas e de remoção de neve, e construção de canteiros ferroviários que exigem um controlo preciso da inclinação transversal.

Contacte-nos hojePara fotografias pormenorizadas desta unidade específica, incluindo close-ups da condição da lâmina, vistas do compartimento do motor, fotografias do interior da cabine e imagens de avaliação do chassi.Nós fornecemos leituras de medidor de hora atual, documentação do histórico de manutenção, e citações completas de envio para o seu porto internacional mais próximo com total suporte de desembaraço aduaneiro para compradores globais.