|
|
| MOQ: | 1 đơn vị |
| Giá cả: | USD 35000-55000 / Unit |
| bao bì tiêu chuẩn: | Vận chuyển bằng container giá phẳng hoặc tàu RORO có lớp bọc bảo vệ, cố định khung thép, đế hỗ trợ đ |
| Thời gian giao hàng: | 15-25 ngày làm việc sau khi xác nhận thanh toán |
| phương thức thanh toán: | T/T, L/C, Western Union |
| Khả năng cung cấp: | 10 đơn vị mỗi tháng |
Chúng tôi rất vui mừng được giới thiệu điều nàyMáy san XCMG GR180 đã qua sử dụng, một loại máy xới đất linh hoạt và đáng tin cậy được thiết kế cho các ứng dụng xây dựng đường, chuẩn bị mặt bằng và san lấp mặt bằng có yêu cầu khắt khe. GR180 thể hiện cam kết của XCMG trong việc chế tạo máy móc xây dựng mạnh mẽ, tiết kiệm chi phí, cạnh tranh trực tiếp với các thương hiệu quốc tế cao cấp đồng thời mang lại giá trị đặc biệt. Thiết bị này đã được tìm nguồn cẩn thận, kiểm tra kỹ lưỡng và chuẩn bị để triển khai ngay cho dự án cơ sở hạ tầng tiếp theo của bạn.
Cốt lõi của GR180 này đánh bại mộtĐộng cơ diesel tăng áp 180 mã lực, cung cấp mô-men xoắn cấp thấp dồi dào cho các hoạt động đẩy và phân loại trên các điều kiện đất khác nhau. Động cơ có hệ thống phun nhiên liệu điện tử tiên tiến giúp tối ưu hóa quá trình đốt cháy trên tất cả các phạm vi tải, mang lại khả năng tiết kiệm nhiên liệu ấn tượng cho dù máy đang thực hiện công việc quét bóng nặng hay hoàn thiện nhẹ. Hệ thống làm mát kết hợp lõi tản nhiệt lớn với quạt điều khiển tốc độ thay đổi bằng thủy lực, tự động điều chỉnh luồng khí dựa trên nhiệt độ nước làm mát, nhiệt độ dầu thủy lực và điều kiện môi trường xung quanh để tránh quá nhiệt khi hoạt động liên tục vào mùa hè ở vùng khí hậu nóng.
cáchộp số powershiftcung cấp sáu số tiến và ba số lùi, cho phép người vận hành chọn tốc độ tối ưu cho mọi ứng dụng từ phân loại chính xác chậm đến vận chuyển địa điểm nhanh chóng. Bộ biến mô của hộp số cung cấp khả năng truyền lực êm ái và bảo vệ hệ thống truyền động khỏi tải sốc khi gặp chướng ngại vật bị chôn vùi hoặc chuyển đổi giữa các loại vật liệu. Các trục dẫn động song song có bộ vi sai không quay tự động truyền mô-men xoắn tới các bánh xe có lực kéo tốt nhất, đảm bảo học sinh san duy trì tiến độ về phía trước ngay cả khi vận hành trên sỏi rời, đất sét ướt hoặc đường nghiêng.
GR180 được trang bị mộtLưỡi ván khuôn 12 foot (3660mm), mang lại sự cân bằng tuyệt vời về chiều rộng phân loại và khả năng cơ động cho các công trường xây dựng từ trung bình đến lớn. Lưỡi cắt có các cạnh cắt và mũi cuối có thể thay thế được làm từ thép chống mài mòn, được thiết kế để chịu được hàng nghìn giờ tiếp xúc với vật liệu mài mòn trước khi cần thay thế. Hệ thống định vị thủy lực của lưỡi dao cho phép xoay 360 độ để nghiêng về phía sau và cắt mương, dịch chuyển sang bên có thể thay đổi để mở rộng tầm với vượt quá chiều rộng máy và điều chỉnh độ nghiêng chính xác để xây dựng đỉnh và phân loại độ dốc chéo.
Hệ thống quay vòng tròn, được điều khiển bởi một động cơ thủy lực thông qua bộ giảm tốc hạng nặng, mang lại khả năng quay lưỡi dao trơn tru và mạnh mẽ khi chịu tải. Vòng tròn được hỗ trợ bởi các miếng đệm mài mòn có thể điều chỉnh được, có thể dễ dàng thay thế để duy trì độ chính xác định vị lưỡi cắt chính xác trong suốt thời gian sử dụng của máy. Mức độ kiểm soát này cho phép người vận hành đạt được dung sai cấp độ hoàn thiện được đo bằng milimét, cần thiết cho việc xây dựng đường băng sân bay, chuẩn bị bề mặt đường cao tốc và san lấp mặt bằng bê tông diện tích lớn.
| tham số | Đặc điểm kỹ thuật |
|---|---|
| Thương hiệu | XCMG |
| Người mẫu | GR180 |
| Công suất động cơ | 180 mã lực / 134 kW |
| Trọng lượng vận hành | 15.500 kg |
| Chiều dài lưỡi | 12 FT / 3.660 mm |
| Chiều cao lưỡi | 610mm |
| Chiều rộng phân loại tối đa | 2.800 mm |
| Độ sâu phân loại tối đa | 500mm |
| Dịch chuyển bên lưỡi tối đa | 650 mm (trái) / 550 mm (phải) |
| Quá trình lây truyền | Chuyển số điện 6F/3R |
| Tốc độ di chuyển tối đa | 38 km/giờ |
| Cấu hình ổ đĩa | Dẫn động 6 bánh |
| Góc khớp nối | ±25 độ |
| Bán kính quay | 7,8 m |
| Dung tích bình xăng | 340 L |
| Bể thủy lực | 150 L |
GR180 có tính năng mạnh mẽthiết kế khung khớp nốivới khớp nối lái ±25 độ, mang lại khả năng cơ động đặc biệt trong điều kiện công trường hạn chế. Hệ thống lái khớp nối, kết hợp với khả năng nghiêng bánh trước, cho phép máy san vượt qua các khúc cua hẹp quanh chướng ngại vật, hoạt động hiệu quả trong các đường cụt và thực hiện các thao tác làm sạch mương bằng bánh sau trên mặt đất ổn định trong khi bánh trước di chuyển dọc theo dốc mương. Khóa khớp nối khung có thể được sử dụng để di chuyển trên đường cao tốc giữa các địa điểm làm việc, đảm bảo theo dõi đường thẳng ổn định ở tốc độ vận chuyển.
cáchệ thống treo trục trướccó các xi lanh thủy lực với bộ tích điện nitơ giúp hấp thụ chấn động trên đường và lực nảy của máy trong quá trình san lấp mặt bằng. Hệ thống treo này cải thiện đáng kể độ chính xác phân loại bằng cách giữ cho lưỡi dao ở độ cao không đổi so với mặt đất bất kể bánh trước gặp phải địa hình nhấp nhô. Hệ thống này cũng nâng cao sự thoải mái cho người vận hành trong những ca chuyển cấp dài và giảm độ mỏi kết cấu trên khung chính và các bộ phận lắp lưỡi cắt.
Cabin điều hành của GR180 được thiết kế như một trung tâm chỉ huy hiệu quả trong thời gian làm việc dài. cácCabin được chứng nhận ROPS/FOPScung cấp một môi trường an toàn, được kiểm soát khí hậu với tầm nhìn 360 độ tuyệt vời thông qua các tấm kính cường lực lớn. Ghế vận hành hệ thống treo khí nén có nhiều trục điều chỉnh bao gồm bù trọng lượng, vị trí phía trước, góc tựa lưng và chiều cao tựa tay. Bảng điều khiển được bố trí công thái học đặt tất cả các cần gạt chức năng lưỡi cắt, bộ điều khiển hộp số và vô lăng trong tầm với thoải mái, giảm thiểu sự mệt mỏi của người vận hành trong các hoạt động phân loại chính xác kéo dài.
cáccụm đồng hồ kỹ thuật sốcung cấp giám sát thời gian thực các thông số động cơ, trạng thái hệ thống thủy lực, mức tiêu thụ nhiên liệu và mã lỗi chẩn đoán. Hệ thống điều hòa không khí duy trì nhiệt độ cabin thoải mái trong điều kiện môi trường xung quanh từ -10°C đến 50°C, trong khi cabin điều áp với bộ lọc hiệu quả cao ngăn bụi xâm nhập trong các hoạt động vận chuyển đất trong thời tiết khô ráo. Đài AM/FM với đầu vào phụ giúp giải trí trong quá trình phân loại dài của các dự án xây dựng đường mở rộng.
GR180 này đã hoàn thành quy trình kiểm tra học sinh phân loại động cơ đã qua sử dụng toàn diện của chúng tôi. Đánh giá động cơ bao gồm kiểm tra độ nén trên tất cả các xi-lanh, đo hoạt động của trục tăng áp, xác minh thời gian bơm phun nhiên liệu và kiểm tra áp suất hệ thống làm mát. Kiểm tra hệ thống truyền động bao gồm đo áp suất ly hợp hộp số, kiểm tra phản ứng ngược vi sai, phân tích hàm lượng kim loại trong dầu trục và đánh giá tình trạng lốp bằng đo độ sâu gai lốp. Đánh giá hệ thống lưỡi cắt bao gồm đo độ hở vòng đệm mài mòn, kiểm tra độ lệch xi lanh nâng lưỡi, kiểm tra ổ trục khớp nối và kiểm tra vận hành đầy đủ thông qua tất cả các chức năng phân loại khi chịu tải.
Chúng tôi duy trì một kho phụ tùng thay thế phong phú dành cho máy san loại động cơ dòng XCMG GR bao gồm bộ dụng cụ bảo dưỡng động cơ, bơm và xi lanh thủy lực, lưỡi cắt và đầu bit, bộ phận mài mòn vòng tròn, gói ly hợp truyền động và các bộ phận hệ thống điện. Các kỹ sư hỗ trợ kỹ thuật của chúng tôi cung cấp hỗ trợ chẩn đoán từ xa thông qua cuộc gọi video và chúng tôi có thể điều phối dịch vụ tại chỗ thông qua mạng lưới đối tác toàn cầu của mình. Dịch vụ giao hàng linh kiện bằng đường hàng không chuyển phát nhanh luôn sẵn sàng đáp ứng các yêu cầu khẩn cấp nhằm giảm thiểu thời gian ngừng hoạt động của thiết bị trong các dự án cơ sở hạ tầng quan trọng.
Máy san đất động cơ XCMG GR180 vượt trội trong các ứng dụng xây dựng đa dạng bao gồm xây dựng đường cao tốc và đường bộ để chuẩn bị nền móng phụ và phân loại hoàn thiện, chuẩn bị bề mặt đường băng và đường lăn sân bay đòi hỏi dung sai cực kỳ bằng phẳng, phân loại khu công nghiệp và thương mại diện tích lớn để chuẩn bị nền móng, bảo trì đường vận chuyển để đạt năng suất xe tải và tuổi thọ lốp tối ưu, san lấp mặt bằng đất nông nghiệp để cải thiện hiệu quả tưới tiêu, bảo trì đường phố thành phố và các hoạt động dọn tuyết cũng như xây dựng nền đường sắt yêu cầu kiểm soát độ dốc chéo chính xác.
Liên hệ với chúng tôi ngay hôm nayđể có các bức ảnh chi tiết về thiết bị cụ thể này, bao gồm ảnh chụp cận cảnh tình trạng cánh quạt, hình ảnh khoang động cơ, ảnh nội thất cabin và hình ảnh đánh giá gầm xe. Chúng tôi cung cấp số liệu đồng hồ hiện tại, tài liệu lịch sử bảo trì và báo giá vận chuyển hoàn chỉnh đến cảng quốc tế gần nhất của bạn với sự hỗ trợ thủ tục hải quan đầy đủ cho người mua toàn cầu.
|
|
| MOQ: | 1 đơn vị |
| Giá cả: | USD 35000-55000 / Unit |
| bao bì tiêu chuẩn: | Vận chuyển bằng container giá phẳng hoặc tàu RORO có lớp bọc bảo vệ, cố định khung thép, đế hỗ trợ đ |
| Thời gian giao hàng: | 15-25 ngày làm việc sau khi xác nhận thanh toán |
| phương thức thanh toán: | T/T, L/C, Western Union |
| Khả năng cung cấp: | 10 đơn vị mỗi tháng |
Chúng tôi rất vui mừng được giới thiệu điều nàyMáy san XCMG GR180 đã qua sử dụng, một loại máy xới đất linh hoạt và đáng tin cậy được thiết kế cho các ứng dụng xây dựng đường, chuẩn bị mặt bằng và san lấp mặt bằng có yêu cầu khắt khe. GR180 thể hiện cam kết của XCMG trong việc chế tạo máy móc xây dựng mạnh mẽ, tiết kiệm chi phí, cạnh tranh trực tiếp với các thương hiệu quốc tế cao cấp đồng thời mang lại giá trị đặc biệt. Thiết bị này đã được tìm nguồn cẩn thận, kiểm tra kỹ lưỡng và chuẩn bị để triển khai ngay cho dự án cơ sở hạ tầng tiếp theo của bạn.
Cốt lõi của GR180 này đánh bại mộtĐộng cơ diesel tăng áp 180 mã lực, cung cấp mô-men xoắn cấp thấp dồi dào cho các hoạt động đẩy và phân loại trên các điều kiện đất khác nhau. Động cơ có hệ thống phun nhiên liệu điện tử tiên tiến giúp tối ưu hóa quá trình đốt cháy trên tất cả các phạm vi tải, mang lại khả năng tiết kiệm nhiên liệu ấn tượng cho dù máy đang thực hiện công việc quét bóng nặng hay hoàn thiện nhẹ. Hệ thống làm mát kết hợp lõi tản nhiệt lớn với quạt điều khiển tốc độ thay đổi bằng thủy lực, tự động điều chỉnh luồng khí dựa trên nhiệt độ nước làm mát, nhiệt độ dầu thủy lực và điều kiện môi trường xung quanh để tránh quá nhiệt khi hoạt động liên tục vào mùa hè ở vùng khí hậu nóng.
cáchộp số powershiftcung cấp sáu số tiến và ba số lùi, cho phép người vận hành chọn tốc độ tối ưu cho mọi ứng dụng từ phân loại chính xác chậm đến vận chuyển địa điểm nhanh chóng. Bộ biến mô của hộp số cung cấp khả năng truyền lực êm ái và bảo vệ hệ thống truyền động khỏi tải sốc khi gặp chướng ngại vật bị chôn vùi hoặc chuyển đổi giữa các loại vật liệu. Các trục dẫn động song song có bộ vi sai không quay tự động truyền mô-men xoắn tới các bánh xe có lực kéo tốt nhất, đảm bảo học sinh san duy trì tiến độ về phía trước ngay cả khi vận hành trên sỏi rời, đất sét ướt hoặc đường nghiêng.
GR180 được trang bị mộtLưỡi ván khuôn 12 foot (3660mm), mang lại sự cân bằng tuyệt vời về chiều rộng phân loại và khả năng cơ động cho các công trường xây dựng từ trung bình đến lớn. Lưỡi cắt có các cạnh cắt và mũi cuối có thể thay thế được làm từ thép chống mài mòn, được thiết kế để chịu được hàng nghìn giờ tiếp xúc với vật liệu mài mòn trước khi cần thay thế. Hệ thống định vị thủy lực của lưỡi dao cho phép xoay 360 độ để nghiêng về phía sau và cắt mương, dịch chuyển sang bên có thể thay đổi để mở rộng tầm với vượt quá chiều rộng máy và điều chỉnh độ nghiêng chính xác để xây dựng đỉnh và phân loại độ dốc chéo.
Hệ thống quay vòng tròn, được điều khiển bởi một động cơ thủy lực thông qua bộ giảm tốc hạng nặng, mang lại khả năng quay lưỡi dao trơn tru và mạnh mẽ khi chịu tải. Vòng tròn được hỗ trợ bởi các miếng đệm mài mòn có thể điều chỉnh được, có thể dễ dàng thay thế để duy trì độ chính xác định vị lưỡi cắt chính xác trong suốt thời gian sử dụng của máy. Mức độ kiểm soát này cho phép người vận hành đạt được dung sai cấp độ hoàn thiện được đo bằng milimét, cần thiết cho việc xây dựng đường băng sân bay, chuẩn bị bề mặt đường cao tốc và san lấp mặt bằng bê tông diện tích lớn.
| tham số | Đặc điểm kỹ thuật |
|---|---|
| Thương hiệu | XCMG |
| Người mẫu | GR180 |
| Công suất động cơ | 180 mã lực / 134 kW |
| Trọng lượng vận hành | 15.500 kg |
| Chiều dài lưỡi | 12 FT / 3.660 mm |
| Chiều cao lưỡi | 610mm |
| Chiều rộng phân loại tối đa | 2.800 mm |
| Độ sâu phân loại tối đa | 500mm |
| Dịch chuyển bên lưỡi tối đa | 650 mm (trái) / 550 mm (phải) |
| Quá trình lây truyền | Chuyển số điện 6F/3R |
| Tốc độ di chuyển tối đa | 38 km/giờ |
| Cấu hình ổ đĩa | Dẫn động 6 bánh |
| Góc khớp nối | ±25 độ |
| Bán kính quay | 7,8 m |
| Dung tích bình xăng | 340 L |
| Bể thủy lực | 150 L |
GR180 có tính năng mạnh mẽthiết kế khung khớp nốivới khớp nối lái ±25 độ, mang lại khả năng cơ động đặc biệt trong điều kiện công trường hạn chế. Hệ thống lái khớp nối, kết hợp với khả năng nghiêng bánh trước, cho phép máy san vượt qua các khúc cua hẹp quanh chướng ngại vật, hoạt động hiệu quả trong các đường cụt và thực hiện các thao tác làm sạch mương bằng bánh sau trên mặt đất ổn định trong khi bánh trước di chuyển dọc theo dốc mương. Khóa khớp nối khung có thể được sử dụng để di chuyển trên đường cao tốc giữa các địa điểm làm việc, đảm bảo theo dõi đường thẳng ổn định ở tốc độ vận chuyển.
cáchệ thống treo trục trướccó các xi lanh thủy lực với bộ tích điện nitơ giúp hấp thụ chấn động trên đường và lực nảy của máy trong quá trình san lấp mặt bằng. Hệ thống treo này cải thiện đáng kể độ chính xác phân loại bằng cách giữ cho lưỡi dao ở độ cao không đổi so với mặt đất bất kể bánh trước gặp phải địa hình nhấp nhô. Hệ thống này cũng nâng cao sự thoải mái cho người vận hành trong những ca chuyển cấp dài và giảm độ mỏi kết cấu trên khung chính và các bộ phận lắp lưỡi cắt.
Cabin điều hành của GR180 được thiết kế như một trung tâm chỉ huy hiệu quả trong thời gian làm việc dài. cácCabin được chứng nhận ROPS/FOPScung cấp một môi trường an toàn, được kiểm soát khí hậu với tầm nhìn 360 độ tuyệt vời thông qua các tấm kính cường lực lớn. Ghế vận hành hệ thống treo khí nén có nhiều trục điều chỉnh bao gồm bù trọng lượng, vị trí phía trước, góc tựa lưng và chiều cao tựa tay. Bảng điều khiển được bố trí công thái học đặt tất cả các cần gạt chức năng lưỡi cắt, bộ điều khiển hộp số và vô lăng trong tầm với thoải mái, giảm thiểu sự mệt mỏi của người vận hành trong các hoạt động phân loại chính xác kéo dài.
cáccụm đồng hồ kỹ thuật sốcung cấp giám sát thời gian thực các thông số động cơ, trạng thái hệ thống thủy lực, mức tiêu thụ nhiên liệu và mã lỗi chẩn đoán. Hệ thống điều hòa không khí duy trì nhiệt độ cabin thoải mái trong điều kiện môi trường xung quanh từ -10°C đến 50°C, trong khi cabin điều áp với bộ lọc hiệu quả cao ngăn bụi xâm nhập trong các hoạt động vận chuyển đất trong thời tiết khô ráo. Đài AM/FM với đầu vào phụ giúp giải trí trong quá trình phân loại dài của các dự án xây dựng đường mở rộng.
GR180 này đã hoàn thành quy trình kiểm tra học sinh phân loại động cơ đã qua sử dụng toàn diện của chúng tôi. Đánh giá động cơ bao gồm kiểm tra độ nén trên tất cả các xi-lanh, đo hoạt động của trục tăng áp, xác minh thời gian bơm phun nhiên liệu và kiểm tra áp suất hệ thống làm mát. Kiểm tra hệ thống truyền động bao gồm đo áp suất ly hợp hộp số, kiểm tra phản ứng ngược vi sai, phân tích hàm lượng kim loại trong dầu trục và đánh giá tình trạng lốp bằng đo độ sâu gai lốp. Đánh giá hệ thống lưỡi cắt bao gồm đo độ hở vòng đệm mài mòn, kiểm tra độ lệch xi lanh nâng lưỡi, kiểm tra ổ trục khớp nối và kiểm tra vận hành đầy đủ thông qua tất cả các chức năng phân loại khi chịu tải.
Chúng tôi duy trì một kho phụ tùng thay thế phong phú dành cho máy san loại động cơ dòng XCMG GR bao gồm bộ dụng cụ bảo dưỡng động cơ, bơm và xi lanh thủy lực, lưỡi cắt và đầu bit, bộ phận mài mòn vòng tròn, gói ly hợp truyền động và các bộ phận hệ thống điện. Các kỹ sư hỗ trợ kỹ thuật của chúng tôi cung cấp hỗ trợ chẩn đoán từ xa thông qua cuộc gọi video và chúng tôi có thể điều phối dịch vụ tại chỗ thông qua mạng lưới đối tác toàn cầu của mình. Dịch vụ giao hàng linh kiện bằng đường hàng không chuyển phát nhanh luôn sẵn sàng đáp ứng các yêu cầu khẩn cấp nhằm giảm thiểu thời gian ngừng hoạt động của thiết bị trong các dự án cơ sở hạ tầng quan trọng.
Máy san đất động cơ XCMG GR180 vượt trội trong các ứng dụng xây dựng đa dạng bao gồm xây dựng đường cao tốc và đường bộ để chuẩn bị nền móng phụ và phân loại hoàn thiện, chuẩn bị bề mặt đường băng và đường lăn sân bay đòi hỏi dung sai cực kỳ bằng phẳng, phân loại khu công nghiệp và thương mại diện tích lớn để chuẩn bị nền móng, bảo trì đường vận chuyển để đạt năng suất xe tải và tuổi thọ lốp tối ưu, san lấp mặt bằng đất nông nghiệp để cải thiện hiệu quả tưới tiêu, bảo trì đường phố thành phố và các hoạt động dọn tuyết cũng như xây dựng nền đường sắt yêu cầu kiểm soát độ dốc chéo chính xác.
Liên hệ với chúng tôi ngay hôm nayđể có các bức ảnh chi tiết về thiết bị cụ thể này, bao gồm ảnh chụp cận cảnh tình trạng cánh quạt, hình ảnh khoang động cơ, ảnh nội thất cabin và hình ảnh đánh giá gầm xe. Chúng tôi cung cấp số liệu đồng hồ hiện tại, tài liệu lịch sử bảo trì và báo giá vận chuyển hoàn chỉnh đến cảng quốc tế gần nhất của bạn với sự hỗ trợ thủ tục hải quan đầy đủ cho người mua toàn cầu.