Utilisé XCMG GR180 Motor Grader 180HP moteur diesel 12FT lame de terre mobile équipement de construction routière d'occasion

Niveleuse XCMG GR180 d'occasion – Centrale de terrassement de précision et de construction de routes

Nous sommes ravis de vous présenter ceciNiveleuse XCMG GR180 d'occasion, un engin de terrassement polyvalent et fiable conçu pour les applications exigeantes de construction de routes, de préparation de chantier et de nivellement fin. Le GR180 représente l'engagement de XCMG à construire des machines de construction robustes et rentables qui rivalisent directement avec les marques internationales haut de gamme tout en offrant une valeur exceptionnelle. Cette unité a été soigneusement sélectionnée, minutieusement inspectée et préparée pour un déploiement immédiat sur votre prochain projet d'infrastructure.

Performances du moteur et excellence du groupe motopropulseur

Au cœur de ce GR180 bat unMoteur diesel turbocompressé de 180 chevaux, délivrant un couple à bas régime abondant pour les opérations de poussée et de nivellement dans diverses conditions de sol. Le moteur est doté d'un système d'injection électronique de carburant avancé qui optimise la combustion sur toutes les plages de charge, offrant ainsi une économie de carburant impressionnante, que la machine effectue des travaux de lame lourds ou des passes de finition légères. Le système de refroidissement intègre un noyau de radiateur massif avec un ventilateur à vitesse variable à entraînement hydraulique, ajustant automatiquement le débit d'air en fonction de la température du liquide de refroidissement, de la température de l'huile hydraulique et des conditions ambiantes pour éviter la surchauffe lors des opérations estivales continues dans des climats chauds.

Letransmission powershiftfournit six vitesses avant et trois vitesses arrière, permettant à l'opérateur de sélectionner la vitesse optimale pour chaque application, du nivellement de précision lent au déplacement rapide sur site. Le convertisseur de couple de la transmission fournit une puissance fluide et protège la transmission des charges de choc lors de la rencontre d'obstacles enfouis ou lors de la transition entre les types de matériaux. Les essieux moteurs tandem sont dotés d'un différentiel antipatinage qui transfère automatiquement le couple aux roues offrant la meilleure traction, garantissant ainsi que la niveleuse continue de progresser même lorsqu'elle fonctionne sur du gravier meuble, de l'argile humide ou des pentes.

Système de lame et précision de nivellement

Le GR180 est équipé d'unLame de versoir de 12 pieds (3 660 mm), offrant un excellent équilibre entre largeur de nivellement et maniabilité pour les chantiers de construction de taille moyenne à grande. La lame comporte des bords de coupe et des embouts remplaçables fabriqués en acier résistant à l'abrasion, conçus pour résister à des milliers d'heures de contact avec des matériaux abrasifs avant de devoir être remplacés. Le système de positionnement hydraulique de la lame permet une rotation à 360 degrés pour les travaux de dévers et de coupe de fossés, un déplacement latéral variable pour une portée étendue au-delà de la largeur de la machine et un réglage précis de l'inclinaison pour la construction de couronnes et le nivellement de pentes transversales.

Le système de rotation circulaire, entraîné par un moteur hydraulique via un réducteur à engrenages robuste, permet une rotation douce et puissante de la lame sous charge. Le cercle est soutenu par des inserts d'usure réglables qui peuvent être facilement remplacés pour maintenir un positionnement précis de la lame tout au long de la durée de vie de la machine. Ce niveau de contrôle permet aux opérateurs d'atteindre des tolérances de qualité de finition mesurées en millimètres, essentielles pour la construction des pistes d'aéroport, la préparation du revêtement des autoroutes et le nivellement des dalles de béton de grandes surfaces.

Tableau des spécifications

Châssis articulé et maniabilité

Le GR180 est doté d'un robusteconception de cadre articuléavec articulation de direction de ± 25 degrés, offrant une maniabilité exceptionnelle dans des conditions de chantier confinées. La direction articulée, combinée à la capacité d'inclinaison des roues avant, permet à la niveleuse de négocier des virages serrés autour des obstacles, de travailler efficacement dans des configurations en impasse et d'effectuer des opérations de nettoyage des fossés avec les roues arrière sur un sol stable tandis que les roues avant suivent la pente du fossé. Le verrouillage de l'articulation du châssis peut être engagé pour les déplacements sur autoroute entre les chantiers, garantissant ainsi un suivi stable en ligne droite aux vitesses de transport.

Lesystème de suspension de l'essieu avantest équipé de vérins hydrauliques avec accumulateurs chargés d'azote qui absorbent les chocs de la route et les rebonds de la machine pendant les opérations de nivellement. Cette suspension améliore considérablement la précision du nivellement en maintenant la lame à une hauteur constante par rapport au sol, quelles que soient les ondulations du terrain rencontrées par les roues avant. Le système améliore également le confort de l'opérateur pendant les longs quarts de travail de nivellement et réduit la fatigue structurelle du châssis principal et des composants de montage de la lame.

Poste opérateur et conception ergonomique

La cabine de l'opérateur du GR180 est conçue comme un centre de commande productif pour les longues heures de travail. LeCabine certifiée ROPS/FOPSoffre un environnement sûr et climatisé avec une excellente visibilité à 360 degrés grâce à de grands panneaux de verre trempé. Le siège de l'opérateur à suspension pneumatique comporte plusieurs axes de réglage, notamment la compensation du poids, la position avant-arrière, l'angle du dossier et la hauteur des accoudoirs. La console de commande ergonomique positionne tous les leviers de fonction de la lame, les commandes de transmission et le volant à portée de main, minimisant ainsi la fatigue de l'opérateur lors des opérations de nivellement de précision prolongées.

Legroupe d'instruments numériquesfournit une surveillance en temps réel des paramètres du moteur, de l'état du système hydraulique, du taux de consommation de carburant et des codes d'erreur de diagnostic. Le système de climatisation maintient une température de cabine confortable dans des conditions ambiantes allant de -10 °C à 50 °C, tandis que la cabine pressurisée avec filtration à haute efficacité empêche la pénétration de poussière lors des opérations de terrassement par temps sec. Une radio AM/FM avec entrée auxiliaire offre du divertissement lors de longs passages de nivellement sur des projets de construction routière prolongés.

Inspection et vérification de la qualité

Ce GR180 a complété notre protocole complet d’inspection des niveleuses d’occasion. L'évaluation du moteur comprend des tests de compression sur tous les cylindres, la mesure du jeu de l'arbre du turbocompresseur, la vérification du calage de la pompe d'injection de carburant et des tests de pression du système de refroidissement. L'inspection de la transmission couvre la mesure de la pression de l'embrayage de transmission, la vérification du jeu différentiel, l'analyse de l'huile d'essieu pour la teneur en métal et l'évaluation de l'état des pneus avec mesure de la profondeur de la bande de roulement. L'évaluation du système de lame comprend la mesure du jeu des inserts d'usure circulaire, les tests de dérive des vérins de levage de lame, l'inspection des roulements du joint d'articulation et les tests opérationnels complets de toutes les fonctions de nivellement sous charge.

Service après-vente et réseau de pièces détachées

Nous maintenons un vaste inventaire de pièces de rechange pour les niveleuses de la série XCMG GR, notamment des kits d'entretien moteur, des pompes et cylindres hydrauliques, des tranchants et embouts de lame, des composants d'usure circulaire, des packs d'embrayage de transmission et des composants du système électrique. Nos ingénieurs d'assistance technique fournissent une assistance de diagnostic à distance via un appel vidéo et nous pouvons coordonner le service sur site via notre réseau mondial de partenaires. La livraison express de pièces par fret aérien est disponible pour les besoins urgents afin de minimiser les temps d'arrêt des équipements sur les projets d'infrastructures critiques.

Applications idéales

La niveleuse XCMG GR180 excelle dans diverses applications de construction, notamment la construction d'autoroutes et de routes pour la préparation de la sous-couche et le nivellement de finition, la préparation de la surface des pistes d'aéroport et des voies de circulation nécessitant des tolérances de planéité extrêmes, le nivellement de sites commerciaux et industriels de grande surface pour la préparation des plates-formes de construction, l'entretien des routes de transport minier pour une productivité et une durée de vie optimales des camions, le nivellement des terres agricoles pour améliorer l'efficacité de l'irrigation, l'entretien des rues municipales et les opérations de déneigement, et la construction de voies ferrées nécessitant un contrôle précis des pentes transversales.

Contactez-nous aujourd'huipour des photographies détaillées de cette unité spécifique, y compris des gros plans sur l'état des pales, des vues du compartiment moteur, des photos de l'intérieur de la cabine et des images d'évaluation du train de roulement. Nous fournissons des relevés de compteur horaire actuels, une documentation sur l'historique de maintenance et des devis d'expédition complets vers votre port international le plus proche avec une assistance complète en matière de dédouanement pour les acheteurs mondiaux.