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| MOQ: | 1 Einheit |
| Preis: | USD 35000-55000 / Unit |
| Standardverpackung: | Flat-Rack-Container oder RORO-Schiffsversand mit Schutzverpackung, Stahlrahmensicherung, seetüchtige |
| Lieferfrist: | 15-25 Arbeitstage nach Zahlungsbestätigung |
| Zahlungsmethode: | T/T, L/C, Western Union |
| Lieferkapazität: | 10 Einheiten pro Monat |
Wir freuen uns, Ihnen dies vorzustellen.Gebrauchtes XCMG GR180 Motor Grader, eine vielseitige und zuverlässige Erdbewegungsmaschine, die für anspruchsvolle Straßenbau-, Standortvorbereitungs- und Feinabscheidungsanwendungen entwickelt wurde.kostengünstige Baumaschinen, die mit erstklassigen internationalen Marken konkurrieren und gleichzeitig einen außergewöhnlichen Wert bietenDiese Einheit wurde sorgfältig beschafft, gründlich inspiziert und für den sofortigen Einsatz in Ihrem nächsten Infrastrukturprojekt vorbereitet.
Im Kern dieses GR180 schlägt einDieselmotor mit 180 PS, das für das Schieben und Gradieren unterschiedlicher Bodenbedingungen ein reichhaltiges Drehmoment mit niedrigem Drehmoment liefert.Der Motor verfügt über ein fortschrittliches elektronisches Kraftstoffeinspritzsystem, das die Verbrennung in allen Lastbereichen optimiert, die eine beeindruckende Kraftstoffeinsparung bieten, unabhängig davon, ob die Maschine schwere Bläserarbeiten oder leichte Veredelungen durchführt.Das Kühlsystem umfasst einen massiven Kühlerkern mit hydraulisch angetriebenem Ventilator mit variabler Drehzahl, die automatisch den Luftstrom anhand der Kühlmitteltemperatur, der Temperatur des Hydrauliköls und der Umgebungsbedingungen anpasst, um eine Überhitzung während des kontinuierlichen Sommerbetriebs in heißen Klimazonen zu verhindern.
DieKraftübertragungbietet sechs Vorwärts- und drei Rückwärtsgetriebe, so dass der Bediener die optimale Geschwindigkeit für jede Anwendung auswählen kann, von der langsamen Präzisionsklassifizierung bis hin zum schnellen Standorttransit.Der Drehmomentwandler des Getriebes sorgt für eine reibungslose Leistungserbringung und schützt den Antriebsstrang vor Stoßbelastungen bei Begegnung mit versteckten Hindernissen oder beim Übergang zwischen MaterialtypenDie Tandemantriebsachsen verfügen über ein Drehlosdifferenzial, das das Drehmoment automatisch auf die Räder mit der besten Traktion überträgt.Sicherstellung des Fortschritts des Schalters auch beim Betrieb auf losem Kies, feuchter Ton oder Neigungen.
Der GR180 ist mit einem12 Fuß (3660 mm) große Schimmelplattenblätter, die für mittlere bis große Baustellen eine ausgezeichnete Balance zwischen Gradierbreite und Manövrierbarkeit bietet.Die Klinge verfügt über austauschbare Schneidkanten und Endstücke aus abrasionsfestem Stahl, die Tausende von Stunden Kontakt mit Schleifstoffen aushalten können, bevor sie ausgetauscht werden müssen.Das hydraulische Positionierungssystem der Klinge ermöglicht eine 360-Grad-Rotation für Rückschlägen und Grabenschneiden, variable Seitenschaltung für eine größere Reichweite über die Maschinenbreite hinaus und präzise Neigungsanpassung für die Kronenkonstruktion und die Vertiefung.
Das Kreisdrehsystem, das durch einen hydraulischen Motor durch eine Schwergetriebsverminderung angetrieben wird, sorgt für eine reibungslose und leistungsstarke Rotation der Klinge unter Last.Der Kreis wird durch verstellbare Verschleiß-Einsätze unterstützt, die leicht ausgetauscht werden können, um eine präzise Positionierung der Klinge während der gesamten Lebensdauer der Maschine zu gewährleistenDiese Steuerung ermöglicht es den Betreibern, in Millimetern gemessene Toleranzen für die Oberflächenbearbeitung zu erreichen, die für den Bau von Flughafen- und Landebahnen, die Vorbereitung der Straßenoberfläche, dieund Betonplatten für große Flächen.
| Parameter | Spezifikation |
|---|---|
| Marke | XCMG |
| Modell | GR180 |
| Motorleistung | 180 PS / 134 kW |
| Betriebsgewicht | 15,500 kg |
| Länge der Klinge | 12 FT / 3660 mm |
| Höhe der Klinge | 610 mm |
| Maximale Gradierbreite | 2,800 mm |
| Höchstgrößentiefe | 500 mm |
| Maximalseitenverschiebung der Klinge | 650 mm (links) / 550 mm (rechts) |
| Übertragung | Leistungsumstellung 6F/3R |
| Maximale Fahrgeschwindigkeit | 38 km/h |
| Antriebskonfiguration | Sechsradantrieb |
| Gelenkwinkel | ± 25 Grad |
| Drehradius | 70,8 m |
| Kraftstofftankkapazität | 340 L |
| Hydraulikbehälter | 150 L |
Der GR180 verfügt über eine robusteGestaltung des Gelenkrahmensmit einer Lenkartikulation von ± 25 Grad, die eine außergewöhnliche Manövrierfähigkeit unter engen Arbeitsplatzbedingungen bietet.Ermöglicht dem Grader, enge Kurven um Hindernisse herum zu führen, effizient in Sackgassen-Konfigurationen arbeiten und Grabenreinigungsvorgänge mit den Hinterrädern auf stabilem Boden durchführen, während die Vorderräder den Grabenhang entlang fahren.Die Verriegelung der Rahmenverbindung kann für die Fahrt auf der Autobahn zwischen den Baustellen verwendet werden, um eine stabile Geradenverfolgung bei Transportgeschwindigkeiten zu gewährleisten.
DieFahrradverbindung für die VorderachseSie verfügt über hydraulische Zylinder mit stickstoffbeladenen Akkumulatoren, die Straßenschocks und Maschinensprung während der Einstufungsabläufe absorbieren.Diese Aufhängung verbessert die Genauigkeit der Einstufung drastisch, indem sie die Klinge unabhängig von den Wellenwellen des Geländes, auf die die Vorderräder stoßen, in einer konstanten Höhe gegenüber dem Boden hältDas System erhöht auch den Bedienerkomfort bei langen Schichten und reduziert die strukturelle Ermüdung der Hauptrahmen- und Klingenbefestigungskomponenten.
Die Bedienerkabine des GR180 ist als produktive Kommandozentrale für lange Arbeitszeiten konzipiert.ROPS/FOPS-zertifizierte Kabinebietet eine sichere, klimatisierte Umgebung mit einer hervorragenden 360-Grad-Sicht durch große gehärteten Glasplatten.Der Bedienersitz mit Luftfederung verfügt über mehrere Einstellsachsen einschließlich GewichtskompensationDie ergonomisch angeordnete Steuerungskonsole positioniert alle Schlägerheber, Getriebe,und das Lenkrad in Reichweite, wodurch die Müdigkeit des Bedieners bei längeren Präzisionsbearbeitungsabläufen minimiert wird.
DieDigitale Instrumentenklassebietet eine Echtzeitüberwachung der Motorparameter, des Zustands des Hydrauliksystems, des Kraftstoffverbrauchs und der diagnostischen Fehlercodes.Die Klimaanlage sorgt bei Umgebungsbedingungen zwischen -10°C und 50°C für eine komfortable Kabinentemperatur, während die Druckkabine mit hocheffizienter Filtration das Eintreten von Staub während der Bodenbewegung bei trockenem Wetter verhindert.Ein AM/FM-Funkgerät mit Hilfseingang bietet Unterhaltung bei langen Gradierungspässen bei ausgedehnten Straßenbauprojekten.
Diese GR180 hat unser umfassendes Prüfprotokoll für gebrauchte Motoren abgeschlossen.Überprüfung der Zeitspanne der KraftstoffeinspritzpumpeDie Prüfung des Antriebsstrangs umfaßt die Messung des Antriebsspannungs der Getriebe-Kupplung, die Prüfung der Differenzrückwirkung, die Analyse des Ölgehalts der Achse auf Metall,und Prüfung des Reifenzustands mit Messung der ProfiltiefeDie Bewertung des Bladesystems umfaßt die Messung der Abnutzungsfreiheit des Inserts, die Prüfung des Schleudertreibens des Blades, die Prüfung des Lagers des Gelenks,und vollständige Betriebsprüfung durch alle Einstufungsfunktionen unter Last.
Wir unterhalten ein umfangreiches Ersatzteilbestand für XCMG GR-Serie-Motor-Graderer einschließlich Motoren-Service-Kits, hydraulische Pumpen und Zylinder, Klingen Schneidkanten und Endbits, Kreis Verschleiß Komponenten,Getriebe-KupplungspaketUnsere technischen Support-Ingenieure bieten Ferndiagnostik-Unterstützung per Videoanruf, und wir können den Service vor Ort über unser globales Partnernetzwerk koordinieren.Express-Flugfracht-Teillieferung für dringende Anforderungen zur Minimierung von Ausfallzeiten von Anlagen bei kritischen Infrastrukturprojekten.
Der XCMG GR180-Motorgrader ist für verschiedene Bauanwendungen hervorragend geeignet, einschließlich des Straßen- und Autobahngebäudes für die Vorbereitung der Unterbasis und die Veredelung.Vorbereitung der Landebahn und der Fahrbahn auf einem Flughafen, bei der extreme Flachheitstoleranzen erforderlich sind, Gradierung großer gewerblicher und industrieller Standorte zur Vorbereitung von Baugrundflächen, Instandhaltung von Bergwerksstraßen für eine optimale Lkw-Produktivität und Reifenlebensdauer,Ausgleich landwirtschaftlicher Flächen zur Verbesserung der Bewässerungseffizienz, kommunaler Straßenwartungs- und Schneebereinigungsarbeiten sowie Eisenbahngebäude, die eine präzise Steigungskontrolle erfordern.
Kontaktieren Sie uns noch heutefür detaillierte Fotografien dieser spezifischen Einheit einschließlich Nahaufnahmen des Zustands der Klingen, Ansichten des Motorraums, Fotos des Kabineninneren und Bilder der Fahrgestellbewertung.Wir liefern aktuelle Stundenzähleranzeigen, Wartungshistorie Dokumentation und vollständige Versand Angebot an Ihren nächsten internationalen Hafen mit vollständiger Zollbefreiung Unterstützung für globale Käufer.
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| MOQ: | 1 Einheit |
| Preis: | USD 35000-55000 / Unit |
| Standardverpackung: | Flat-Rack-Container oder RORO-Schiffsversand mit Schutzverpackung, Stahlrahmensicherung, seetüchtige |
| Lieferfrist: | 15-25 Arbeitstage nach Zahlungsbestätigung |
| Zahlungsmethode: | T/T, L/C, Western Union |
| Lieferkapazität: | 10 Einheiten pro Monat |
Wir freuen uns, Ihnen dies vorzustellen.Gebrauchtes XCMG GR180 Motor Grader, eine vielseitige und zuverlässige Erdbewegungsmaschine, die für anspruchsvolle Straßenbau-, Standortvorbereitungs- und Feinabscheidungsanwendungen entwickelt wurde.kostengünstige Baumaschinen, die mit erstklassigen internationalen Marken konkurrieren und gleichzeitig einen außergewöhnlichen Wert bietenDiese Einheit wurde sorgfältig beschafft, gründlich inspiziert und für den sofortigen Einsatz in Ihrem nächsten Infrastrukturprojekt vorbereitet.
Im Kern dieses GR180 schlägt einDieselmotor mit 180 PS, das für das Schieben und Gradieren unterschiedlicher Bodenbedingungen ein reichhaltiges Drehmoment mit niedrigem Drehmoment liefert.Der Motor verfügt über ein fortschrittliches elektronisches Kraftstoffeinspritzsystem, das die Verbrennung in allen Lastbereichen optimiert, die eine beeindruckende Kraftstoffeinsparung bieten, unabhängig davon, ob die Maschine schwere Bläserarbeiten oder leichte Veredelungen durchführt.Das Kühlsystem umfasst einen massiven Kühlerkern mit hydraulisch angetriebenem Ventilator mit variabler Drehzahl, die automatisch den Luftstrom anhand der Kühlmitteltemperatur, der Temperatur des Hydrauliköls und der Umgebungsbedingungen anpasst, um eine Überhitzung während des kontinuierlichen Sommerbetriebs in heißen Klimazonen zu verhindern.
DieKraftübertragungbietet sechs Vorwärts- und drei Rückwärtsgetriebe, so dass der Bediener die optimale Geschwindigkeit für jede Anwendung auswählen kann, von der langsamen Präzisionsklassifizierung bis hin zum schnellen Standorttransit.Der Drehmomentwandler des Getriebes sorgt für eine reibungslose Leistungserbringung und schützt den Antriebsstrang vor Stoßbelastungen bei Begegnung mit versteckten Hindernissen oder beim Übergang zwischen MaterialtypenDie Tandemantriebsachsen verfügen über ein Drehlosdifferenzial, das das Drehmoment automatisch auf die Räder mit der besten Traktion überträgt.Sicherstellung des Fortschritts des Schalters auch beim Betrieb auf losem Kies, feuchter Ton oder Neigungen.
Der GR180 ist mit einem12 Fuß (3660 mm) große Schimmelplattenblätter, die für mittlere bis große Baustellen eine ausgezeichnete Balance zwischen Gradierbreite und Manövrierbarkeit bietet.Die Klinge verfügt über austauschbare Schneidkanten und Endstücke aus abrasionsfestem Stahl, die Tausende von Stunden Kontakt mit Schleifstoffen aushalten können, bevor sie ausgetauscht werden müssen.Das hydraulische Positionierungssystem der Klinge ermöglicht eine 360-Grad-Rotation für Rückschlägen und Grabenschneiden, variable Seitenschaltung für eine größere Reichweite über die Maschinenbreite hinaus und präzise Neigungsanpassung für die Kronenkonstruktion und die Vertiefung.
Das Kreisdrehsystem, das durch einen hydraulischen Motor durch eine Schwergetriebsverminderung angetrieben wird, sorgt für eine reibungslose und leistungsstarke Rotation der Klinge unter Last.Der Kreis wird durch verstellbare Verschleiß-Einsätze unterstützt, die leicht ausgetauscht werden können, um eine präzise Positionierung der Klinge während der gesamten Lebensdauer der Maschine zu gewährleistenDiese Steuerung ermöglicht es den Betreibern, in Millimetern gemessene Toleranzen für die Oberflächenbearbeitung zu erreichen, die für den Bau von Flughafen- und Landebahnen, die Vorbereitung der Straßenoberfläche, dieund Betonplatten für große Flächen.
| Parameter | Spezifikation |
|---|---|
| Marke | XCMG |
| Modell | GR180 |
| Motorleistung | 180 PS / 134 kW |
| Betriebsgewicht | 15,500 kg |
| Länge der Klinge | 12 FT / 3660 mm |
| Höhe der Klinge | 610 mm |
| Maximale Gradierbreite | 2,800 mm |
| Höchstgrößentiefe | 500 mm |
| Maximalseitenverschiebung der Klinge | 650 mm (links) / 550 mm (rechts) |
| Übertragung | Leistungsumstellung 6F/3R |
| Maximale Fahrgeschwindigkeit | 38 km/h |
| Antriebskonfiguration | Sechsradantrieb |
| Gelenkwinkel | ± 25 Grad |
| Drehradius | 70,8 m |
| Kraftstofftankkapazität | 340 L |
| Hydraulikbehälter | 150 L |
Der GR180 verfügt über eine robusteGestaltung des Gelenkrahmensmit einer Lenkartikulation von ± 25 Grad, die eine außergewöhnliche Manövrierfähigkeit unter engen Arbeitsplatzbedingungen bietet.Ermöglicht dem Grader, enge Kurven um Hindernisse herum zu führen, effizient in Sackgassen-Konfigurationen arbeiten und Grabenreinigungsvorgänge mit den Hinterrädern auf stabilem Boden durchführen, während die Vorderräder den Grabenhang entlang fahren.Die Verriegelung der Rahmenverbindung kann für die Fahrt auf der Autobahn zwischen den Baustellen verwendet werden, um eine stabile Geradenverfolgung bei Transportgeschwindigkeiten zu gewährleisten.
DieFahrradverbindung für die VorderachseSie verfügt über hydraulische Zylinder mit stickstoffbeladenen Akkumulatoren, die Straßenschocks und Maschinensprung während der Einstufungsabläufe absorbieren.Diese Aufhängung verbessert die Genauigkeit der Einstufung drastisch, indem sie die Klinge unabhängig von den Wellenwellen des Geländes, auf die die Vorderräder stoßen, in einer konstanten Höhe gegenüber dem Boden hältDas System erhöht auch den Bedienerkomfort bei langen Schichten und reduziert die strukturelle Ermüdung der Hauptrahmen- und Klingenbefestigungskomponenten.
Die Bedienerkabine des GR180 ist als produktive Kommandozentrale für lange Arbeitszeiten konzipiert.ROPS/FOPS-zertifizierte Kabinebietet eine sichere, klimatisierte Umgebung mit einer hervorragenden 360-Grad-Sicht durch große gehärteten Glasplatten.Der Bedienersitz mit Luftfederung verfügt über mehrere Einstellsachsen einschließlich GewichtskompensationDie ergonomisch angeordnete Steuerungskonsole positioniert alle Schlägerheber, Getriebe,und das Lenkrad in Reichweite, wodurch die Müdigkeit des Bedieners bei längeren Präzisionsbearbeitungsabläufen minimiert wird.
DieDigitale Instrumentenklassebietet eine Echtzeitüberwachung der Motorparameter, des Zustands des Hydrauliksystems, des Kraftstoffverbrauchs und der diagnostischen Fehlercodes.Die Klimaanlage sorgt bei Umgebungsbedingungen zwischen -10°C und 50°C für eine komfortable Kabinentemperatur, während die Druckkabine mit hocheffizienter Filtration das Eintreten von Staub während der Bodenbewegung bei trockenem Wetter verhindert.Ein AM/FM-Funkgerät mit Hilfseingang bietet Unterhaltung bei langen Gradierungspässen bei ausgedehnten Straßenbauprojekten.
Diese GR180 hat unser umfassendes Prüfprotokoll für gebrauchte Motoren abgeschlossen.Überprüfung der Zeitspanne der KraftstoffeinspritzpumpeDie Prüfung des Antriebsstrangs umfaßt die Messung des Antriebsspannungs der Getriebe-Kupplung, die Prüfung der Differenzrückwirkung, die Analyse des Ölgehalts der Achse auf Metall,und Prüfung des Reifenzustands mit Messung der ProfiltiefeDie Bewertung des Bladesystems umfaßt die Messung der Abnutzungsfreiheit des Inserts, die Prüfung des Schleudertreibens des Blades, die Prüfung des Lagers des Gelenks,und vollständige Betriebsprüfung durch alle Einstufungsfunktionen unter Last.
Wir unterhalten ein umfangreiches Ersatzteilbestand für XCMG GR-Serie-Motor-Graderer einschließlich Motoren-Service-Kits, hydraulische Pumpen und Zylinder, Klingen Schneidkanten und Endbits, Kreis Verschleiß Komponenten,Getriebe-KupplungspaketUnsere technischen Support-Ingenieure bieten Ferndiagnostik-Unterstützung per Videoanruf, und wir können den Service vor Ort über unser globales Partnernetzwerk koordinieren.Express-Flugfracht-Teillieferung für dringende Anforderungen zur Minimierung von Ausfallzeiten von Anlagen bei kritischen Infrastrukturprojekten.
Der XCMG GR180-Motorgrader ist für verschiedene Bauanwendungen hervorragend geeignet, einschließlich des Straßen- und Autobahngebäudes für die Vorbereitung der Unterbasis und die Veredelung.Vorbereitung der Landebahn und der Fahrbahn auf einem Flughafen, bei der extreme Flachheitstoleranzen erforderlich sind, Gradierung großer gewerblicher und industrieller Standorte zur Vorbereitung von Baugrundflächen, Instandhaltung von Bergwerksstraßen für eine optimale Lkw-Produktivität und Reifenlebensdauer,Ausgleich landwirtschaftlicher Flächen zur Verbesserung der Bewässerungseffizienz, kommunaler Straßenwartungs- und Schneebereinigungsarbeiten sowie Eisenbahngebäude, die eine präzise Steigungskontrolle erfordern.
Kontaktieren Sie uns noch heutefür detaillierte Fotografien dieser spezifischen Einheit einschließlich Nahaufnahmen des Zustands der Klingen, Ansichten des Motorraums, Fotos des Kabineninneren und Bilder der Fahrgestellbewertung.Wir liefern aktuelle Stundenzähleranzeigen, Wartungshistorie Dokumentation und vollständige Versand Angebot an Ihren nächsten internationalen Hafen mit vollständiger Zollbefreiung Unterstützung für globale Käufer.