|
| 모크: | 1개 단위 |
| 가격: | USD 35000-55000 / Unit |
| 표준 포장: | 보호 포장, 강철 프레임 고정, 해상 화물용 항해 지지대를 갖춘 플랫 랙 컨테이너 또는 RORO 선박 운송 |
| 배달 기간: | 결제 확인 후 영업일 기준 15~25일 |
| 지불 방법: | T/T,L/C,웨스턴 유니온 |
| 공급 능력: | 한 달에 10 단위 |
우리는 이것을 소개하는 것을 기쁘게 생각합니다사용 된 XCMG GR180 모터 등급, 다재다능하고 신뢰할 수 있는 토지 이동 기계는 도로 건설, 현장 준비 및 정교한 등급 적용을 위해 설계되었습니다.비용 효율적인 건설 기계, 최고 수준의 국제 브랜드와 경쟁하면서도 뛰어난 가치를 제공합니다.이 유닛은 신중하게 소스, 철저하게 검사, 그리고 당신의 다음 인프라 프로젝트에 즉각적인 배포를 위해 준비되었습니다.
이 GR180의 핵심은180마력의 터보차저 디젤 엔진, 다양한 토양 조건에서 밀고 등급 작업을위한 풍부한 낮은 톱트를 제공합니다.엔진은 모든 부하 범위에서 연소를 최적화하는 고급 전자 연료 주입 시스템을 갖추고 있습니다., 기계가 무거운 배설 작업 또는 가벼운 마무리 통과를 수행 할 때 인상적 인 연료 절감을 제공합니다.냉각 시스템은 수압적으로 구동되는 변속풍풍과 함께 거대한 라디에이터 코어를 통합, 자동으로 냉각 액체 온도, 수압 오일 온도 및 주변 조건에 따라 공기 흐름을 조정하여 뜨거운 기후에서 지속적인 여름 운영 중에 과열을 방지합니다.
의전력변속기6개의 전속과 3개의 역속을 제공하며, 운영자가 느린 정밀 등급에서 빠른 현장 통행에 이르기까지 모든 애플리케이션에 최적의 속도를 선택할 수 있습니다.변속기의 토크 변환기는 원활한 전력 전달을 제공하고 묻힌 장애물 또는 재료 유형 사이의 전환에 직면 할 때 충격 부하로부터 드라이브 트레인을 보호합니다.탕덤 드라이브 축은 자동으로 토크를 가장 좋은 견인력을 가진 바퀴로 전송하는 회전 없는 차차가 있습니다.가파른 자갈에서 작동 할 때에도 가파른 자갈이 앞으로 나아가는 것을 보장합니다., 습한 점토, 또는 기울기.
GR180은12 피트 (3660mm) 폼보드 블레이드, 중~대 건설 현장에서의 등급 너비와 기동성의 탁월한 균형을 제공합니다.잎은 가려지지 않는 강철으로 제조 된 교체 가능한 절단 가장자리와 끝 조각이 있습니다., 교체 필요 전에 가려기 물질과 접촉 수천 시간 견딜 수 있도록 설계되었습니다.블레이드의 수압 위치 시스템 후진 기울기 및 굴절 절개를 위해 360도 회전을 가능하게, 기계 너비 너머로 확장 된 범위를 위해 변동적인 측면 이동, 그리고 왕관 구조와 가로 기울기 등급에 대한 정확한 기울기 조정.
중량 기어 감소기를 통해 수압 모터에 의해 구동되는 원 회전 시스템은 부하 하에서 부드럽고 강력한 블레이드 회전을 제공합니다.원은 기계의 서비스 수명 내내 정밀한 블레이드 위치 정확성을 유지하기 위해 쉽게 교체 될 수있는 조절 가능한 마모 삽입으로 지원됩니다이 수준의 통제는 운영자가 공항 활주로 건설, 고속도로 표면 준비,그리고 대면적 콘크리트 평면.
| 매개 변수 | 사양 |
|---|---|
| 브랜드 | XCMG |
| 모델 | GR180 |
| 엔진 전력 | 180 HP / 134 kW |
| 작동 무게 | 15500kg |
| 블레이드 길이 | 12 FT / 3,660 mm |
| 블레이드 높이 | 610mm |
| 최대 등급 너비 | 2800mm |
| 최대 등급 깊이 | 500mm |
| 최대 블레이드 사이드 전환 | 650 mm (왼쪽) / 550 mm (오른쪽) |
| 전송 | 전력 전환 6F/3R |
| 최대 이동 속도 | 시속 38km |
| 드라이브 구성 | 6륜 구동 |
| 관절 각도 | ±25도 |
| 회전 반지름 | 7.8m |
| 연료 탱크 용량 | 340 리터 |
| 수압 탱크 | 150L |
GR180은 견고한관절 프레임 설계±25도 방향 관절로 제한된 작업장 조건에서 예외적인 기동성을 제공합니다. 관절 스티어링, 앞바퀴 기울기 능력과 결합가레이터에게 장애물을 둘러싼 긴 회전을 협상할 수 있게 해줍니다., 교차로 구성에서 효율적으로 작동 하 고 안정적인 토양에 뒷 바퀴와 함께 구덩이 청소 작업을 수행 하는 동안 앞 바퀴는 구덩이 경사 따라 트랙.프레임 관절 잠금 작업 현장 사이의 고속도로 이동에 관여 할 수 있습니다, 운송 속도에서 안정적인 직선 추적을 보장합니다.
의앞축의 서펜션 시스템질소 충전된 축전기를 갖춘 수압 실린더를 탑재하고 있으며, 등급 작업 중에 도로 충격과 기계 반사를 흡수합니다.이 서스펜션 은 앞 바퀴 가 겪는 지형 의 파동 에 관계 없이 발판 을 땅 에 비해 일정 한 높이에 유지 함 으로써 등급 정확성 을 극적으로 향상 시킨다이 시스템은 또한 긴 등급 교대 동안 운영자의 편안함을 향상시키고 주요 프레임과 블레이드 장착 부품의 구조적 피로를 줄입니다.
GR180의 조종사 객실은 긴 작업 시간 동안 생산적인 지휘 센터로 설계되었습니다.ROPS/FOPS 인증을 받은 객실큰 온화 유리 패널을 통해 우수한 360도 시야를 가진 안전하고 기후 조절된 환경을 제공합니다.공기 서스펜션 조작자 좌석은 무게 보상 등 여러 가지 조정 축을 갖추고 있습니다.에르고노믹하게 배치 된 제어 콘솔은 모든 블레이드 기능 레버, 변속기 제어 장치,그리고 스티어링 휠은 편안하게 도달 할 수 있습니다., 연장된 정밀 등급 작업 중 작업자의 피로를 최소화합니다.
의디지털 계기 클러스터엔진 매개 변수, 수압 시스템 상태, 연료 소비율 및 진단 오류 코드를 실시간으로 모니터링합니다.에어컨 시스템은 -10°C에서 50°C까지의 환경 조건에서 편안한 객실 온도를 유지합니다., 고효율 필터레이션으로 압력화 객실은 건조한 날씨의 토양 이동 작업 중에 먼지 침입을 방지합니다.보조 입력 장치 가 있는 AM/FM 라디오 는 길게 된 도로 건설 프로젝트 의 긴 등급 통과 도중 엔터테인먼트를 제공한다.
이 GR180은 우리의 포괄적인 사용 된 엔진 등급 검사 프로토콜을 완료했습니다. 엔진 평가에는 모든 실린더에 대한 압축 테스트, 터보 충전기 샤프트 플레이 측정,연료 주입 펌프 타이밍 검증, 및 냉각 시스템 압력 검사. 드라이브 트레인 검사에는 변속기 클러치 압력 측정, 차차 역반응 검사, 축 기름 금속 함유량 분석,그리고 레이더 깊이 측정으로 타이어 상태 평가블레이드 시스템 평가에는 원의 마모 삽입 공백 측정, 블레이드 리프트 실린더 드리프트 테스트, 관절 관절 베어 검사,그리고 모든 등급 기능을 통해 전체 운용 테스트로 부하.
우리는 엔진 서비스 키트, 수압 펌프와 실린더, 블레이드 절단 가장자리와 끝 비트, 원자 갱신 구성 요소를 포함하여 XCMG GR 시리즈 모터 등급에 대한 광범위한 예비 부품 재고를 유지,변속기 클러치 팩기술 지원 엔지니어는 비디오 통화로 원격 진단 지원을 제공하고 글로벌 파트너 네트워크를 통해 현장 서비스를 조정할 수 있습니다.급속한 요구 사항에 대한 급속한 항공 화물 부품 배달은 중요한 인프라 프로젝트의 장비 정지 시간을 최소화 할 수 있습니다..
XCMG GR180 모터 그레이더는 하위 기반 준비 및 마무리 등급을 위해 고속도로 및 도로 건설을 포함한 다양한 건설 응용 프로그램에서 우수합니다.공항 활주로 및 승강장 표면 준비, 극심한 평면성 허용을 요구합니다., 광산 운송 도로를 유지보수하기 위한 대규모 상업 및 산업 현장 분류관개 효율성 향상을 위한 농업 토지의 평평화시립 도로 유지보수 및 눈 제거 작업, 그리고 철도 침대 건설은 정밀한 가로 경사 제어가 필요합니다.
오늘 연락하세요이 특정 단위의 상세한 사진, 블레이드 상태 클로즈업, 엔진 칸막이 전망, 객실 내부 사진, 하차 평가 이미지 등.우리는 현재 시간 미터 판독을 제공합니다, 유지보수 역사 문서, 그리고 글로벌 구매자를 위한 완전한 통관 지원과 함께 가장 가까운 국제 항구에 배송 요금을 완료합니다.
화면
|
|
| 모크: | 1개 단위 |
| 가격: | USD 35000-55000 / Unit |
| 표준 포장: | 보호 포장, 강철 프레임 고정, 해상 화물용 항해 지지대를 갖춘 플랫 랙 컨테이너 또는 RORO 선박 운송 |
| 배달 기간: | 결제 확인 후 영업일 기준 15~25일 |
| 지불 방법: | T/T,L/C,웨스턴 유니온 |
| 공급 능력: | 한 달에 10 단위 |
우리는 이것을 소개하는 것을 기쁘게 생각합니다사용 된 XCMG GR180 모터 등급, 다재다능하고 신뢰할 수 있는 토지 이동 기계는 도로 건설, 현장 준비 및 정교한 등급 적용을 위해 설계되었습니다.비용 효율적인 건설 기계, 최고 수준의 국제 브랜드와 경쟁하면서도 뛰어난 가치를 제공합니다.이 유닛은 신중하게 소스, 철저하게 검사, 그리고 당신의 다음 인프라 프로젝트에 즉각적인 배포를 위해 준비되었습니다.
이 GR180의 핵심은180마력의 터보차저 디젤 엔진, 다양한 토양 조건에서 밀고 등급 작업을위한 풍부한 낮은 톱트를 제공합니다.엔진은 모든 부하 범위에서 연소를 최적화하는 고급 전자 연료 주입 시스템을 갖추고 있습니다., 기계가 무거운 배설 작업 또는 가벼운 마무리 통과를 수행 할 때 인상적 인 연료 절감을 제공합니다.냉각 시스템은 수압적으로 구동되는 변속풍풍과 함께 거대한 라디에이터 코어를 통합, 자동으로 냉각 액체 온도, 수압 오일 온도 및 주변 조건에 따라 공기 흐름을 조정하여 뜨거운 기후에서 지속적인 여름 운영 중에 과열을 방지합니다.
의전력변속기6개의 전속과 3개의 역속을 제공하며, 운영자가 느린 정밀 등급에서 빠른 현장 통행에 이르기까지 모든 애플리케이션에 최적의 속도를 선택할 수 있습니다.변속기의 토크 변환기는 원활한 전력 전달을 제공하고 묻힌 장애물 또는 재료 유형 사이의 전환에 직면 할 때 충격 부하로부터 드라이브 트레인을 보호합니다.탕덤 드라이브 축은 자동으로 토크를 가장 좋은 견인력을 가진 바퀴로 전송하는 회전 없는 차차가 있습니다.가파른 자갈에서 작동 할 때에도 가파른 자갈이 앞으로 나아가는 것을 보장합니다., 습한 점토, 또는 기울기.
GR180은12 피트 (3660mm) 폼보드 블레이드, 중~대 건설 현장에서의 등급 너비와 기동성의 탁월한 균형을 제공합니다.잎은 가려지지 않는 강철으로 제조 된 교체 가능한 절단 가장자리와 끝 조각이 있습니다., 교체 필요 전에 가려기 물질과 접촉 수천 시간 견딜 수 있도록 설계되었습니다.블레이드의 수압 위치 시스템 후진 기울기 및 굴절 절개를 위해 360도 회전을 가능하게, 기계 너비 너머로 확장 된 범위를 위해 변동적인 측면 이동, 그리고 왕관 구조와 가로 기울기 등급에 대한 정확한 기울기 조정.
중량 기어 감소기를 통해 수압 모터에 의해 구동되는 원 회전 시스템은 부하 하에서 부드럽고 강력한 블레이드 회전을 제공합니다.원은 기계의 서비스 수명 내내 정밀한 블레이드 위치 정확성을 유지하기 위해 쉽게 교체 될 수있는 조절 가능한 마모 삽입으로 지원됩니다이 수준의 통제는 운영자가 공항 활주로 건설, 고속도로 표면 준비,그리고 대면적 콘크리트 평면.
| 매개 변수 | 사양 |
|---|---|
| 브랜드 | XCMG |
| 모델 | GR180 |
| 엔진 전력 | 180 HP / 134 kW |
| 작동 무게 | 15500kg |
| 블레이드 길이 | 12 FT / 3,660 mm |
| 블레이드 높이 | 610mm |
| 최대 등급 너비 | 2800mm |
| 최대 등급 깊이 | 500mm |
| 최대 블레이드 사이드 전환 | 650 mm (왼쪽) / 550 mm (오른쪽) |
| 전송 | 전력 전환 6F/3R |
| 최대 이동 속도 | 시속 38km |
| 드라이브 구성 | 6륜 구동 |
| 관절 각도 | ±25도 |
| 회전 반지름 | 7.8m |
| 연료 탱크 용량 | 340 리터 |
| 수압 탱크 | 150L |
GR180은 견고한관절 프레임 설계±25도 방향 관절로 제한된 작업장 조건에서 예외적인 기동성을 제공합니다. 관절 스티어링, 앞바퀴 기울기 능력과 결합가레이터에게 장애물을 둘러싼 긴 회전을 협상할 수 있게 해줍니다., 교차로 구성에서 효율적으로 작동 하 고 안정적인 토양에 뒷 바퀴와 함께 구덩이 청소 작업을 수행 하는 동안 앞 바퀴는 구덩이 경사 따라 트랙.프레임 관절 잠금 작업 현장 사이의 고속도로 이동에 관여 할 수 있습니다, 운송 속도에서 안정적인 직선 추적을 보장합니다.
의앞축의 서펜션 시스템질소 충전된 축전기를 갖춘 수압 실린더를 탑재하고 있으며, 등급 작업 중에 도로 충격과 기계 반사를 흡수합니다.이 서스펜션 은 앞 바퀴 가 겪는 지형 의 파동 에 관계 없이 발판 을 땅 에 비해 일정 한 높이에 유지 함 으로써 등급 정확성 을 극적으로 향상 시킨다이 시스템은 또한 긴 등급 교대 동안 운영자의 편안함을 향상시키고 주요 프레임과 블레이드 장착 부품의 구조적 피로를 줄입니다.
GR180의 조종사 객실은 긴 작업 시간 동안 생산적인 지휘 센터로 설계되었습니다.ROPS/FOPS 인증을 받은 객실큰 온화 유리 패널을 통해 우수한 360도 시야를 가진 안전하고 기후 조절된 환경을 제공합니다.공기 서스펜션 조작자 좌석은 무게 보상 등 여러 가지 조정 축을 갖추고 있습니다.에르고노믹하게 배치 된 제어 콘솔은 모든 블레이드 기능 레버, 변속기 제어 장치,그리고 스티어링 휠은 편안하게 도달 할 수 있습니다., 연장된 정밀 등급 작업 중 작업자의 피로를 최소화합니다.
의디지털 계기 클러스터엔진 매개 변수, 수압 시스템 상태, 연료 소비율 및 진단 오류 코드를 실시간으로 모니터링합니다.에어컨 시스템은 -10°C에서 50°C까지의 환경 조건에서 편안한 객실 온도를 유지합니다., 고효율 필터레이션으로 압력화 객실은 건조한 날씨의 토양 이동 작업 중에 먼지 침입을 방지합니다.보조 입력 장치 가 있는 AM/FM 라디오 는 길게 된 도로 건설 프로젝트 의 긴 등급 통과 도중 엔터테인먼트를 제공한다.
이 GR180은 우리의 포괄적인 사용 된 엔진 등급 검사 프로토콜을 완료했습니다. 엔진 평가에는 모든 실린더에 대한 압축 테스트, 터보 충전기 샤프트 플레이 측정,연료 주입 펌프 타이밍 검증, 및 냉각 시스템 압력 검사. 드라이브 트레인 검사에는 변속기 클러치 압력 측정, 차차 역반응 검사, 축 기름 금속 함유량 분석,그리고 레이더 깊이 측정으로 타이어 상태 평가블레이드 시스템 평가에는 원의 마모 삽입 공백 측정, 블레이드 리프트 실린더 드리프트 테스트, 관절 관절 베어 검사,그리고 모든 등급 기능을 통해 전체 운용 테스트로 부하.
우리는 엔진 서비스 키트, 수압 펌프와 실린더, 블레이드 절단 가장자리와 끝 비트, 원자 갱신 구성 요소를 포함하여 XCMG GR 시리즈 모터 등급에 대한 광범위한 예비 부품 재고를 유지,변속기 클러치 팩기술 지원 엔지니어는 비디오 통화로 원격 진단 지원을 제공하고 글로벌 파트너 네트워크를 통해 현장 서비스를 조정할 수 있습니다.급속한 요구 사항에 대한 급속한 항공 화물 부품 배달은 중요한 인프라 프로젝트의 장비 정지 시간을 최소화 할 수 있습니다..
XCMG GR180 모터 그레이더는 하위 기반 준비 및 마무리 등급을 위해 고속도로 및 도로 건설을 포함한 다양한 건설 응용 프로그램에서 우수합니다.공항 활주로 및 승강장 표면 준비, 극심한 평면성 허용을 요구합니다., 광산 운송 도로를 유지보수하기 위한 대규모 상업 및 산업 현장 분류관개 효율성 향상을 위한 농업 토지의 평평화시립 도로 유지보수 및 눈 제거 작업, 그리고 철도 침대 건설은 정밀한 가로 경사 제어가 필요합니다.
오늘 연락하세요이 특정 단위의 상세한 사진, 블레이드 상태 클로즈업, 엔진 칸막이 전망, 객실 내부 사진, 하차 평가 이미지 등.우리는 현재 시간 미터 판독을 제공합니다, 유지보수 역사 문서, 그리고 글로벌 구매자를 위한 완전한 통관 지원과 함께 가장 가까운 국제 항구에 배송 요금을 완료합니다.
