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Utilizado Mineração Subterrânea Carrinho de Despejo Articulado 25T Carga Útil 6×6 Corpo de Acionamento ROPS Canopy 15.5CBM
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Máquina de escavadeira usada

Bulldozer usado

Carregador usado da roda

Retroescavadeira Usada

Graduador usado do motor

Rodas usadas

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Caminhão Tanque Usado

Semi-reboque usado

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Utilizado Mineração Subterrânea Carrinho de Despejo Articulado 25T Carga Útil 6×6 Corpo de Acionamento ROPS Canopy 15.5CBM
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Utilizado Mineração Subterrânea Carrinho de Despejo Articulado 25T Carga Útil 6×6 Corpo de Acionamento ROPS Canopy 15.5CBM

MOQ: 1 unidade
preço: USD 65000-85000 / Unit
Embalagem padrão: Contêiner break-bulk ou flat-rack. Todos os fluidos drenados, extremidades da mangueira tampadas, ba
Período de entrega: 15-25 dias úteis após confirmação do pagamento
Método de pagamento: T/T, Alipay, transferência bancária
Capacidade de abastecimento: 4 unidades por mês
Informações pormenorizadas
Descrição do produto
Informações pormenorizadas
Lugar de origem
Shandong, China
Marca
Mining Equipment OEM
Certificação
ISO 9001:2015, ROPS/FOPS Certified
Número do modelo
25T subterrâneo ADT 6×6
Capacidade de carga útil:
25,000 kg
Tipo de unidade:
6×6 AWD em tempo integral
Volume do corpo de descarte:
15,5 m³
Ângulo de articulação:
±42,5°
Material do corpo:
Aço 450
Maxima graduabilidade:
35%
Tamanho do pneu:
18.00R25 L5S
Destacar:

Caminhão de descarga articulado ROPS Canopy

,

Caminhão de descarga articulado de carga útil de 25 T

,

Caminhão de descarga articulado para mineração subterrânea

Descrição do produto

Caminhão basculante articulado usado para mineração subterrânea Descrição do produto

Este caminhão basculante articulado usado foi projetado especificamente para operações de transporte de mineração subterrânea, apresentando uma junta de articulação de pivô central robusta que proporciona manobrabilidade excepcional em ambientes de túneis de minas confinadas. A unidade é movida por um motor diesel turboalimentado de alta resistência com conversor de torque e transmissão Power-Shift, proporcionando capacidade de nivelamento confiável em rampas íngremes de minas. A caçamba basculante é construída em chapa de aço de alta resistência à abrasão, com piso reforçado e projeto de saliência rochosa para suportar cargas de impacto de grandes fragmentos de minério e estéril. A tração 6*6 em tempo integral com diferenciais de travamento garante tração máxima em superfícies molhadas, irregulares e soltas do piso da mina. Esta máquina foi operada sob um programa de manutenção programada com grandes reconstruções de componentes documentadas no arquivo de histórico de serviço.

Especificações do caminhão basculante articulado subterrâneo

Parâmetro Especificação
Tipo de máquina Caminhão basculante articulado para mineração subterrânea
Configuração da unidade Tração integral em tempo integral 6*6
Tipo de motor Diesel turboalimentado, 6 cilindros em linha, resfriado a água
Potência nominal do motor 320 HP/239 kW a 2.100 rpm
Controle de Emissões Filtro de Partículas Diesel (DPF) + Conversor Catalítico
Transmissão Powershift, 6 para frente + 3 para trás, bloqueio do conversor de torque
Ângulo de Articulação ±42,5° (engate oscilante de pivô central)
Ângulo de oscilação ±10°
Capacidade nominal de carga útil 25.000 kg (25 toneladas métricas)
Volume do corpo de despejo amontoado 15,5 m³ (pilha SAE 2:1)
Material do corpo de despejo Aço resistente ao desgaste 450, piso de 12 mm / laterais de 8 mm
Ângulo de Despejo 70° Máximo
Cilindro de Despejo Hidráulico telescópico de 2 estágios, cilindro duplo
Peso Operacional (Vazio) 22.000kg
Peso Bruto da Máquina (Carregada) 47.000kg
Comprimento da máquina 9.800 milímetros
Largura da máquina 2.800 mm (configurado para perfil de túnel de 4,0 m * 4,0 m)
Altura da máquina (parte superior da capota) 2.650 milímetros
Distância ao solo 420 milímetros
Raio de giro (externo) 8.500 milímetros
Capacidade máxima de rampa 35% (19,3°) totalmente carregado
Tipo de eixo Redução do cubo planetário para serviço pesado, diferencial de deslizamento limitado
Certificação ROPS/FOPS Dossel ISO 3471 ROPS / ISO 3449 FOPS Nível II
Tamanho do pneu 18.00R25 Radial, Composto de piso subterrâneo L5S
Freio de serviço Multidisco úmido, totalmente fechado, todas as rodas
Freio de estacionamento/emergência Aplicado por mola, liberação hidráulica, montado na transmissão
Capacidade do tanque de combustível 450 litros
Capacidade do tanque hidráulico 280 litros

Relatório de condição de máquina subterrânea

Este caminhão basculante articulado foi inspecionado em oficinas de superfície após ser retirado do serviço subterrâneo. Os resultados dos testes de compressão do motor mostram que todos os cilindros estão dentro da faixa aceitável do fabricante. O turboalimentador, o sistema de injeção de combustível e o circuito de refrigeração foram todos verificados em bom estado de funcionamento. A função da transmissão Powershift foi testada em todas as marchas de avanço e ré, sob condições sem carga e com carga parcial, sendo observado um engate suave e oportuno da embreagem. O rolamento do pivô central da articulação foi inspecionado quanto a desgaste com medição do relógio comparador, confirmando o pino do pivô e a folga da bucha dentro das especificações. Ambos os cilindros basculantes telescópicos foram testados em ciclo completo sem detecção de vazamento interno. Os conjuntos de freios a disco múltiplos úmidos apresentaram espessura do material de fricção acima do limite de substituição. A avaliação da condição dos pneus registrou 60% da profundidade média da banda de rodagem restante. A estrutura da cobertura ROPS/FOPS passou na inspeção visual de solda sem rachaduras ou deformações.

Transporte e logística de equipamentos de mina

O transporte deste caminhão basculante articulado subterrâneo é feito através de navio de carga fracionada ou contêiner flat-rack, pois o Ro-Ro não é aplicável para este tipo de equipamento. A máquina será preparada para envio drenando todos os fluidos (óleo do motor, óleo da transmissão, óleo hidráulico, líquido refrigerante e combustível) de acordo com os regulamentos da IMO, desconectando e prendendo a bateria e tampando todas as extremidades abertas da mangueira e superfícies da haste do cilindro com material protetor para evitar corrosão durante o trânsito marítimo. Os pontos de amarração na estrutura são utilizados para fixação segura à plataforma de envio. Será fornecida documentação completa de exportação: fatura comercial especificando o tipo de máquina e número de série, lista de embalagem detalhada, certificado de fumigação para qualquer material de embalagem de madeira (compatível com ISPM 15), certificado de origem e conhecimento de embarque. Coordenamos com especialistas em frete pesado com experiência em logística de equipamentos de mineração. Tempos típicos de trânsito oceânico: África 25-35 dias, América do Sul 28-38 dias, Sudeste Asiático 8-15 dias, Oceania 15-22 dias.

Suporte pós-entrega para equipamentos de mineração

Reconhecemos que os equipamentos de mineração subterrânea requerem suporte especializado. Um arquivo abrangente da máquina é fornecido no momento da compra, incluindo o relatório de inspeção pré-entrega, resumo do histórico de serviços, esquemas hidráulicos e elétricos e uma lista de peças sobressalentes recomendadas com números de peças para filtros, vedações, mangueiras e componentes de desgaste comum. Oferecemos 7 dias de suporte técnico remoto para auxiliar a equipe de manutenção do comprador com comissionamento da máquina, especificações de fluidos para recarga, procedimentos de calibração de transmissão e protocolos de inspeção diária. Através de nossa rede de peças para equipamentos de mineração, podemos fornecer kits de peças de desgaste para caçamba basculante, discos de fricção de freio, kits de vedação de juntas de articulação e componentes de transmissão. Recomendamos que a equipe de manutenção do comprador realize uma análise completa do fluido após a operação inicial de 50 horas após o recomissionamento. Esta máquina é vendida em sua condição atual de inspeção e recomendamos fortemente uma inspeção pré-embarque pelo comprador ou pelo inspetor nomeado em nossas instalações.

Tags: 

Cabeça de tractor usada,  

Caminhão usado do misturador concreto,  

Caminhão-trator usado

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Semi-reboque usado

Caminhão basculante usado

peças da máquina da construção

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Utilizado Mineração Subterrânea Carrinho de Despejo Articulado 25T Carga Útil 6×6 Corpo de Acionamento ROPS Canopy 15.5CBM
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Utilizado Mineração Subterrânea Carrinho de Despejo Articulado 25T Carga Útil 6×6 Corpo de Acionamento ROPS Canopy 15.5CBM
MOQ: 1 unidade
preço: USD 65000-85000 / Unit
Embalagem padrão: Contêiner break-bulk ou flat-rack. Todos os fluidos drenados, extremidades da mangueira tampadas, ba
Período de entrega: 15-25 dias úteis após confirmação do pagamento
Método de pagamento: T/T, Alipay, transferência bancária
Capacidade de abastecimento: 4 unidades por mês
Informações pormenorizadas
Descrição do produto
Informações pormenorizadas
Lugar de origem
Shandong, China
Marca
Mining Equipment OEM
Certificação
ISO 9001:2015, ROPS/FOPS Certified
Número do modelo
25T subterrâneo ADT 6×6
Capacidade de carga útil:
25,000 kg
Tipo de unidade:
6×6 AWD em tempo integral
Volume do corpo de descarte:
15,5 m³
Ângulo de articulação:
±42,5°
Material do corpo:
Aço 450
Maxima graduabilidade:
35%
Tamanho do pneu:
18.00R25 L5S
Quantidade de ordem mínima:
1 unidade
Preço:
USD 65000-85000 / Unit
Detalhes da embalagem:
Contêiner break-bulk ou flat-rack. Todos os fluidos drenados, extremidades da mangueira tampadas, ba
Tempo de entrega:
15-25 dias úteis após confirmação do pagamento
Termos de pagamento:
T/T, Alipay, transferência bancária
Habilidade da fonte:
4 unidades por mês
Destacar

Caminhão de descarga articulado ROPS Canopy

,

Caminhão de descarga articulado de carga útil de 25 T

,

Caminhão de descarga articulado para mineração subterrânea

Descrição do produto

Caminhão basculante articulado usado para mineração subterrânea Descrição do produto

Este caminhão basculante articulado usado foi projetado especificamente para operações de transporte de mineração subterrânea, apresentando uma junta de articulação de pivô central robusta que proporciona manobrabilidade excepcional em ambientes de túneis de minas confinadas. A unidade é movida por um motor diesel turboalimentado de alta resistência com conversor de torque e transmissão Power-Shift, proporcionando capacidade de nivelamento confiável em rampas íngremes de minas. A caçamba basculante é construída em chapa de aço de alta resistência à abrasão, com piso reforçado e projeto de saliência rochosa para suportar cargas de impacto de grandes fragmentos de minério e estéril. A tração 6*6 em tempo integral com diferenciais de travamento garante tração máxima em superfícies molhadas, irregulares e soltas do piso da mina. Esta máquina foi operada sob um programa de manutenção programada com grandes reconstruções de componentes documentadas no arquivo de histórico de serviço.

Especificações do caminhão basculante articulado subterrâneo

Parâmetro Especificação
Tipo de máquina Caminhão basculante articulado para mineração subterrânea
Configuração da unidade Tração integral em tempo integral 6*6
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Potência nominal do motor 320 HP/239 kW a 2.100 rpm
Controle de Emissões Filtro de Partículas Diesel (DPF) + Conversor Catalítico
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Ângulo de Articulação ±42,5° (engate oscilante de pivô central)
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Capacidade nominal de carga útil 25.000 kg (25 toneladas métricas)
Volume do corpo de despejo amontoado 15,5 m³ (pilha SAE 2:1)
Material do corpo de despejo Aço resistente ao desgaste 450, piso de 12 mm / laterais de 8 mm
Ângulo de Despejo 70° Máximo
Cilindro de Despejo Hidráulico telescópico de 2 estágios, cilindro duplo
Peso Operacional (Vazio) 22.000kg
Peso Bruto da Máquina (Carregada) 47.000kg
Comprimento da máquina 9.800 milímetros
Largura da máquina 2.800 mm (configurado para perfil de túnel de 4,0 m * 4,0 m)
Altura da máquina (parte superior da capota) 2.650 milímetros
Distância ao solo 420 milímetros
Raio de giro (externo) 8.500 milímetros
Capacidade máxima de rampa 35% (19,3°) totalmente carregado
Tipo de eixo Redução do cubo planetário para serviço pesado, diferencial de deslizamento limitado
Certificação ROPS/FOPS Dossel ISO 3471 ROPS / ISO 3449 FOPS Nível II
Tamanho do pneu 18.00R25 Radial, Composto de piso subterrâneo L5S
Freio de serviço Multidisco úmido, totalmente fechado, todas as rodas
Freio de estacionamento/emergência Aplicado por mola, liberação hidráulica, montado na transmissão
Capacidade do tanque de combustível 450 litros
Capacidade do tanque hidráulico 280 litros

Relatório de condição de máquina subterrânea

Este caminhão basculante articulado foi inspecionado em oficinas de superfície após ser retirado do serviço subterrâneo. Os resultados dos testes de compressão do motor mostram que todos os cilindros estão dentro da faixa aceitável do fabricante. O turboalimentador, o sistema de injeção de combustível e o circuito de refrigeração foram todos verificados em bom estado de funcionamento. A função da transmissão Powershift foi testada em todas as marchas de avanço e ré, sob condições sem carga e com carga parcial, sendo observado um engate suave e oportuno da embreagem. O rolamento do pivô central da articulação foi inspecionado quanto a desgaste com medição do relógio comparador, confirmando o pino do pivô e a folga da bucha dentro das especificações. Ambos os cilindros basculantes telescópicos foram testados em ciclo completo sem detecção de vazamento interno. Os conjuntos de freios a disco múltiplos úmidos apresentaram espessura do material de fricção acima do limite de substituição. A avaliação da condição dos pneus registrou 60% da profundidade média da banda de rodagem restante. A estrutura da cobertura ROPS/FOPS passou na inspeção visual de solda sem rachaduras ou deformações.

Transporte e logística de equipamentos de mina

O transporte deste caminhão basculante articulado subterrâneo é feito através de navio de carga fracionada ou contêiner flat-rack, pois o Ro-Ro não é aplicável para este tipo de equipamento. A máquina será preparada para envio drenando todos os fluidos (óleo do motor, óleo da transmissão, óleo hidráulico, líquido refrigerante e combustível) de acordo com os regulamentos da IMO, desconectando e prendendo a bateria e tampando todas as extremidades abertas da mangueira e superfícies da haste do cilindro com material protetor para evitar corrosão durante o trânsito marítimo. Os pontos de amarração na estrutura são utilizados para fixação segura à plataforma de envio. Será fornecida documentação completa de exportação: fatura comercial especificando o tipo de máquina e número de série, lista de embalagem detalhada, certificado de fumigação para qualquer material de embalagem de madeira (compatível com ISPM 15), certificado de origem e conhecimento de embarque. Coordenamos com especialistas em frete pesado com experiência em logística de equipamentos de mineração. Tempos típicos de trânsito oceânico: África 25-35 dias, América do Sul 28-38 dias, Sudeste Asiático 8-15 dias, Oceania 15-22 dias.

Suporte pós-entrega para equipamentos de mineração

Reconhecemos que os equipamentos de mineração subterrânea requerem suporte especializado. Um arquivo abrangente da máquina é fornecido no momento da compra, incluindo o relatório de inspeção pré-entrega, resumo do histórico de serviços, esquemas hidráulicos e elétricos e uma lista de peças sobressalentes recomendadas com números de peças para filtros, vedações, mangueiras e componentes de desgaste comum. Oferecemos 7 dias de suporte técnico remoto para auxiliar a equipe de manutenção do comprador com comissionamento da máquina, especificações de fluidos para recarga, procedimentos de calibração de transmissão e protocolos de inspeção diária. Através de nossa rede de peças para equipamentos de mineração, podemos fornecer kits de peças de desgaste para caçamba basculante, discos de fricção de freio, kits de vedação de juntas de articulação e componentes de transmissão. Recomendamos que a equipe de manutenção do comprador realize uma análise completa do fluido após a operação inicial de 50 horas após o recomissionamento. Esta máquina é vendida em sua condição atual de inspeção e recomendamos fortemente uma inspeção pré-embarque pelo comprador ou pelo inspetor nomeado em nossas instalações.

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