logo
Ürünler
Ürün ayrıntıları
Evde > Ürünler >
Kullanılmış Yeraltı Madencilik Eklemli Çöp Kamyonu 25T Faydalı Yük 6×6 Sürücü Beden ROPS Kanopisi 15.5CBM
Ürünler

Kullanılmış kazma makinesi

Kullanılmış Buldozer

Kullanılmış Tekerlekli Yükleyici

Kullanılmış Kazıcı Yükleyici

Kullanılmış Motorlu Greyder

Kullanılmış yol ruloları

Kullanılmış Forklift

Kullanılmış vinç

Kullanılmış Tanker Kamyon

Kullanılmış düşük yataklı yarı römork

Kullanılmış Damperli Kamyon

inşaat makinesi parçaları

İnşaat Malzemeleri ve Aletleri

Makine Araçları
Bizimle İletişim
wxq2125217234@163.com
+86 17856883963
WeChat
Şimdi iletişime geçin
Kullanılmış Yeraltı Madencilik Eklemli Çöp Kamyonu 25T Faydalı Yük 6×6 Sürücü Beden ROPS Kanopisi 15.5CBM
  • Adı
  • Adı
  • Adı
  • Adı
  • Adı
  • Adı
  • Adı
  • Adı
  • Adı
  • Adı

Kullanılmış Yeraltı Madencilik Eklemli Çöp Kamyonu 25T Faydalı Yük 6×6 Sürücü Beden ROPS Kanopisi 15.5CBM

Moq: 1 adet
Fiyat: USD 65000-85000 / Unit
Standart ambalaj: Toplu veya düz raflı konteyner. Tüm sıvılar boşaltıldı, hortum uçları kapatıldı, akü bağlantısı kesi
Teslim süresi: Ödeme onayından sonra 15-25 iş günü
Ödeme yöntemi: T/T,Alipay,Banka Havalesi
Tedarik Kapasitesi: Ayda 4 birim
Ayrıntılı Bilgiler
Ürün Açıklaması
Ayrıntılı Bilgiler
Menşe yeri
Shandong, Çin
Marka adı
Mining Equipment OEM
Sertifika
ISO 9001:2015, ROPS/FOPS Certified
Model numarası
25T Yeraltı ADT 6×6
Yük kapasitesi:
25,000 kg
Sürücü Tipi:
6×6 Tam Zamanlı AWD
Vücut Hacmini Boşalt:
15,5 m³
Artikülasyon Açısı:
±42,5°
Gövde malzemesi:
450 Çelik
Maksimum Tırmanma:
% 35
Lastik Boyutu:
18.00R25 L5S
Vurgulamak:

ROPS Kanopi Eklemli Çöp Kamyonu

,

25T Faydalı Yüklü Eklemli Çöp Kamyonu

,

Yeraltı Madencilik Eklemli Çöp Kamyonu

Ürün Açıklaması

İkinci El Yeraltı Madenciliği Belden kırmalı Damperli Kamyon Ürün Açıklaması

Bu ikinci el belden kırmalı damperli kamyon, kapalı maden tüneli ortamlarında olağanüstü manevra kabiliyeti sağlayan sağlam bir merkez-pivot mafsal bağlantısına sahip olup, yer altı maden taşımacılığı operasyonları için özel olarak tasarlanmıştır. Ünite, dik maden rampalarında güvenilir tırmanma kabiliyeti sağlayan tork konvertörlü ve powershift şanzımanlı, ağır hizmet tipi turboşarjlı dizel motorla güçlendirilmiştir. Damper gövdesi, büyük parçalanmış cevher ve atık kayalardan kaynaklanan darbeli yüklemeye dayanacak şekilde güçlendirilmiş zemin ve kaya çıkıntısı tasarımıyla aşınmaya karşı yüksek dirençli çelik plakadan yapılmıştır. Kilitli diferansiyellere sahip tam zamanlı 6*6 tahrik, ıslak, engebeli ve gevşek maden zemin yüzeylerinde maksimum çekiş sağlar. Bu makine, servis geçmişi dosyasında belgelenen ana bileşen yeniden yapılandırmalarıyla planlı bir bakım programı kapsamında çalıştırılmıştır.

Yeraltı Mafsallı Damperli Kamyon Özellikleri

Parametre Şartname
Makine Tipi Yeraltı Madenciliği Belden kırmalı Damperli Kamyon
Sürücü Yapılandırması 6*6 Tam Zamanlı Dört Tekerden Çekiş
Motor Tipi Turboşarjlı Dizel, Sıralı 6 Silindirli, Su Soğutmalı
Nominal Motor Gücü 320 HP / 239 kW @ 2100 rpm
Emisyon Kontrolü Dizel Partikül Filtresi (DPF) + Katalitik Konvertör
Bulaşma Powershift, 6 İleri + 3 Geri, Tork Konvertör Kilitlemesi
Artikülasyon Açısı ±42,5° (Merkez-Pivot Salınımlı Bağlantı)
Salınım Açısı ±10°
Nominal Yük Kapasitesi 25.000 kg (25 Metrik Ton)
Yığılmış Boşaltma Gövde Hacmi 15,5 m³ (SAE 2:1 Yığın)
Gövde Malzemesini Boşalt 450 Aşınmaya Dayanıklı Çelik, 12mm Zemin / 8mm Kenarlar
Boşaltma Açısı 70° Maksimum
Boşaltma Silindiri 2 Kademeli Teleskopik Hidrolik, Çift Silindirli
Çalışma Ağırlığı (Boş) 22.000 kilo
Brüt Makine Ağırlığı (Yüklü) 47.000 kilo
Makine Uzunluğu 9.800 mm
Makine Genişliği 2.800 mm (4.0m * 4.0m Tünel Profili için Konfigüre Edilmiştir)
Makine Yüksekliği (Gölgelik Üstü) 2.650 mm
Yerden Yükseklik 420mm
Dönüş Yarıçapı (Dış) 8.500 mm
Maksimum Tırmanma Kabiliyeti %35 (19,3°) Tam Yüklü
Dingil Tipi Ağır Hizmet Planet Göbeği Redüksiyonu, Sınırlı Kaymalı Diferansiyel
ROPS/FOPS Sertifikası ISO 3471 ROPS / ISO 3449 FOPS Seviye II Kanopi
Lastik Boyutu 18.00R25 Radyal, L5S Yeraltı Sırtı Bileşiği
Servis Freni Islak Çok Diskli, Tamamen Kapalı, Tüm Tekerlekler
Park/Acil Durum Freni Yay Uygulamalı, Hidrolik Serbest Bırakmalı, Aktarma Organına Monteli
Yakıt Tankı Kapasitesi 450 litre
Hidrolik Tank Kapasitesi 280 litre

Yeraltı Makinesi Durum Raporu

Bu belden kırmalı damperli kamyon, yer altı servisinden çıkarıldıktan sonra yüzey atölye tesislerinde incelendi. Motor kompresyon testi sonuçları, tüm silindirlerin üreticinin kabul edilebilir aralığında olduğunu gösterir. Turboşarj, yakıt enjeksiyon sistemi ve soğutma devresinin tamamının düzgün çalışır durumda olduğu doğrulandı. Powershift şanzıman, yüksüz ve kısmi yük koşulları altında tüm ileri ve geri aralıklarda işlev testine tabi tutulmuş ve sorunsuz, zamanında kavrama kavraması gözlemlenmiştir. Mafsal merkezi-pivot yatağı, pivot pimi ve burç açıklığının spesifikasyon dahilinde olduğunu doğrulayan kadranlı gösterge ölçümüyle aşınma açısından incelendi. Her iki teleskopik boşaltma silindiri de herhangi bir dahili baypas sızıntısı tespit edilmeden tam strok boyunca döngü testine tabi tutuldu. Islak çok diskli fren takımları, sürtünme malzemesi kalınlığının değiştirme eşiğinin üzerinde olduğunu gösterdi. Lastik durumu değerlendirmesinde kalan ortalama diş derinliğinin %60 olduğu kaydedildi. ROPS/FOPS kanopi yapısı hiçbir çatlak veya deformasyon olmaksızın görsel kaynak muayenesinden geçmiştir.

Maden Ekipmanları Nakliyesi ve Lojistiği

Bu yeraltı mafsallı damperli kamyonun nakliyesi, Ro-Ro bu ekipman türü için geçerli olmadığından, dökme yük gemisi veya düz raflı konteyner yoluyla düzenlenir. Makine, IMO düzenlemeleri uyarınca tüm sıvıların (motor yağı, şanzıman yağı, hidrolik yağı, soğutma sıvısı ve yakıt) boşaltılması, akünün bağlantısının kesilmesi ve sabitlenmesi ve okyanus geçişi sırasında korozyonu önlemek için tüm açık hortum uçları ve silindir çubuğu yüzeylerinin koruyucu malzemeyle kapatılması yoluyla nakliyeye hazırlanacaktır. Nakliye platformuna güvenli bir şekilde bağlanmak için çerçeve üzerindeki bağlama noktaları kullanılır. Eksiksiz ihracat belgeleri sağlanacaktır: makine tipini ve seri numarasını belirten ticari fatura, ayrıntılı paketleme listesi, tüm ahşap paketleme malzemeleri için fümigasyon sertifikası (ISPM 15 uyumlu), menşe sertifikası ve konşimento. Madencilik ekipmanı lojistiğinde deneyimli ağır yük taşımacılığı uzmanlarıyla koordineli çalışıyoruz. Tipik okyanus geçiş süreleri: Afrika 25-35 gün, Güney Amerika 28-38 gün, Güneydoğu Asya 8-15 gün, Okyanusya 15-22 gün.

Madencilik Ekipmanları için Teslimat Sonrası Destek

Yeraltı madencilik ekipmanlarının özel destek gerektirdiğinin farkındayız. Teslimat öncesi inceleme raporu, servis geçmişi özeti, hidrolik ve elektrik şemaları ve filtreler, contalar, hortumlar ve genel aşınma bileşenleri için parça numaralarını içeren önerilen yedek parça listesini içeren kapsamlı bir makine dosyası satın alma sırasında sağlanır. Alıcının bakım ekibine makinenin devreye alınması, yeniden dolum için sıvı özellikleri, şanzıman kalibrasyon prosedürleri ve günlük denetim protokolleri konularında yardımcı olmak için 7 gün uzaktan teknik destek sunuyoruz. Madencilik ekipmanı parça ağımız aracılığıyla damper gövdesi, fren sürtünme diskleri, mafsal conta kitleri ve aktarma organları bileşenleri için aşınma parçası kitleri tedarik edebiliriz. Alıcının bakım ekibinin, yeniden devreye almanın ardından ilk 50 saatlik alıştırma işleminden sonra tam bir sıvı analizi yapmasını öneririz. Bu makine, muayenesi yapılmış mevcut haliyle satılmaktadır ve alıcının veya onun görevlendirdiği sörveyörün tesisimizde sevkıyat öncesi muayene yapmasını önemle tavsiye ederiz.

Etiketler: 

Kullanılmış traktör kafası,  

Kullanılmış Beton Mikseri Kamyonu,  

ikinci el traktör

Önerilen Ürünler
HOWO 380 Kullanılmış Beton Karıştırma Kamyonu 6x4 Hidrolik Eğilici Davulla Video

HOWO 380 Kullanılmış Beton Karıştırma Kamyonu 6x4 Hidrolik Eğilici Davulla

Şimdi iletişime geçin
HOWO371 İkinci El Damperli Kamyon 35T Kapasite 371HP Motor İyi Bakımlı

HOWO371 İkinci El Damperli Kamyon 35T Kapasite 371HP Motor İyi Bakımlı

Şimdi iletişime geçin
DAYUN Kullanılmış Beton Karıştırıcı Kamyon 10m3 6x4 Şasi 336HP İnşaat için Hazır

DAYUN Kullanılmış Beton Karıştırıcı Kamyon 10m3 6x4 Şasi 336HP İnşaat için Hazır

Şimdi iletişime geçin
HOWO 375 İkinci El Damperli Kamyon 40 Ton Çekme Kapasiteli İnşaat İçin Video

HOWO 375 İkinci El Damperli Kamyon 40 Ton Çekme Kapasiteli İnşaat İçin

Şimdi iletişime geçin
HOWO Baş XCMG Kullanılmış Kamyon Montajlı Vücut 12T İyi çalışma durumu

HOWO Baş XCMG Kullanılmış Kamyon Montajlı Vücut 12T İyi çalışma durumu

Şimdi iletişime geçin
Sinotruk Howo Su Tankeri Çekici 370HP 10-30 Ton 4 Aks

Sinotruk Howo Su Tankeri Çekici 370HP 10-30 Ton 4 Aks

Şimdi iletişime geçin
Kullanılmış Çekici Tır Sinotruk 6X4 HOWO 371HP Ağır Hizmet Römork Çekici

Kullanılmış Çekici Tır Sinotruk 6X4 HOWO 371HP Ağır Hizmet Römork Çekici

Şimdi iletişime geçin
Ürünler
Ürün ayrıntıları
Ürünler

Kullanılmış kazma makinesi

Kullanılmış Buldozer

Kullanılmış Tekerlekli Yükleyici

Kullanılmış Kazıcı Yükleyici

Kullanılmış Motorlu Greyder

Kullanılmış yol ruloları

Kullanılmış Forklift

Kullanılmış vinç

Kullanılmış Tanker Kamyon

Kullanılmış düşük yataklı yarı römork

Kullanılmış Damperli Kamyon

inşaat makinesi parçaları

İnşaat Malzemeleri ve Aletleri

Makine Araçları
Kullanılmış Yeraltı Madencilik Eklemli Çöp Kamyonu 25T Faydalı Yük 6×6 Sürücü Beden ROPS Kanopisi 15.5CBM
  • Adı
  • Adı
  • Adı
  • Adı
  • Adı
  • Adı
  • Adı
  • Adı
  • Adı
  • Adı
Kullanılmış Yeraltı Madencilik Eklemli Çöp Kamyonu 25T Faydalı Yük 6×6 Sürücü Beden ROPS Kanopisi 15.5CBM
Moq: 1 adet
Fiyat: USD 65000-85000 / Unit
Standart ambalaj: Toplu veya düz raflı konteyner. Tüm sıvılar boşaltıldı, hortum uçları kapatıldı, akü bağlantısı kesi
Teslim süresi: Ödeme onayından sonra 15-25 iş günü
Ödeme yöntemi: T/T,Alipay,Banka Havalesi
Tedarik Kapasitesi: Ayda 4 birim
Ayrıntılı Bilgiler
Ürün Açıklaması
Ayrıntılı Bilgiler
Menşe yeri
Shandong, Çin
Marka adı
Mining Equipment OEM
Sertifika
ISO 9001:2015, ROPS/FOPS Certified
Model numarası
25T Yeraltı ADT 6×6
Yük kapasitesi:
25,000 kg
Sürücü Tipi:
6×6 Tam Zamanlı AWD
Vücut Hacmini Boşalt:
15,5 m³
Artikülasyon Açısı:
±42,5°
Gövde malzemesi:
450 Çelik
Maksimum Tırmanma:
% 35
Lastik Boyutu:
18.00R25 L5S
Min sipariş miktarı:
1 adet
Fiyat:
USD 65000-85000 / Unit
Ambalaj bilgileri:
Toplu veya düz raflı konteyner. Tüm sıvılar boşaltıldı, hortum uçları kapatıldı, akü bağlantısı kesi
Teslim süresi:
Ödeme onayından sonra 15-25 iş günü
Ödeme koşulları:
T/T,Alipay,Banka Havalesi
Yetenek temini:
Ayda 4 birim
Vurgulamak

ROPS Kanopi Eklemli Çöp Kamyonu

,

25T Faydalı Yüklü Eklemli Çöp Kamyonu

,

Yeraltı Madencilik Eklemli Çöp Kamyonu

Ürün Açıklaması

İkinci El Yeraltı Madenciliği Belden kırmalı Damperli Kamyon Ürün Açıklaması

Bu ikinci el belden kırmalı damperli kamyon, kapalı maden tüneli ortamlarında olağanüstü manevra kabiliyeti sağlayan sağlam bir merkez-pivot mafsal bağlantısına sahip olup, yer altı maden taşımacılığı operasyonları için özel olarak tasarlanmıştır. Ünite, dik maden rampalarında güvenilir tırmanma kabiliyeti sağlayan tork konvertörlü ve powershift şanzımanlı, ağır hizmet tipi turboşarjlı dizel motorla güçlendirilmiştir. Damper gövdesi, büyük parçalanmış cevher ve atık kayalardan kaynaklanan darbeli yüklemeye dayanacak şekilde güçlendirilmiş zemin ve kaya çıkıntısı tasarımıyla aşınmaya karşı yüksek dirençli çelik plakadan yapılmıştır. Kilitli diferansiyellere sahip tam zamanlı 6*6 tahrik, ıslak, engebeli ve gevşek maden zemin yüzeylerinde maksimum çekiş sağlar. Bu makine, servis geçmişi dosyasında belgelenen ana bileşen yeniden yapılandırmalarıyla planlı bir bakım programı kapsamında çalıştırılmıştır.

Yeraltı Mafsallı Damperli Kamyon Özellikleri

Parametre Şartname
Makine Tipi Yeraltı Madenciliği Belden kırmalı Damperli Kamyon
Sürücü Yapılandırması 6*6 Tam Zamanlı Dört Tekerden Çekiş
Motor Tipi Turboşarjlı Dizel, Sıralı 6 Silindirli, Su Soğutmalı
Nominal Motor Gücü 320 HP / 239 kW @ 2100 rpm
Emisyon Kontrolü Dizel Partikül Filtresi (DPF) + Katalitik Konvertör
Bulaşma Powershift, 6 İleri + 3 Geri, Tork Konvertör Kilitlemesi
Artikülasyon Açısı ±42,5° (Merkez-Pivot Salınımlı Bağlantı)
Salınım Açısı ±10°
Nominal Yük Kapasitesi 25.000 kg (25 Metrik Ton)
Yığılmış Boşaltma Gövde Hacmi 15,5 m³ (SAE 2:1 Yığın)
Gövde Malzemesini Boşalt 450 Aşınmaya Dayanıklı Çelik, 12mm Zemin / 8mm Kenarlar
Boşaltma Açısı 70° Maksimum
Boşaltma Silindiri 2 Kademeli Teleskopik Hidrolik, Çift Silindirli
Çalışma Ağırlığı (Boş) 22.000 kilo
Brüt Makine Ağırlığı (Yüklü) 47.000 kilo
Makine Uzunluğu 9.800 mm
Makine Genişliği 2.800 mm (4.0m * 4.0m Tünel Profili için Konfigüre Edilmiştir)
Makine Yüksekliği (Gölgelik Üstü) 2.650 mm
Yerden Yükseklik 420mm
Dönüş Yarıçapı (Dış) 8.500 mm
Maksimum Tırmanma Kabiliyeti %35 (19,3°) Tam Yüklü
Dingil Tipi Ağır Hizmet Planet Göbeği Redüksiyonu, Sınırlı Kaymalı Diferansiyel
ROPS/FOPS Sertifikası ISO 3471 ROPS / ISO 3449 FOPS Seviye II Kanopi
Lastik Boyutu 18.00R25 Radyal, L5S Yeraltı Sırtı Bileşiği
Servis Freni Islak Çok Diskli, Tamamen Kapalı, Tüm Tekerlekler
Park/Acil Durum Freni Yay Uygulamalı, Hidrolik Serbest Bırakmalı, Aktarma Organına Monteli
Yakıt Tankı Kapasitesi 450 litre
Hidrolik Tank Kapasitesi 280 litre

Yeraltı Makinesi Durum Raporu

Bu belden kırmalı damperli kamyon, yer altı servisinden çıkarıldıktan sonra yüzey atölye tesislerinde incelendi. Motor kompresyon testi sonuçları, tüm silindirlerin üreticinin kabul edilebilir aralığında olduğunu gösterir. Turboşarj, yakıt enjeksiyon sistemi ve soğutma devresinin tamamının düzgün çalışır durumda olduğu doğrulandı. Powershift şanzıman, yüksüz ve kısmi yük koşulları altında tüm ileri ve geri aralıklarda işlev testine tabi tutulmuş ve sorunsuz, zamanında kavrama kavraması gözlemlenmiştir. Mafsal merkezi-pivot yatağı, pivot pimi ve burç açıklığının spesifikasyon dahilinde olduğunu doğrulayan kadranlı gösterge ölçümüyle aşınma açısından incelendi. Her iki teleskopik boşaltma silindiri de herhangi bir dahili baypas sızıntısı tespit edilmeden tam strok boyunca döngü testine tabi tutuldu. Islak çok diskli fren takımları, sürtünme malzemesi kalınlığının değiştirme eşiğinin üzerinde olduğunu gösterdi. Lastik durumu değerlendirmesinde kalan ortalama diş derinliğinin %60 olduğu kaydedildi. ROPS/FOPS kanopi yapısı hiçbir çatlak veya deformasyon olmaksızın görsel kaynak muayenesinden geçmiştir.

Maden Ekipmanları Nakliyesi ve Lojistiği

Bu yeraltı mafsallı damperli kamyonun nakliyesi, Ro-Ro bu ekipman türü için geçerli olmadığından, dökme yük gemisi veya düz raflı konteyner yoluyla düzenlenir. Makine, IMO düzenlemeleri uyarınca tüm sıvıların (motor yağı, şanzıman yağı, hidrolik yağı, soğutma sıvısı ve yakıt) boşaltılması, akünün bağlantısının kesilmesi ve sabitlenmesi ve okyanus geçişi sırasında korozyonu önlemek için tüm açık hortum uçları ve silindir çubuğu yüzeylerinin koruyucu malzemeyle kapatılması yoluyla nakliyeye hazırlanacaktır. Nakliye platformuna güvenli bir şekilde bağlanmak için çerçeve üzerindeki bağlama noktaları kullanılır. Eksiksiz ihracat belgeleri sağlanacaktır: makine tipini ve seri numarasını belirten ticari fatura, ayrıntılı paketleme listesi, tüm ahşap paketleme malzemeleri için fümigasyon sertifikası (ISPM 15 uyumlu), menşe sertifikası ve konşimento. Madencilik ekipmanı lojistiğinde deneyimli ağır yük taşımacılığı uzmanlarıyla koordineli çalışıyoruz. Tipik okyanus geçiş süreleri: Afrika 25-35 gün, Güney Amerika 28-38 gün, Güneydoğu Asya 8-15 gün, Okyanusya 15-22 gün.

Madencilik Ekipmanları için Teslimat Sonrası Destek

Yeraltı madencilik ekipmanlarının özel destek gerektirdiğinin farkındayız. Teslimat öncesi inceleme raporu, servis geçmişi özeti, hidrolik ve elektrik şemaları ve filtreler, contalar, hortumlar ve genel aşınma bileşenleri için parça numaralarını içeren önerilen yedek parça listesini içeren kapsamlı bir makine dosyası satın alma sırasında sağlanır. Alıcının bakım ekibine makinenin devreye alınması, yeniden dolum için sıvı özellikleri, şanzıman kalibrasyon prosedürleri ve günlük denetim protokolleri konularında yardımcı olmak için 7 gün uzaktan teknik destek sunuyoruz. Madencilik ekipmanı parça ağımız aracılığıyla damper gövdesi, fren sürtünme diskleri, mafsal conta kitleri ve aktarma organları bileşenleri için aşınma parçası kitleri tedarik edebiliriz. Alıcının bakım ekibinin, yeniden devreye almanın ardından ilk 50 saatlik alıştırma işleminden sonra tam bir sıvı analizi yapmasını öneririz. Bu makine, muayenesi yapılmış mevcut haliyle satılmaktadır ve alıcının veya onun görevlendirdiği sörveyörün tesisimizde sevkıyat öncesi muayene yapmasını önemle tavsiye ederiz.

Etiketler: 

Kullanılmış traktör kafası,

Kullanılmış Beton Mikseri Kamyonu,

ikinci el traktör

Hızlı bağlantı
Evde Ürünler Bizim Hakkımızda Video Haberler Davalar Bizimle İletişim
Hızlı iletişim

Adres

3539# JINGDONG YOLU, MİNHANG BÖLGESİ, ŞANGHAY ÇİN

Tel

86-137-61610734

+86 13761610734
Haber Bültenimiz
İndirimler ve daha fazlası için bültenimize abone olun.
Gizlilik Politikası |  Site Haritası  | Çin İyi Kalite Kullanılmış kazma makinesi Tedarikçi. Telif hakkı © 2025-2026 SHANGHAI JUCHU TRADING CO., LTD - Tüm haklar saklıdır.