| Moq: | 1 buah |
| Harga: | USD 32000-40000 / Unit |
| kemasan standar: | Wadah Ro-Ro atau wadah rak datar. Cairan kendaraan dikuras sesuai IMO, diamankan dengan rantai pengi |
| Periode pengiriman: | 7-15 hari kerja setelah konfirmasi pembayaran |
| metode pembayaran: | T/T, Alipay, Transfer Bank |
| Kapasitas Pasokan: | 12 unit per bulan |
Yang ditawarkan di sini adalah truk dump Sinotruk HOWO 8*4 yang terawat dengan baik yang didukung oleh mesin diesel turbocharged enam silinder WD615.47 berkapasitas 371 tenaga kuda.Konfigurasi drive 8 * 4 memberikan distribusi beban yang ditingkatkan di empat poros, membuat unit ini sangat cocok untuk pengiriman bahan konstruksi jarak jauh, transportasi overload quarry, dan proyek infrastruktur besar di mana kapasitas muatan yang lebih tinggi sangat penting.Kendaraan ini dilengkapi dengan gearbox manual 10 kecepatan HW19710, poros penggerak reduksi ganda yang kuat, dan badan kargo tipe U yang diperkuat dengan kemampuan pembuangan bawah.unit ini menyelesaikan penilaian diagnostik lengkap yang mencakup kinerja powertrain, keseimbangan sistem rem, respons kemudi, dan pengujian tekanan sirkuit hidrolik.
| Parameter | Spesifikasi |
|---|---|
| Merek & Model | Sinotruk HOWO 8*4 truk sampah |
| Jenis mesin | WD615.47, 6-silinder Inline, Turbocharged & Intercooled |
| Kekuatan nominal | 371 HP / 273 kW @ 2200 rpm |
| Torsi puncak | 1500 N·m @ 1100-1600 rpm |
| Perpindahan Mesin | 9.726 L |
| Standar Emisi | Euro II |
| Transmisi | HW19710 manual, 10 ke depan / 2 mundur |
| Konfigurasi Drive | 8*4 (Twin Front Steer, Twin Rear Drive) |
| Rating beban poros depan | 2 * 7.000 kg |
| Rating beban poros belakang | 2 * 16.000 kg |
| Badan kargo (L*W*H) | 6800 * 2300 * 1500 mm |
| Volume kargo (Struck) | Sekitar 23.5 m3 |
| Mekanisme pembuangan | Silinder hidraulik bertingkat satu yang dipasang di depan |
| Tekanan Sistem Angkat | 19 MPa |
| Berat kendaraan bruto | 31,000 kg |
| Kurangi Berat Badan | 15,200 kg |
| Pengecoran Nominal | 15,600 kg |
| Jarak roda | 1800 + 3500 + 1350 mm |
| Spesifikasi ban | 12.00R20 (18PR) * 12 Satuan |
| Tangki bahan bakar | Tangki Baja 400 L |
| Konfigurasi kabin | HOWO HW79 Kabin tidur yang diperpanjang, AC, CD Player |
| Sistem kemudi | ZF Hydraulic Power Steering |
| Konfigurasi rem | Brek udara sirkuit ganda, Brek knalpot mesin, ABS |
| Kopling | Plat kering tunggal, Diafragma jenis pegas, 430mm |
| Dimensi Umum | 10,200 * 2,500 * 3,500 mm |
Tim inspeksi kami telah melakukan evaluasi multi-poin yang komprehensif pada truk dump 8*4 HOWO ini.Turbocharger bergulir dengan lancar dengan dorongan puncak mencapai spesifikasi desainSistem rem udara dual-circuit menahan tekanan tanpa kebocoran selama tes statis.Silinder pembuangan hidrolik beroperasi melalui pukulan penuh dengan kecepatan konstan dan tanpa jerkingKaroseri kargo baja menunjukkan keausan normal yang konsisten dengan siklus tugas konstruksi, dengan ketebalan pelat diverifikasi oleh pengukur ultrasonik di zona keausan tinggi utama.Semua 12 ban mempertahankan kedalaman tapak yang cukup untuk layanan berkelanjutan.
Pengiriman ekspor dapat diatur melalui layanan pembawa Ro-Ro (Roll-on/Roll-off) yang berangkat dari pelabuhan utama Cina.kami juga dapat mempersiapkan kendaraan untuk pengiriman kontainer rak datar dengan pemisahan sebagian komponen eksterior seperti cermin dan tumpukan knalpot untuk memenuhi batas dimensi kontainerSetiap unit akan menjalani professional exterior wash, interior cabin cleaning, dan fluid management sesuai dengan peraturan IMO sebelum loading.faktur komersial, daftar kemasan, sertifikat asal (tersedia sebagai Formulir E untuk ASEAN, Formulir F untuk Chili, atau CO umum), nilai bea cukai, dan Bill of Consignment.Kami bekerja dengan ekspeditor yang berpengalaman untuk memastikan tarif pengiriman laut yang kompetitifWaktu transit laut dari pelabuhan utama China: Afrika Barat 28-35 hari, Afrika Timur 18-25 hari, Teluk Timur Tengah 14-20 hari, Asia Tenggara 5-10 hari.
Kami berdiri di belakang integritas mekanik dari mesin kami digunakan.termasuk daftar pemeriksaan sebelum pengiriman dengan nilai pengukuran yang sebenarnyaKami menyediakan dukungan teknis jarak jauh 7 hari setelah pengiriman untuk menjawab pertanyaan operasional mengenai prosedur awal, familiarization pola shift, titik pemeriksaan pemeliharaan harian,dan cahaya yang memberi peringatan.Daftar suku cadang yang direkomendasikan dengan nomor referensi silang yang kompatibel dengan OEM disediakan untuk membantu pembeli sumber filter, sabuk, sepatu rem, dan barang-barang yang sering dipakai secara lokal atau melalui jaringan suku cadang kami.Untuk pertanyaan komponen utama, kami mempertahankan hubungan dengan pusat layanan Sinotruk resmi dan dapat memfasilitasi pesanan suku cadang.Pembeli didorong untuk menjadwalkan pemeriksaan inspektur laut pihak ketiga di pelabuhan pengisian untuk jaminan tambahan sebelum keberangkatan kapal..
| Moq: | 1 buah |
| Harga: | USD 32000-40000 / Unit |
| kemasan standar: | Wadah Ro-Ro atau wadah rak datar. Cairan kendaraan dikuras sesuai IMO, diamankan dengan rantai pengi |
| Periode pengiriman: | 7-15 hari kerja setelah konfirmasi pembayaran |
| metode pembayaran: | T/T, Alipay, Transfer Bank |
| Kapasitas Pasokan: | 12 unit per bulan |
Yang ditawarkan di sini adalah truk dump Sinotruk HOWO 8*4 yang terawat dengan baik yang didukung oleh mesin diesel turbocharged enam silinder WD615.47 berkapasitas 371 tenaga kuda.Konfigurasi drive 8 * 4 memberikan distribusi beban yang ditingkatkan di empat poros, membuat unit ini sangat cocok untuk pengiriman bahan konstruksi jarak jauh, transportasi overload quarry, dan proyek infrastruktur besar di mana kapasitas muatan yang lebih tinggi sangat penting.Kendaraan ini dilengkapi dengan gearbox manual 10 kecepatan HW19710, poros penggerak reduksi ganda yang kuat, dan badan kargo tipe U yang diperkuat dengan kemampuan pembuangan bawah.unit ini menyelesaikan penilaian diagnostik lengkap yang mencakup kinerja powertrain, keseimbangan sistem rem, respons kemudi, dan pengujian tekanan sirkuit hidrolik.
| Parameter | Spesifikasi |
|---|---|
| Merek & Model | Sinotruk HOWO 8*4 truk sampah |
| Jenis mesin | WD615.47, 6-silinder Inline, Turbocharged & Intercooled |
| Kekuatan nominal | 371 HP / 273 kW @ 2200 rpm |
| Torsi puncak | 1500 N·m @ 1100-1600 rpm |
| Perpindahan Mesin | 9.726 L |
| Standar Emisi | Euro II |
| Transmisi | HW19710 manual, 10 ke depan / 2 mundur |
| Konfigurasi Drive | 8*4 (Twin Front Steer, Twin Rear Drive) |
| Rating beban poros depan | 2 * 7.000 kg |
| Rating beban poros belakang | 2 * 16.000 kg |
| Badan kargo (L*W*H) | 6800 * 2300 * 1500 mm |
| Volume kargo (Struck) | Sekitar 23.5 m3 |
| Mekanisme pembuangan | Silinder hidraulik bertingkat satu yang dipasang di depan |
| Tekanan Sistem Angkat | 19 MPa |
| Berat kendaraan bruto | 31,000 kg |
| Kurangi Berat Badan | 15,200 kg |
| Pengecoran Nominal | 15,600 kg |
| Jarak roda | 1800 + 3500 + 1350 mm |
| Spesifikasi ban | 12.00R20 (18PR) * 12 Satuan |
| Tangki bahan bakar | Tangki Baja 400 L |
| Konfigurasi kabin | HOWO HW79 Kabin tidur yang diperpanjang, AC, CD Player |
| Sistem kemudi | ZF Hydraulic Power Steering |
| Konfigurasi rem | Brek udara sirkuit ganda, Brek knalpot mesin, ABS |
| Kopling | Plat kering tunggal, Diafragma jenis pegas, 430mm |
| Dimensi Umum | 10,200 * 2,500 * 3,500 mm |
Tim inspeksi kami telah melakukan evaluasi multi-poin yang komprehensif pada truk dump 8*4 HOWO ini.Turbocharger bergulir dengan lancar dengan dorongan puncak mencapai spesifikasi desainSistem rem udara dual-circuit menahan tekanan tanpa kebocoran selama tes statis.Silinder pembuangan hidrolik beroperasi melalui pukulan penuh dengan kecepatan konstan dan tanpa jerkingKaroseri kargo baja menunjukkan keausan normal yang konsisten dengan siklus tugas konstruksi, dengan ketebalan pelat diverifikasi oleh pengukur ultrasonik di zona keausan tinggi utama.Semua 12 ban mempertahankan kedalaman tapak yang cukup untuk layanan berkelanjutan.
Pengiriman ekspor dapat diatur melalui layanan pembawa Ro-Ro (Roll-on/Roll-off) yang berangkat dari pelabuhan utama Cina.kami juga dapat mempersiapkan kendaraan untuk pengiriman kontainer rak datar dengan pemisahan sebagian komponen eksterior seperti cermin dan tumpukan knalpot untuk memenuhi batas dimensi kontainerSetiap unit akan menjalani professional exterior wash, interior cabin cleaning, dan fluid management sesuai dengan peraturan IMO sebelum loading.faktur komersial, daftar kemasan, sertifikat asal (tersedia sebagai Formulir E untuk ASEAN, Formulir F untuk Chili, atau CO umum), nilai bea cukai, dan Bill of Consignment.Kami bekerja dengan ekspeditor yang berpengalaman untuk memastikan tarif pengiriman laut yang kompetitifWaktu transit laut dari pelabuhan utama China: Afrika Barat 28-35 hari, Afrika Timur 18-25 hari, Teluk Timur Tengah 14-20 hari, Asia Tenggara 5-10 hari.
Kami berdiri di belakang integritas mekanik dari mesin kami digunakan.termasuk daftar pemeriksaan sebelum pengiriman dengan nilai pengukuran yang sebenarnyaKami menyediakan dukungan teknis jarak jauh 7 hari setelah pengiriman untuk menjawab pertanyaan operasional mengenai prosedur awal, familiarization pola shift, titik pemeriksaan pemeliharaan harian,dan cahaya yang memberi peringatan.Daftar suku cadang yang direkomendasikan dengan nomor referensi silang yang kompatibel dengan OEM disediakan untuk membantu pembeli sumber filter, sabuk, sepatu rem, dan barang-barang yang sering dipakai secara lokal atau melalui jaringan suku cadang kami.Untuk pertanyaan komponen utama, kami mempertahankan hubungan dengan pusat layanan Sinotruk resmi dan dapat memfasilitasi pesanan suku cadang.Pembeli didorong untuk menjadwalkan pemeriksaan inspektur laut pihak ketiga di pelabuhan pengisian untuk jaminan tambahan sebelum keberangkatan kapal..