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Utilisé SHACMAN Delong 375HP 8×4 intégré récupération Wrecker 20T rotation boom double 15T treuil remorqueur

Utilisé SHACMAN Delong 375HP 8×4 intégré récupération Wrecker 20T rotation boom double 15T treuil remorqueur

Nombre De Pièces: 1 unité
Prix: USD 38000-48000 / Unit
Emballage Standard: Conteneur Ro-Ro ou flat-rack. Flèche sécurisée en position repliée, stabilisateurs rétractés et goup
Période De Livraison: 10-18 jours ouvrables après confirmation du paiement
Méthode De Paiement: T/T, Alipay, virement bancaire
Capacité D'approvisionnement: 6 unités par mois
Informations détaillées
Lieu d'origine
Shaanxi, Chine
Nom de marque
SHACMAN
Certification
ISO 9001:2015, CCC
Numéro de modèle
Dépanneuse Delong F3000 8×4
Modèle de moteur:
WP10.375E53
Puissance nominale:
375 ch
Capacité de gonflement:
20,000 kg
Traction du treuil:
2×15 000kg
Sous-portée:
12 000 kg
Type de lecteur:
8×4
Rotation:
360° continu
Mettre en évidence:

Il a utilisé un destructeur SHACMAN.

,

Un démoliteur double 15T

,

20T SHACMAN démoliteur

Description du produit

Il y a un autre véhicule de récupération de débris intégré SHACMAN Delong 375HP.

Ce camion de récupération de débris lourds SHACMAN Delong est construit sur un châssis 8*4 avec un moteur diesel Weichai WP10.375E53 de 375 chevaux,fournir une capacité robuste de remorquage et de récupération pour la réaction aux pannes de véhicules utilitairesLe système intégré de récupération de la charge et de la dérive combine une charge de grue rotative télescopique avec un ensemble de levage à roues plat,permettant à cette unité unique de gérer à la fois les scénarios de remorquage standard et les scénarios de récupération complexesL'unité a été maintenue en service actif avec des changements d'huile, des contrôles de freinage et des services hydrauliques documentés dans le journal de maintenance.Tous les équipements de récupération ont été soumis à des essais de charge et vérifiés opérationnels avant leur inscription sur la liste..

Spécifications du véhicule de récupération

ParamètreSpécification
Marque et modèle de châssisLe châssis de la SHACMAN Delong F3000 8*4
Modèle de moteurWeichai WP10.375E53, en ligne 6, turbocompressé et refroidi
Puissance nominale du moteur375 ch / 276 kW @ 1900 tours par minute
Le couple maximalNombre de cycles
Déplacement9.726 L
Norme d'émissionEuro III / Chine III
Transmission10JSD160T, 10 vers l'avant / 2 vers l'arrière
Configuration du lecteur8*4 (Axe avant 1ère et 2ème direction, entraînement en tandem arrière)
Type de poutreBoum hydraulique télescopique à rotation continue de 360°
Capacité de levage maximale du boom20,000 kg (à un rayon de 2,5 m)
Radius de fonctionnement maximal du boom12 mètres
Force de traction du treuil2 * 15 000 kg (double treuil hydraulique)
Longueur du câble du treuil60 m * 2 (câble en acier, diamètre 22 mm)
Type sous-atteinte (sous-levé)Électeur de roue hydraulique pliable
Capacité nominale sous-exploitée12,000 kg (rétrogradé), 8000 kg (prolongé)
Angle de travail de la tige de récupération0° à 75° d'élévation
Configuration du démarreurStabilisateur hydraulique à 4 points, à double face avant et à double face arrière
Largeur d'écoulement du démarreur4.5 m (déploiement complet)
Carrosserie du véhicule/litCabinets d'outils intégrés, entrepôt de treuil, barre lumineuse Beacon
Poids brut du véhicule31,000 kg
Réduction du poids22500 kg
Basse-rouePour les véhicules à moteur à combustion
Spécification du pneu12.00R20 (18PR)
La cabineSHACMAN F3000 Cabine étendue, A / C, régulation de balise de récupération standard
Dimensions globales11,500 * 2500 * 3650 mm

Rapport sur l'état de l'équipement

Une évaluation fonctionnelle complète de ce destructeur SHACMAN a été achevée.La boîte de vitesses Fuller à 10 vitesses se déplace bien dans tous les rapportsLes essais de pression du système hydraulique confirment que la pompe principale fournit un débit nominal de 25 MPa pour le fonctionnement de la flèche et du treuil..Les deux treuils de 15 tonnes entrent et sortent avec une tension constante du câble, et le câble lui-même ne montre aucun rebondissement, cage d'oiseau ou fils cassés dépassant 5% de la section transversale.Les cylindres de décharge s'étendent et se rétractent uniformément avec une dérive nulle pendant un essai de charge statique de 30 minutes.L'ascenseur de roue se déploie et se rétracte complètement grâce à une action hydraulique fluide.

Logistique maritime et d'exportation

Ce véhicule de récupération est adapté aux expéditions Ro-Ro (Roll-on/Roll-off) depuis les principaux ports d'exportation chinois.Il est recommandé de réserver à l'avance avec le transporteur Ro-Ro pour sécuriser l'espace sur le pont.Alternativement, l'assemblage du boom peut être partiellement abaissé et fixé pour le transport de conteneurs à plateau si le port de destination ne dispose pas d'installations Ro-Ro.La préparation avant expédition comprend le lavage professionnel- le système hydraulique de dépressurisation, le stockage, la fixation de la tige à l'aide d'épingles de verrouillage, la rétraction et le verrouillage des étriers et la déconnexion de la batterie.facture commerciale, liste d'emballage avec l'inventaire de l'équipement, certificat d'origine et connaissement.Nous nous coordonnons avec des transitaires internationaux réputés pour fournir des solutions d'expédition porte à porte ou port à portDurées de transit approximatives: Moyen-Orient 15-20 jours, Afrique 20-35 jours, Asie du Sud-Est 5-10 jours, Amérique du Sud 25-35 jours.

Services de soutien après achat

Nous fournissons un rapport d'inspection détaillé avant la livraison avec l'unité, documentant toutes les mesures et les résultats des tests.L'assistance technique à distance est disponible pendant 7 jours après l'arrivée pour aider à l'étalonnage de l'engagement PTO, opération du treuil à bobine libre, séquence de déploiement du chariot d'extérieur et interprétation du diagramme de charge.Une carte de référence complète de l'opérateur avec des diagrammes de charge de travail sûre à différents angles et rayons de la flèche est fournie.Pour les pièces de rechange, nous maintenons des canaux d'approvisionnement pour les articles d'usure courante, y compris les tuyaux hydrauliques, les ensembles de câbles de treuil, les ensembles de plaquettes de décharge et les kits de filtre,avec la livraison par courrier international disponibleCompte tenu de la nature spécialisée des équipements de récupération,Nous recommandons à l'acheteur de faire appel à un mécanicien qualifié pour effectuer une inspection à l'arrivée et une vérification de mise en service avant le déploiement opérationnel..

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Utilisé SHACMAN Delong 375HP 8×4 intégré récupération Wrecker 20T rotation boom double 15T treuil remorqueur
Nombre De Pièces: 1 unité
Prix: USD 38000-48000 / Unit
Emballage Standard: Conteneur Ro-Ro ou flat-rack. Flèche sécurisée en position repliée, stabilisateurs rétractés et goup
Période De Livraison: 10-18 jours ouvrables après confirmation du paiement
Méthode De Paiement: T/T, Alipay, virement bancaire
Capacité D'approvisionnement: 6 unités par mois
Informations détaillées
Lieu d'origine
Shaanxi, Chine
Nom de marque
SHACMAN
Certification
ISO 9001:2015, CCC
Numéro de modèle
Dépanneuse Delong F3000 8×4
Modèle de moteur:
WP10.375E53
Puissance nominale:
375 ch
Capacité de gonflement:
20,000 kg
Traction du treuil:
2×15 000kg
Sous-portée:
12 000 kg
Type de lecteur:
8×4
Rotation:
360° continu
Quantité de commande min:
1 unité
Prix:
USD 38000-48000 / Unit
Détails d'emballage:
Conteneur Ro-Ro ou flat-rack. Flèche sécurisée en position repliée, stabilisateurs rétractés et goup
Délai de livraison:
10-18 jours ouvrables après confirmation du paiement
Conditions de paiement:
T/T, Alipay, virement bancaire
Capacité d'approvisionnement:
6 unités par mois
Mettre en évidence

Il a utilisé un destructeur SHACMAN.

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Un démoliteur double 15T

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20T SHACMAN démoliteur

Description du produit

Il y a un autre véhicule de récupération de débris intégré SHACMAN Delong 375HP.

Ce camion de récupération de débris lourds SHACMAN Delong est construit sur un châssis 8*4 avec un moteur diesel Weichai WP10.375E53 de 375 chevaux,fournir une capacité robuste de remorquage et de récupération pour la réaction aux pannes de véhicules utilitairesLe système intégré de récupération de la charge et de la dérive combine une charge de grue rotative télescopique avec un ensemble de levage à roues plat,permettant à cette unité unique de gérer à la fois les scénarios de remorquage standard et les scénarios de récupération complexesL'unité a été maintenue en service actif avec des changements d'huile, des contrôles de freinage et des services hydrauliques documentés dans le journal de maintenance.Tous les équipements de récupération ont été soumis à des essais de charge et vérifiés opérationnels avant leur inscription sur la liste..

Spécifications du véhicule de récupération

ParamètreSpécification
Marque et modèle de châssisLe châssis de la SHACMAN Delong F3000 8*4
Modèle de moteurWeichai WP10.375E53, en ligne 6, turbocompressé et refroidi
Puissance nominale du moteur375 ch / 276 kW @ 1900 tours par minute
Le couple maximalNombre de cycles
Déplacement9.726 L
Norme d'émissionEuro III / Chine III
Transmission10JSD160T, 10 vers l'avant / 2 vers l'arrière
Configuration du lecteur8*4 (Axe avant 1ère et 2ème direction, entraînement en tandem arrière)
Type de poutreBoum hydraulique télescopique à rotation continue de 360°
Capacité de levage maximale du boom20,000 kg (à un rayon de 2,5 m)
Radius de fonctionnement maximal du boom12 mètres
Force de traction du treuil2 * 15 000 kg (double treuil hydraulique)
Longueur du câble du treuil60 m * 2 (câble en acier, diamètre 22 mm)
Type sous-atteinte (sous-levé)Électeur de roue hydraulique pliable
Capacité nominale sous-exploitée12,000 kg (rétrogradé), 8000 kg (prolongé)
Angle de travail de la tige de récupération0° à 75° d'élévation
Configuration du démarreurStabilisateur hydraulique à 4 points, à double face avant et à double face arrière
Largeur d'écoulement du démarreur4.5 m (déploiement complet)
Carrosserie du véhicule/litCabinets d'outils intégrés, entrepôt de treuil, barre lumineuse Beacon
Poids brut du véhicule31,000 kg
Réduction du poids22500 kg
Basse-rouePour les véhicules à moteur à combustion
Spécification du pneu12.00R20 (18PR)
La cabineSHACMAN F3000 Cabine étendue, A / C, régulation de balise de récupération standard
Dimensions globales11,500 * 2500 * 3650 mm

Rapport sur l'état de l'équipement

Une évaluation fonctionnelle complète de ce destructeur SHACMAN a été achevée.La boîte de vitesses Fuller à 10 vitesses se déplace bien dans tous les rapportsLes essais de pression du système hydraulique confirment que la pompe principale fournit un débit nominal de 25 MPa pour le fonctionnement de la flèche et du treuil..Les deux treuils de 15 tonnes entrent et sortent avec une tension constante du câble, et le câble lui-même ne montre aucun rebondissement, cage d'oiseau ou fils cassés dépassant 5% de la section transversale.Les cylindres de décharge s'étendent et se rétractent uniformément avec une dérive nulle pendant un essai de charge statique de 30 minutes.L'ascenseur de roue se déploie et se rétracte complètement grâce à une action hydraulique fluide.

Logistique maritime et d'exportation

Ce véhicule de récupération est adapté aux expéditions Ro-Ro (Roll-on/Roll-off) depuis les principaux ports d'exportation chinois.Il est recommandé de réserver à l'avance avec le transporteur Ro-Ro pour sécuriser l'espace sur le pont.Alternativement, l'assemblage du boom peut être partiellement abaissé et fixé pour le transport de conteneurs à plateau si le port de destination ne dispose pas d'installations Ro-Ro.La préparation avant expédition comprend le lavage professionnel- le système hydraulique de dépressurisation, le stockage, la fixation de la tige à l'aide d'épingles de verrouillage, la rétraction et le verrouillage des étriers et la déconnexion de la batterie.facture commerciale, liste d'emballage avec l'inventaire de l'équipement, certificat d'origine et connaissement.Nous nous coordonnons avec des transitaires internationaux réputés pour fournir des solutions d'expédition porte à porte ou port à portDurées de transit approximatives: Moyen-Orient 15-20 jours, Afrique 20-35 jours, Asie du Sud-Est 5-10 jours, Amérique du Sud 25-35 jours.

Services de soutien après achat

Nous fournissons un rapport d'inspection détaillé avant la livraison avec l'unité, documentant toutes les mesures et les résultats des tests.L'assistance technique à distance est disponible pendant 7 jours après l'arrivée pour aider à l'étalonnage de l'engagement PTO, opération du treuil à bobine libre, séquence de déploiement du chariot d'extérieur et interprétation du diagramme de charge.Une carte de référence complète de l'opérateur avec des diagrammes de charge de travail sûre à différents angles et rayons de la flèche est fournie.Pour les pièces de rechange, nous maintenons des canaux d'approvisionnement pour les articles d'usure courante, y compris les tuyaux hydrauliques, les ensembles de câbles de treuil, les ensembles de plaquettes de décharge et les kits de filtre,avec la livraison par courrier international disponibleCompte tenu de la nature spécialisée des équipements de récupération,Nous recommandons à l'acheteur de faire appel à un mécanicien qualifié pour effectuer une inspection à l'arrivée et une vérification de mise en service avant le déploiement opérationnel..