| مقدار تولیدی: | 1 واحد |
| قیمت: | USD 38000-48000 / Unit |
| بسته بندی استاندارد: | Ro-Ro یا ظرف تخت. بوم در موقعیت انبار محکم شده است، پایه های بیرونی جمع شده و سنجاق می شوند، باتری ب |
| دوره تحویل: | 10-18 روز کاری پس از تایید پرداخت |
| روش پرداخت: | T/T، Alipay، حواله بانکی |
| ظرفیت عرضه: | 6 واحد در ماه |
این کامیون بازیابی ماشین سنگین SHACMAN Delong بر روی یک شاسی 8*4 با موتور دیزلی Weichai WP10.375E53 با قدرت 375 اسب بخار ساخته شده است که قابلیت بکسل و بازیابی قوی را برای پاسخ به خرابی خودروهای تجاری، پاکسازی تصادفات بزرگراهی و عملیات نجات ناوگان ارائه می دهد. سیستم بازیابی یکپارچه بوم و زیر کار، یک بوم جرثقیل دوار تلسکوپی را با یک مجموعه بالابر چرخهای تخت در زیر دسترسی ترکیب میکند، که این واحد را قادر میسازد تا سناریوهای بازیابی استاندارد و پیچیده را انجام دهد. این واحد در سرویس ناوگان فعال با تغییرات برنامه ریزی شده روغن، بازرسی ترمز، و سرویس سیستم هیدرولیک مستند شده در دفترچه گزارش تعمیر و نگهداری نگهداری می شود. همه تجهیزات بازیابی قبل از فهرست شدن، بار آزمایش شده و عملیاتی شده اند.
| پارامتر | مشخصات |
|---|---|
| برند و مدل شاسی | شاسی SHACMAN Delong F3000 8*4 Wrecker |
| مدل موتور | Weichai WP10.375E53، Inline 6، توربوشارژ و خنک کننده |
| قدرت نامی موتور | 375 اسب بخار / 276 کیلووات در 1900 دور در دقیقه |
| حداکثر گشتاور | 1800 نیوتن متر @ 1200-1500 دور در دقیقه |
| جابجایی | 9.726 L |
| استاندارد انتشار | یورو III / چین III |
| انتقال | فولر 10JSD160T، 10 جلو / 2 عقب |
| پیکربندی درایو | 8*4 (فرمان محور 1 و 2 جلو، درایو پشت سر هم) |
| نوع بوم | بوم هیدرولیک تلسکوپی با چرخش مداوم 360 درجه |
| Boom Max ظرفیت بالابری | 20000 کیلوگرم (در شعاع 2.5 متر) |
| شعاع کاری Boom Max | 12 متر |
| نیروی کشش وینچ | 2 * 15000 کیلوگرم (وینچ هیدرولیک دوگانه) |
| طول کابل وینچ | 60 متر * 2 (طناب فولادی، قطر 22 میلی متر) |
| نوع Under-Reach (Underlift). | بالابر چرخ تاشو هیدرولیک |
| ظرفیت نامی کمتر از دسترسی | 12000 کیلوگرم (کشیده شده)، 8000 کیلوگرم (بسط داده شده) |
| زاویه کار رونق بازیابی | ارتفاع 0 تا 75 درجه |
| پیکربندی Outrigger | استابلایزر هیدرولیک 4 نقطه، جلو و عقب دوقلو |
| عرض پرده بیرونی | 4.5 متر (استقرار کامل) |
| بدنه/تخت وسیله نقلیه | کابینت ابزار یکپارچه، ذخیره سازی وینچ، نوار نور چراغ |
| وزن ناخالص وسیله نقلیه | 31000 کیلوگرم |
| کاهش وزن | 22500 کیلوگرم |
| فاصله بین دو محور | 1800 + 4575 + 1400 میلی متر |
| مشخصات تایر | 12.00 R20 (18PR) |
| کابین | SHACMAN F3000 Extended Cab، A/C، Recovery-Standard Beacon Controls |
| ابعاد کلی | 11500 * 2500 * 3650 میلی متر |
ارزیابی عملکردی کامل این خراب کننده SHACMAN تکمیل شده است. موتور Weichai به سرعت روشن می شود و با فشار روغن در محدوده نرمال، حالت آرام را ثابت نگه می دارد. گیربکس 10 سرعته فولر در تمام نسبت ها به خوبی جابجا می شود. آزمایشات فشار سیستم هیدرولیک تأیید می کند که پمپ اصلی جریان نامی 25 مگاپاسکال را برای عملکرد بوم و وینچ ارائه می دهد. مکانیسم چرخش 360 درجه به آرامی از طریق چرخش کامل بدون اتصال عمل می کند. هر دو وینچ 15 تنی با کشش ثابت کابل به داخل و خارج میشوند و خود کابل هیچ گونه پیچ خوردگی، قفس پرنده یا شکستگی رشتههای سیم بیش از 5 درصد از سطح مقطع را نشان نمیدهد. سیلندرهای بیرونی به طور یکنواخت با رانش صفر در طول یک آزمایش بار استاتیک 30 دقیقه ای کشیده و جمع می شوند. بالابر چرخ زیر دستی با یک حرکت هیدرولیکی صاف به طور کامل مستقر شده و جمع می شود. تمام سیستم های روشنایی اضطراری و چراغ های روشنایی کاربردی هستند.
این وسیله نقلیه بازیابی برای حمل و نقل Ro-Ro (Roll-on/Roll-off) از بنادر اصلی صادراتی چین مناسب است. با توجه به طولانی بودن طول کلی، رزرو از قبل با حامل Ro-Ro برای ایمن کردن فضای عرشه توصیه می شود. از طرف دیگر، اگر بندر مقصد فاقد امکانات Ro-Ro باشد، مجموعه بوم را می توان تا حدی پایین آورد و برای حمل و نقل کانتینر با قفسه تخت محکم کرد. آمادهسازی قبل از حمل شامل شستشوی حرفهای، ذخیرهسازی کمفشار سیستم هیدرولیک، اتصال بوم به تخت با پینهای قفلکننده، عقبکشی و قفل پین، و قطع باتری است. اسناد صادراتی کامل تهیه می شود: فاکتور تجاری، لیست بسته بندی با موجودی تجهیزات، گواهی مبدأ و بارنامه. ما با حمل و نقل های بین المللی معتبر برای ارائه راه حل های حمل و نقل درب به بندر یا بندر به بندر هماهنگ می کنیم. مدت زمان تقریبی حمل و نقل: خاورمیانه 15-20 روز، آفریقا 20-35 روز، آسیای جنوب شرقی 5-10 روز، آمریکای جنوبی 25-35 روز.
ما گزارش دقیق بازرسی قبل از تحویل را همراه با واحد ارائه می دهیم که تمام اندازه گیری ها و نتایج آزمایش را مستند می کند. پشتیبانی فنی از راه دور به مدت 7 روز پس از ورود برای کمک به کالیبراسیون درگیری PTO، عملکرد قرقره آزاد وینچ، توالی استقرار outrigger و تفسیر نمودار بار در دسترس است. یک کارت مرجع جامع اپراتور با نمودارهای بار کاری ایمن در زوایای بوم و شعاع های مختلف گنجانده شده است. برای قطعات جایگزین، ما کانالهای عرضه را برای اقلام پوشیدنی رایج از جمله شیلنگهای هیدرولیک، مجموعههای کابل وینچ، مجموعههای پد بیرونی و کیتهای فیلتر، با ارسال پیک بینالمللی در دسترس داریم. با توجه به ماهیت تخصصی تجهیزات بازیابی، به خریدار توصیه میکنیم یک مکانیک خودروی سنگین واجد شرایط را برای بازرسی ورود و بررسی راهاندازی قبل از استقرار عملیاتی ترتیب دهد.
| مقدار تولیدی: | 1 واحد |
| قیمت: | USD 38000-48000 / Unit |
| بسته بندی استاندارد: | Ro-Ro یا ظرف تخت. بوم در موقعیت انبار محکم شده است، پایه های بیرونی جمع شده و سنجاق می شوند، باتری ب |
| دوره تحویل: | 10-18 روز کاری پس از تایید پرداخت |
| روش پرداخت: | T/T، Alipay، حواله بانکی |
| ظرفیت عرضه: | 6 واحد در ماه |
این کامیون بازیابی ماشین سنگین SHACMAN Delong بر روی یک شاسی 8*4 با موتور دیزلی Weichai WP10.375E53 با قدرت 375 اسب بخار ساخته شده است که قابلیت بکسل و بازیابی قوی را برای پاسخ به خرابی خودروهای تجاری، پاکسازی تصادفات بزرگراهی و عملیات نجات ناوگان ارائه می دهد. سیستم بازیابی یکپارچه بوم و زیر کار، یک بوم جرثقیل دوار تلسکوپی را با یک مجموعه بالابر چرخهای تخت در زیر دسترسی ترکیب میکند، که این واحد را قادر میسازد تا سناریوهای بازیابی استاندارد و پیچیده را انجام دهد. این واحد در سرویس ناوگان فعال با تغییرات برنامه ریزی شده روغن، بازرسی ترمز، و سرویس سیستم هیدرولیک مستند شده در دفترچه گزارش تعمیر و نگهداری نگهداری می شود. همه تجهیزات بازیابی قبل از فهرست شدن، بار آزمایش شده و عملیاتی شده اند.
| پارامتر | مشخصات |
|---|---|
| برند و مدل شاسی | شاسی SHACMAN Delong F3000 8*4 Wrecker |
| مدل موتور | Weichai WP10.375E53، Inline 6، توربوشارژ و خنک کننده |
| قدرت نامی موتور | 375 اسب بخار / 276 کیلووات در 1900 دور در دقیقه |
| حداکثر گشتاور | 1800 نیوتن متر @ 1200-1500 دور در دقیقه |
| جابجایی | 9.726 L |
| استاندارد انتشار | یورو III / چین III |
| انتقال | فولر 10JSD160T، 10 جلو / 2 عقب |
| پیکربندی درایو | 8*4 (فرمان محور 1 و 2 جلو، درایو پشت سر هم) |
| نوع بوم | بوم هیدرولیک تلسکوپی با چرخش مداوم 360 درجه |
| Boom Max ظرفیت بالابری | 20000 کیلوگرم (در شعاع 2.5 متر) |
| شعاع کاری Boom Max | 12 متر |
| نیروی کشش وینچ | 2 * 15000 کیلوگرم (وینچ هیدرولیک دوگانه) |
| طول کابل وینچ | 60 متر * 2 (طناب فولادی، قطر 22 میلی متر) |
| نوع Under-Reach (Underlift). | بالابر چرخ تاشو هیدرولیک |
| ظرفیت نامی کمتر از دسترسی | 12000 کیلوگرم (کشیده شده)، 8000 کیلوگرم (بسط داده شده) |
| زاویه کار رونق بازیابی | ارتفاع 0 تا 75 درجه |
| پیکربندی Outrigger | استابلایزر هیدرولیک 4 نقطه، جلو و عقب دوقلو |
| عرض پرده بیرونی | 4.5 متر (استقرار کامل) |
| بدنه/تخت وسیله نقلیه | کابینت ابزار یکپارچه، ذخیره سازی وینچ، نوار نور چراغ |
| وزن ناخالص وسیله نقلیه | 31000 کیلوگرم |
| کاهش وزن | 22500 کیلوگرم |
| فاصله بین دو محور | 1800 + 4575 + 1400 میلی متر |
| مشخصات تایر | 12.00 R20 (18PR) |
| کابین | SHACMAN F3000 Extended Cab، A/C، Recovery-Standard Beacon Controls |
| ابعاد کلی | 11500 * 2500 * 3650 میلی متر |
ارزیابی عملکردی کامل این خراب کننده SHACMAN تکمیل شده است. موتور Weichai به سرعت روشن می شود و با فشار روغن در محدوده نرمال، حالت آرام را ثابت نگه می دارد. گیربکس 10 سرعته فولر در تمام نسبت ها به خوبی جابجا می شود. آزمایشات فشار سیستم هیدرولیک تأیید می کند که پمپ اصلی جریان نامی 25 مگاپاسکال را برای عملکرد بوم و وینچ ارائه می دهد. مکانیسم چرخش 360 درجه به آرامی از طریق چرخش کامل بدون اتصال عمل می کند. هر دو وینچ 15 تنی با کشش ثابت کابل به داخل و خارج میشوند و خود کابل هیچ گونه پیچ خوردگی، قفس پرنده یا شکستگی رشتههای سیم بیش از 5 درصد از سطح مقطع را نشان نمیدهد. سیلندرهای بیرونی به طور یکنواخت با رانش صفر در طول یک آزمایش بار استاتیک 30 دقیقه ای کشیده و جمع می شوند. بالابر چرخ زیر دستی با یک حرکت هیدرولیکی صاف به طور کامل مستقر شده و جمع می شود. تمام سیستم های روشنایی اضطراری و چراغ های روشنایی کاربردی هستند.
این وسیله نقلیه بازیابی برای حمل و نقل Ro-Ro (Roll-on/Roll-off) از بنادر اصلی صادراتی چین مناسب است. با توجه به طولانی بودن طول کلی، رزرو از قبل با حامل Ro-Ro برای ایمن کردن فضای عرشه توصیه می شود. از طرف دیگر، اگر بندر مقصد فاقد امکانات Ro-Ro باشد، مجموعه بوم را می توان تا حدی پایین آورد و برای حمل و نقل کانتینر با قفسه تخت محکم کرد. آمادهسازی قبل از حمل شامل شستشوی حرفهای، ذخیرهسازی کمفشار سیستم هیدرولیک، اتصال بوم به تخت با پینهای قفلکننده، عقبکشی و قفل پین، و قطع باتری است. اسناد صادراتی کامل تهیه می شود: فاکتور تجاری، لیست بسته بندی با موجودی تجهیزات، گواهی مبدأ و بارنامه. ما با حمل و نقل های بین المللی معتبر برای ارائه راه حل های حمل و نقل درب به بندر یا بندر به بندر هماهنگ می کنیم. مدت زمان تقریبی حمل و نقل: خاورمیانه 15-20 روز، آفریقا 20-35 روز، آسیای جنوب شرقی 5-10 روز، آمریکای جنوبی 25-35 روز.
ما گزارش دقیق بازرسی قبل از تحویل را همراه با واحد ارائه می دهیم که تمام اندازه گیری ها و نتایج آزمایش را مستند می کند. پشتیبانی فنی از راه دور به مدت 7 روز پس از ورود برای کمک به کالیبراسیون درگیری PTO، عملکرد قرقره آزاد وینچ، توالی استقرار outrigger و تفسیر نمودار بار در دسترس است. یک کارت مرجع جامع اپراتور با نمودارهای بار کاری ایمن در زوایای بوم و شعاع های مختلف گنجانده شده است. برای قطعات جایگزین، ما کانالهای عرضه را برای اقلام پوشیدنی رایج از جمله شیلنگهای هیدرولیک، مجموعههای کابل وینچ، مجموعههای پد بیرونی و کیتهای فیلتر، با ارسال پیک بینالمللی در دسترس داریم. با توجه به ماهیت تخصصی تجهیزات بازیابی، به خریدار توصیه میکنیم یک مکانیک خودروی سنگین واجد شرایط را برای بازرسی ورود و بررسی راهاندازی قبل از استقرار عملیاتی ترتیب دهد.