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Usato SHACMAN Delong 375HP 8×4 Integrato Recupero Wrecker 20T Boom Rotante Doppio 15T Verricello Autocarro da rimorchio

Usato SHACMAN Delong 375HP 8×4 Integrato Recupero Wrecker 20T Boom Rotante Doppio 15T Verricello Autocarro da rimorchio

MOQ: 1 unità
prezzo: USD 38000-48000 / Unit
Imballaggio standard: Contenitore Ro-Ro o flat-rack. Braccio fissato in posizione retratta, stabilizzatori retratti e bloc
Periodo di consegna: 10-18 giorni lavorativi dalla conferma del pagamento
Metodo di pagamento: T/T, Alipay, bonifico bancario
Capacità di approvvigionamento: 6 unità al mese
Informazioni dettagliate
Luogo di origine
Shaanxi, Cina
Marca
SHACMAN
Certificazione
ISO 9001:2015, CCC
Numero di modello
Delong F3000 8×4 Demolitore
Modello del motore:
WP10.375E53
Potenza nominale:
375 CV
Capacità di carico:
20,000 kg
Tirare l'argano:
2×15.000 kg
Sotto portata:
12.000 kg
Tipo di unità:
8×4
Rotazione:
360° continuo
Evidenziare:

Usato SHACMAN Wrecker

,

doppio SHACMAN Wrecker 15T

,

20T

Descrizione del prodotto

Presentazione del camion di recupero demolitore integrato SHACMAN Delong 375HP usato

Questo camion di recupero demolitori per carichi pesanti SHACMAN Delong usato è costruito su un telaio 8*4 con un motore diesel Weichai WP10.375E53 da 375 cavalli, che offre robuste capacità di traino e recupero per la risposta in caso di guasto di veicoli commerciali, lo sgombero di incidenti stradali e le operazioni di salvataggio della flotta. Il sistema integrato di recupero braccio-incastro combina un braccio telescopico rotante della gru con un gruppo di sollevamento ruote a pianale ribassato, consentendo a questa singola unità di gestire sia scenari di traino standard che di recupero complessi. L'unità è stata mantenuta in servizio di flotta attivo con cambi d'olio programmati, ispezioni dei freni e manutenzione del sistema idraulico documentati nel registro di manutenzione. Tutte le attrezzature di recupero sono state sottoposte a test di carico e verificate il funzionamento prima della messa in elenco.

Specifiche del veicolo di recupero

ParametroSpecifica
Marca e modello del telaioSHACMAN Delong F3000 8*4 Telaio demolitore
Modello del motoreWeichai WP10.375E53, 6 in linea, turbocompresso e intercooler
Potenza nominale del motore375 CV / 276 kW a 1900 giri/min
Coppia massima1800 Nm a 1200-1500 giri/min
Spostamento9.726 litri
Norma sulle emissioniEuro III / Cina III
TrasmissioneFuller 10JSD160T, 10 avanti / 2 retromarcia
Configurazione dell'azionamento8*4 (1° e 2° asse sterzante anteriore, trasmissione tandem posteriore)
Tipo di braccioBraccio Idraulico Telescopico con Rotazione Continua a 360°
Capacità di sollevamento massima del braccio20.000 kg (a 2,5 m di raggio)
Raggio di lavoro massimo del braccio12 milioni
Forza di trazione del verricello2 * 15.000 kg (doppi argani idraulici)
Lunghezza cavo verricello60 m * 2 (fune metallica in acciaio, diametro 22 mm)
Tipo sotto portata (sottosollevamento).Sollevatore idraulico pieghevole
Capacità nominale sotto portata12.000 kg (retratto), 8.000 kg (esteso)
Angolo di lavoro del braccio di recuperoElevazione da 0° a 75°
Configurazione degli stabilizzatoriStabilizzatore idraulico a 4 punti, doppio anteriore e doppio posteriore
Larghezza di diffusione degli stabilizzatori4,5 m (dispiegamento completo)
Carrozzeria/letto del veicoloArmadi portautensili integrati, deposito verricello, barra luminosa del faro
Peso lordo del veicolo31.000 chilogrammi
Peso a vuoto22.500 chilogrammi
Interasse1800 + 4575 + 1400 mm
Specifiche degli pneumatici12.00R20 (18PR)
CabinaSHACMAN F3000 Cabina estesa, aria condizionata, comandi del faro standard di ripristino
Dimensioni complessive11.500*2.500*3.650 millimetri

Rapporto sulle condizioni dell'attrezzatura

È stata completata una valutazione funzionale completa di questo demolitore SHACMAN. Il motore Weichai si avvia prontamente e mantiene il minimo stabile con la pressione dell'olio entro l'intervallo normale. La trasmissione Fuller a 10 velocità cambia in modo pulito attraverso tutti i rapporti. I test di pressione del sistema idraulico confermano che la pompa principale eroga una portata nominale di 25 MPa per il funzionamento del braccio e del verricello. Il meccanismo di rotazione a 360° funziona senza intoppi durante la rotazione completa senza intoppi. Entrambi gli argani da 15 tonnellate si avvolgono dentro e fuori con una tensione del cavo costante e il cavo stesso non mostra attorcigliamenti, intrappolamenti di uccelli o trefoli rotti superiori al 5% della sezione trasversale. I cilindri stabilizzatori si estendono e si ritraggono in modo uniforme con deriva zero durante un test di carico statico di 30 minuti. Il sollevatore della ruota sotto portata si apre e si ritrae completamente con un azionamento idraulico fluido. Tutti i sistemi di illuminazione di emergenza e di segnalazione sono funzionanti.

Logistica di spedizione ed esportazione

Questo veicolo di recupero è adatto per spedizioni Ro-Ro (Roll-on/Roll-off) dai principali porti di esportazione cinesi. A causa della maggiore lunghezza complessiva, si consiglia di prenotare in anticipo con il vettore Ro-Ro per assicurarsi lo spazio sul ponte. In alternativa, il gruppo braccio può essere parzialmente abbassato e fissato per il trasporto di container flat-rack se il porto di destinazione non dispone di strutture Ro-Ro. La preparazione pre-imbarco comprende il lavaggio professionale, lo stivaggio per la depressurizzazione del sistema idraulico, il fissaggio del braccio al pianale con perni di bloccaggio, la retrazione e il bloccaggio degli stabilizzatori e lo scollegamento della batteria. Verranno preparati i documenti di esportazione completi: fattura commerciale, lista di imballaggio con inventario delle attrezzature, certificato di origine e polizza di carico. Ci coordiniamo con rinomati spedizionieri internazionali per fornire soluzioni di spedizione porta a porto o da porto a porto. Durate di transito approssimative: Medio Oriente 15-20 giorni, Africa 20-35 giorni, Sud-Est asiatico 5-10 giorni, Sud America 25-35 giorni.

Servizi di supporto post-acquisto

Forniamo un rapporto dettagliato di ispezione pre-consegna insieme all'unità, documentando tutte le misurazioni e i risultati dei test. Il supporto tecnico remoto è disponibile per 7 giorni dopo l'arrivo per fornire assistenza nella calibrazione dell'innesto della presa di forza, nel funzionamento con bobina libera del verricello, nella sequenza di implementazione degli stabilizzatori e nell'interpretazione del diagramma di carico. È inclusa una scheda di riferimento completa per l'operatore con diagrammi del carico di lavoro sicuro a vari angoli e raggi del braccio. Per le parti di ricambio, manteniamo canali di fornitura per articoli soggetti a usura comune, tra cui tubi idraulici, gruppi di cavi per verricelli, set di cuscinetti per stabilizzatori e kit di filtri, con spedizione tramite corriere internazionale disponibile. Data la natura specializzata delle attrezzature di recupero, consigliamo all'acquirente di far eseguire un'ispezione all'arrivo e un controllo di messa in servizio da un meccanico qualificato di veicoli pesanti prima dell'impiego operativo.

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Dettagli dei prodotti
Usato SHACMAN Delong 375HP 8×4 Integrato Recupero Wrecker 20T Boom Rotante Doppio 15T Verricello Autocarro da rimorchio
MOQ: 1 unità
prezzo: USD 38000-48000 / Unit
Imballaggio standard: Contenitore Ro-Ro o flat-rack. Braccio fissato in posizione retratta, stabilizzatori retratti e bloc
Periodo di consegna: 10-18 giorni lavorativi dalla conferma del pagamento
Metodo di pagamento: T/T, Alipay, bonifico bancario
Capacità di approvvigionamento: 6 unità al mese
Informazioni dettagliate
Luogo di origine
Shaanxi, Cina
Marca
SHACMAN
Certificazione
ISO 9001:2015, CCC
Numero di modello
Delong F3000 8×4 Demolitore
Modello del motore:
WP10.375E53
Potenza nominale:
375 CV
Capacità di carico:
20,000 kg
Tirare l'argano:
2×15.000 kg
Sotto portata:
12.000 kg
Tipo di unità:
8×4
Rotazione:
360° continuo
Quantità di ordine minimo:
1 unità
Prezzo:
USD 38000-48000 / Unit
Imballaggi particolari:
Contenitore Ro-Ro o flat-rack. Braccio fissato in posizione retratta, stabilizzatori retratti e bloc
Tempi di consegna:
10-18 giorni lavorativi dalla conferma del pagamento
Termini di pagamento:
T/T, Alipay, bonifico bancario
Capacità di alimentazione:
6 unità al mese
Evidenziare

Usato SHACMAN Wrecker

,

doppio SHACMAN Wrecker 15T

,

20T

Descrizione del prodotto

Presentazione del camion di recupero demolitore integrato SHACMAN Delong 375HP usato

Questo camion di recupero demolitori per carichi pesanti SHACMAN Delong usato è costruito su un telaio 8*4 con un motore diesel Weichai WP10.375E53 da 375 cavalli, che offre robuste capacità di traino e recupero per la risposta in caso di guasto di veicoli commerciali, lo sgombero di incidenti stradali e le operazioni di salvataggio della flotta. Il sistema integrato di recupero braccio-incastro combina un braccio telescopico rotante della gru con un gruppo di sollevamento ruote a pianale ribassato, consentendo a questa singola unità di gestire sia scenari di traino standard che di recupero complessi. L'unità è stata mantenuta in servizio di flotta attivo con cambi d'olio programmati, ispezioni dei freni e manutenzione del sistema idraulico documentati nel registro di manutenzione. Tutte le attrezzature di recupero sono state sottoposte a test di carico e verificate il funzionamento prima della messa in elenco.

Specifiche del veicolo di recupero

ParametroSpecifica
Marca e modello del telaioSHACMAN Delong F3000 8*4 Telaio demolitore
Modello del motoreWeichai WP10.375E53, 6 in linea, turbocompresso e intercooler
Potenza nominale del motore375 CV / 276 kW a 1900 giri/min
Coppia massima1800 Nm a 1200-1500 giri/min
Spostamento9.726 litri
Norma sulle emissioniEuro III / Cina III
TrasmissioneFuller 10JSD160T, 10 avanti / 2 retromarcia
Configurazione dell'azionamento8*4 (1° e 2° asse sterzante anteriore, trasmissione tandem posteriore)
Tipo di braccioBraccio Idraulico Telescopico con Rotazione Continua a 360°
Capacità di sollevamento massima del braccio20.000 kg (a 2,5 m di raggio)
Raggio di lavoro massimo del braccio12 milioni
Forza di trazione del verricello2 * 15.000 kg (doppi argani idraulici)
Lunghezza cavo verricello60 m * 2 (fune metallica in acciaio, diametro 22 mm)
Tipo sotto portata (sottosollevamento).Sollevatore idraulico pieghevole
Capacità nominale sotto portata12.000 kg (retratto), 8.000 kg (esteso)
Angolo di lavoro del braccio di recuperoElevazione da 0° a 75°
Configurazione degli stabilizzatoriStabilizzatore idraulico a 4 punti, doppio anteriore e doppio posteriore
Larghezza di diffusione degli stabilizzatori4,5 m (dispiegamento completo)
Carrozzeria/letto del veicoloArmadi portautensili integrati, deposito verricello, barra luminosa del faro
Peso lordo del veicolo31.000 chilogrammi
Peso a vuoto22.500 chilogrammi
Interasse1800 + 4575 + 1400 mm
Specifiche degli pneumatici12.00R20 (18PR)
CabinaSHACMAN F3000 Cabina estesa, aria condizionata, comandi del faro standard di ripristino
Dimensioni complessive11.500*2.500*3.650 millimetri

Rapporto sulle condizioni dell'attrezzatura

È stata completata una valutazione funzionale completa di questo demolitore SHACMAN. Il motore Weichai si avvia prontamente e mantiene il minimo stabile con la pressione dell'olio entro l'intervallo normale. La trasmissione Fuller a 10 velocità cambia in modo pulito attraverso tutti i rapporti. I test di pressione del sistema idraulico confermano che la pompa principale eroga una portata nominale di 25 MPa per il funzionamento del braccio e del verricello. Il meccanismo di rotazione a 360° funziona senza intoppi durante la rotazione completa senza intoppi. Entrambi gli argani da 15 tonnellate si avvolgono dentro e fuori con una tensione del cavo costante e il cavo stesso non mostra attorcigliamenti, intrappolamenti di uccelli o trefoli rotti superiori al 5% della sezione trasversale. I cilindri stabilizzatori si estendono e si ritraggono in modo uniforme con deriva zero durante un test di carico statico di 30 minuti. Il sollevatore della ruota sotto portata si apre e si ritrae completamente con un azionamento idraulico fluido. Tutti i sistemi di illuminazione di emergenza e di segnalazione sono funzionanti.

Logistica di spedizione ed esportazione

Questo veicolo di recupero è adatto per spedizioni Ro-Ro (Roll-on/Roll-off) dai principali porti di esportazione cinesi. A causa della maggiore lunghezza complessiva, si consiglia di prenotare in anticipo con il vettore Ro-Ro per assicurarsi lo spazio sul ponte. In alternativa, il gruppo braccio può essere parzialmente abbassato e fissato per il trasporto di container flat-rack se il porto di destinazione non dispone di strutture Ro-Ro. La preparazione pre-imbarco comprende il lavaggio professionale, lo stivaggio per la depressurizzazione del sistema idraulico, il fissaggio del braccio al pianale con perni di bloccaggio, la retrazione e il bloccaggio degli stabilizzatori e lo scollegamento della batteria. Verranno preparati i documenti di esportazione completi: fattura commerciale, lista di imballaggio con inventario delle attrezzature, certificato di origine e polizza di carico. Ci coordiniamo con rinomati spedizionieri internazionali per fornire soluzioni di spedizione porta a porto o da porto a porto. Durate di transito approssimative: Medio Oriente 15-20 giorni, Africa 20-35 giorni, Sud-Est asiatico 5-10 giorni, Sud America 25-35 giorni.

Servizi di supporto post-acquisto

Forniamo un rapporto dettagliato di ispezione pre-consegna insieme all'unità, documentando tutte le misurazioni e i risultati dei test. Il supporto tecnico remoto è disponibile per 7 giorni dopo l'arrivo per fornire assistenza nella calibrazione dell'innesto della presa di forza, nel funzionamento con bobina libera del verricello, nella sequenza di implementazione degli stabilizzatori e nell'interpretazione del diagramma di carico. È inclusa una scheda di riferimento completa per l'operatore con diagrammi del carico di lavoro sicuro a vari angoli e raggi del braccio. Per le parti di ricambio, manteniamo canali di fornitura per articoli soggetti a usura comune, tra cui tubi idraulici, gruppi di cavi per verricelli, set di cuscinetti per stabilizzatori e kit di filtri, con spedizione tramite corriere internazionale disponibile. Data la natura specializzata delle attrezzature di recupero, consigliamo all'acquirente di far eseguire un'ispezione all'arrivo e un controllo di messa in servizio da un meccanico qualificato di veicoli pesanti prima dell'impiego operativo.