| Moq: | 1 buah |
| Harga: | USD 38000-48000 / Unit |
| kemasan standar: | Ro-Ro atau wadah rak datar. Boom diamankan dalam posisi disimpan, cadik ditarik dan disematkan, bate |
| Periode pengiriman: | 10-18 hari kerja setelah konfirmasi pembayaran |
| metode pembayaran: | T/T, Alipay, Transfer Bank |
| Kapasitas Pasokan: | 6 unit per bulan |
Ini SHACMAN Delong bekas truk pemulihan berat tugas bangkai dibangun pada 8 * 4 sasis dengan 375 tenaga kuda Weichai WP10.375E53 mesin diesel,memberikan kemampuan penarik dan pemulihan yang kuat untuk tanggap kerusakan kendaraan komersial, pembersihan kecelakaan jalan raya, dan operasi penyelamatan armada Sistem pemulihan boom-and-underrun terintegrasi menggabungkan boom derek berputar teleskopik dengan perakitan bawah jangkauan roda-lift flatbed,memungkinkan unit tunggal ini untuk menangani skenario penarik-jauh standar dan pemulihan yang kompleksUnit telah dipertahankan dalam layanan armada aktif dengan perubahan minyak terjadwal, pemeriksaan rem, dan layanan sistem hidrolik didokumentasikan dalam buku catatan pemeliharaan.Semua peralatan pemulihan telah diuji beban dan diverifikasi operasional sebelum daftar.
| Parameter | Spesifikasi |
|---|---|
| Chassis Merek & Model | SHACMAN Delong F3000 8*4 Wrecker Chassis |
| Model mesin | Weichai WP10.375E53, Inline 6, Turbocharged & Intercooled |
| Kekuatan mesin | 375 HP / 276 kW @ 1900 rpm |
| Torsi maksimum | 1800 N·m @ 1200-1500 rpm |
| Penghapusan | 9.726 L |
| Standar Emisi | Euro III / Cina III |
| Transmisi | Fuller 10JSD160T, 10 ke depan / 2 mundur |
| Konfigurasi Drive | 8*4 (Aksel depan 1 & 2, Penggerak Tandem Belakang) |
| Jenis boom | Telescopic Hydraulic Boom dengan rotasi 360° terus menerus |
| Kapasitas Angkat Boom Max | 20,000 kg (dalam radius 2,5 m) |
| Radius Kerja Boom Max | 12 m |
| Kekuatan Tarik Winch | 2 * 15.000 kg (Winches hidraulik ganda) |
| Panjang Kabel Winch | 60 m * 2 (Kabel kawat baja, diameter 22 mm) |
| Jenis di bawah jangkauan (Underlift) | Pengangkat Roda Lipat Hidraulik |
| Kapasitas Rating yang Kurang Terjangkau | 12,000 kg (Ditarik), 8,000 kg (Diperpanjang) |
| Sudut kerja boom pemulihan | 0° sampai 75° ketinggian |
| Konfigurasi Outrigger | Stabiliser hidraulik 4 titik, dua bagian depan dan dua bagian belakang |
| Lebar penyebaran outrigger | 4.5 m (Penggunaan penuh) |
| Karoseri kendaraan/tanah tidur | Kabinet Alat Terintegrasi, Gudang Winch, Light Bar Beacon |
| Berat kendaraan bruto | 31,000 kg |
| Kurangi Berat Badan | 22,500 kg |
| Jarak roda | 1800 + 4575 + 1400 mm |
| Spesifikasi ban | 12.00R20 (18PR) |
| Kabin | SHACMAN F3000 Cab diperpanjang, A / C, Recovery-Standard Beacon Kontrol |
| Dimensi Umum | 11,500 * 2,500 * 3,650 mm |
Penilaian fungsional penuh dari penghancur SHACMAN ini telah selesai. mesin Weichai dimulai dengan cepat dan mempertahankan stabil kosong dengan tekanan minyak dalam kisaran normal.Transmisi Fuller 10-speed bergeser bersih melalui semua rasio. pengujian tekanan sistem hidrolik mengkonfirmasi pompa utama memberikan aliran nominal pada 25 MPa untuk boom dan winch operasi. mekanisme rotasi 360 ° beroperasi lancar melalui rotasi penuh tanpa mengikat.Kedua lilitan 15 ton bergelombang masuk dan keluar dengan ketegangan kabel yang konsisten, dan kabel itu sendiri tidak menunjukkan bengkok, burung-kurung, atau patah untaian kawat melebihi 5% dari cross-section.Silinder outrigger membentang dan menarik kembali secara merata dengan drift nol selama uji beban statis selama 30 menitSemua sistem pencahayaan darurat dan suar berfungsi.
Kendaraan pemulihan ini cocok untuk pengiriman Ro-Ro (Roll-on/Roll-off) dari pelabuhan ekspor utama Cina.pemesanan di muka dengan pembawa Ro-Ro dianjurkan untuk mengamankan ruang dekSebagai alternatif, rakitan boom dapat sebagian diturunkan dan dijamin untuk transportasi kontainer rak datar jika pelabuhan tujuan tidak memiliki fasilitas Ro-Ro.Persiapan sebelum pengiriman termasuk pencucian profesional, penampung tekanan sistem hidrolik, pengaman boom ke tempat tidur dengan pin penguncian, penarikan outrigger dan pin-lock dan pemutusan baterai.faktur komersial, daftar kemasan dengan persediaan peralatan, sertifikat asal, dan Bill of Consignment.Kami berkoordinasi dengan ekspeditor internasional terkemuka untuk menyediakan solusi pengiriman pintu ke pelabuhan atau pelabuhan ke pelabuhanWaktu transit: Timur Tengah 15-20 hari, Afrika 20-35 hari, Asia Tenggara 5-10 hari, Amerika Selatan 25-35 hari.
Kami menyediakan laporan inspeksi pra-pengiriman yang terperinci bersama dengan unit, mendokumentasikan semua pengukuran dan hasil tes.Dukungan teknis jarak jauh tersedia selama 7 hari setelah kedatangan untuk membantu kalibrasi keterlibatan PTO, operasi winch free-spool, urutan penyebaran outrigger, dan interpretasi grafik beban.Kartu referensi operator yang komprehensif dengan diagram beban kerja yang aman pada berbagai sudut dan jari-jari boom disertakanUntuk suku cadang, kami mempertahankan saluran pasokan untuk barang-barang yang sering dipakai termasuk selang hidrolik, perakitan kabel lipit, set outrigger pad, dan kit filter,dengan pengiriman kurir internasional yang tersediaMengingat sifat khusus dari peralatan pemulihan,Kami merekomendasikan pembeli mengatur untuk mekanik kendaraan berat yang berkualitas untuk melakukan pemeriksaan kedatangan dan pemeriksaan persiyapan sebelum penyebaran operasional.
| Moq: | 1 buah |
| Harga: | USD 38000-48000 / Unit |
| kemasan standar: | Ro-Ro atau wadah rak datar. Boom diamankan dalam posisi disimpan, cadik ditarik dan disematkan, bate |
| Periode pengiriman: | 10-18 hari kerja setelah konfirmasi pembayaran |
| metode pembayaran: | T/T, Alipay, Transfer Bank |
| Kapasitas Pasokan: | 6 unit per bulan |
Ini SHACMAN Delong bekas truk pemulihan berat tugas bangkai dibangun pada 8 * 4 sasis dengan 375 tenaga kuda Weichai WP10.375E53 mesin diesel,memberikan kemampuan penarik dan pemulihan yang kuat untuk tanggap kerusakan kendaraan komersial, pembersihan kecelakaan jalan raya, dan operasi penyelamatan armada Sistem pemulihan boom-and-underrun terintegrasi menggabungkan boom derek berputar teleskopik dengan perakitan bawah jangkauan roda-lift flatbed,memungkinkan unit tunggal ini untuk menangani skenario penarik-jauh standar dan pemulihan yang kompleksUnit telah dipertahankan dalam layanan armada aktif dengan perubahan minyak terjadwal, pemeriksaan rem, dan layanan sistem hidrolik didokumentasikan dalam buku catatan pemeliharaan.Semua peralatan pemulihan telah diuji beban dan diverifikasi operasional sebelum daftar.
| Parameter | Spesifikasi |
|---|---|
| Chassis Merek & Model | SHACMAN Delong F3000 8*4 Wrecker Chassis |
| Model mesin | Weichai WP10.375E53, Inline 6, Turbocharged & Intercooled |
| Kekuatan mesin | 375 HP / 276 kW @ 1900 rpm |
| Torsi maksimum | 1800 N·m @ 1200-1500 rpm |
| Penghapusan | 9.726 L |
| Standar Emisi | Euro III / Cina III |
| Transmisi | Fuller 10JSD160T, 10 ke depan / 2 mundur |
| Konfigurasi Drive | 8*4 (Aksel depan 1 & 2, Penggerak Tandem Belakang) |
| Jenis boom | Telescopic Hydraulic Boom dengan rotasi 360° terus menerus |
| Kapasitas Angkat Boom Max | 20,000 kg (dalam radius 2,5 m) |
| Radius Kerja Boom Max | 12 m |
| Kekuatan Tarik Winch | 2 * 15.000 kg (Winches hidraulik ganda) |
| Panjang Kabel Winch | 60 m * 2 (Kabel kawat baja, diameter 22 mm) |
| Jenis di bawah jangkauan (Underlift) | Pengangkat Roda Lipat Hidraulik |
| Kapasitas Rating yang Kurang Terjangkau | 12,000 kg (Ditarik), 8,000 kg (Diperpanjang) |
| Sudut kerja boom pemulihan | 0° sampai 75° ketinggian |
| Konfigurasi Outrigger | Stabiliser hidraulik 4 titik, dua bagian depan dan dua bagian belakang |
| Lebar penyebaran outrigger | 4.5 m (Penggunaan penuh) |
| Karoseri kendaraan/tanah tidur | Kabinet Alat Terintegrasi, Gudang Winch, Light Bar Beacon |
| Berat kendaraan bruto | 31,000 kg |
| Kurangi Berat Badan | 22,500 kg |
| Jarak roda | 1800 + 4575 + 1400 mm |
| Spesifikasi ban | 12.00R20 (18PR) |
| Kabin | SHACMAN F3000 Cab diperpanjang, A / C, Recovery-Standard Beacon Kontrol |
| Dimensi Umum | 11,500 * 2,500 * 3,650 mm |
Penilaian fungsional penuh dari penghancur SHACMAN ini telah selesai. mesin Weichai dimulai dengan cepat dan mempertahankan stabil kosong dengan tekanan minyak dalam kisaran normal.Transmisi Fuller 10-speed bergeser bersih melalui semua rasio. pengujian tekanan sistem hidrolik mengkonfirmasi pompa utama memberikan aliran nominal pada 25 MPa untuk boom dan winch operasi. mekanisme rotasi 360 ° beroperasi lancar melalui rotasi penuh tanpa mengikat.Kedua lilitan 15 ton bergelombang masuk dan keluar dengan ketegangan kabel yang konsisten, dan kabel itu sendiri tidak menunjukkan bengkok, burung-kurung, atau patah untaian kawat melebihi 5% dari cross-section.Silinder outrigger membentang dan menarik kembali secara merata dengan drift nol selama uji beban statis selama 30 menitSemua sistem pencahayaan darurat dan suar berfungsi.
Kendaraan pemulihan ini cocok untuk pengiriman Ro-Ro (Roll-on/Roll-off) dari pelabuhan ekspor utama Cina.pemesanan di muka dengan pembawa Ro-Ro dianjurkan untuk mengamankan ruang dekSebagai alternatif, rakitan boom dapat sebagian diturunkan dan dijamin untuk transportasi kontainer rak datar jika pelabuhan tujuan tidak memiliki fasilitas Ro-Ro.Persiapan sebelum pengiriman termasuk pencucian profesional, penampung tekanan sistem hidrolik, pengaman boom ke tempat tidur dengan pin penguncian, penarikan outrigger dan pin-lock dan pemutusan baterai.faktur komersial, daftar kemasan dengan persediaan peralatan, sertifikat asal, dan Bill of Consignment.Kami berkoordinasi dengan ekspeditor internasional terkemuka untuk menyediakan solusi pengiriman pintu ke pelabuhan atau pelabuhan ke pelabuhanWaktu transit: Timur Tengah 15-20 hari, Afrika 20-35 hari, Asia Tenggara 5-10 hari, Amerika Selatan 25-35 hari.
Kami menyediakan laporan inspeksi pra-pengiriman yang terperinci bersama dengan unit, mendokumentasikan semua pengukuran dan hasil tes.Dukungan teknis jarak jauh tersedia selama 7 hari setelah kedatangan untuk membantu kalibrasi keterlibatan PTO, operasi winch free-spool, urutan penyebaran outrigger, dan interpretasi grafik beban.Kartu referensi operator yang komprehensif dengan diagram beban kerja yang aman pada berbagai sudut dan jari-jari boom disertakanUntuk suku cadang, kami mempertahankan saluran pasokan untuk barang-barang yang sering dipakai termasuk selang hidrolik, perakitan kabel lipit, set outrigger pad, dan kit filter,dengan pengiriman kurir internasional yang tersediaMengingat sifat khusus dari peralatan pemulihan,Kami merekomendasikan pembeli mengatur untuk mekanik kendaraan berat yang berkualitas untuk melakukan pemeriksaan kedatangan dan pemeriksaan persiyapan sebelum penyebaran operasional.