logo
produkty
szczegółowe informacje o produktach
Do domu > produkty >
Używany SHACMAN Delong 375HP 8×4 Zintegrowany Wrecker odzyskiwania 20T Rotating Boom Dual 15T Winch Towing Truck

Używany SHACMAN Delong 375HP 8×4 Zintegrowany Wrecker odzyskiwania 20T Rotating Boom Dual 15T Winch Towing Truck

MOQ: 1 jednostka
Ceny: USD 38000-48000 / Unit
standardowe opakowanie: Kontener typu Ro-Ro lub typu flat-rack. Wysięgnik zabezpieczony w pozycji złożonej, podpory wsunięte
Okres dostawy: 10-18 dni roboczych po potwierdzeniu płatności
metoda płatności: T/T, Alipay, przelew bankowy
Pojemność dostaw: 6 jednostek miesięcznie
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia
Shaanxi, Chiny
Nazwa handlowa
SHACMAN
Orzecznictwo
ISO 9001:2015, CCC
Numer modelu
Delong F3000 8×4 Niszczyciel
Model silnika:
WP10.375E53
Moc znamionowa:
375 KM
Pojemność wysięgnika:
20 000 kg
Pociągnięcie wciągarki:
2×15 000 kg
Niedostateczny zasięg:
12 000 kg
Typ napędu:
8×4
Obrót:
360° ciągłe
Podkreślić:

Wykorzystany SHACMAN Wrecker

,

Dwójka 15T Wrecker

,

20T SHACMAN Wrecker

Opis produktu

Używany SHACMAN Delong 375HP Zintegrowany Wrecker Recovery Truck Prezentacja

Ta używana ciężarówka SHACMAN Delong jest zbudowana na podwoziu 8*4 z 375-konnym silnikiem wysokoprężnym Weichai WP10.375E53,zapewnienie solidnej zdolności holowania i odzyskiwania w przypadku awarii pojazdów użytkowychZintegrowany układ odzyskiwania w wyniku uderzenia i podjeżdżania łączy w sobie teleskopiczny obrotowy dźwig z płaską podnośnikiem podjeżdżającym,umożliwiając tej pojedynczej jednostce obsługę zarówno standardowych scenariuszy holowania, jak i złożonych scenariuszy odzyskuJednostka była utrzymywana w aktywnej flocie z planowaną wymianą oleju, kontrolą hamulców i serwisowaniem układu hydraulicznego udokumentowanym w dzienniku obsługi.Wszystkie urządzenia odzysku zostały poddane badaniom obciążeniowym i zweryfikowane jako działające przed umieszczeniem na liście.

Specyfikacje pojazdu odzysku

ParametrySpecyfikacja
Marka i model podwoziaSHACMAN Delong F3000 8*4 Wrecker Chassis
Model silnikaWeichai WP10.375E53, Inline 6, Turbocharged & Intercooled
Moc znamionowa silnika375 KM / 276 kW @ 1900 obr./min
Maksymalny moment obrotowy1800 N·m @ 1200-1500 obrotów na minutę
Przesunięcie90,726 l
Standardy emisjiEuro III / Chiny III
PrzekazFuller 10JSD160T, 10 do przodu / 2 do tyłu
Konfiguracja napędu8*4 (przednia 1 i 2 oś kierownicza, tylne napęd tandemny)
Rodzaj wiatruTeleskopowy hydrauliczny łom z ciągłym obrotowym 360°
Maksymalna zdolność podnoszenia20,000 kg (w promieniu 2,5 m)
Maksymalny promień roboczy12 m
Siła ciągnąca koła2 * 15 000 kg (podwójne winchy hydrauliczne)
Długość kablu wyciągowego60 m * 2 (sznurek stalowy, średnica 22 mm)
Rodzaj podciąguHydrauliczne składane podnośniki kołowe
Poziom niewypełnionej mocy nominalnej12,000 kg (wstrzymane), 8,000 kg (rozszerzone)
Kąt pracy wiertnika odzysku0° do 75° Wzniesienie
Konfiguracja wyciągacza4-punktowy stabilizator hydrauliczny, przedni i tylni
Szerokość rozmieszczenia wyciągu4.5 m (pełne rozmieszczenie)
Karoseria pojazdu/pościelZintegrowane szafki narzędziowe, przechowywanie winch, latarnia światła
Masa całkowita pojazdu31,000 kg
Ograniczenie masy ciała22,500 kg
Rozstaw kołowy1800 + 4575 + 1400 mm
Specyfikacja opony12.00R20 (18PR)
KabinaSHACMAN F3000 Rozszerzona kabina, A / C, Recovery-Standard Beacon Kontrola
Ogólne wymiary11,500 * 2,500 * 3,650 mm

Sprawozdanie o stanie sprzętu

Silnik Weichai uruchamia się natychmiast i utrzymuje stabilny bieg bezczynny z ciśnieniem oleju w normalnym zakresie.10-biegowa skrzynia biegów Fuller zmienia się bezproblemowo przez wszystkie stosunkiBadania ciśnienia układu hydraulicznego potwierdzają, że pompa główna zapewnia przepływ nominalny w tempie 25 MPa do pracy wyciągu i koła..Obie 15-tonowe kołowieczki wbijają się i wybijają z stałym napięciem kabla, a sam kabel nie wykazuje żadnych zgięć, ptaszych klatek ani złamanych nici drutu przekraczających 5% przekroju poprzecznego.Wyloty wyciągacze rozciągają się i cofają równomiernie przy zerowym odpływie podczas 30-minutowego badania obciążenia statycznegoPodnoszący koła pod zasięgiem rozkładają się i wycofują w pełni przy płynnym uruchomieniu hydraulicznym.

Logistyka żeglugowa i eksportowa

Pojazd ten jest odpowiedni do przewozów ro-ro (roll-on/roll-off) z głównych chińskich portów eksportowych.Zaleca się wcześniejszą rezerwację w transporterze Ro-Ro w celu zabezpieczenia miejsca na pokładzie.Alternatywnie, zespół wyciągu może być częściowo obniżony i zabezpieczony do transportu kontenerów na płaskich półkach, jeśli port docelowy nie posiada urządzeń ro-ro.Przygotowanie przed wysyłką obejmuje profesjonalne pranieW celu zapewnienia odpowiedniej kontroli nad bezpieczeństwem i bezpieczeństwem, należy przygotować kompletne dokumenty wywozowe:faktura handlowa, listę opakowań z wykazem sprzętu, świadectwem pochodzenia i konosamentem.Współpracujemy z renomowanymi międzynarodowymi spedytorami w celu zapewnienia rozwiązań w zakresie wysyłki od drzwi do portu lub z portu do portuOkreślony czas trwania tranzytu: Bliski Wschód 15-20 dni, Afryka 20-35 dni, Azja Południowo-Wschodnia 5-10 dni, Ameryka Południowa 25-35 dni.

Usługi wsparcia po zakupie

Wraz z jednostką dostarczamy szczegółowy raport z inspekcji przed dostawą, dokumentujący wszystkie pomiary i wyniki badań.Odległe wsparcie techniczne jest dostępne przez 7 dni po przyjeździe, aby pomóc w kalibracji zaangażowania PTO, operacja sznurku z wolnym sznurkiem, sekwencja rozmieszczania wyciągów i interpretacja wykresu obciążenia.Zawiera kompleksową kartę referencyjną operatora z bezpiecznymi schematami obciążenia roboczego pod różnymi kątami i promieńami wyciąguW przypadku części zamiennych, utrzymujemy kanały dostaw dla przedmiotów o powszechnym zużyciu, w tym węże hydrauliczne, zestawy kabli, zestawy podkładek i zestawy filtrów,z możliwością międzynarodowej przesyłki kurierskiejZe względu na wyspecjalizowany charakter sprzętu odzysku,Zalecamy nabywcy zorganizować wykwalifikowanego mechanika ciężkich pojazdów do przeprowadzenia inspekcji przybycia i kontroli uruchomienia przed rozpoczęciem operacji..

produkty
szczegółowe informacje o produktach
Używany SHACMAN Delong 375HP 8×4 Zintegrowany Wrecker odzyskiwania 20T Rotating Boom Dual 15T Winch Towing Truck
MOQ: 1 jednostka
Ceny: USD 38000-48000 / Unit
standardowe opakowanie: Kontener typu Ro-Ro lub typu flat-rack. Wysięgnik zabezpieczony w pozycji złożonej, podpory wsunięte
Okres dostawy: 10-18 dni roboczych po potwierdzeniu płatności
metoda płatności: T/T, Alipay, przelew bankowy
Pojemność dostaw: 6 jednostek miesięcznie
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia
Shaanxi, Chiny
Nazwa handlowa
SHACMAN
Orzecznictwo
ISO 9001:2015, CCC
Numer modelu
Delong F3000 8×4 Niszczyciel
Model silnika:
WP10.375E53
Moc znamionowa:
375 KM
Pojemność wysięgnika:
20 000 kg
Pociągnięcie wciągarki:
2×15 000 kg
Niedostateczny zasięg:
12 000 kg
Typ napędu:
8×4
Obrót:
360° ciągłe
Minimalne zamówienie:
1 jednostka
Cena:
USD 38000-48000 / Unit
Szczegóły pakowania:
Kontener typu Ro-Ro lub typu flat-rack. Wysięgnik zabezpieczony w pozycji złożonej, podpory wsunięte
Czas dostawy:
10-18 dni roboczych po potwierdzeniu płatności
Zasady płatności:
T/T, Alipay, przelew bankowy
Możliwość Supply:
6 jednostek miesięcznie
Podkreślić

Wykorzystany SHACMAN Wrecker

,

Dwójka 15T Wrecker

,

20T SHACMAN Wrecker

Opis produktu

Używany SHACMAN Delong 375HP Zintegrowany Wrecker Recovery Truck Prezentacja

Ta używana ciężarówka SHACMAN Delong jest zbudowana na podwoziu 8*4 z 375-konnym silnikiem wysokoprężnym Weichai WP10.375E53,zapewnienie solidnej zdolności holowania i odzyskiwania w przypadku awarii pojazdów użytkowychZintegrowany układ odzyskiwania w wyniku uderzenia i podjeżdżania łączy w sobie teleskopiczny obrotowy dźwig z płaską podnośnikiem podjeżdżającym,umożliwiając tej pojedynczej jednostce obsługę zarówno standardowych scenariuszy holowania, jak i złożonych scenariuszy odzyskuJednostka była utrzymywana w aktywnej flocie z planowaną wymianą oleju, kontrolą hamulców i serwisowaniem układu hydraulicznego udokumentowanym w dzienniku obsługi.Wszystkie urządzenia odzysku zostały poddane badaniom obciążeniowym i zweryfikowane jako działające przed umieszczeniem na liście.

Specyfikacje pojazdu odzysku

ParametrySpecyfikacja
Marka i model podwoziaSHACMAN Delong F3000 8*4 Wrecker Chassis
Model silnikaWeichai WP10.375E53, Inline 6, Turbocharged & Intercooled
Moc znamionowa silnika375 KM / 276 kW @ 1900 obr./min
Maksymalny moment obrotowy1800 N·m @ 1200-1500 obrotów na minutę
Przesunięcie90,726 l
Standardy emisjiEuro III / Chiny III
PrzekazFuller 10JSD160T, 10 do przodu / 2 do tyłu
Konfiguracja napędu8*4 (przednia 1 i 2 oś kierownicza, tylne napęd tandemny)
Rodzaj wiatruTeleskopowy hydrauliczny łom z ciągłym obrotowym 360°
Maksymalna zdolność podnoszenia20,000 kg (w promieniu 2,5 m)
Maksymalny promień roboczy12 m
Siła ciągnąca koła2 * 15 000 kg (podwójne winchy hydrauliczne)
Długość kablu wyciągowego60 m * 2 (sznurek stalowy, średnica 22 mm)
Rodzaj podciąguHydrauliczne składane podnośniki kołowe
Poziom niewypełnionej mocy nominalnej12,000 kg (wstrzymane), 8,000 kg (rozszerzone)
Kąt pracy wiertnika odzysku0° do 75° Wzniesienie
Konfiguracja wyciągacza4-punktowy stabilizator hydrauliczny, przedni i tylni
Szerokość rozmieszczenia wyciągu4.5 m (pełne rozmieszczenie)
Karoseria pojazdu/pościelZintegrowane szafki narzędziowe, przechowywanie winch, latarnia światła
Masa całkowita pojazdu31,000 kg
Ograniczenie masy ciała22,500 kg
Rozstaw kołowy1800 + 4575 + 1400 mm
Specyfikacja opony12.00R20 (18PR)
KabinaSHACMAN F3000 Rozszerzona kabina, A / C, Recovery-Standard Beacon Kontrola
Ogólne wymiary11,500 * 2,500 * 3,650 mm

Sprawozdanie o stanie sprzętu

Silnik Weichai uruchamia się natychmiast i utrzymuje stabilny bieg bezczynny z ciśnieniem oleju w normalnym zakresie.10-biegowa skrzynia biegów Fuller zmienia się bezproblemowo przez wszystkie stosunkiBadania ciśnienia układu hydraulicznego potwierdzają, że pompa główna zapewnia przepływ nominalny w tempie 25 MPa do pracy wyciągu i koła..Obie 15-tonowe kołowieczki wbijają się i wybijają z stałym napięciem kabla, a sam kabel nie wykazuje żadnych zgięć, ptaszych klatek ani złamanych nici drutu przekraczających 5% przekroju poprzecznego.Wyloty wyciągacze rozciągają się i cofają równomiernie przy zerowym odpływie podczas 30-minutowego badania obciążenia statycznegoPodnoszący koła pod zasięgiem rozkładają się i wycofują w pełni przy płynnym uruchomieniu hydraulicznym.

Logistyka żeglugowa i eksportowa

Pojazd ten jest odpowiedni do przewozów ro-ro (roll-on/roll-off) z głównych chińskich portów eksportowych.Zaleca się wcześniejszą rezerwację w transporterze Ro-Ro w celu zabezpieczenia miejsca na pokładzie.Alternatywnie, zespół wyciągu może być częściowo obniżony i zabezpieczony do transportu kontenerów na płaskich półkach, jeśli port docelowy nie posiada urządzeń ro-ro.Przygotowanie przed wysyłką obejmuje profesjonalne pranieW celu zapewnienia odpowiedniej kontroli nad bezpieczeństwem i bezpieczeństwem, należy przygotować kompletne dokumenty wywozowe:faktura handlowa, listę opakowań z wykazem sprzętu, świadectwem pochodzenia i konosamentem.Współpracujemy z renomowanymi międzynarodowymi spedytorami w celu zapewnienia rozwiązań w zakresie wysyłki od drzwi do portu lub z portu do portuOkreślony czas trwania tranzytu: Bliski Wschód 15-20 dni, Afryka 20-35 dni, Azja Południowo-Wschodnia 5-10 dni, Ameryka Południowa 25-35 dni.

Usługi wsparcia po zakupie

Wraz z jednostką dostarczamy szczegółowy raport z inspekcji przed dostawą, dokumentujący wszystkie pomiary i wyniki badań.Odległe wsparcie techniczne jest dostępne przez 7 dni po przyjeździe, aby pomóc w kalibracji zaangażowania PTO, operacja sznurku z wolnym sznurkiem, sekwencja rozmieszczania wyciągów i interpretacja wykresu obciążenia.Zawiera kompleksową kartę referencyjną operatora z bezpiecznymi schematami obciążenia roboczego pod różnymi kątami i promieńami wyciąguW przypadku części zamiennych, utrzymujemy kanały dostaw dla przedmiotów o powszechnym zużyciu, w tym węże hydrauliczne, zestawy kabli, zestawy podkładek i zestawy filtrów,z możliwością międzynarodowej przesyłki kurierskiejZe względu na wyspecjalizowany charakter sprzętu odzysku,Zalecamy nabywcy zorganizować wykwalifikowanego mechanika ciężkich pojazdów do przeprowadzenia inspekcji przybycia i kontroli uruchomienia przed rozpoczęciem operacji..