| МОК: | 1 единица |
| цена: | USD 38000-48000 / Unit |
| Стандартная упаковка: | Ро-Ро или контейнер с плоской стойкой. Стрела зафиксирована в походном положении, выносные опоры втя |
| Срок доставки: | 10-18 рабочих дней после подтверждения оплаты |
| Способ оплаты: | Т/Т, Алипай, банковский перевод |
| Пропускная способность: | 6 блоков в месяц |
Этот подержанный грузовик SHACMAN Delong для восстановления тяжелых разрушителей построен на 8*4 шасси с 375-сильным дизельным двигателем Weichai WP10.375E53,обеспечение надежной возможности буксировки и восстановления для реакции на сбои коммерческих транспортных средств;Интегрированная система восстановления подъезда и подъезда сочетает в себе телескопический вращающийся кран подъезда с плоским подъемным колесным подъемником подъезда,что позволяет этому единому блоку обрабатывать как стандартные сценарии отвода, так и сложные сценарии восстановленияУстройство поддерживается в активной эксплуатации с плановыми заменами масла, проверками тормозов и обслуживанием гидравлической системы, задокументированными в журнале обслуживания.Все оборудование для восстановления было проверено нагрузкой и подтверждено в рабочем состоянии до включения в перечень.
| Параметр | Спецификация |
|---|---|
| Марка и модель шасси | Шасси SHACMAN Delong F3000 8*4 с разрушителем |
| Модель двигателя | Weichai WP10.375E53, Inline 6, с турбонаддувом и межохлаждением |
| Номинальная мощность двигателя | 375 л.с. / 276 кВт @ 1900 оборотов в минуту |
| Максимальный момент вращения | 1800 Н·м @ 1200-1500 оборотов в минуту |
| Перемещение | 9.726 л |
| Стандарт выбросов | Евро III / Китай III |
| Передача | Фуллер 10JSD160T, 10 вперед / 2 назад |
| Конфигурация диска | 8*4 (предняя 1-я и 2-я рулевые оси, задняя тандемная тяга) |
| Тип бума | Телескопический гидравлический бум с непрерывным вращением 360° |
| Максимальная подъемная способность бума | 20,000 кг (в радиусе 2,5 м) |
| Максимальный рабочий радиус бума | 12 м |
| Притягательная сила лебедки | 2 * 15 000 кг (двойные гидравлические винты) |
| Длина кабеля лебедки | 60 м * 2 (Стальная проволока с диаметром 22 мм) |
| Тип подъема (подъема) | Гидравлический складный подъемник колес |
| Недостигаемая номинальная мощность | 12,000 кг (включенный), 8000 кг (расширенный) |
| Рабочий угол восстановительного бума | От 0° до 75° высоты |
| Конфигурация снаряда | 4-точечный гидравлический стабилизатор, передний и задний |
| Ширина расширения вытягивателя | 4.5 м (полное развертывание) |
| Корпус/постель транспортного средства | Интегрированные шкафы с инструментами, хранилище винтов, световой бар |
| Валовая масса транспортного средства | 31,000 кг |
| Уменьшить вес | 22,500 кг |
| Колесная база | 1800 + 4575 + 1400 мм |
| Спецификация шины | 12.00R20 (18PR) |
| Кабина | SHACMAN F3000 расширенный кабины, A / C, восстановление-стандартный Beacon управления |
| Общие измерения | 11500 * 2500 * 3650 мм |
Полноценная функциональная оценка этого разрушителя SHACMAN была завершена. двигатель Weichai запускается быстро и поддерживает стабильный холостой при давлении масла в пределах нормы.10-ступенчатая коробка передач Fuller перемещается чисто через все отношенияИспытания давления гидравлической системы подтверждают, что главный насос обеспечивает номинальный поток 25 МПа для работы бума и лебедки..Обе 15-тонные лебедки катушки в и из с постоянным напряжением кабеля, и кабель сам по себе не показывает изгибается, птичьи клетки, или сломанные проволоки ниток, превышающих 5% поперечного сечения.Цилиндры вытяжки расширяются и убираются равномерно с нулевым дрейфом во время 30-минутного испытания статической нагрузкиПодъемник подъемника полностью разворачивается и отступает с помощью гидравлического привода.
Это транспортное средство для утилизации подходит для транспортировки Ro-Ro (Roll-on/Roll-off) из крупных китайских портов экспорта.Для обеспечения места на палубе рекомендуется забронировать заранее на борту Ro-Ro.В качестве альтернативы, бум может быть частично понижен и закреплен для транспортировки контейнеров на плоской стойке, если в пункте назначения нет Ro-Ro-установок.Подготовка к отправке включает профессиональную стирку, гидравлическая система сжатия давления, крепление бума к кроватью с блокирующими булавами, втягивание и блокировка вытяжки и отключение батареи.коммерческий счет, перечень упаковки с инвентарем оборудования, сертификатом происхождения и коносаментом.Мы координируем работу с авторитетными международными экспедиторами, чтобы предоставить решения для доставки от двери до порта или от порта до порта.Приблизительное время транзита: Ближний Восток 15-20 дней, Африка 20-35 дней, Юго-Восточная Азия 5-10 дней, Южная Америка 25-35 дней.
Мы предоставляем подробный отчет о проверке до поставки вместе с устройством, документируя все измерения и результаты испытаний.Удаленная техническая поддержка доступна в течение 7 дней после прибытия для оказания помощи в калибровке задействования PTO, операцию с свободным винтом, последовательность развертывания вытяжного механизма и интерпретацию диаграммы нагрузки.В комплекте содержится полная справочная карта оператора с схемами безопасной рабочей нагрузки при различных углах и радиусах взлетаДля запасных частей, мы поддерживаем каналы поставок для обычных предметов износа, включая гидравлические шланги, кабельные конвейеры, комплекты подшипников и фильтрные наборы,с международными курьерскими перевозкамиУчитывая специализированный характер восстановительного оборудования,Мы рекомендуем покупателю организовать квалифицированного механика тяжелых транспортных средств для проведения проверки прибытия и проверки ввода в эксплуатацию до эксплуатации..
| МОК: | 1 единица |
| цена: | USD 38000-48000 / Unit |
| Стандартная упаковка: | Ро-Ро или контейнер с плоской стойкой. Стрела зафиксирована в походном положении, выносные опоры втя |
| Срок доставки: | 10-18 рабочих дней после подтверждения оплаты |
| Способ оплаты: | Т/Т, Алипай, банковский перевод |
| Пропускная способность: | 6 блоков в месяц |
Этот подержанный грузовик SHACMAN Delong для восстановления тяжелых разрушителей построен на 8*4 шасси с 375-сильным дизельным двигателем Weichai WP10.375E53,обеспечение надежной возможности буксировки и восстановления для реакции на сбои коммерческих транспортных средств;Интегрированная система восстановления подъезда и подъезда сочетает в себе телескопический вращающийся кран подъезда с плоским подъемным колесным подъемником подъезда,что позволяет этому единому блоку обрабатывать как стандартные сценарии отвода, так и сложные сценарии восстановленияУстройство поддерживается в активной эксплуатации с плановыми заменами масла, проверками тормозов и обслуживанием гидравлической системы, задокументированными в журнале обслуживания.Все оборудование для восстановления было проверено нагрузкой и подтверждено в рабочем состоянии до включения в перечень.
| Параметр | Спецификация |
|---|---|
| Марка и модель шасси | Шасси SHACMAN Delong F3000 8*4 с разрушителем |
| Модель двигателя | Weichai WP10.375E53, Inline 6, с турбонаддувом и межохлаждением |
| Номинальная мощность двигателя | 375 л.с. / 276 кВт @ 1900 оборотов в минуту |
| Максимальный момент вращения | 1800 Н·м @ 1200-1500 оборотов в минуту |
| Перемещение | 9.726 л |
| Стандарт выбросов | Евро III / Китай III |
| Передача | Фуллер 10JSD160T, 10 вперед / 2 назад |
| Конфигурация диска | 8*4 (предняя 1-я и 2-я рулевые оси, задняя тандемная тяга) |
| Тип бума | Телескопический гидравлический бум с непрерывным вращением 360° |
| Максимальная подъемная способность бума | 20,000 кг (в радиусе 2,5 м) |
| Максимальный рабочий радиус бума | 12 м |
| Притягательная сила лебедки | 2 * 15 000 кг (двойные гидравлические винты) |
| Длина кабеля лебедки | 60 м * 2 (Стальная проволока с диаметром 22 мм) |
| Тип подъема (подъема) | Гидравлический складный подъемник колес |
| Недостигаемая номинальная мощность | 12,000 кг (включенный), 8000 кг (расширенный) |
| Рабочий угол восстановительного бума | От 0° до 75° высоты |
| Конфигурация снаряда | 4-точечный гидравлический стабилизатор, передний и задний |
| Ширина расширения вытягивателя | 4.5 м (полное развертывание) |
| Корпус/постель транспортного средства | Интегрированные шкафы с инструментами, хранилище винтов, световой бар |
| Валовая масса транспортного средства | 31,000 кг |
| Уменьшить вес | 22,500 кг |
| Колесная база | 1800 + 4575 + 1400 мм |
| Спецификация шины | 12.00R20 (18PR) |
| Кабина | SHACMAN F3000 расширенный кабины, A / C, восстановление-стандартный Beacon управления |
| Общие измерения | 11500 * 2500 * 3650 мм |
Полноценная функциональная оценка этого разрушителя SHACMAN была завершена. двигатель Weichai запускается быстро и поддерживает стабильный холостой при давлении масла в пределах нормы.10-ступенчатая коробка передач Fuller перемещается чисто через все отношенияИспытания давления гидравлической системы подтверждают, что главный насос обеспечивает номинальный поток 25 МПа для работы бума и лебедки..Обе 15-тонные лебедки катушки в и из с постоянным напряжением кабеля, и кабель сам по себе не показывает изгибается, птичьи клетки, или сломанные проволоки ниток, превышающих 5% поперечного сечения.Цилиндры вытяжки расширяются и убираются равномерно с нулевым дрейфом во время 30-минутного испытания статической нагрузкиПодъемник подъемника полностью разворачивается и отступает с помощью гидравлического привода.
Это транспортное средство для утилизации подходит для транспортировки Ro-Ro (Roll-on/Roll-off) из крупных китайских портов экспорта.Для обеспечения места на палубе рекомендуется забронировать заранее на борту Ro-Ro.В качестве альтернативы, бум может быть частично понижен и закреплен для транспортировки контейнеров на плоской стойке, если в пункте назначения нет Ro-Ro-установок.Подготовка к отправке включает профессиональную стирку, гидравлическая система сжатия давления, крепление бума к кроватью с блокирующими булавами, втягивание и блокировка вытяжки и отключение батареи.коммерческий счет, перечень упаковки с инвентарем оборудования, сертификатом происхождения и коносаментом.Мы координируем работу с авторитетными международными экспедиторами, чтобы предоставить решения для доставки от двери до порта или от порта до порта.Приблизительное время транзита: Ближний Восток 15-20 дней, Африка 20-35 дней, Юго-Восточная Азия 5-10 дней, Южная Америка 25-35 дней.
Мы предоставляем подробный отчет о проверке до поставки вместе с устройством, документируя все измерения и результаты испытаний.Удаленная техническая поддержка доступна в течение 7 дней после прибытия для оказания помощи в калибровке задействования PTO, операцию с свободным винтом, последовательность развертывания вытяжного механизма и интерпретацию диаграммы нагрузки.В комплекте содержится полная справочная карта оператора с схемами безопасной рабочей нагрузки при различных углах и радиусах взлетаДля запасных частей, мы поддерживаем каналы поставок для обычных предметов износа, включая гидравлические шланги, кабельные конвейеры, комплекты подшипников и фильтрные наборы,с международными курьерскими перевозкамиУчитывая специализированный характер восстановительного оборудования,Мы рекомендуем покупателю организовать квалифицированного механика тяжелых транспортных средств для проведения проверки прибытия и проверки ввода в эксплуатацию до эксплуатации..