| एमओक्यू: | 1 इकाई |
| मूल्य: | USD 22000-28000 / Unit |
| मानक पैकेजिंग: | रो-रो पोत या फ्लैट-रैक कंटेनर। यदि कंटेनर में रखा गया है तो दर्पण और बाहरी सामान अलग-अलग पैक किए गए |
| वितरण अवधि: | भुगतान की पुष्टि के बाद 7-15 कार्य दिवस |
| भुगतान विधि: | टी/टी, अलीपे, बैंक ट्रांसफर |
| आपूर्ति क्षमता: | प्रति माह 10 इकाइयाँ |
यह पूर्व-स्वामित्व वाला सिनोट्रक HOWO 6*4 ट्रैक्टर ट्रक सिद्ध WD615.47 371-हॉर्सपावर इनलाइन छह-सिलेंडर डीजल इंजन द्वारा संचालित है जो HW19710 10-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन से जुड़ा है। वाहन को कंटेनर चेसिस ढुलाई, निर्माण मशीनरी के निचले ट्रेलर परिवहन और सामान्य माल ढुलाई रसद सहित हेवी-ड्यूटी सेमी-ट्रेलर टोइंग संचालन के लिए कॉन्फ़िगर किया गया है। हाई-स्ट्रेंथ फ्रेम और डबल-रिडक्शन रियर एक्सल हाईवे क्रूज़िंग और जॉब-साइट पैंतरेबाज़ी दोनों के लिए भरोसेमंद कर्षण प्रदान करते हैं। यह ट्रैक्टर इकाई प्रलेखित निवारक रखरखाव अंतराल के साथ पेशेवर रूप से प्रबंधित वाणिज्यिक बेड़े का हिस्सा रही है और वर्तमान निरीक्षण प्रमाणपत्र के साथ आती है। पांचवें-पहिया कपलिंग प्लेट का घिसाव निर्माता सेवा सीमा के भीतर है और सभी वायवीय और विद्युत ट्रेलर कनेक्शन पूरी तरह कार्यात्मक हैं।
| पैरामीटर | विनिर्देश |
|---|---|
| ब्रांड मॉडल | सिनोट्रुक HOWO 6*4 ट्रैक्टर ट्रक |
| इंजन का प्रकार | WD615.47, इनलाइन 6-सिलेंडर, वाटर-कूल्ड, टर्बोचार्ज्ड और इंटरकूल्ड |
| रेटेड पावर आउटपुट | 371 एचपी/273 किलोवाट @ 2200 आरपीएम |
| अधिकतम टौर्क | 1500 एनएम @ 1100-1600 आरपीएम |
| इंजन विस्थापन | 9.726 एल |
| उत्सर्जन अनुपालन | यूरो द्वितीय |
| ट्रांसमिशन मॉडल | HW19710 मैनुअल, 10 फॉरवर्ड + 2 रिवर्स गियर |
| ड्राइव कॉन्फ़िगरेशन | 6*4 (रियर टेंडेम ड्राइव एक्सल) |
| रियर एक्सल अनुपात | 5.73 (डबल रिडक्शन हब रिडक्शन एक्सल) |
| पांचवां पहिया (युग्मन) | जोस्ट JSK37C 2-इंच किंगपिन, 90 मिमी युग्मन ऊंचाई |
| पांचवां पहिया लोड रेटिंग | 18,000 किलोग्राम वर्टिकल लोड |
| सकल संयोजन भार | 55,000 किलोग्राम तक (ट्रैक्टर + ट्रेलर) |
| ट्रैक्टर सकल वाहन वजन | 25,000 किग्रा |
| ट्रैक्टर पर अंकुश वजन | 8,800 किग्रा |
| व्हीलबेस | 3225 + 1350 मिमी |
| फ्रंट एक्सल लोड रेटिंग | 7,000 किग्रा |
| रियर टेंडेम एक्सल रेटिंग | 2*16,000 किग्रा |
| ईंधन टैंक क्षमता | 400 एल (एल्यूमीनियम मिश्र धातु) |
| टायर का आकार | 12आर22.5 (16पीआर) ट्यूबलेस रेडियल |
| सस्पेंशन प्रकार (रियर) | डबल-एक्टिंग शॉक अवशोषक के साथ अर्ध-अण्डाकार लीफ स्प्रिंग |
| केबिन विवरण | HOWO HW79 हाई-रूफ स्लीपर कैब, डुअल बंक, ए/सी, एयर सस्पेंशन ड्राइवर सीट |
| क्लच प्रकार | 430 मिमी सिंगल ड्राई प्लेट, डायाफ्राम स्प्रिंग, हाइड्रोलिक असिस्ट |
| ब्रेक प्रणाली | फुल एयर डुअल सर्किट, स्प्रिंग-ब्रेक पार्किंग, एबीएस, इंजन एग्जॉस्ट ब्रेक |
| कुल मिलाकर आयाम | 6800*2496*3850 मिमी |
इस HOWO ट्रैक्टर इकाई के हमारे यांत्रिक निरीक्षण में सभी प्रमुख प्रणालियों को शामिल किया गया। WD615.47 इंजन का फ़ैक्टरी विनिर्देश से 5% भिन्नता के भीतर सभी छह सिलेंडरों के साथ संपीड़न-परीक्षण किया गया था। शाफ्ट प्ले के लिए टर्बोचार्जर का निरीक्षण किया गया और सेवा सीमा के भीतर पाया गया। बेंच परीक्षण के दौरान देखे गए स्वच्छ इंजेक्टर स्प्रे पैटर्न के साथ ईंधन इंजेक्शन पंप का समय सही ढंग से सेट किया गया है। HW19710 ट्रांसमिशन का सभी गियर के माध्यम से सुचारू जुड़ाव और बिना किसी शोर के सड़क पर परीक्षण किया गया। क्लच डिस्क की मोटाई नए विनिर्देशन के 65% पर मापी गई। पांचवें पहिये की कपलिंग प्लेट किंगपिन जॉ लॉकिंग तंत्र के सही और सुरक्षित रूप से संचालन के साथ सामान्य पॉलिश घिसाव पैटर्न दिखाती है। रियर सस्पेंशन लीफ स्प्रिंग पैक बरकरार हैं और पत्तियां टूटी नहीं हैं। सभी 10 टायरों के पहनने के पैटर्न समान हैं। एयर ड्रायर कार्ट्रिज को नवीनतम सेवा अंतराल पर बदल दिया गया था। सभी पहिया स्थितियों पर मापी गई ब्रेक लाइनिंग की मोटाई न्यूनतम सेवा विनिर्देश से अधिक है।
इस ट्रैक्टर इकाई को चीनी मुख्य बंदरगाहों (शंघाई, तियानजिन, क़िंगदाओ, लियानयुंगंग) से नियमित नौकायन के साथ रो-रो (रोल-ऑन/रोल-ऑफ) वाहक सेवा के माध्यम से निर्यात किया जा सकता है। रो-रो लाइनों द्वारा सेवा न देने वाले गंतव्यों के लिए, ट्रैक्टर को 40 फुट के फ्लैट-रैक कंटेनर में निकास स्टैक और दर्पणों के साथ अस्थायी रूप से हटाकर अलग से पैक किया जा सकता है। प्री-शिपमेंट प्रक्रियाओं में पेशेवर बाहरी भाप की सफाई, हवाई जहाज़ के पहिये के दबाव को धोना, केबिन से व्यक्तिगत वस्तुओं को हटाना, खतरनाक सामान नियमों के अनुसार ईंधन टैंक को न्यूनतम स्तर तक सूखाना और बैटरी नकारात्मक टर्मिनल को अलग करना शामिल है। हम एक संपूर्ण निर्यात दस्तावेज़ सेट प्रदान करते हैं: वाणिज्यिक चालान, विस्तृत पैकिंग सूची, उत्पत्ति का प्रमाण पत्र और लदान का बिल। हमारी लॉजिस्टिक्स टीम आपके नामांकित फ्रेट फारवर्डर के साथ समन्वय कर सकती है या प्रतिस्पर्धी दरों के साथ स्थापित शिपिंग एजेंटों की सिफारिश कर सकती है। चीन से महासागर पारगमन का अनुमान: पूर्वी अफ्रीका 18-25 दिन, पश्चिम अफ्रीका 28-35 दिन, मध्य पूर्व 14-20 दिन, दक्षिण एशिया 10-15 दिन।
इस ट्रैक्टर इकाई की डिलीवरी के बाद, हम 7 दिनों के दूरस्थ तकनीकी परामर्श का विस्तार करते हैं जिसमें इंजन ब्रेक-इन प्रक्रियाओं (यदि पुनर्निर्मित घटक मौजूद हैं), दैनिक प्री-ऑपरेशन निरीक्षण चौकियां, पांचवें-पहिया युग्मन और अनयुग्मन प्रक्रिया प्रदर्शन, और डैशबोर्ड चेतावनी संकेतकों की व्याख्या शामिल है। सिनोट्रुक के अनुशंसित सेवा अंतराल के साथ संरेखित एक रखरखाव शेड्यूल कार्ड प्रदान किया गया है। हम अपने स्थापित पार्ट्स आपूर्ति नेटवर्क के माध्यम से तेल फिल्टर, ईंधन फिल्टर, एयर फिल्टर, ब्रेक चैम्बर डायाफ्राम और क्लच रिलीज बीयरिंग सहित वास्तविक या OEM-गुणवत्ता वाले प्रतिस्थापन भागों की सोर्सिंग में सहायता कर सकते हैं। विशेष उपकरणों की आवश्यकता वाली बड़ी मरम्मत के लिए, हम कई अंतरराष्ट्रीय बाजारों में अधिकृत सेवा सुविधाओं की सिफारिश कर सकते हैं। कृपया ध्यान दें कि यह इकाई इसकी निरीक्षण की गई उपयोग की स्थिति में बेची जाती है, और हम दृढ़ता से अनुशंसा करते हैं कि खरीदार अपने आगमन का निरीक्षण स्वयं करें या सत्यापन के लिए स्थानीय भारी वाहन कार्यशाला में शामिल हों।
| एमओक्यू: | 1 इकाई |
| मूल्य: | USD 22000-28000 / Unit |
| मानक पैकेजिंग: | रो-रो पोत या फ्लैट-रैक कंटेनर। यदि कंटेनर में रखा गया है तो दर्पण और बाहरी सामान अलग-अलग पैक किए गए |
| वितरण अवधि: | भुगतान की पुष्टि के बाद 7-15 कार्य दिवस |
| भुगतान विधि: | टी/टी, अलीपे, बैंक ट्रांसफर |
| आपूर्ति क्षमता: | प्रति माह 10 इकाइयाँ |
यह पूर्व-स्वामित्व वाला सिनोट्रक HOWO 6*4 ट्रैक्टर ट्रक सिद्ध WD615.47 371-हॉर्सपावर इनलाइन छह-सिलेंडर डीजल इंजन द्वारा संचालित है जो HW19710 10-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन से जुड़ा है। वाहन को कंटेनर चेसिस ढुलाई, निर्माण मशीनरी के निचले ट्रेलर परिवहन और सामान्य माल ढुलाई रसद सहित हेवी-ड्यूटी सेमी-ट्रेलर टोइंग संचालन के लिए कॉन्फ़िगर किया गया है। हाई-स्ट्रेंथ फ्रेम और डबल-रिडक्शन रियर एक्सल हाईवे क्रूज़िंग और जॉब-साइट पैंतरेबाज़ी दोनों के लिए भरोसेमंद कर्षण प्रदान करते हैं। यह ट्रैक्टर इकाई प्रलेखित निवारक रखरखाव अंतराल के साथ पेशेवर रूप से प्रबंधित वाणिज्यिक बेड़े का हिस्सा रही है और वर्तमान निरीक्षण प्रमाणपत्र के साथ आती है। पांचवें-पहिया कपलिंग प्लेट का घिसाव निर्माता सेवा सीमा के भीतर है और सभी वायवीय और विद्युत ट्रेलर कनेक्शन पूरी तरह कार्यात्मक हैं।
| पैरामीटर | विनिर्देश |
|---|---|
| ब्रांड मॉडल | सिनोट्रुक HOWO 6*4 ट्रैक्टर ट्रक |
| इंजन का प्रकार | WD615.47, इनलाइन 6-सिलेंडर, वाटर-कूल्ड, टर्बोचार्ज्ड और इंटरकूल्ड |
| रेटेड पावर आउटपुट | 371 एचपी/273 किलोवाट @ 2200 आरपीएम |
| अधिकतम टौर्क | 1500 एनएम @ 1100-1600 आरपीएम |
| इंजन विस्थापन | 9.726 एल |
| उत्सर्जन अनुपालन | यूरो द्वितीय |
| ट्रांसमिशन मॉडल | HW19710 मैनुअल, 10 फॉरवर्ड + 2 रिवर्स गियर |
| ड्राइव कॉन्फ़िगरेशन | 6*4 (रियर टेंडेम ड्राइव एक्सल) |
| रियर एक्सल अनुपात | 5.73 (डबल रिडक्शन हब रिडक्शन एक्सल) |
| पांचवां पहिया (युग्मन) | जोस्ट JSK37C 2-इंच किंगपिन, 90 मिमी युग्मन ऊंचाई |
| पांचवां पहिया लोड रेटिंग | 18,000 किलोग्राम वर्टिकल लोड |
| सकल संयोजन भार | 55,000 किलोग्राम तक (ट्रैक्टर + ट्रेलर) |
| ट्रैक्टर सकल वाहन वजन | 25,000 किग्रा |
| ट्रैक्टर पर अंकुश वजन | 8,800 किग्रा |
| व्हीलबेस | 3225 + 1350 मिमी |
| फ्रंट एक्सल लोड रेटिंग | 7,000 किग्रा |
| रियर टेंडेम एक्सल रेटिंग | 2*16,000 किग्रा |
| ईंधन टैंक क्षमता | 400 एल (एल्यूमीनियम मिश्र धातु) |
| टायर का आकार | 12आर22.5 (16पीआर) ट्यूबलेस रेडियल |
| सस्पेंशन प्रकार (रियर) | डबल-एक्टिंग शॉक अवशोषक के साथ अर्ध-अण्डाकार लीफ स्प्रिंग |
| केबिन विवरण | HOWO HW79 हाई-रूफ स्लीपर कैब, डुअल बंक, ए/सी, एयर सस्पेंशन ड्राइवर सीट |
| क्लच प्रकार | 430 मिमी सिंगल ड्राई प्लेट, डायाफ्राम स्प्रिंग, हाइड्रोलिक असिस्ट |
| ब्रेक प्रणाली | फुल एयर डुअल सर्किट, स्प्रिंग-ब्रेक पार्किंग, एबीएस, इंजन एग्जॉस्ट ब्रेक |
| कुल मिलाकर आयाम | 6800*2496*3850 मिमी |
इस HOWO ट्रैक्टर इकाई के हमारे यांत्रिक निरीक्षण में सभी प्रमुख प्रणालियों को शामिल किया गया। WD615.47 इंजन का फ़ैक्टरी विनिर्देश से 5% भिन्नता के भीतर सभी छह सिलेंडरों के साथ संपीड़न-परीक्षण किया गया था। शाफ्ट प्ले के लिए टर्बोचार्जर का निरीक्षण किया गया और सेवा सीमा के भीतर पाया गया। बेंच परीक्षण के दौरान देखे गए स्वच्छ इंजेक्टर स्प्रे पैटर्न के साथ ईंधन इंजेक्शन पंप का समय सही ढंग से सेट किया गया है। HW19710 ट्रांसमिशन का सभी गियर के माध्यम से सुचारू जुड़ाव और बिना किसी शोर के सड़क पर परीक्षण किया गया। क्लच डिस्क की मोटाई नए विनिर्देशन के 65% पर मापी गई। पांचवें पहिये की कपलिंग प्लेट किंगपिन जॉ लॉकिंग तंत्र के सही और सुरक्षित रूप से संचालन के साथ सामान्य पॉलिश घिसाव पैटर्न दिखाती है। रियर सस्पेंशन लीफ स्प्रिंग पैक बरकरार हैं और पत्तियां टूटी नहीं हैं। सभी 10 टायरों के पहनने के पैटर्न समान हैं। एयर ड्रायर कार्ट्रिज को नवीनतम सेवा अंतराल पर बदल दिया गया था। सभी पहिया स्थितियों पर मापी गई ब्रेक लाइनिंग की मोटाई न्यूनतम सेवा विनिर्देश से अधिक है।
इस ट्रैक्टर इकाई को चीनी मुख्य बंदरगाहों (शंघाई, तियानजिन, क़िंगदाओ, लियानयुंगंग) से नियमित नौकायन के साथ रो-रो (रोल-ऑन/रोल-ऑफ) वाहक सेवा के माध्यम से निर्यात किया जा सकता है। रो-रो लाइनों द्वारा सेवा न देने वाले गंतव्यों के लिए, ट्रैक्टर को 40 फुट के फ्लैट-रैक कंटेनर में निकास स्टैक और दर्पणों के साथ अस्थायी रूप से हटाकर अलग से पैक किया जा सकता है। प्री-शिपमेंट प्रक्रियाओं में पेशेवर बाहरी भाप की सफाई, हवाई जहाज़ के पहिये के दबाव को धोना, केबिन से व्यक्तिगत वस्तुओं को हटाना, खतरनाक सामान नियमों के अनुसार ईंधन टैंक को न्यूनतम स्तर तक सूखाना और बैटरी नकारात्मक टर्मिनल को अलग करना शामिल है। हम एक संपूर्ण निर्यात दस्तावेज़ सेट प्रदान करते हैं: वाणिज्यिक चालान, विस्तृत पैकिंग सूची, उत्पत्ति का प्रमाण पत्र और लदान का बिल। हमारी लॉजिस्टिक्स टीम आपके नामांकित फ्रेट फारवर्डर के साथ समन्वय कर सकती है या प्रतिस्पर्धी दरों के साथ स्थापित शिपिंग एजेंटों की सिफारिश कर सकती है। चीन से महासागर पारगमन का अनुमान: पूर्वी अफ्रीका 18-25 दिन, पश्चिम अफ्रीका 28-35 दिन, मध्य पूर्व 14-20 दिन, दक्षिण एशिया 10-15 दिन।
इस ट्रैक्टर इकाई की डिलीवरी के बाद, हम 7 दिनों के दूरस्थ तकनीकी परामर्श का विस्तार करते हैं जिसमें इंजन ब्रेक-इन प्रक्रियाओं (यदि पुनर्निर्मित घटक मौजूद हैं), दैनिक प्री-ऑपरेशन निरीक्षण चौकियां, पांचवें-पहिया युग्मन और अनयुग्मन प्रक्रिया प्रदर्शन, और डैशबोर्ड चेतावनी संकेतकों की व्याख्या शामिल है। सिनोट्रुक के अनुशंसित सेवा अंतराल के साथ संरेखित एक रखरखाव शेड्यूल कार्ड प्रदान किया गया है। हम अपने स्थापित पार्ट्स आपूर्ति नेटवर्क के माध्यम से तेल फिल्टर, ईंधन फिल्टर, एयर फिल्टर, ब्रेक चैम्बर डायाफ्राम और क्लच रिलीज बीयरिंग सहित वास्तविक या OEM-गुणवत्ता वाले प्रतिस्थापन भागों की सोर्सिंग में सहायता कर सकते हैं। विशेष उपकरणों की आवश्यकता वाली बड़ी मरम्मत के लिए, हम कई अंतरराष्ट्रीय बाजारों में अधिकृत सेवा सुविधाओं की सिफारिश कर सकते हैं। कृपया ध्यान दें कि यह इकाई इसकी निरीक्षण की गई उपयोग की स्थिति में बेची जाती है, और हम दृढ़ता से अनुशंसा करते हैं कि खरीदार अपने आगमन का निरीक्षण स्वयं करें या सत्यापन के लिए स्थानीय भारी वाहन कार्यशाला में शामिल हों।