| Moq: | 1 buah |
| Harga: | USD 22000-28000 / Unit |
| kemasan standar: | Wadah Ro-Ro atau wadah rak datar. Kaca spion dan aksesori eksterior dikemas terpisah jika dimasukkan |
| Periode pengiriman: | 7-15 hari kerja setelah konfirmasi pembayaran |
| metode pembayaran: | T/T, Alipay, Transfer Bank |
| Kapasitas Pasokan: | 10 unit per bulan |
Truk traktor Sinotruk HOWO 6*4 bekas ini didukung oleh mesin diesel enam silinder 371 tenaga kuda WD615.47 yang terbukti terpasang pada transmisi manual 10 kecepatan HW19710.Kendaraan ini dikonfigurasi untuk operasi penarik semi-terpasang tugas berat termasuk transportasi sasis kontainer, transportasi trailer lowbed mesin konstruksi, dan logistik general barang.Bingkai yang kuat dan poros belakang yang reduksi ganda memberikan traksi yang handal untuk perjalanan di jalan raya dan manuver di tempat kerjaUnit traktor ini telah menjadi bagian dari armada komersial yang dikelola secara profesional dengan interval pemeliharaan pencegahan yang terdokumentasi dan dilengkapi dengan sertifikat inspeksi saat ini.Pakaian pelat kopling roda kelima berada dalam batas layanan pabrikan dan semua koneksi trailer pneumatik dan listrik berfungsi sepenuhnya.
| Parameter | Spesifikasi |
|---|---|
| Merek & Model | Sinotruk HOWO 6*4 Traktor Truk |
| Jenis mesin | WD615.47, Inline 6-silinder, Air-dingin, Turbocharged & Intercooled |
| Daya output nominal | 371 HP / 273 kW @ 2200 rpm |
| Torsi maksimum | 1500 N·m @ 1100-1600 rpm |
| Perpindahan Mesin | 9.726 L |
| Kepatuhan terhadap Emisi | Euro II |
| Model Transmisi | HW19710 manual, 10 pindah ke depan + 2 pindah mundur |
| Konfigurasi Drive | 6*4 (Axis Penggerak Tandem Belakang) |
| Rasio poros belakang | 5.73 (Aksel Reduksi Hub Reduksi Ganda) |
| Roda kelima (penyambungan) | JOST JSK37C 2-Inch Kingpin, 90mm Coupling Height |
| Rating beban roda kelima | 18,000 kg Beban vertikal |
| Berat gabungan bruto | Hingga 55.000 kg (Traktor + Treler) |
| Berat kendaraan bruto traktor | 25,000 kg |
| Berat pengendalian traktor | 8,800 kg |
| Jarak roda | 3225 + 1350 mm |
| Rating beban poros depan | 7,000 kg |
| Rating poros tandem belakang | 2 * 16.000 kg |
| Kapasitas Tangki Bahan Bakar | 400 L (Aluminium) |
| Ukuran Ban | 12R22.5 (16PR) Radial Tanpa Tabung |
| Tipe suspensi (belakang) | Semi-elliptik Leaf Spring dengan Double-Acting Shock Absorbers |
| Deskripsi kabin | HOWO HW79 Kabin tidur atap tinggi, tempat tidur ganda, AC, kursi pengemudi suspensi udara |
| Jenis kopling | 430mm Single Dry Plate, Diaphragm Spring, Asisten Hidraulik |
| Sistem rem | Full Air Dual Circuit, Spring-Brake Parking, ABS, Mesin Exhaust Brake |
| Dimensi Umum | 6800 * 2496 * 3850 mm |
Inspeksi mekanik kami terhadap unit traktor HOWO ini mencakup semua sistem utama. mesin WD615.47 telah diuji kompresi dengan semua enam silinder dalam 5% variasi dari spesifikasi pabrik.Turbocharger diperiksa untuk bermain poros dan ditemukan dalam batas layananWaktu pompa injeksi bahan bakar diatur dengan benar dengan pola semprotan injektor yang bersih yang diamati selama tes bench.Transmisi HW19710 telah diuji di jalan melalui semua gigi dengan keterlibatan yang mulus dan tidak ada kebisingan bearingKetebalan cakram kopling diukur pada 65% dari spesifikasi baru.Plat kopling roda kelima menunjukkan pola keausan yang dipoles normal dengan mekanisme penguncian rahang kingpin yang bekerja dengan benar dan aman. Pasang spring suspensi bagian belakang tidak rusak tanpa daun retak. Semua 10 ban memiliki pola keausan.Ketebalan lapisan rem yang diukur pada semua posisi roda melebihi spesifikasi layanan minimum.
Unit traktor ini dapat diekspor melalui layanan pembawa Ro-Ro (Roll-on/Roll-off) dengan pelayaran reguler dari pelabuhan utama Cina (Shanghai, Tianjin, Qingdao, Lianyungang).Untuk tujuan yang tidak dilayani oleh jalur Ro-Ro, traktor dapat dimuat ke dalam kontainer rak datar 40 kaki dengan tumpukan knalpot dan cermin sementara dilepas dan dikemas secara terpisah.Prosedur pra-pengiriman termasuk pembersihan uap profesional eksterior, cuci tekanan roda bawah, mengeluarkan barang-barang pribadi dari kabin, tangki bahan bakar yang dikuras ke tingkat minimum sesuai dengan peraturan barang berbahaya, dan pemutusan terminal negatif baterai.Kami menyediakan set dokumen ekspor lengkap: faktur komersial, daftar kemasan rinci, sertifikat asal, dan Bill of Consignment.Tim logistik kami dapat berkoordinasi dengan pengirim barang yang ditunjuk Anda atau merekomendasikan agen pengiriman yang mapan dengan harga yang kompetitifPerkiraan transit laut dari China: Afrika Timur 18-25 hari, Afrika Barat 28-35 hari, Timur Tengah 14-20 hari, Asia Selatan 10-15 hari.
Setelah pengiriman unit traktor ini, kami memperpanjang 7 hari konsultasi teknis jarak jauh yang mencakup prosedur kerusakan mesin (jika komponen yang dibangun kembali ada),titik pemeriksaan harian pra-operasi, demonstrasi proses kopling roda kelima dan pemisahan kopling, dan interpretasi indikator peringatan dashboard.Kartu jadwal pemeliharaan yang selaras dengan interval layanan yang direkomendasikan Sinotruk disediakanKami dapat membantu dengan sumber asli atau OEM kualitas suku cadang termasuk filter minyak, filter bahan bakar, filter udara, brake chamber diafragma,dan bantalan pelepasan kopling melalui jaringan pasokan bagian kami yang mapanUntuk perbaikan besar yang membutuhkan alat khusus, kami dapat merekomendasikan fasilitas layanan yang sah di banyak pasar internasional.dan kami sangat merekomendasikan pembeli melakukan pemeriksaan kedatangan mereka sendiri atau melibatkan bengkel kendaraan berat lokal untuk verifikasi komisi.
| Moq: | 1 buah |
| Harga: | USD 22000-28000 / Unit |
| kemasan standar: | Wadah Ro-Ro atau wadah rak datar. Kaca spion dan aksesori eksterior dikemas terpisah jika dimasukkan |
| Periode pengiriman: | 7-15 hari kerja setelah konfirmasi pembayaran |
| metode pembayaran: | T/T, Alipay, Transfer Bank |
| Kapasitas Pasokan: | 10 unit per bulan |
Truk traktor Sinotruk HOWO 6*4 bekas ini didukung oleh mesin diesel enam silinder 371 tenaga kuda WD615.47 yang terbukti terpasang pada transmisi manual 10 kecepatan HW19710.Kendaraan ini dikonfigurasi untuk operasi penarik semi-terpasang tugas berat termasuk transportasi sasis kontainer, transportasi trailer lowbed mesin konstruksi, dan logistik general barang.Bingkai yang kuat dan poros belakang yang reduksi ganda memberikan traksi yang handal untuk perjalanan di jalan raya dan manuver di tempat kerjaUnit traktor ini telah menjadi bagian dari armada komersial yang dikelola secara profesional dengan interval pemeliharaan pencegahan yang terdokumentasi dan dilengkapi dengan sertifikat inspeksi saat ini.Pakaian pelat kopling roda kelima berada dalam batas layanan pabrikan dan semua koneksi trailer pneumatik dan listrik berfungsi sepenuhnya.
| Parameter | Spesifikasi |
|---|---|
| Merek & Model | Sinotruk HOWO 6*4 Traktor Truk |
| Jenis mesin | WD615.47, Inline 6-silinder, Air-dingin, Turbocharged & Intercooled |
| Daya output nominal | 371 HP / 273 kW @ 2200 rpm |
| Torsi maksimum | 1500 N·m @ 1100-1600 rpm |
| Perpindahan Mesin | 9.726 L |
| Kepatuhan terhadap Emisi | Euro II |
| Model Transmisi | HW19710 manual, 10 pindah ke depan + 2 pindah mundur |
| Konfigurasi Drive | 6*4 (Axis Penggerak Tandem Belakang) |
| Rasio poros belakang | 5.73 (Aksel Reduksi Hub Reduksi Ganda) |
| Roda kelima (penyambungan) | JOST JSK37C 2-Inch Kingpin, 90mm Coupling Height |
| Rating beban roda kelima | 18,000 kg Beban vertikal |
| Berat gabungan bruto | Hingga 55.000 kg (Traktor + Treler) |
| Berat kendaraan bruto traktor | 25,000 kg |
| Berat pengendalian traktor | 8,800 kg |
| Jarak roda | 3225 + 1350 mm |
| Rating beban poros depan | 7,000 kg |
| Rating poros tandem belakang | 2 * 16.000 kg |
| Kapasitas Tangki Bahan Bakar | 400 L (Aluminium) |
| Ukuran Ban | 12R22.5 (16PR) Radial Tanpa Tabung |
| Tipe suspensi (belakang) | Semi-elliptik Leaf Spring dengan Double-Acting Shock Absorbers |
| Deskripsi kabin | HOWO HW79 Kabin tidur atap tinggi, tempat tidur ganda, AC, kursi pengemudi suspensi udara |
| Jenis kopling | 430mm Single Dry Plate, Diaphragm Spring, Asisten Hidraulik |
| Sistem rem | Full Air Dual Circuit, Spring-Brake Parking, ABS, Mesin Exhaust Brake |
| Dimensi Umum | 6800 * 2496 * 3850 mm |
Inspeksi mekanik kami terhadap unit traktor HOWO ini mencakup semua sistem utama. mesin WD615.47 telah diuji kompresi dengan semua enam silinder dalam 5% variasi dari spesifikasi pabrik.Turbocharger diperiksa untuk bermain poros dan ditemukan dalam batas layananWaktu pompa injeksi bahan bakar diatur dengan benar dengan pola semprotan injektor yang bersih yang diamati selama tes bench.Transmisi HW19710 telah diuji di jalan melalui semua gigi dengan keterlibatan yang mulus dan tidak ada kebisingan bearingKetebalan cakram kopling diukur pada 65% dari spesifikasi baru.Plat kopling roda kelima menunjukkan pola keausan yang dipoles normal dengan mekanisme penguncian rahang kingpin yang bekerja dengan benar dan aman. Pasang spring suspensi bagian belakang tidak rusak tanpa daun retak. Semua 10 ban memiliki pola keausan.Ketebalan lapisan rem yang diukur pada semua posisi roda melebihi spesifikasi layanan minimum.
Unit traktor ini dapat diekspor melalui layanan pembawa Ro-Ro (Roll-on/Roll-off) dengan pelayaran reguler dari pelabuhan utama Cina (Shanghai, Tianjin, Qingdao, Lianyungang).Untuk tujuan yang tidak dilayani oleh jalur Ro-Ro, traktor dapat dimuat ke dalam kontainer rak datar 40 kaki dengan tumpukan knalpot dan cermin sementara dilepas dan dikemas secara terpisah.Prosedur pra-pengiriman termasuk pembersihan uap profesional eksterior, cuci tekanan roda bawah, mengeluarkan barang-barang pribadi dari kabin, tangki bahan bakar yang dikuras ke tingkat minimum sesuai dengan peraturan barang berbahaya, dan pemutusan terminal negatif baterai.Kami menyediakan set dokumen ekspor lengkap: faktur komersial, daftar kemasan rinci, sertifikat asal, dan Bill of Consignment.Tim logistik kami dapat berkoordinasi dengan pengirim barang yang ditunjuk Anda atau merekomendasikan agen pengiriman yang mapan dengan harga yang kompetitifPerkiraan transit laut dari China: Afrika Timur 18-25 hari, Afrika Barat 28-35 hari, Timur Tengah 14-20 hari, Asia Selatan 10-15 hari.
Setelah pengiriman unit traktor ini, kami memperpanjang 7 hari konsultasi teknis jarak jauh yang mencakup prosedur kerusakan mesin (jika komponen yang dibangun kembali ada),titik pemeriksaan harian pra-operasi, demonstrasi proses kopling roda kelima dan pemisahan kopling, dan interpretasi indikator peringatan dashboard.Kartu jadwal pemeliharaan yang selaras dengan interval layanan yang direkomendasikan Sinotruk disediakanKami dapat membantu dengan sumber asli atau OEM kualitas suku cadang termasuk filter minyak, filter bahan bakar, filter udara, brake chamber diafragma,dan bantalan pelepasan kopling melalui jaringan pasokan bagian kami yang mapanUntuk perbaikan besar yang membutuhkan alat khusus, kami dapat merekomendasikan fasilitas layanan yang sah di banyak pasar internasional.dan kami sangat merekomendasikan pembeli melakukan pemeriksaan kedatangan mereka sendiri atau melibatkan bengkel kendaraan berat lokal untuk verifikasi komisi.