|
|
| الـ MOQ: | 1 وحدة |
| السعر: | USD 28,000-42,000 / Unit |
| العبوة القياسية: | إعداد كامل للتصدير باستخدام رذاذ مضاد للتآكل، وطبقة حماية للمقصورة، ونقاط ربط للخدمة الشاقة، وشحن ال |
| فترة التسليم: | 10-20 يوم عمل بعد تأكيد الدفع |
| طريقة الدفع: | T/T، أليباي، التحويل المصرفي |
| قدرة التوريد: | 30 وحدة شهريا |
المحرك:سينوتروك ماك13 540 حصانالقيادة:8*4صندوق الشحن:30 متر مكعب
شاحنة نفايات ذات مواصفات تعدين عالية مع أقوى محرك في مجموعة "هوو"
يمثل متغير HOWO 8 * 4 540HP قمة هندسة SINOTRUK الثقيلة. في جوهرها ، يعمل محرك MC13.54-50 على نقل 12.4 لتر وتوليد 397 kW (540 حصان) مثيرة للإعجاب مع500 نيلومتر من عزم الدوران متاح من 1050 دورة في الدقيقة فقط. هذا عزم الدوران الضخم منخفض النطاق يسمح بالتسلق بسهولة على الطرق المنحدرة حتى عندما تكون محملة بالكامل.يحتوي ناقل HW25712X على عجلة أولى زاحفة عميقة مصممة خصيصًا للبدء في المنحدرات الشديدة مع الحمولة القصوى.
كل وحدة تخضع لبرنامج تفتيش شامل من 150 نقطة قبل إدراجها في القائمة، وهذا يشمل ضغط أسطوانة المحرك واختبار التسرب،التحقق من ضغط زيت الحركة، فحص نمط التروس التفاضلية، اختبار ضغط النظام الهيدروليكي وتدفق، تقييم دينامومتر الفرامل، وتقييم كامل للسلامة الهيكلية باستخدام قياس سمك بالموجات فوق الصوتية.جميع النتائج موثقة بأدلة فوتوغرافية.
| تشكيل المركبة | |
|---|---|
| تكوين المحرك | 8*4 |
| الوزن الإجمالي للسيارة | 31,000 كجم |
| الحد من الوزن | 15500 كجم |
| قدرة الحمل القصوى | 45,000 كجم |
| قاعدة العجلات | 1،800 + 3,800 + 1,350 مم |
| السرعة القصوى | 95 كم/ساعة |
| قابلية التدرج (حمل كامل) | 42% |
| الإفراج عن الأرض (حمولة) | 310 ملم |
| خزان الوقود | 400 لتر (سبائك الألومنيوم) |
| خزان اليوريا (SCR) | 45 لتر |
| المحرك | |
| نموذج المحرك | سينوتروك MC13.54-50 |
| التكوين | 6 أسطوانات في الصف ، 4 صمامات لكل أسطوانة ، مشحونة بالتوربو ومتبريدة |
| الطاقة المسجلة | 397 كيلوواط / 540 حصان @ 1,900 دورة في الدقيقة |
| أقصى عزم | 2،500 Nm @ 1,050-1,350 rpm |
| النزوح | 12.419 لتر |
| نظام حقن الوقود | XPI السكة الحديدية الشائعة، 2500 بار |
| معيار الانبعاثات | اليورو V (SCR + DOC + DPF) |
| الإرسال | |
| نموذج الإرسال | HW25712X |
| تكوين المعدات | 12 إلى الأمام (بما في ذلك الزحام) + 2 إلى الوراء |
| نسبة معدات الزحف | 15.39:1 |
| عقدة | ربيع الحجاب الحاجز، 430 ملم، التحكم الهيدروليكي |
| المحاور | |
| المحاور الأمامية (*2) | HF9 (7500 كجم لكل واحد) |
| المحاور الخلفية (*2) | AC16 (16,000 kg لكل واحد، خفض محور مع قفل التفاضل) |
| نسبة المحور الخلفي | 5.45 |
| صندوق الشحن | |
| الحجم | 30 متر مكعب |
| الأبعاد (L*W*H) | 7،200 * 2,350 * 1,800 مم |
| سمك الأرضية / الجانب | 12 ملم / 10 ملم من الفولاذ المنغنيزي |
| نظام الرفع | التلسكوب الأمامي ذو الخمس مراحل، سعة 200 طن |
| زاوية الرأس | 50 درجة |
| الإطارات | |
| حجم الإطارات | 12.00R20 (18PR) نمط مختلط |
| كمية | 12 + 1 احتياطي |
حلول التسليم الدولي لشاحنات التعدين الثقيلة:
وثائق التصدير الكاملة: فاتورة تجارية تشهد بقيمة المركبة، قائمة التعبئة مع الأبعاد والوزن، شهادة الشحن البحري، شهادة المنشأ نموذج GSP A، تقرير التفتيش قبل الشحن,وشهادة إلغاء التسجيل، شركات الشحن الشريكة:
|
|
| الـ MOQ: | 1 وحدة |
| السعر: | USD 28,000-42,000 / Unit |
| العبوة القياسية: | إعداد كامل للتصدير باستخدام رذاذ مضاد للتآكل، وطبقة حماية للمقصورة، ونقاط ربط للخدمة الشاقة، وشحن ال |
| فترة التسليم: | 10-20 يوم عمل بعد تأكيد الدفع |
| طريقة الدفع: | T/T، أليباي، التحويل المصرفي |
| قدرة التوريد: | 30 وحدة شهريا |
المحرك:سينوتروك ماك13 540 حصانالقيادة:8*4صندوق الشحن:30 متر مكعب
شاحنة نفايات ذات مواصفات تعدين عالية مع أقوى محرك في مجموعة "هوو"
يمثل متغير HOWO 8 * 4 540HP قمة هندسة SINOTRUK الثقيلة. في جوهرها ، يعمل محرك MC13.54-50 على نقل 12.4 لتر وتوليد 397 kW (540 حصان) مثيرة للإعجاب مع500 نيلومتر من عزم الدوران متاح من 1050 دورة في الدقيقة فقط. هذا عزم الدوران الضخم منخفض النطاق يسمح بالتسلق بسهولة على الطرق المنحدرة حتى عندما تكون محملة بالكامل.يحتوي ناقل HW25712X على عجلة أولى زاحفة عميقة مصممة خصيصًا للبدء في المنحدرات الشديدة مع الحمولة القصوى.
كل وحدة تخضع لبرنامج تفتيش شامل من 150 نقطة قبل إدراجها في القائمة، وهذا يشمل ضغط أسطوانة المحرك واختبار التسرب،التحقق من ضغط زيت الحركة، فحص نمط التروس التفاضلية، اختبار ضغط النظام الهيدروليكي وتدفق، تقييم دينامومتر الفرامل، وتقييم كامل للسلامة الهيكلية باستخدام قياس سمك بالموجات فوق الصوتية.جميع النتائج موثقة بأدلة فوتوغرافية.
| تشكيل المركبة | |
|---|---|
| تكوين المحرك | 8*4 |
| الوزن الإجمالي للسيارة | 31,000 كجم |
| الحد من الوزن | 15500 كجم |
| قدرة الحمل القصوى | 45,000 كجم |
| قاعدة العجلات | 1،800 + 3,800 + 1,350 مم |
| السرعة القصوى | 95 كم/ساعة |
| قابلية التدرج (حمل كامل) | 42% |
| الإفراج عن الأرض (حمولة) | 310 ملم |
| خزان الوقود | 400 لتر (سبائك الألومنيوم) |
| خزان اليوريا (SCR) | 45 لتر |
| المحرك | |
| نموذج المحرك | سينوتروك MC13.54-50 |
| التكوين | 6 أسطوانات في الصف ، 4 صمامات لكل أسطوانة ، مشحونة بالتوربو ومتبريدة |
| الطاقة المسجلة | 397 كيلوواط / 540 حصان @ 1,900 دورة في الدقيقة |
| أقصى عزم | 2،500 Nm @ 1,050-1,350 rpm |
| النزوح | 12.419 لتر |
| نظام حقن الوقود | XPI السكة الحديدية الشائعة، 2500 بار |
| معيار الانبعاثات | اليورو V (SCR + DOC + DPF) |
| الإرسال | |
| نموذج الإرسال | HW25712X |
| تكوين المعدات | 12 إلى الأمام (بما في ذلك الزحام) + 2 إلى الوراء |
| نسبة معدات الزحف | 15.39:1 |
| عقدة | ربيع الحجاب الحاجز، 430 ملم، التحكم الهيدروليكي |
| المحاور | |
| المحاور الأمامية (*2) | HF9 (7500 كجم لكل واحد) |
| المحاور الخلفية (*2) | AC16 (16,000 kg لكل واحد، خفض محور مع قفل التفاضل) |
| نسبة المحور الخلفي | 5.45 |
| صندوق الشحن | |
| الحجم | 30 متر مكعب |
| الأبعاد (L*W*H) | 7،200 * 2,350 * 1,800 مم |
| سمك الأرضية / الجانب | 12 ملم / 10 ملم من الفولاذ المنغنيزي |
| نظام الرفع | التلسكوب الأمامي ذو الخمس مراحل، سعة 200 طن |
| زاوية الرأس | 50 درجة |
| الإطارات | |
| حجم الإطارات | 12.00R20 (18PR) نمط مختلط |
| كمية | 12 + 1 احتياطي |
حلول التسليم الدولي لشاحنات التعدين الثقيلة:
وثائق التصدير الكاملة: فاتورة تجارية تشهد بقيمة المركبة، قائمة التعبئة مع الأبعاد والوزن، شهادة الشحن البحري، شهادة المنشأ نموذج GSP A، تقرير التفتيش قبل الشحن,وشهادة إلغاء التسجيل، شركات الشحن الشريكة: