|
|
| مقدار تولیدی: | 1 واحد |
| قیمت: | USD 28,000-42,000 / Unit |
| بسته بندی استاندارد: | آماده سازی کامل صادرات با اسپری ضد خوردگی، فیلم محافظ کابین، نقاط اتصال سنگین و حمل و نقل کانتینری ی |
| دوره تحویل: | 10-20 روز کاری پس از تایید پرداخت |
| روش پرداخت: | T/T، Alipay، حواله بانکی |
| ظرفیت عرضه: | 30 واحد در ماه |
موتور:SINOTRUK MC13 540HPدرایو:8*4جعبه محموله30 متر
بهترين تراشه هاي استخراج معدن با قدرتمندترين موتور در رده HOWO ساخته شده براي استخراج معدن هاي آزاد، حذف بار زيادي معدن و جابجاي زيرساخت هاي سنگين
نسخه HOWO 8 * 4 540HP نمایانگر اوج مهندسی SINOTRUK است. در هسته آن، موتور MC13.54-50 12.4 لیتر و تولید 397 kW (540 اسب بخار) با یک 2، 500 Nm از گشتاور در دسترس از تنها 1,050 rpm این گشتاور عظیم پایین اجازه می دهد تا صعود بدون تلاش از جاده های تند مین حمل حتی زمانی که به طور کامل بار.انتقال HW25712X دارای یک گیره اول خزنده عمیق به طور خاص برای شروع در شیب های شدید با حداکثر بار مفید طراحی شده است.
هر واحد تحت پروتکل بازرسی جامع 150 نقطه ای قبل از لیست قرار می گیرد. این شامل فشرده سازی سیلندر موتور و آزمایش نشت، اندازه گیری بازی میله توربو شارژر،بررسی فشار روغن انتقال، بازرسی الگوی دنده های فرقی، فشار سیستم هیدرولیک و آزمایش جریان، ارزیابی دینامومتر ترمز و ارزیابی کامل یکپارچگی ساختاری با استفاده از اندازه گیری ضخامت فوق صوت.تمام یافته ها با شواهد عکاسي مستند شده اند.
| پیکربندی خودرو | |
|---|---|
| پیکربندی درایو | 8*4 |
| وزن کل خودرو | 31،000 کیلوگرم |
| کاهش وزن | 15،500 کیلوگرم |
| حداکثر ظرفیت بار | 45،000 کیلوگرم |
| فاصله چرخ | 1،800 + 3,800 + 1,350 میلی متر |
| حداکثر سرعت | 95 کیلومتر در ساعت |
| قابلیت درجه بندی (حمل کامل) | 42 درصد |
| فاصله زمین (بار) | ۳۱۰ میلی متر |
| مخزن سوخت | 400 لیتر (آلیاژ آلومینیوم) |
| مخزن اوریا (SCR) | ۴۵ لیتر |
| موتور | |
| مدل موتور | SINOTRUK MC13.54-50 |
| پیکربندی | 6 سیلندر در خط، 4 شیر در هر سیلندر، توربو شارژ شده و خنک کننده |
| قدرت نامی | 397 kW / 540 HP @ 1,900 rpm |
| حداکثر تورک | 2،500 Nm @ 1,050-1,350 rpm |
| جابجایی | 12.419 L |
| سیستم تزریق سوخت | XPI Common Rail، 2500 بار |
| استاندارد انتشار | یورو V (SCR + DOC + DPF) |
| انتقال | |
| مدل انتقال | HW25712X |
| پیکربندی دنده | 12 جلو (شامل کرولر) + 2 عقب |
| نسبت دنده های خزنده | 15.39:1 |
| کلاچ | بهار دیافراگم کشنده، 430 میلی متر، کنترل هیدرولیک |
| محورها | |
| محورهای جلو (*2) | HF9 (هر کدام 7500 کیلوگرم) |
| محور های عقب (*2) | AC16 (16,000 kg هرکدام، کاهش هاب با قفل دیفرانسیل) |
| نسبت محور عقب | 5.45 |
| جعبه بار | |
| حجم | 30 متر |
| ابعاد (L*W*H) | 7،200 * 2,350 * 1,800 میلی متر |
| ضخامت کف / طرف | فولاد 12mm / 10mm منگنیز |
| سیستم بلند کردن | تلسکوپ 5 مرحله ای جلویی، ظرفیت 200 تن |
| زاویه نوک | 50° |
| لاستیک | |
| اندازه ی لاستیک | 12.00R20 (18PR) الگوی مخلوط |
| مقدار | 12 + 1 بازپرداخت |
راه حل های تحویل بین المللی برای کامیون های معدن سنگین:
مستندات کامل صادرات: فاکتور تجاری که ارزش وسیله نقلیه را تأیید می کند، لیست بسته بندی با ابعاد و وزن، لایحه حمل و نقل دریایی، گواهینامه اصلی GSP فرم A، گزارش بازرسی قبل از حمل,خطوط حمل و نقل شرکتی: کوسکو، ام اس سی، ایورگرین
|
|
| مقدار تولیدی: | 1 واحد |
| قیمت: | USD 28,000-42,000 / Unit |
| بسته بندی استاندارد: | آماده سازی کامل صادرات با اسپری ضد خوردگی، فیلم محافظ کابین، نقاط اتصال سنگین و حمل و نقل کانتینری ی |
| دوره تحویل: | 10-20 روز کاری پس از تایید پرداخت |
| روش پرداخت: | T/T، Alipay، حواله بانکی |
| ظرفیت عرضه: | 30 واحد در ماه |
موتور:SINOTRUK MC13 540HPدرایو:8*4جعبه محموله30 متر
بهترين تراشه هاي استخراج معدن با قدرتمندترين موتور در رده HOWO ساخته شده براي استخراج معدن هاي آزاد، حذف بار زيادي معدن و جابجاي زيرساخت هاي سنگين
نسخه HOWO 8 * 4 540HP نمایانگر اوج مهندسی SINOTRUK است. در هسته آن، موتور MC13.54-50 12.4 لیتر و تولید 397 kW (540 اسب بخار) با یک 2، 500 Nm از گشتاور در دسترس از تنها 1,050 rpm این گشتاور عظیم پایین اجازه می دهد تا صعود بدون تلاش از جاده های تند مین حمل حتی زمانی که به طور کامل بار.انتقال HW25712X دارای یک گیره اول خزنده عمیق به طور خاص برای شروع در شیب های شدید با حداکثر بار مفید طراحی شده است.
هر واحد تحت پروتکل بازرسی جامع 150 نقطه ای قبل از لیست قرار می گیرد. این شامل فشرده سازی سیلندر موتور و آزمایش نشت، اندازه گیری بازی میله توربو شارژر،بررسی فشار روغن انتقال، بازرسی الگوی دنده های فرقی، فشار سیستم هیدرولیک و آزمایش جریان، ارزیابی دینامومتر ترمز و ارزیابی کامل یکپارچگی ساختاری با استفاده از اندازه گیری ضخامت فوق صوت.تمام یافته ها با شواهد عکاسي مستند شده اند.
| پیکربندی خودرو | |
|---|---|
| پیکربندی درایو | 8*4 |
| وزن کل خودرو | 31،000 کیلوگرم |
| کاهش وزن | 15،500 کیلوگرم |
| حداکثر ظرفیت بار | 45،000 کیلوگرم |
| فاصله چرخ | 1،800 + 3,800 + 1,350 میلی متر |
| حداکثر سرعت | 95 کیلومتر در ساعت |
| قابلیت درجه بندی (حمل کامل) | 42 درصد |
| فاصله زمین (بار) | ۳۱۰ میلی متر |
| مخزن سوخت | 400 لیتر (آلیاژ آلومینیوم) |
| مخزن اوریا (SCR) | ۴۵ لیتر |
| موتور | |
| مدل موتور | SINOTRUK MC13.54-50 |
| پیکربندی | 6 سیلندر در خط، 4 شیر در هر سیلندر، توربو شارژ شده و خنک کننده |
| قدرت نامی | 397 kW / 540 HP @ 1,900 rpm |
| حداکثر تورک | 2،500 Nm @ 1,050-1,350 rpm |
| جابجایی | 12.419 L |
| سیستم تزریق سوخت | XPI Common Rail، 2500 بار |
| استاندارد انتشار | یورو V (SCR + DOC + DPF) |
| انتقال | |
| مدل انتقال | HW25712X |
| پیکربندی دنده | 12 جلو (شامل کرولر) + 2 عقب |
| نسبت دنده های خزنده | 15.39:1 |
| کلاچ | بهار دیافراگم کشنده، 430 میلی متر، کنترل هیدرولیک |
| محورها | |
| محورهای جلو (*2) | HF9 (هر کدام 7500 کیلوگرم) |
| محور های عقب (*2) | AC16 (16,000 kg هرکدام، کاهش هاب با قفل دیفرانسیل) |
| نسبت محور عقب | 5.45 |
| جعبه بار | |
| حجم | 30 متر |
| ابعاد (L*W*H) | 7،200 * 2,350 * 1,800 میلی متر |
| ضخامت کف / طرف | فولاد 12mm / 10mm منگنیز |
| سیستم بلند کردن | تلسکوپ 5 مرحله ای جلویی، ظرفیت 200 تن |
| زاویه نوک | 50° |
| لاستیک | |
| اندازه ی لاستیک | 12.00R20 (18PR) الگوی مخلوط |
| مقدار | 12 + 1 بازپرداخت |
راه حل های تحویل بین المللی برای کامیون های معدن سنگین:
مستندات کامل صادرات: فاکتور تجاری که ارزش وسیله نقلیه را تأیید می کند، لیست بسته بندی با ابعاد و وزن، لایحه حمل و نقل دریایی، گواهینامه اصلی GSP فرم A، گزارش بازرسی قبل از حمل,خطوط حمل و نقل شرکتی: کوسکو، ام اس سی، ایورگرین