|
| एमओक्यू: | 1 इकाई |
| मूल्य: | USD 28,000-42,000 / Unit |
| मानक पैकेजिंग: | एंटी-जंग स्प्रे, केबिन सुरक्षात्मक फिल्म, हेवी-ड्यूटी लैशिंग पॉइंट और कंटेनरीकृत या रो-रो पोत शिपमें |
| वितरण अवधि: | भुगतान की पुष्टि के बाद 10-20 कार्य दिवस |
| भुगतान विधि: | टी/टी, अलीपे, बैंक ट्रांसफर |
| आपूर्ति क्षमता: | प्रति माह 30 इकाइयाँ |
इंजनःSINOTRUK MC13 540HP।ड्राइवःआठ गुना चार।कार्गो बॉक्स:30 m3
HOWO लाइनअप में सबसे शक्तिशाली इंजन के साथ शीर्ष स्तर के खनन विनिर्देश डंप ट्रक। चरम-कर्तव्य ओपन-पिट खनन के लिए बनाया गया, खदान अधिभार हटाने, और भारी बुनियादी ढांचे के मिट्टी की चाल।
HOWO 8*4 540HP वेरिएंट SINOTRUK के भारी शुल्क टपर इंजीनियरिंग के शिखर का प्रतिनिधित्व करता है। इसके मूल में MC13.54-50 इंजन 12.4 लीटर और एक प्रभावशाली 397 kW (540 एचपी) के साथ एक बड़े पैमाने पर 2केवल 1,050 आर.पी.एम. से उपलब्ध 500 एन.एम. का टॉर्क यह विशाल कम-एंड टॉर्क पूरी तरह से लोड होने पर भी खदानों के लिए खड़ी सड़कों पर आसानी से चढ़ने की अनुमति देता है।HW25712X ट्रांसमिशन में एक गहरी क्रॉलर प्रथम गियर है जिसे विशेष रूप से अधिकतम पेलोड के साथ गंभीर ढलानों पर शुरू करने के लिए डिज़ाइन किया गया है.
प्रत्येक इकाई को सूचीबद्ध करने से पहले एक व्यापक 150-बिंदु निरीक्षण प्रोटोकॉल के अधीन किया जाता है। इसमें इंजन सिलेंडर संपीड़न और रिसाव परीक्षण, टर्बोचार्जर शाफ्ट प्ले माप,ट्रांसमिशन तेल दबाव सत्यापन, अंतर गियर पैटर्न निरीक्षण, हाइड्रोलिक सिस्टम दबाव और प्रवाह परीक्षण, ब्रेक डायनामोमीटर मूल्यांकन, और अल्ट्रासोनिक मोटाई माप का उपयोग करके पूर्ण संरचनात्मक अखंडता मूल्यांकन।सभी निष्कर्ष फोटोग्राफिक साक्ष्य के साथ प्रलेखित हैं.
| वाहन विन्यास | |
|---|---|
| ड्राइव विन्यास | 8*4 |
| वाहन का सकल भार | 31,000 किलो |
| वजन कम करना | 15,500 किलोग्राम |
| अधिकतम भार क्षमता | 45,000 किलो |
| व्हीलबेस | 1,800 + 3,800 + 1,350 मिमी |
| अधिकतम गति | 95 किमी/घंटा |
| ग्रेडेबिलिटी (पूर्ण भार) | 42% |
| ग्राउंड क्लीयरेंस (लोडेड) | 310 मिमी |
| ईंधन टैंक | 400 लीटर (एल्यूमीनियम मिश्र धातु) |
| यूरिया टैंक (SCR) | 45 लीटर |
| इंजन | |
| इंजन मॉडल | SINOTRUK MC13.54-50 |
| विन्यास | इनलाइन 6 सिलेंडर, 4 वाल्व प्रति सिलेंडर, टर्बोचार्ज और इंटरकूल्ड |
| नामित शक्ति | 397 किलोवाट / 540 एचपी @ 1,900 आरपीएम |
| अधिकतम टोक़ | 2,500 एनएम @ 1,050-1,350 आरपीएम |
| विस्थापन | 12.419 एल |
| ईंधन इंजेक्शन प्रणाली | एक्सपीआई कॉमन रेल, 2,500 बार |
| उत्सर्जन मानक | यूरो वी (एससीआर + डीओसी + डीपीएफ) |
| प्रसारण | |
| ट्रांसमिशन मॉडल | HW25712X |
| गियर कॉन्फ़िगरेशन | 12 आगे (क्रॉलर सहित) + 2 पीछे |
| क्रॉलर गियर अनुपात | 15.39:1 |
| क्लच | खींच-प्रकार डायफ्राम स्प्रिंग, 430 मिमी, हाइड्रोलिक नियंत्रण |
| धुरी | |
| आगे की धुरी (*2) | HF9 (प्रत्येक 7,500 किलोग्राम) |
| पिछली धुरी (*2) | AC16 (प्रत्येक 16,000 किलोग्राम, अंतर लॉक के साथ हब रिडक्शन) |
| रियर एक्सल अनुपात | 5.45 |
| कार्गो बॉक्स | |
| मात्रा | 30 m3 |
| आयाम (L*W*H) | 7,200 * 2,350 * 1,800 मिमी |
| फर्श/साइड मोटाई | 12 मिमी / 10 मिमी मैंगनीज स्टील |
| लिफ्टिंग सिस्टम | फ्रंट-एंड 5-स्टेज टेलीस्कोप, 200 टन क्षमता |
| टिप कोण | 50° |
| टायर | |
| टायर का आकार | 12.00R20 (18PR) मिश्रित पैटर्न |
| मात्रा | 12 + 1 स्पेयर |
भारी खनन ट्रकों के लिए अंतर्राष्ट्रीय वितरण समाधानः
पूर्ण निर्यात प्रलेखन: वाहन के मूल्य को प्रमाणित करने वाला वाणिज्यिक चालान, आयामों और वजन के साथ पैकिंग सूची, समुद्री लदान का बिल, उत्पत्ति प्रमाण पत्र जीएसपी फॉर्म ए, शिपमेंट से पहले निरीक्षण रिपोर्ट,और पंजीकरण रद्द करने का प्रमाण पत्र। भागीदार शिपिंग लाइनेंः COSCO, MSC, Evergreen.
वीडियो
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| एमओक्यू: | 1 इकाई |
| मूल्य: | USD 28,000-42,000 / Unit |
| मानक पैकेजिंग: | एंटी-जंग स्प्रे, केबिन सुरक्षात्मक फिल्म, हेवी-ड्यूटी लैशिंग पॉइंट और कंटेनरीकृत या रो-रो पोत शिपमें |
| वितरण अवधि: | भुगतान की पुष्टि के बाद 10-20 कार्य दिवस |
| भुगतान विधि: | टी/टी, अलीपे, बैंक ट्रांसफर |
| आपूर्ति क्षमता: | प्रति माह 30 इकाइयाँ |
इंजनःSINOTRUK MC13 540HP।ड्राइवःआठ गुना चार।कार्गो बॉक्स:30 m3
HOWO लाइनअप में सबसे शक्तिशाली इंजन के साथ शीर्ष स्तर के खनन विनिर्देश डंप ट्रक। चरम-कर्तव्य ओपन-पिट खनन के लिए बनाया गया, खदान अधिभार हटाने, और भारी बुनियादी ढांचे के मिट्टी की चाल।
HOWO 8*4 540HP वेरिएंट SINOTRUK के भारी शुल्क टपर इंजीनियरिंग के शिखर का प्रतिनिधित्व करता है। इसके मूल में MC13.54-50 इंजन 12.4 लीटर और एक प्रभावशाली 397 kW (540 एचपी) के साथ एक बड़े पैमाने पर 2केवल 1,050 आर.पी.एम. से उपलब्ध 500 एन.एम. का टॉर्क यह विशाल कम-एंड टॉर्क पूरी तरह से लोड होने पर भी खदानों के लिए खड़ी सड़कों पर आसानी से चढ़ने की अनुमति देता है।HW25712X ट्रांसमिशन में एक गहरी क्रॉलर प्रथम गियर है जिसे विशेष रूप से अधिकतम पेलोड के साथ गंभीर ढलानों पर शुरू करने के लिए डिज़ाइन किया गया है.
प्रत्येक इकाई को सूचीबद्ध करने से पहले एक व्यापक 150-बिंदु निरीक्षण प्रोटोकॉल के अधीन किया जाता है। इसमें इंजन सिलेंडर संपीड़न और रिसाव परीक्षण, टर्बोचार्जर शाफ्ट प्ले माप,ट्रांसमिशन तेल दबाव सत्यापन, अंतर गियर पैटर्न निरीक्षण, हाइड्रोलिक सिस्टम दबाव और प्रवाह परीक्षण, ब्रेक डायनामोमीटर मूल्यांकन, और अल्ट्रासोनिक मोटाई माप का उपयोग करके पूर्ण संरचनात्मक अखंडता मूल्यांकन।सभी निष्कर्ष फोटोग्राफिक साक्ष्य के साथ प्रलेखित हैं.
| वाहन विन्यास | |
|---|---|
| ड्राइव विन्यास | 8*4 |
| वाहन का सकल भार | 31,000 किलो |
| वजन कम करना | 15,500 किलोग्राम |
| अधिकतम भार क्षमता | 45,000 किलो |
| व्हीलबेस | 1,800 + 3,800 + 1,350 मिमी |
| अधिकतम गति | 95 किमी/घंटा |
| ग्रेडेबिलिटी (पूर्ण भार) | 42% |
| ग्राउंड क्लीयरेंस (लोडेड) | 310 मिमी |
| ईंधन टैंक | 400 लीटर (एल्यूमीनियम मिश्र धातु) |
| यूरिया टैंक (SCR) | 45 लीटर |
| इंजन | |
| इंजन मॉडल | SINOTRUK MC13.54-50 |
| विन्यास | इनलाइन 6 सिलेंडर, 4 वाल्व प्रति सिलेंडर, टर्बोचार्ज और इंटरकूल्ड |
| नामित शक्ति | 397 किलोवाट / 540 एचपी @ 1,900 आरपीएम |
| अधिकतम टोक़ | 2,500 एनएम @ 1,050-1,350 आरपीएम |
| विस्थापन | 12.419 एल |
| ईंधन इंजेक्शन प्रणाली | एक्सपीआई कॉमन रेल, 2,500 बार |
| उत्सर्जन मानक | यूरो वी (एससीआर + डीओसी + डीपीएफ) |
| प्रसारण | |
| ट्रांसमिशन मॉडल | HW25712X |
| गियर कॉन्फ़िगरेशन | 12 आगे (क्रॉलर सहित) + 2 पीछे |
| क्रॉलर गियर अनुपात | 15.39:1 |
| क्लच | खींच-प्रकार डायफ्राम स्प्रिंग, 430 मिमी, हाइड्रोलिक नियंत्रण |
| धुरी | |
| आगे की धुरी (*2) | HF9 (प्रत्येक 7,500 किलोग्राम) |
| पिछली धुरी (*2) | AC16 (प्रत्येक 16,000 किलोग्राम, अंतर लॉक के साथ हब रिडक्शन) |
| रियर एक्सल अनुपात | 5.45 |
| कार्गो बॉक्स | |
| मात्रा | 30 m3 |
| आयाम (L*W*H) | 7,200 * 2,350 * 1,800 मिमी |
| फर्श/साइड मोटाई | 12 मिमी / 10 मिमी मैंगनीज स्टील |
| लिफ्टिंग सिस्टम | फ्रंट-एंड 5-स्टेज टेलीस्कोप, 200 टन क्षमता |
| टिप कोण | 50° |
| टायर | |
| टायर का आकार | 12.00R20 (18PR) मिश्रित पैटर्न |
| मात्रा | 12 + 1 स्पेयर |
भारी खनन ट्रकों के लिए अंतर्राष्ट्रीय वितरण समाधानः
पूर्ण निर्यात प्रलेखन: वाहन के मूल्य को प्रमाणित करने वाला वाणिज्यिक चालान, आयामों और वजन के साथ पैकिंग सूची, समुद्री लदान का बिल, उत्पत्ति प्रमाण पत्र जीएसपी फॉर्म ए, शिपमेंट से पहले निरीक्षण रिपोर्ट,और पंजीकरण रद्द करने का प्रमाण पत्र। भागीदार शिपिंग लाइनेंः COSCO, MSC, Evergreen.
पता
3539# जिंगडोंग रोड, मिनहांग एरिया, शंघाई चीन
टेलीफोन
86-137-61610734
