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HOWO 8X4 540 CV camion di scarico ad alta potenza 30m3 SINOTRUK MC13 motore

HOWO 8X4 540 CV camion di scarico ad alta potenza 30m3 SINOTRUK MC13 motore

MOQ: 1 unità
prezzo: USD 28,000-42,000 / Unit
Imballaggio standard: Preparazione completa per l'esportazione con spray anticorrosione, pellicola protettiva per cabi
Periodo di consegna: 10-20 giorni lavorativi dalla conferma del pagamento
Metodo di pagamento: T/T, Alipay, bonifico bancario
Capacità di approvvigionamento: 30 unità al mese
Informazioni dettagliate
Luogo di origine
Shandong, Cina
Marca
HOWO (SINOTRUK)
Certificazione
CCC, ISO 9001
Numero di modello
8X4 540 CV
Coppia massima:
2.500 Nm a 1.050-1.350 giri/min
Specifiche degli pneumatici:
12:00R20
Capacità di carico massima:
45.000 kg
Velocità massima:
95 km/ora
capacità dell'asse anteriore:
2×7.500 kg
capacità dell'asse posteriore:
2 × 16.000 kg
Trasmissione:
HW25712X 12 velocità con ingranaggio cingolato
Dimensioni del cassone di carico (L×L×A):
7.200×2.350×1.800 millimetri
Peso lordo del veicolo:
31,000 kg
Interasse:
1.800 + 3.800 + 1.350 mm
Cilindrata del motore:
12.419 L
Potenza del motore:
397 kW / 540 CV
Modello del motore:
SINOTRUK MC13.54-50
Spessore del cassone di carico (fondo/lato):
12 mm / 10 mm
Anno di produzione:
2020
Capacità del serbatoio del carburante:
400 l
Chilometraggio:
50.000-90.000 chilometri
Volume della scatola di carico:
30 m³
Gradeabilità:
42%
Peso a vuoto:
15500 kg
Configurazione dell'unità:
8×4
Norma sulle emissioni:
Euro V/Cina V
Evidenziare:

540 HP Used Power Dump Truck

,

HOWO 8X4 Used Power Dump Truck

,

Mining Tipper Used Power Dump Truck

Descrizione del prodotto

Autocarro con cassone ribaltabile utilizzato superpotenza howo 8*4 540hp

Motore:SINOTRUK MC13 540HP |Guidare:8*4 |Scatola di carico:30 m³

Autocarro con cassone ribaltabile con specifiche minerarie di alto livello con il motore più potente della gamma Howo. Costruito per attività minerarie a cielo aperto, rimozione del sovraccarico di cave e movimento terra di infrastrutture pesanti.

Panoramica del veicolo

La variante HOWO 8*4 540HP rappresenta l'apice dell'ingegneria dei ribaltabili per carichi pesanti SINOTRUK. Fondamentalmente, il motore MC13.54-50 ha una cilindrata di 12,4 litri e genera una potenza impressionante di 397 kW (540 CV) con una massiccia coppia di 2.500 Nm disponibile a soli 1.050 giri/min. Questa enorme coppia ai bassi regimi consente di salire senza sforzo su ripide strade di trasporto in miniera anche a pieno carico. La trasmissione HW25712X è dotata di una prima marcia cingolata appositamente progettata per l'avviamento su pendenze severe con il massimo carico utile.

Ogni unità è sottoposta a un protocollo di ispezione completo di 150 punti prima della quotazione. Ciò include test di compressione e tenuta dei cilindri del motore, misurazione del gioco dell'albero del turbocompressore, verifica della pressione dell'olio della trasmissione, ispezione dello schema degli ingranaggi differenziali, test della pressione e del flusso del sistema idraulico, valutazione del banco dinamometrico dei freni e valutazione completa dell'integrità strutturale mediante misurazione dello spessore a ultrasuoni. Tutti i ritrovamenti sono documentati con prove fotografiche.

Caratteristiche principali

  • Motopropulsore MC13 540HP:Sei cilindri da 12,4 litri con iniezione common rail ad alta pressione XPI che produce 540 CV ai vertici della categoria; Autonomia B10 superiore a 1,5 milioni di chilometri
  • Trasmissione cingolata HW25712X:12 velocità di avanzamento con rapporto di trasmissione ultraridotto speciale per un'ottima capacità di avviamento in condizioni di pieno carico utile nominale
  • Cassone di scarico per specifiche minerarie:Piastra del pavimento resistente all'usura da 12 mm e pareti laterali da 10 mm con traverse del pavimento a sezione scatolare completamente saldate e tettuccio deflettore roccia
  • Pacchetto di raffreddamento migliorato:Radiatore ad alta capacità con struttura ad alette multistrato, radiatore dell'olio della trasmissione separato e scambiatore di calore dell'olio idraulico per un funzionamento prolungato a temperature ambientali elevate
  • Telaio per carichi pesanti:Binari del telaio a doppio strato (300*80*8+5 mm) con traverse rinforzate, staffe di sospensione in acciaio fuso e supporti a molla forgiati
  • Comfort dell'operatore:Sospensione idraulica della cabina, sedile conducente con sospensione pneumatica con riscaldamento e ventilazione, climatizzatore automatico, sistema multimediale abilitato Bluetooth
  • Frenata avanzata:Impianto frenante ad aria compressa con ABS, controllo della trazione ASR, freno di compressione del motore e predisposizione per rallentatore idraulico per cicli di trasporto in discesa prolungati

Specifiche tecniche

Configurazione del veicolo
Configurazione dell'azionamento 8*4
Peso lordo del veicolo 31.000 chilogrammi
Peso a vuoto 15.500 chilogrammi
Capacità di carico massima 45.000 chilogrammi
Interasse 1.800 + 3.800 + 1.350 mm
Velocità massima 95 chilometri all'ora
Pendenza superabile (pieno carico) 42%
Altezza da terra (carico) 310 mm
Serbatoio del carburante 400 L (lega di alluminio)
Serbatoio dell'urea (SCR) 45 litri
Motore
Modello del motore SINOTRUK MC13.54-50
Configurazione 6 cilindri in linea, 4 valvole per cilindro, turbocompresso e intercooler
Potenza nominale 397 kW / 540 CV a 1.900 giri/min
Coppia massima 2.500 Nm a 1.050-1.350 giri/min
Spostamento 12.419 l
Sistema di iniezione del carburante Common Rail XPI, 2.500 bar
Norma sulle emissioni Euro V (SCR + DOC + DPF)
Trasmissione
Modello di trasmissione HW25712X
Configurazione dell'ingranaggio 12 Avanti (incl. Crawler) + 2 Retromarcia
Rapporto di trasmissione del cingolato 15.39:1
Frizione Molla a diaframma di tipo a trazione, 430 mm, controllo idraulico
Assi
Assali anteriori (*2) HF9 (7.500 kg ciascuno)
Assi posteriori (*2) AC16 (16.000 kg ciascuno, riduzione al mozzo con bloccaggio del differenziale)
Rapporto asse posteriore 5.45
Scatola di carico
Volume 30 m³
Dimensioni (L*P*A) 7.200*2.350*1.800mm
Spessore pavimento/laterale Acciaio al manganese da 12 mm/10 mm
Sistema di sollevamento Telescopio frontale a 5 stadi, capacità di 200 tonnellate
Angolo della punta 50°
Pneumatici
Dimensioni dei pneumatici 12.00R20 (18PR) Modello misto
Quantità 12 + 1 di riserva

Spedizioni e logistica

Soluzioni di consegna internazionale per camion pesanti da miniera:

  • Spedizione Ro-Ro (preferita):Veicolo condotto su nave roll-on/roll-off dedicata; metodo di caricamento più rapido con smontaggio minimo e minor rischio di danni da trasporto
  • Contenitore flat-rack (40 piedi FR):Carrello fissato a un pianale per carichi pesanti con anelli a D saldati, leganti a catena in lega di grado 80 e blocchi con supporto per ruote per il transito marittimo
  • Multiuso/nave portarinfuse:Economico per ordini di flotte di 4+ unità; camion posizionati sul ponte della nave con ancoraggio marino completo
  • Trasporto terrestre transfrontaliero:Disponibile per Asia centrale, Pakistan, Myanmar, Vietnam, Laos e Mongolia tramite convoglio di camion dedicato per trasporti pesanti

Documentazione di esportazione completa: fattura commerciale attestante il valore del veicolo, lista di imballaggio con dimensioni e peso, polizza di carico oceanica, certificato di origine GSP modulo A, rapporto di ispezione pre-imbarco e certificato di cancellazione. Linee marittime partner: COSCO, MSC, Evergreen.

Servizio post-vendita e garanzia

  • Garanzia:Copertura di 12 mesi o 30.000 km su gruppo motore, trasmissione, assali motore, sistema di ribaltamento idraulico e telaio principale
  • Inventario delle parti:Disponibilità immediata di ricambi originali SINOTRUK; componenti critici immagazzinati per la spedizione il giorno successivo tramite corriere internazionale (DHL, FedEx Priority)
  • Supporto remoto:I tecnici formati in fabbrica forniscono supporto diagnostico video in tempo reale con funzionalità multilingue; risposta tipica entro 8 ore
  • Rete di assistenza globale:Centri di assistenza autorizzati SINOTRUK in oltre 100 paesi in Africa, Medio Oriente, Sud-Est asiatico, CSI e America Latina
  • Materiali di formazione:Manuale operativo in inglese, programma di manutenzione dettagliato, schemi elettrici e diagrammi di flusso per la risoluzione dei problemi forniti con ciascuna unità
Opzioni di pagamento:T/T (Trasferimento Telegrafico), Alipay e Bonifico Bancario sono gli unici metodi di pagamento accettati. Un acconto del 30% conferma la prenotazione dell'ordine; Saldo del 70% da pagare prima del caricamento della spedizione. Documentazione bancaria completa fornita per ogni transazione.
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prodotti
Dettagli dei prodotti
HOWO 8X4 540 CV camion di scarico ad alta potenza 30m3 SINOTRUK MC13 motore
MOQ: 1 unità
prezzo: USD 28,000-42,000 / Unit
Imballaggio standard: Preparazione completa per l'esportazione con spray anticorrosione, pellicola protettiva per cabi
Periodo di consegna: 10-20 giorni lavorativi dalla conferma del pagamento
Metodo di pagamento: T/T, Alipay, bonifico bancario
Capacità di approvvigionamento: 30 unità al mese
Informazioni dettagliate
Luogo di origine
Shandong, Cina
Marca
HOWO (SINOTRUK)
Certificazione
CCC, ISO 9001
Numero di modello
8X4 540 CV
Coppia massima:
2.500 Nm a 1.050-1.350 giri/min
Specifiche degli pneumatici:
12:00R20
Capacità di carico massima:
45.000 kg
Velocità massima:
95 km/ora
capacità dell'asse anteriore:
2×7.500 kg
capacità dell'asse posteriore:
2 × 16.000 kg
Trasmissione:
HW25712X 12 velocità con ingranaggio cingolato
Dimensioni del cassone di carico (L×L×A):
7.200×2.350×1.800 millimetri
Peso lordo del veicolo:
31,000 kg
Interasse:
1.800 + 3.800 + 1.350 mm
Cilindrata del motore:
12.419 L
Potenza del motore:
397 kW / 540 CV
Modello del motore:
SINOTRUK MC13.54-50
Spessore del cassone di carico (fondo/lato):
12 mm / 10 mm
Anno di produzione:
2020
Capacità del serbatoio del carburante:
400 l
Chilometraggio:
50.000-90.000 chilometri
Volume della scatola di carico:
30 m³
Gradeabilità:
42%
Peso a vuoto:
15500 kg
Configurazione dell'unità:
8×4
Norma sulle emissioni:
Euro V/Cina V
Quantità di ordine minimo:
1 unità
Prezzo:
USD 28,000-42,000 / Unit
Imballaggi particolari:
Preparazione completa per l'esportazione con spray anticorrosione, pellicola protettiva per cabi
Tempi di consegna:
10-20 giorni lavorativi dalla conferma del pagamento
Termini di pagamento:
T/T, Alipay, bonifico bancario
Capacità di alimentazione:
30 unità al mese
Evidenziare

540 HP Used Power Dump Truck

,

HOWO 8X4 Used Power Dump Truck

,

Mining Tipper Used Power Dump Truck

Descrizione del prodotto

Autocarro con cassone ribaltabile utilizzato superpotenza howo 8*4 540hp

Motore:SINOTRUK MC13 540HP |Guidare:8*4 |Scatola di carico:30 m³

Autocarro con cassone ribaltabile con specifiche minerarie di alto livello con il motore più potente della gamma Howo. Costruito per attività minerarie a cielo aperto, rimozione del sovraccarico di cave e movimento terra di infrastrutture pesanti.

Panoramica del veicolo

La variante HOWO 8*4 540HP rappresenta l'apice dell'ingegneria dei ribaltabili per carichi pesanti SINOTRUK. Fondamentalmente, il motore MC13.54-50 ha una cilindrata di 12,4 litri e genera una potenza impressionante di 397 kW (540 CV) con una massiccia coppia di 2.500 Nm disponibile a soli 1.050 giri/min. Questa enorme coppia ai bassi regimi consente di salire senza sforzo su ripide strade di trasporto in miniera anche a pieno carico. La trasmissione HW25712X è dotata di una prima marcia cingolata appositamente progettata per l'avviamento su pendenze severe con il massimo carico utile.

Ogni unità è sottoposta a un protocollo di ispezione completo di 150 punti prima della quotazione. Ciò include test di compressione e tenuta dei cilindri del motore, misurazione del gioco dell'albero del turbocompressore, verifica della pressione dell'olio della trasmissione, ispezione dello schema degli ingranaggi differenziali, test della pressione e del flusso del sistema idraulico, valutazione del banco dinamometrico dei freni e valutazione completa dell'integrità strutturale mediante misurazione dello spessore a ultrasuoni. Tutti i ritrovamenti sono documentati con prove fotografiche.

Caratteristiche principali

  • Motopropulsore MC13 540HP:Sei cilindri da 12,4 litri con iniezione common rail ad alta pressione XPI che produce 540 CV ai vertici della categoria; Autonomia B10 superiore a 1,5 milioni di chilometri
  • Trasmissione cingolata HW25712X:12 velocità di avanzamento con rapporto di trasmissione ultraridotto speciale per un'ottima capacità di avviamento in condizioni di pieno carico utile nominale
  • Cassone di scarico per specifiche minerarie:Piastra del pavimento resistente all'usura da 12 mm e pareti laterali da 10 mm con traverse del pavimento a sezione scatolare completamente saldate e tettuccio deflettore roccia
  • Pacchetto di raffreddamento migliorato:Radiatore ad alta capacità con struttura ad alette multistrato, radiatore dell'olio della trasmissione separato e scambiatore di calore dell'olio idraulico per un funzionamento prolungato a temperature ambientali elevate
  • Telaio per carichi pesanti:Binari del telaio a doppio strato (300*80*8+5 mm) con traverse rinforzate, staffe di sospensione in acciaio fuso e supporti a molla forgiati
  • Comfort dell'operatore:Sospensione idraulica della cabina, sedile conducente con sospensione pneumatica con riscaldamento e ventilazione, climatizzatore automatico, sistema multimediale abilitato Bluetooth
  • Frenata avanzata:Impianto frenante ad aria compressa con ABS, controllo della trazione ASR, freno di compressione del motore e predisposizione per rallentatore idraulico per cicli di trasporto in discesa prolungati

Specifiche tecniche

Configurazione del veicolo
Configurazione dell'azionamento 8*4
Peso lordo del veicolo 31.000 chilogrammi
Peso a vuoto 15.500 chilogrammi
Capacità di carico massima 45.000 chilogrammi
Interasse 1.800 + 3.800 + 1.350 mm
Velocità massima 95 chilometri all'ora
Pendenza superabile (pieno carico) 42%
Altezza da terra (carico) 310 mm
Serbatoio del carburante 400 L (lega di alluminio)
Serbatoio dell'urea (SCR) 45 litri
Motore
Modello del motore SINOTRUK MC13.54-50
Configurazione 6 cilindri in linea, 4 valvole per cilindro, turbocompresso e intercooler
Potenza nominale 397 kW / 540 CV a 1.900 giri/min
Coppia massima 2.500 Nm a 1.050-1.350 giri/min
Spostamento 12.419 l
Sistema di iniezione del carburante Common Rail XPI, 2.500 bar
Norma sulle emissioni Euro V (SCR + DOC + DPF)
Trasmissione
Modello di trasmissione HW25712X
Configurazione dell'ingranaggio 12 Avanti (incl. Crawler) + 2 Retromarcia
Rapporto di trasmissione del cingolato 15.39:1
Frizione Molla a diaframma di tipo a trazione, 430 mm, controllo idraulico
Assi
Assali anteriori (*2) HF9 (7.500 kg ciascuno)
Assi posteriori (*2) AC16 (16.000 kg ciascuno, riduzione al mozzo con bloccaggio del differenziale)
Rapporto asse posteriore 5.45
Scatola di carico
Volume 30 m³
Dimensioni (L*P*A) 7.200*2.350*1.800mm
Spessore pavimento/laterale Acciaio al manganese da 12 mm/10 mm
Sistema di sollevamento Telescopio frontale a 5 stadi, capacità di 200 tonnellate
Angolo della punta 50°
Pneumatici
Dimensioni dei pneumatici 12.00R20 (18PR) Modello misto
Quantità 12 + 1 di riserva

Spedizioni e logistica

Soluzioni di consegna internazionale per camion pesanti da miniera:

  • Spedizione Ro-Ro (preferita):Veicolo condotto su nave roll-on/roll-off dedicata; metodo di caricamento più rapido con smontaggio minimo e minor rischio di danni da trasporto
  • Contenitore flat-rack (40 piedi FR):Carrello fissato a un pianale per carichi pesanti con anelli a D saldati, leganti a catena in lega di grado 80 e blocchi con supporto per ruote per il transito marittimo
  • Multiuso/nave portarinfuse:Economico per ordini di flotte di 4+ unità; camion posizionati sul ponte della nave con ancoraggio marino completo
  • Trasporto terrestre transfrontaliero:Disponibile per Asia centrale, Pakistan, Myanmar, Vietnam, Laos e Mongolia tramite convoglio di camion dedicato per trasporti pesanti

Documentazione di esportazione completa: fattura commerciale attestante il valore del veicolo, lista di imballaggio con dimensioni e peso, polizza di carico oceanica, certificato di origine GSP modulo A, rapporto di ispezione pre-imbarco e certificato di cancellazione. Linee marittime partner: COSCO, MSC, Evergreen.

Servizio post-vendita e garanzia

  • Garanzia:Copertura di 12 mesi o 30.000 km su gruppo motore, trasmissione, assali motore, sistema di ribaltamento idraulico e telaio principale
  • Inventario delle parti:Disponibilità immediata di ricambi originali SINOTRUK; componenti critici immagazzinati per la spedizione il giorno successivo tramite corriere internazionale (DHL, FedEx Priority)
  • Supporto remoto:I tecnici formati in fabbrica forniscono supporto diagnostico video in tempo reale con funzionalità multilingue; risposta tipica entro 8 ore
  • Rete di assistenza globale:Centri di assistenza autorizzati SINOTRUK in oltre 100 paesi in Africa, Medio Oriente, Sud-Est asiatico, CSI e America Latina
  • Materiali di formazione:Manuale operativo in inglese, programma di manutenzione dettagliato, schemi elettrici e diagrammi di flusso per la risoluzione dei problemi forniti con ciascuna unità
Opzioni di pagamento:T/T (Trasferimento Telegrafico), Alipay e Bonifico Bancario sono gli unici metodi di pagamento accettati. Un acconto del 30% conferma la prenotazione dell'ordine; Saldo del 70% da pagare prima del caricamento della spedizione. Documentazione bancaria completa fornita per ogni transazione.
#HOWO540HP #TruckMinerario #SINOTRUKMC13 #Trasporti Pesanti #SuperPowerTipper #OpenPitMining